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DE19644056C1 - Electric garage door operator - Google Patents

Electric garage door operator

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Publication number
DE19644056C1
DE19644056C1 DE19644056A DE19644056A DE19644056C1 DE 19644056 C1 DE19644056 C1 DE 19644056C1 DE 19644056 A DE19644056 A DE 19644056A DE 19644056 A DE19644056 A DE 19644056A DE 19644056 C1 DE19644056 C1 DE 19644056C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
garage door
drive according
door drive
drive
safety device
Prior art date
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Expired - Fee Related
Application number
DE19644056A
Other languages
German (de)
Inventor
Norbert Kaiser
Ralph Tobias
Peter Buehner
Bernhard Siegwart
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Somfy Feinmechanik und Elektrotechnik GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE19644056A priority Critical patent/DE19644056C1/en
Priority to AT97114148T priority patent/ATE189909T1/en
Priority to DE59701145T priority patent/DE59701145D1/en
Priority to EP97114148A priority patent/EP0839980B1/en
Priority to ES97114148T priority patent/ES2144818T3/en
Application granted granted Critical
Publication of DE19644056C1 publication Critical patent/DE19644056C1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

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    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

The drive motor of a garage door actuator is coupled to a controller Ä11Ü supplied with mains electricity Ä12Ü. The controller has a motor power limiting stage Ä13Ü that is controlled by a microprocessor Ä14Ü. Coupled to the microprocessor is a coded plug and socket Ä15,16Ü that connects with electrical Ä19Ü or optical Ä18Ü sensors for additional protection. The drive motor power limiting device is designed as a phase-control device or as a voltage or current regulator or as switchable motor windings.

Description

Die Erfindung betrifft einen elektrischen Garagentorantrieb mit einem Antriebsmotor zur Bewegung des Garagentors nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an electric garage door drive with a drive motor for moving the garage door according to the preamble of claim 1.

Ein derartiger Antrieb ist beispielsweise aus dem DE 94 07 752 U1 bekannt geworden. Diese Druckschrift beschreibt und zeigt einen Antrieb für ein Garagentor, dessen Torblatt durch einen elektromagneti­ schen Motor angetrieben wird. Bei dem Antriebsmotor handelt es sich um einen Gleichstrommotor, der mittels einer Phasen­ anschnittssteuerung mit nachgeschalteten Gleichrichter mit einer regelbaren Gleichspannung versorgt wird. Außerdem ent­ hält dieser bekannte Torantrieb eine Schutzbeschaltung für die Niederspannungsseite nach der Phasenanschnittssteuerung.Such a drive is known for example from DE 94 07 752 U1. This document describes and shows a drive for a garage door, the door leaf of an electromagnetic engine is driven. Acting with the drive motor it is a DC motor, which is by means of a phase Gate control with downstream rectifier with a controllable DC voltage is supplied. Also ent this well-known door operator considers a protective circuit for the low voltage side after the leading edge control.

