DE19649521C2

DE19649521C2 - Vorrichtung zum Antreiben einer Schwinganlage

Info

Publication number: DE19649521C2
Application number: DE1996149521
Authority: DE
Inventors: Victor Hefftler; Guenter Weisbach
Original assignee: Koenig and Bauer AG
Current assignee: Koenig and Bauer AG
Priority date: 1996-11-29
Filing date: 1996-11-29
Publication date: 2000-02-03
Anticipated expiration: 2016-11-30
Also published as: DE19649521A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Antreiben einer Schwinganlage einer Bogen druckmaschine, wobei ein zyklische Schwenkungen ausübender Schwinger der Schwinganla ge auf einer Schwingerwelle gelagert ist und durch ein mit auf einer Kurvenwelle angeordne ten Arbeitskurve in funktionaler Verbindung stehendes Arbeitsviergelenk angetrieben wird, das durch ein Nachführviergelenk, welches in funktionaler Verbindung mit einer ebenfalls auf der die Arbeitskurve tragenden Kurvenwelle angeordneten Nachführkurve steht, in Wirkver bindung mit der Arbeitskurve gehalten wird.

Um hohe Maschinengschwindigkeiten mittels einer Schwinganlage realisieren zu können, ist es bekannt, den Schwinganlagenantrieb mit Hilfe einer Arbeitskurve und einer Nachführkurve zu realisieren. Dabei sind auf einer Kurvenwelle eine Arbeitskurve und eine Nachführkurve angeordnet. Die Arbeitskurve steht über einen Rollenhebel und ein nachgeordnetes Vierge lenkgetriebe mit dem auf der Schwingerwelle angeordneten Schwinger in Verbindung, wäh rend an der Nachführkurve der Rollenhebel eines Nachführgetriebes angreift, mit der die Fe derkraft nachgeführt wird, mit der das den Schwinger zyklisch schwenkende Viergelenk in funktionaler Verbindung mit der Arbeitskurve gehalten wird (DD 291 730).

Diese Getriebeanordnung bedingt einen hohen Fertigungsaufwand, da sowohl das Arbeitsge triebe als auch das Nachführgetriebe unterschiedliche Abmessungen und Parameter aufwei sen. Aus der Vielzahl von Elementen unterschiedlicher Abmessungen resultieren, hervorgeru fen durch fertigungsbedingte Abweichungen von den Nennmaßen, Störungen, zu deren Kom pensation zusätzliche Mittel erforderlich sind.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Vorrichtung zum Antreiben einer Schwinganlage zu schaffen, deren Fertigung mit einem geringen Aufwand sowie mit geringen Abweichungen von den Nennmaßen realisiert werden kann.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch die Merkmale des 1. An spruchs gelöst.

Durch die erfindungsgemäße Lösung ist es möglich, alle Elemente des Schwingerantriebs einschließlich der Arbeitskurve/Nachführ kurve paarweise zu fertigen und damit eine kostengünstige Ferti gung sowie eine hohe Bearbeitungsgüte zu sichern. Aufgrund der hohen Bearbeitungsgüte treten nur geringe, aus Abweichungen von den Nennmaßen resultierende Störungen auf, die durch einfache Mittel kompensiert werden können.

An einem Ausführungsbeispiel soll die Erfindung näher erläutert werden. Die zugehörige Zeichnung zeigt die schematische Darstel lung des Schwinganlagenantriebs in Seitenansicht. Dabei wird in der Volliniendarstellung eine erste Lage und in der gestrichel ten Darstellung eine zweite Lage des Antriebs gezeigt. Auf einer Kurvenwelle 1, die im Gestellpunkt A_o gelagert ist, sind eine Arbeitskurve 2 und eine Nachführkurve 3 drehfest an geordnet. An der Arbeitskurve 2 greift eine Kurvenrolle 4 an, die in einem Rollenhebel 5 gelagert ist, der biegesteif mit ei ner im Gestellpunkt D_o schwenkbar gelagerten Antriebsschwinge 6 verbunden ist. Die Antriebsschwinge 6 ist über eine Koppel 7 mit einer Abtriebsschwinge 8 verbunden, die ihrerseits auf einer im Gestellpunkt B_o gelagerten Schwingerwelle 9 angeordnet ist. Auf der Schwingerwelle 9 ist ein nicht dargestellter Schwinger einer Schwinganlage gelagert, der mit der Abtriebsschwinge 8 verbunden ist. Die Antriebsschwinge 6, Koppel 7 und Abtriebs schwinge 8 bilden das Arbeitsviergelenk 10.

