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DE19645683A1 - Lärmschutzwand mit Solarmodulen - Google Patents

Lärmschutzwand mit Solarmodulen

Info

Publication number
DE19645683A1
DE19645683A1 DE1996145683 DE19645683A DE19645683A1 DE 19645683 A1 DE19645683 A1 DE 19645683A1 DE 1996145683 DE1996145683 DE 1996145683 DE 19645683 A DE19645683 A DE 19645683A DE 19645683 A1 DE19645683 A1 DE 19645683A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
protection wall
noise protection
noise
photovoltaic modules
degrees
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE1996145683
Other languages
English (en)
Inventor
Hubert Dipl Ing Hanebrink
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Stewing Beton & Fertigteilwerk
Original Assignee
Stewing Beton & Fertigteilwerk
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Stewing Beton & Fertigteilwerk filed Critical Stewing Beton & Fertigteilwerk
Priority to DE1996145683 priority Critical patent/DE19645683A1/de
Publication of DE19645683A1 publication Critical patent/DE19645683A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F8/00Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
    • E01F8/0005Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement
    • E01F8/0029Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement with porous surfaces, e.g. concrete with porous fillers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Photovoltaic Devices (AREA)
  • Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Lärmschutzwand seitlich einer Straße oder eines Schienenweges mit auf der Oberseite der Lärmschutzwand befestigten Photovoltaikmodulen.
Es ist bekannt, auf der Oberseite einer Lärmschutzwand Solarmodule zu befestigen, um elektrischen Strom zu erzeugen. Die für die Solarmodule erforderlichen Konstruktionen und Befestigungsteile erfordern einen erheblichen Herstellungs- und Montageaufwand.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Lärmschutzwand der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß ein Befestigen der Solarmodule besonders einfach und kostengünstig ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Photovoltaikmodule mit ihrer Unterseite auf die flache Oberseite der Lärmschutzwand aufgeklebt sind.
Aufgrund der Klebung sind Unterkonstruktionen zwischen Solarmodul und der Oberseite der Lärmschutzwand nicht mehr erforderlich. Es wird erheblich an Herstellungs- und Montagekosten gespart. Ferner wird auch verhindert, daß Teile der Unterkonstruktion korrodieren können. Darüber hinaus führt ein Aufkleben zu einer platzsparenden Bauweise.
Damit die Photovoltaikmodule auf einfachste Weise im richtigen Winkel zur Sonne ausgerichtet sind, wird vorgeschlagen, daß die die Photovoltaikmodule tragende flache Oberseite der Lärmschutzwand derart schräg angeordnet ist, daß sie einen Winkel von 20 bis 45 Grad, vorzugsweise von 25 bis 35 Grad mit der Waagerechten bildet.
Als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn der Kleber ein Harz ist. Auch ist von Vorteil, wenn der Kleber zwischen Oberseite und den Photovoltaikmodulen eine Epoxydharzbasis besitzt.
Vorzugsweise wird vorgeschlagen, daß die Photovoltaikmodule schichtenförmig aufgebaut sind mit einer unteren Grundplatte aus Glas, einer darüber angeordneten Schicht aus einem Gießharz, in der die Solarzellen eingebettet sind und einem oberen Deckglas. Hierdurch wird eine konstruktiv einfache, preisgünstige und widerstandsfähige Solarplatte erreicht.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung in einem senkrechten Schnitt dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Auf einem im Erdreich angeordneten Fundament 1 aus Beton sind in regelmäßigen Abständen senkrechte Betonstützen 2 gestellt, zwischen denen Platten 3 aus Beton befestigt sind.
Die Stützen 2 bilden mit den Platten 3 eine Lärmschutzwand, die entlang einer Straße oder eines Schienenweges angeordnet ist. Die Lärmschutzwand besteht somit aus einzelnen Fertigteilen, die zuvor an anderer Stelle gefertigt und dann an Ort und Stelle zu einer Wand zusammengesetzt werden. Hierbei kann die der Lärmquelle zugewandte Seitenfläche der Lärmschutzwand mit einem schallschluckenden Material 4 versehen sein.
Die Oberseite der Lärmschutzwand bildet keine waagerechte Fläche, sondern ein schräg angeordnete Fläche 5, die einen Winkel = 28 Grad gegenüber einer Waagerechten bildet. Um diese Fläche 5 zu schaffen, sind die Oberseiten der obersten Platten 3 und der Stützen 2 entsprechend schräg ausgebildet. Hierbei ist dafür gesorgt, daß die oberen Flächen 5 eben und einigermaßen glatt sind, um einer Klebebefestigung dienen zu können.
Auf diese Oberfläche 5 wird ein Kleber 6, insbesondere in Form eines Gießharzes, auch vorzugsweise auf Basis eines Epoxydharzes), aufgebracht und danach wird das Solarmodul aufgelegt. Nach dem Erhärten des Klebers ist das Modul 7 sicher und unverrückbar befestigt.
Das Solarmodul (Photovoltaikmodul) 7 ist schichtenförmig aufgebaut mit einer unteren Grundplatte aus Glas, einer darüber angeordneten Schicht aus einem Gießharz, in der die Solarzellen eingebettet sind und einem oberen Deckglas.
Im Ausführungsbeispiel bildet das Modul 7 zur waagerechten einen Winkel von 28 Grad. Dieser Winkel kann zwischen 20 bis 45 Grad, insbesondere 25 bis 35 Grad, je nach der örtlichen Lage der Lärmschutzwand variieren. Hierbei bilden die Module Linien gleicher Höhe, die parallel zur Längsrichtung der Lärmschutzwand ausgerichtet sind. Statt dessen kann aber auch die Lärmschutzwand an ihrer Oberseite sägezahnförmig angeordnet Flächen bilden, um die Module optimal zur Sonne auszurichten.

Claims (5)

1. Lärmschutzwand seitlich einer Straße oder eines Schienenweges mit auf der Oberseite (5) der Lärmschutzwand befestigten Photovoltaikmodulen (7), dadurch gekennzeichnet, daß die Photovoltaikmodule (7) mit ihrer Unterseite auf die flache Oberseite (5) der Lärmschutzwand aufgeklebt sind.
2. Lärmschutzwand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die die Photovoltaikmodule (7) tragende flache Oberseite (5) der Lärmschutzwand derart schräg angeordnet ist, daß sie einen Winkel von 20 bis 45 Grad, vorzugsweise von 25 bis 35 Grad mit der Waagerechten bildet.
3. Lärmschutzwand nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kleber ein Harz ist.
4. Lärmschutzwand nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Kleber eine Epoxydharzbasis besitzt.
5. Lärmschutzwand nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Photovoltaikmodule (7) schichtenförmig aufgebaut sind mit einer unteren Grundplatte aus Glas, einer darüber angeordneten Schicht aus einem Gießharz, in der die Solarzellen eingebettet sind und einem oberen Deckglas.
DE1996145683 1996-11-06 1996-11-06 Lärmschutzwand mit Solarmodulen Withdrawn DE19645683A1 (de)

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Cited By (5)

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EP0980933A1 (de) * 1998-08-22 2000-02-23 Peter Kölsch Öko-Lärmschutzwand
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DE102010002873A1 (de) 2009-11-17 2011-05-26 Goen Gmbh Lärmschutzwand in Kombination mit Photovoltaikmodulen
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