Elektrische Garagentorantriebe werden in vielfältiger Form auf dem Markt angeboten. Sie unterscheiden sich unter anderem durch ihre elektrische Leistung, das heißt, für große, schwere Garagentore werden leistungsstärkere Garagentorantriebe benötigt und angeboten als für kleine, leichtgewichtige Garagentore. Zukünftige Normen (IEC) fordern für Garagentorantriebe eine zusätzliche Sicher­ heitseinrichtung, beispielsweise eine Lichtschranke oder eine Schaltleiste am Garagentor, wenn eine bestimmte Antriebskraft von beispielsweise 150 N überschritten wird. Dies bedeutet, daß ein Anbieter dann für kleine Garagentore einen Garagenantrieb anbieten muß, der maximal eine Antriebskraft von 150 N entwickelt, und daß er für größere Garagentore einen zweiten Garagentorantrieb mit zusätzlicher Sicherheitseinrichtung anbieten muß, der für größere Antriebskräfte ausgelegt ist. Dies ist nicht nur von der Herstellung und von der Lagerhaltung her umständlich und teuer, sondern bringt mit sich, daß häufig in Grenzfällen schwer abschätzbar ist, ob der "schwächere" und kostengünstigere Garagentorantrieb ausreicht oder nicht. Da sich ein Käufer üblicherweise lieber für eine kostengünsti­ gere Lösung entscheidet, ist dann zu befürchten, daß es sich erst nach der Montage herausstellt, daß ein solcher Garagen­ torantrieb kräftemäßig nicht ausreicht. Er muß dann wieder vollständig demontiert und durch eine stärkere Version ersetzt werden. Sowohl der zusätzliche Montageaufwand als auch die Tatsache, daß der wieder abmontierte Garagen­ torantrieb nicht mehr neuwertig ist, führt zu einem er­ heblichen zusätzlichen Kostenaufwand, und es besteht die Gefahr von Haftungsforderungen.Electric garage door operators come in a variety of forms offered on the market. They differ under other by their electrical power, that is, for large, heavy garage doors are becoming more powerful Garage door operators required and offered as for small, lightweight garage doors. Future standards (IEC) require additional security for garage door operators unit, for example a light barrier or a safety edge on the garage door if a certain Driving force of, for example, 150 N is exceeded. This means that a supplier then for small garage doors must offer a garage drive, the maximum one Driving force developed by 150 N, and that it is for larger Garage doors a second garage door operator with additional Safety device must offer that for larger Driving forces is designed. This is not just from that Manufacturing and cumbersome in terms of storage and  expensive, but often brings in Borderline cases are difficult to assess whether the "weaker" and less expensive garage door operator is sufficient or not. There A buyer usually prefers a low-cost decides better solution, it is then to be feared that it will only after assembly turns out that such a garage Door drive is insufficient in terms of force. Then he has to go again completely disassembled and by a stronger version be replaced. Both the additional assembly effort as also the fact that the garage removed door drive is no longer as new, it leads to a considerable additional cost, and there is the Risk of liability claims.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen kostengünstigen und universell einsetzbaren Garagentorantrieb zu schaffen.The object of the invention is therefore a cost-effective and to create a universal garage door operator.

Diese Aufgabe wird gemäß den im Anspruch 1 wiedergegebenen Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.This object is achieved in accordance with the claim 1 Features resolved. Advantageous embodiments of the invention are specified in the subclaims.

Der erfindungsgemäße Garagentorantrieb hat den Vorteil, daß nur eine einzige Version eines Garagentorantriebs für alle Anwendungen eingesetzt werden kann, unabhängig von der erforderlichen Antriebskraft. Dies führt nicht nur zu Kostenvorteilen bei der Herstellung und Lagerhaltung, sondern es besteht auch keine Gefahr einer Ummontage wegen zu geringer Antriebsleistung mehr. Beim erfindungsgemäßen Garagentorantrieb ist ein Antriebsmotor vorgesehen, dessen Antriebskraft auch für große und schwere Garagentore ausreicht. Auf Grund von Sicherheitsbestimmungen ist er jedoch insbesondere durch elektronische Mittel in seiner Antriebsleistung oder in seiner Antriebskraft oder in seinem Antriebsdrehmoment auf den vorgeschriebenen Wert begrenzt, bei dem noch keine zusätzlichen Sicherheitseinrichtungen erforderlich sind. Sollte es sich dann herausstellen, daß die Antriebsleistung nicht ausreicht, so kann eine einfache Nachrüstung durch zusätzliche Montage einer solchen zusätzlichen Sicherheitseinrichtung erfolgen. Beim Anschluß derselben wird die Begrenzung des Antriebsmotors automatisch ganz oder zum Teil aufgehoben, so daß nunmehr eine größere Antriebsleistung bzw. -kraft zur Verfügung steht, ohne daß irgendeine Änderung am Antriebsmotor oder seiner Steuereinrichtung erforderlich wäre. Daß bei der erfindungsgemäßen Lösung auch für kleinere Garagentore dadurch ein leistungsstärkerer Antriebsmotor eingesetzt wird, als eigentlich erforderlich wäre, stellt keinen wesentlichen Nachteil dar, da stärkere Antriebsmotoren kaum schwerer oder teurer sind. In der Grundversion für kleinere Garagentore kann ein solcher Garagentorantrieb weiterhin ohne verteuernde Sicherheitseinrichtungen angeboten werden. Sollten diese doch erforderlich sein, ist eine einfache Nachrüstung bei geringem Montageaufwand und relativ geringen Kosten möglich. Dadurch wird ein hoher Sicherheitsstandard gewährleistet.The garage door drive according to the invention has the advantage that only a single version of a garage door operator for everyone Applications can be used regardless of the required driving force. This not only leads to Cost advantages in manufacturing and warehousing, but there is also no risk of re-assembly too little drive power more. In the invention Garage door drive, a drive motor is provided, the Driving force for large and heavy garage doors is sufficient. Because of security regulations it is however, in particular by electronic means in its Driving power or in its driving force or in its Drive torque limited to the prescribed value, with no additional safety devices required are. Should it then turn out that the drive power is not sufficient, so a simple one Retrofitting by additional installation of such additional safety device. When connecting the same becomes the limitation of the drive motor automatically wholly or partly canceled, so that now a larger one Drive power or power is available without any change to the drive motor or its Control device would be required. That with the solution according to the invention also for smaller garage doors thereby one  more powerful drive motor is used than would actually be required does not constitute an essential Disadvantage, since stronger drive motors are hardly heavier or are more expensive. In the basic version for smaller garage doors such a garage door operator can continue without expensive security devices are offered. Should this be necessary, it is a simple one Retrofitting with little installation effort and relatively little Costs possible. This creates a high security standard guaranteed.