An der ebenfalls auf der Kurvenwelle 1 gelagerten Nachführkurve 3 greift über eine Kurvenrolle 12 ein Rollenhebel 13 an, der biegesteif mit einer Antriebsschwinge 14 verbunden ist. Die An triebsschwinge 14 ist schwenkbar im Gestellpunkt C_o gelagert. Die Antriebsschwinge 14 ist mittels einer Koppel 15 mit einer Abtriebsschwinge 16 verbunden, die auf der Schwingerwelle 9 ge lagert und mit dem nicht dargestellten Schwinger verbunden ist. Die Antriebsschwinge 14, Koppel 15 und Abtriebsschwinge 16 bil den das Nachführviergelenk 11. Das Nachführviergelenk 11 sichert die funktionale Verbindung des Arbeitsviergelenks 10 mit der Ar beitskurve 2. Dabei sind das Arbeitsviergelenk 10 und das Nach führviergelenk 11 völlig symmetrisch bezüglich einer Geraden G, die gebildet wird durch die Verbindung des Gestellpunktes A_o, dem Drehpunkt der Kurvenwelle 1, mit dem Gestellpunkt B_o, dem Drehpunkt der Schwingerwelle 9 sowie der Abtriebsschwingen 8, 16 des Arbeitsviergelenks 10 und des Nachführviergelenks 11. Durch diese Anordnung wird auch erreicht, daß die Arbeitskurve 2 und die Nachführkurve 3 völlig gleich sind. Damit können alle Ele mente des Schwingerantriebs paarweise bearbeitet werden, so daß die auftretenden Störungen, die aus Abweichungen von den Nenn maßen resultieren, gering sind.

Tatsächlich immer auftretende Fertigungstoleranzen können da durch kompensiert werden, daß die Nachführung gegenüber dem An trieb elastischer ausgebildet ist. Das kann z. B. dadurch reali siert werden, daß der dem Nachführviergelenk 11 zugeordnete Rol lenhebel 13 elastischer ausgebildet ist als der dem Arbeitsvier gelenk 10 zugeordnete Rollenhebel 13, so daß auftretende Tole ranzen durch die Eigenelastizität des Rollenhebels 13 kompensiert werden können. Es ist auch möglich, den Rollenhebel 13 elastisch bezüglich der Antriebsschwinge 14 vorzusehen, in dem sich bei spielsweise der Rollenhebel 13 über eine Druckfeder 17 gegen die Antriebsschwinge 14 abstützt.

Bezugszeichenliste

1

Kurvenwelle

2

Arbeitskurve

3

Nachführkurve

4

Kurvenrolle

5

Rollenhebel

6

Antriebsschwinge

7

Koppel

8

Abtriebsschwinge

9

Schwingerwelle

10

Arbeitsviergelenk

11

Nachführviergelenk

12

Kurvenrolle

13

Rollenhebel

14

Antriebsschwinge

15

Koppel

16

Abtriebsschwinge

17

Druckfeder
A_o

Gestellpunkt
B_o

Gestellpunkt
C_o

Gestellpunkt
D_o

Gestellpunkt
GGerade

Claims

1. Vorrichtung zum Antreiben einer Schwinganlage einer Bogendruckmaschine, wobei ein zyklische Schwenkungen ausübender Schwinger der Schwinganlage auf einer Schwin gerwelle gelagert ist und durch ein mit auf einer Kurvenwelle angeordneten Arbeitskurve in funktionaler Verbindung stehendes Arbeitsviergelenk angetrieben wird, das durch ein Nachführviergelenk, welches in funktionaler Verbindung mit einer ebenfalls auf der die Arbeitskurve tragenden Kurvenwelle angeordneten Nachführkurve steht, in Wirkverbin dung mit der Arbeitskurve gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Arbeitsvier gelenk (10) und das Nachführviergelenk (11) in Seitenansicht gesehen symmetrisch zu ei ner den Gestellpunkt (A_o), dem Drehpunkt der Kurvenwelle (1), mit dem Gestellpunkt (B_o), dem Drehpunkt der Schwingerwelle (9), verbindenden Geraden (G) angeordnet sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Arbeitsviergelenk (10) und das Nachführviergelenk (11) als Doppelschwinge ausgebildet ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Arbeitsviergelenk (10) über einen ersten Rollenhebel (5) und das Nachführviergelenk (11) über einen zweiten Rollenhebel (13) in funktionaler Verbindung mit der Arbeitskurve (2) bzw. Nachführkur ve (3) stehen.

4. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Rollenhebel (13) elastischer ausgeführt ist als der erste Rollenhebel (5).

5. Vorrichtung nach Anspruch 1, 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Rollen hebel (13) eine Fertigungstoleranzen kompensierende Eigenelastizität aufweist.

6. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Rollenhebel (13) sich über eine Druckfeder (17) gegen die Antriebsschwinge (14) des Nachführvier gelenks (11) abstützt.