Die Begrenzungsmittel stehen zweckmäßigerweise in Wirk­ verbindung mit der Steuereinrichtung oder bilden einen Teil derselben. Sie können in vorteilhafter Weise als Phasenanschnittsteuerung oder als steuerbare oder um­ schaltbare Spannungs- oder Stromquelle oder als Spannungs- oder Stromregler oder als umschaltbare Motorwicklungen ausgebildet sein.The limiting means are expediently effective connection with the control device or form a part the same. You can advantageously as Phase control or as controllable or around switchable voltage or current source or as Voltage or current regulator or as switchable motor windings be trained.

Zur Erkennung des Betriebs der Steuereinrichtung mit an­ geschlossener Sicherheitseinrichtung und damit zur auto­ matischen Betätigung der Umschaltmittel dient in einfacher und kostengünstiger Weise ein Verbindungselement zwischen der Steuereinrichtung und der wenigstens einen zusätzlichen Sicherheitseinrichtung, wobei dieses Verbindungselement insbesondere ein als Codestecker ausgebildeter Stecker an einem Verbindungskabel sein kann. Hierdurch erfolgt eine automatische Umschaltung durch einfaches Einstecken dieses Steckers beispielsweise in die Steuereinrichtung.To detect the operation of the control device with on closed safety device and thus to auto The actuation of the switching means serves a simple purpose and inexpensive way a connecting element between the control device and the at least one additional one Safety device, this connecting element in particular a connector designed as a code connector can be a connecting cable. This results in a automatic switchover by simply plugging it in Plug into the control device, for example.

Die Begrenzungsmittel werden vorzugsweise durch eine Steuerelektronik oder durch einen Mikrorechner realisiert, wobei diese Steuerelektronik oder dieser Mikrorechner in vorteilhafter Weise zur Prüfung des Steckers und/oder der daran angeschlossenen zusätzlichen Sicherheitseinrichtung ausgebildet ist und die Begrenzungsmittel bei positiver Erkennung umschaltet. Die Realisierung kann somit schaltungsmäßig oder durch entsprechende Programmierung des Mikrorechners erfolgen.The limiting means are preferably by a  Control electronics or realized by a microcomputer, this control electronics or this microcomputer in advantageously for testing the plug and / or the additional safety device connected to it is formed and the limiting means at positive Detection switches. The realization can thus in terms of circuitry or appropriate programming of the microcomputer.

In einer alternativen Ausgestaltung kann auch durch den eingesteckten Stecker eine als Umschaltmittel in der Steuereinrichtung dienende Schalteinrichtung betätigbar sein, wobei dieser Stecker insbesondere direkt mechanisch auf die Schaltkontakte eines Umschalters einwirkt.In an alternative embodiment, the inserted plug one as a switching means in the Control device serving switching device can be actuated be, this connector in particular directly mechanical acts on the switching contacts of a changeover switch.

Durch die Betätigung der Umschaltmittel kann entweder eine Umschaltung auf den Maximalwert der Arbeitsleistung des Antriebsmotors oder auf einen zweiten Sicherheitswert folgen, der oberhalb des bei nicht betätigten Umschalt­ mitteln wirksamen Sicherheitswerts liegt. In einer auf­ wendigeren Ausgestaltung können auch durch den Anschluß mehrerer zusätzlicher Sicherheitseinrichtungen verschie­ dene Betätigungsstufen der Umschaltmittel schaltbar sein, durch die der erste Sicherheitswert in Stufen anhebbar ist. Eine solche Anordnung ist insbesondere dann wünschenswert, wenn beispielsweise für verschiedene abgestufte Antriebsleistungen oder Antriebskräfte des Antriebsmotors verschiedene zusätzliche Sicherheits­ einrichtungen vorgeschrieben sind.By actuating the switching means, either Switching to the maximum value of the work performance of the Drive motor or to a second safety value follow that above that when the switch is not actuated effective safety value. In one on More maneuverable design can also be achieved through the connection several additional safety devices whose actuation levels of the switching means can be switched, through which the first safety value can be raised in stages is. Such an arrangement is particularly then desirable if, for example, for different graded drive powers or driving forces of the Drive motor various additional safety facilities are prescribed.

Als zusätzliche Sicherheitseinrichtung ist insbesondere eine innere oder äußere Lichtschranke am Garagentor und/oder eine elektrische Kontaktleiste am Garagentor vor­ gesehen.In particular, as an additional safety device an inner or outer light barrier on the garage door and / or an electrical contact strip on the garage door seen.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeich­ nung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:Two embodiments of the invention are in the drawing shown and in the following description explained. Show it:

Fig. 1 ein Blockschaltbild eines ersten Ausführungsbeispiels eines Garagentorantriebs, bei dem in der Steuereinrichtung mikrorechnergesteuerte Begrenzungsmittel vorgesehen sind, Fig. 1 is a block diagram of a first embodiment of a garage door operator, are in the micro-computer-controlled in the control means limiting means provided,

Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel, bei dem die Begrenzungsmittel als mittels eines mechanisch betätigbaren Schalters umschaltbare Spannungsquellen ausgebildet sind, und Fig. 2 shows a second embodiment in which the limiting means are designed as switchable voltage sources by means of a mechanically actuated switch, and

Fig. 3 den mechanisch betätigbaren Schalter in seiner zweiten Schaltstellung, die ohne angeschlossene zusätzliche Sicherheitseinrichtung vorliegt. Fig. 3 shows the mechanically actuated switch in its second switching position, which is present without an additional safety device connected.

Bei dem in Fig. 1 dargestellten ersten Ausführungsbeispiel ist ein Antriebsmotor 10 eines Garagentorantriebs zur Bewegung eines im übrigen nicht dargestellten Garagentors über eine elektronische Steuereinrichtung 11 mit einer Versorgungsspannungsquelle 12 verbunden, die im Aus­ führungsbeispiel die Netzspannung liefert. In der elektro­ nischen Steuereinrichtung 11 werden Begrenzungsmittel 13 zur Begrenzung der Antriebsleistung, der Antriebskraft oder des Antriebsdrehmoments des Antriebsmotors 10 durch einen Mikrorechner 14 gesteuert. Dieser Mikrorechner 14 ist weiterhin mit einer Steckdose 15 verbunden, in die ein Codestecker 16 eingesteckt werden kann. Der Codestecker 16 ist über ein Verbindungskabel 17 mit einer nur schematisch dargestellten Lichtschrankenanordnung 18 verbunden, die vor oder hinter dem Garagentor als zusätzliche Sicher­ heitseinrichtung anbringbar ist. Als weitere Sicherheits­ einrichtung kann zusätzlich oder alternativ eine elektri­ sche Kontaktleiste 19 am Garagentor angeordnet sein, die einen Schaltvorgang erzeugt, wenn das Garagentor gegen ein Hindernis stößt. Eine derartige Lichtschrankenanordnung 18 und derartige Kontaktleisten 19 sind als zusätzliche Sicherheitseinrichtungen für Garagentore an sich bekannt.In the first embodiment shown in FIG. 1, a drive motor 10 of a garage door drive for moving a garage door, not otherwise shown, is connected via an electronic control device 11 to a supply voltage source 12 , which supplies the mains voltage in the exemplary embodiment. In the electro-African control device 11 , limiting means 13 are controlled by a microcomputer 14 to limit the drive power, the driving force or the driving torque of the drive motor 10 . This microcomputer 14 is also connected to a socket 15 into which a code plug 16 can be inserted. The code connector 16 is connected via a connecting cable 17 to a light barrier arrangement 18 , only shown schematically, which can be attached in front of or behind the garage door as an additional safety device. As a further safety device, an electrical contact strip 19 can additionally or alternatively be arranged on the garage door, which generates a switching process when the garage door hits an obstacle. Such a light barrier arrangement 18 and such contact strips 19 are known per se as additional safety devices for garage doors.

Die Wirkungsweise des dargestellten Garagentorantriebs besteht darin, daß der Antriebsmotor 10 eine so hohe Antriebsleistung erzeugen kann, daß praktisch alle vor­ kommenden Garagentore angetrieben werden können. Wenn keine zusätzliche Sicherheitseinrichtung vorgesehen ist, bleibt die Steckdose 15 unbenutzt, das heißt, es ist kein Stecker eingesteckt. Diese Tatsache wird vom Mikrorechner 14 erkannt, und er stellt demgemäß die Begrenzungsmittel 13 so ein, daß die Antriebsleistung, die Antriebskraft oder das Antriebsdrehmoment des Antriebsmotors 10 auf einen Sicherheitswert reduziert wird, beispielsweise auf eine Antriebskraft von 150 N als möglicher gesetzlicher Maximalwert für Garagentorantriebe, wenn keine zusätzliche Sicherheitseinrichtung neben dieser Kraft- bzw. Drehmomentbegrenzung vorgesehen ist.The mode of operation of the garage door drive shown is that the drive motor 10 can generate such a high drive power that practically all of the garage doors to come can be driven. If no additional safety device is provided, the socket 15 remains unused, that is, no plug is inserted. This fact is recognized by the microcomputer 14 and he accordingly adjusts the limiting means 13 so that the drive power, the driving force or the driving torque of the drive motor 10 is reduced to a safety value, for example to a drive force of 150 N as a possible legal maximum value for garage door drives, if no additional safety device is provided in addition to this force or torque limitation.

Als Begrenzungsmittel 13 eignet sich beispielsweise eine an sich bekannte Phasenanschnittsteuerung. Alternativ hierzu kann auch eine steuerbare oder umschaltbare Spannungs- oder Stromquelle vorgesehen sein, durch die die Spannung oder der Strom für den Antriebsmotor 10 so be­ grenzt wird, daß eine Begrenzung der Antriebsleistung, der Antriebskraft oder des Antriebsdrehmoments auf den ge­ wünschten Sicherheitswert erfolgt. Eine weitere Möglich­ keit besteht darin, einen Spannungs- oder Stromregler vor­ zusehen, durch den die Motorspannung oder der Motorstrom auf den gewünschten Sicherheitswert geregelt wird. Als Istwert kann dabei entweder die Motorspannung oder der Motorstrom oder direkt das Motordrehmoment oder die Antriebskraft dienen. Schließlich besteht noch die Möglichkeit, als Begrenzungsmittel umschaltbare Motor­ wicklungen vorzusehen, wobei eine Motorwicklung oder ein Motorwicklungsbereich so ausgelegt ist, daß die gewünschte Begrenzung auf den Sicherheitswert eintritt.A phase angle control known per se is suitable as the limiting means 13 . Alternatively, a controllable or switchable voltage or current source can be provided by which the voltage or current for the drive motor 10 is limited so that the drive power, the drive force or the drive torque is limited to the desired safety value. Another option is to provide a voltage or current regulator that regulates the motor voltage or current to the desired safety level. Either the motor voltage or the motor current or directly the motor torque or the driving force can serve as the actual value. Finally, there is also the possibility of providing switchable motor windings as a limiting means, a motor winding or a motor winding area being designed such that the desired limitation to the safety value occurs.

Ist es nun erforderlich, beispielsweise für ein großes Garagentor die Antriebsleistung zu erhöhen, so ist dies nur in Verbindung mit einer zusätzlichen Sicherheits­ einrichtung möglich, beispielsweise wenn eine Licht­ schrankenanordnung 18 und/oder eine Kontaktleiste 19 vorgesehen ist. Diese zusätzliche Sicherheitseinrichtung, nämlich die Lichtschrankenanordnung 18 und/oder die Kontaktleiste 19, wird mittels des Verbindungskabels 17 und des Codesteckers 16 durch Einstecken in die Steckdose 15 mit der elektronischen Steuereinrichtung 11 verbunden. Der die Steckdose 15 und den eventuell darin eingesteckten Codestecker 16 abtastende Mikrorechner 14 erkennt nun, daß eine zusätzliche Sicherheitseinrichtung angeschlossen ist, und hebt entsprechend die Wirkung der Begrenzungsmittel 13 vollständig oder teilweise auf. Bei einer vollständigen Aufhebung stellt der Antriebsmotor 10 nun seine volle Antriebskraft zur Verfügung, wobei es auch möglich ist, nunmehr die Antriebsleistung, die Antriebskraft oder das Antriebsdrehmoment auf einen zweiten Sicherheitswert zu erhöhen, der oberhalb des ersten Sicherheitswerts liegt. Der Mikrorechner dient daher zusätzlich als Umschaltmittel zur Umschaltung zwischen verschiedenen Antriebsleistungen, Antriebskräften oder Antriebsdrehmomenten.If it is now necessary to increase the drive power for a large garage door, for example, this is only possible in conjunction with an additional safety device, for example if a light barrier arrangement 18 and / or a contact strip 19 is provided. This additional safety device, namely the light barrier arrangement 18 and / or the contact strip 19 , is connected to the electronic control device 11 by means of the connecting cable 17 and the code plug 16 by plugging it into the socket 15 . The microcomputer 14 scanning the socket 15 and the code plug 16 possibly inserted therein now recognizes that an additional security device is connected and accordingly cancels the effect of the limiting means 13 completely or partially. In the event of a complete cancellation, the drive motor 10 now provides its full drive force, it also being possible to increase the drive power, the drive force or the drive torque to a second safety value which is above the first safety value. The microcomputer therefore also serves as a switching means for switching between different drive powers, drive forces or drive torques.

Die Anhebung des Sicherheitswerts bzw. die Aufhebung der Wirkung der Begrenzungsmittel kann auch stufenweise erfolgen. Hierzu tastet der Mikrorechner 14 die ange­ schlossene Sicherheitseinrichtung ab und stellt fest, um welche es sich handelt. Entsprechend erhöht er den Sicher­ heitswert für die Begrenzungsmittel 13. Anstelle der Ab­ tastung der zusätzlichen Sicherheitseinrichtung über den Codestecker 16 und das Verbindungskabel 17 kann auch der Codestecker 16 selbst abgetastet werden. Hierzu besitzt jede Sicherheitseinrichtung einen anderen Codestecker 16 bzw. einen Stecker mit einem jeweils eigenen Code, über den der Mikrorechner 14 die Art der angeschlossenen Sicherheitseinrichtung erkennt und entsprechend den Sicherheitswert anhebt. Die Codierung des Codesteckers 16 kann dabei eine elektronische, magnetische oder mechani­ sche Codierung sein. Wird der Codestecker 16 herausge­ zogen, so tritt automatisch wieder die Begrenzung auf den ursprünglichen ersten Sicherheitswert ein.The increase in the security value or the removal of the effect of the limiting means can also take place in stages. For this purpose, the microcomputer 14 scans the connected safety device and determines which it is. Accordingly, it increases the safety value for the limiting means 13 . Instead of scanning the additional security device via the code connector 16 and the connecting cable 17 , the code connector 16 itself can be scanned. For this purpose, each safety device has a different code plug 16 or a plug with its own code, via which the microcomputer 14 recognizes the type of the connected safety device and raises the safety value accordingly. The coding of the code plug 16 can be an electronic, magnetic or mechanical coding. If the code plug 16 is pulled out, the limitation to the original first security value automatically occurs again.

Wird der Lichtweg der Lichtschrankenanordnung 18 während des Betriebs des Antriebsmotors 10 beispielsweise durch eine Person unterbrochen oder stört die Kontaktleiste 19 an ein Hindernis, so wird ein Schaltvorgang ausgelöst, der über das Verbindungskabel 17 und den Codestecker 16 dem Mikrorechner 14 zugeführt wird. Dieser sperrt darauf den Antriebsmotor 10 durch Abschalten oder Unterbrechung des Motorstroms. Der Codestecker 16 hat somit eine doppelte Aufgabe, nämlich die Übertragung von Abschaltbefehlen seitens der wenigstens einen zusätzlichen Sicherheits­ einrichtung und die Übermittlung der Information an den Mikrorechner 14, daß eine zusätzliche Sicherheitsein­ richtung angeschlossen ist, wodurch der Mikrorechner die Antriebsleistung bzw. die Antriebskraft des Motors 10 erhöht.If the light path of the light barrier arrangement 18 is interrupted, for example by a person, during operation of the drive motor 10 or if the contact strip 19 interferes with an obstacle, a switching process is triggered which is fed to the microcomputer 14 via the connecting cable 17 and the code plug 16 . This then blocks the drive motor 10 by switching off or interrupting the motor current. The code connector 16 thus has a dual function, namely the transmission of shutdown commands on the part of the at least one additional safety device and the transmission of the information to the microcomputer 14 that an additional Sicherheitsein device is connected, whereby the microcomputer the drive power or the driving force of the motor 10 increased.

Anstelle eines Mikrorechners 14 kann selbstverständlich auch eine integrierte oder nicht-integrierte Steuer­ elektronik vorgesehen sein, die ohne Programmierung als reines Hardware-Gerät arbeitet.Instead of a microcomputer 14 , an integrated or non-integrated control electronics can of course also be provided, which works without programming as a pure hardware device.

Bei dem in den Fig. 2 und 3 dargestellten einfacheren zweiten Ausführungsbeispiel tritt anstelle einer elektro­ nischen Steuereinrichtung 11 eine elektrische Steuer­ einrichtung 20 für den Antriebsmotor 10, die als Be­ grenzungsmittel 21 eine Spannungsquelle 22 mit zwei Speisespannungen U₁ und U₂ aufweist, die alternativ über einen 4-poligen Umschalter 23 an den Antriebsmotor 10 angelegt werden können. Die beiden Speisespannungen U₁ und U₂ werden aus der Netzspannung durch die Spannungsquelle 22 gebildet und können Wechselspannungen oder Gleich­ spannungen sein.In the simpler second embodiment shown in FIGS . 2 and 3, instead of an electronic control device 11, an electrical control device 20 for the drive motor 10 , which, as limiting means 21, has a voltage source 22 with two supply voltages U 1 and U 2, alternatively via one 4-pole switch 23 can be applied to the drive motor 10 . The two supply voltages U₁ and U₂ are formed from the mains voltage by the voltage source 22 and can be AC or DC voltages.

Auch bei diesem Ausführungsbeispiel kann eine zusätzliche Sicherheitseinrichtung, die hier als Kontaktleiste 19 ausgebildet ist, über ein Verbindungskabel 24 und einen Stecker 25 durch Einstecken desselben in eine Steckdose 26 mit der Steuereinrichtung 20 verbunden sein. Bei einge­ stecktem Stecker 25 gemäß Fig. 2 schiebt dieser vier mit­ einander mechanisch gekoppelte Schaltelemente 34-37 des Umschalters 23 in die dargestellten Schaltstellungen. Während die für die niedrigere Speisespannung U₁ zu­ ständigen Schaltelemente 34, 35 geöffnet sind, sind die für die höhere Speisespannung U₂ zuständigen Schalt­ elemente 36, 37 geschlossen, so daß diese höhere Speise­ spannung U₂ am Antriebsmotor 10 anliegt. Allerdings ist eine der Verbindungsleitungen zum Antriebsmotor 10 unter­ brochen und mit zwei Kontaktelementen 29, 30 verbunden, die bei eingestecktem Stecker 25 in elektrischer Ver­ bindung mit zwei Gegenkontakten 31, 32 des Steckers 25 stehen. Diese beiden Gegenkontakte 31, 32 sind über einen Schalter 33 in der Kontaktleiste 19 miteinander verbunden. Dieser Schalter 33 ist bei nicht betätigter Kontaktleiste 19 geschlossen, so daß ein Pol der Speisespannung U₂ über die Kontaktelemente 29, 30, die Gegenkontakte 31, 32 und den Schalter 33 mit dem Antriebsmotor 10 verbunden ist.In this exemplary embodiment too, an additional safety device, which is designed here as a contact strip 19 , can be connected to the control device 20 via a connecting cable 24 and a plug 25 by plugging the latter into a socket 26 . When the plug stecktem 25th of Figure 2 pushes these four with each other mechanically coupled switching elements 34-37 of the switch 23 in the illustrated positions. While the permanent switching elements 34 , 35 for the lower supply voltage U 1 are open, the switching elements 36 , 37 responsible for the higher supply voltage U 2 are closed, so that this higher supply voltage U 2 is applied to the drive motor 10 . However, one of the connecting lines to the drive motor 10 is interrupted and connected to two contact elements 29 , 30 , which are in electrical connection with an inserted connector 25 with two mating contacts 31 , 32 of the connector 25 . These two mating contacts 31 , 32 are connected to one another via a switch 33 in the contact strip 19 . This switch 33 is closed when the contact strip 19 is not actuated, so that one pole of the supply voltage U 2 is connected to the drive motor 10 via the contact elements 29 , 30 , the mating contacts 31 , 32 and the switch 33 .

Stört die Kontaktleiste 19 an ein Hindernis, so wird der Schalter 33 geöffnet und dadurch der Motorstrom zum Antriebsmotor 10 unterbrochen. If the contact strip 19 interferes with an obstacle, the switch 33 is opened and the motor current to the drive motor 10 is thereby interrupted.

Ist keine zusätzliche Sicherheitseinrichtung an die Steuereinrichtung 20 angeschlossen, so befindet sich kein Stecker 25 in der Steckdose 26, und der Umschalter 23 befindet sich in der in Fig. 3 dargestellten Schalt­ stellung, in der die Schaltelemente 34-37 durch Feder­ kraft gehalten sind. Hierbei ist die höhere Speisespannung U₂ unterbrochen, und die niedrigere Speisespannung U₁ wird über die Schaltelemente 34, 35 dem Antriebsmotor 10 zuge­ führt, so daß diesem infolge der niedrigeren Speise­ spannung U₁ nur eine begrenzte Antriebsleistung zur Ver­ fügung steht und die Antriebsleistung oder die Antriebs­ kraft oder das Antriebsdrehmoment auf den Sicherheitswert begrenzt wird.If no additional safety device is connected to the control device 20 , there is no plug 25 in the socket 26 , and the changeover switch 23 is in the switching position shown in FIG. 3, in which the switching elements 34-37 are held by spring force. Here, the higher supply voltage U₂ is interrupted, and the lower supply voltage U₁ is supplied via the switching elements 34 , 35 to the drive motor 10 , so that this is due to the lower supply voltage U₁ only a limited drive power is available and the drive power or the drive force or the drive torque is limited to the safety value.

Selbstverständlich kann auch beim zweiten Ausführungs­ beispiel alternativ oder zusätzlich eine Lichtschranken­ anordnung 18 als zusätzliche Sicherheitseinrichtung oder eine andere bekannte zusätzliche Sicherheitseinrichtung vorgesehen sein.Of course, alternatively or additionally, a light barrier arrangement 18 can also be provided as an additional safety device or another known additional safety device in the second embodiment.

Der in Fig. 1 dargestellte Garagentorantrieb kann selbst­ verständlich ebenfalls mit einem Gleichstrom-Antriebsmotor 10 betrieben werden, wobei dann die Begrenzungsmittel 13 eine Gleichrichteranordnung aufweisen, oder diesen ist eine Gleichrichteranordnung nachgeschaltet. Bei beiden Ausführungsbeispielen kann auch anstelle einer Ver­ sorgungswechselspannung eine Versorgungsgleichspannung treten.The garage door drive shown in FIG. 1 can of course also be operated with a DC drive motor 10 , in which case the limiting means 13 have a rectifier arrangement, or a rectifier arrangement is connected downstream of this. In both exemplary embodiments, a DC supply voltage can also occur instead of an AC supply voltage.

Wesentlich für den erfindungsgemäßen Garagentorantrieb ist es, daß die Steuereinrichtung 11 bzw. 20 erkennt, ob eine zusätzliche Sicherheitseinrichtung vorgesehen ist. Dies kann beispielsweise auch drahtlos erfolgen, das heißt, die zusätzliche Sicherheitseinrichtung übermittelt drahtlos Erkennungs- und Schaltsignale an die Steuereinrichtung 11 bzw. 20, durch die diese zum einen das Vorhandensein einer zusätzlichen Sicherheitseinrichtung erkennt und in Ab­ hängigkeit davon eine höhere oder niedrigere Antriebs­ motorleistung einstellt, und durch die zum anderen Ab­ schaltsignale für den Fall der Betätigung der zusätzlichen Sicherheitseinrichtung übermittelt werden.It is essential for the garage door drive according to the invention that the control device 11 or 20 recognizes whether an additional safety device is provided. This can also be done wirelessly, for example, which means that the additional safety device wirelessly transmits detection and switching signals to the control device 11 or 20 , by means of which it detects the presence of an additional safety device and, depending on this, adjusts a higher or lower drive motor power , and are transmitted to the other from switching signals for the case of actuation of the additional safety device.

Claims (11)

1. Elektrischer Garagentorantrieb mit einem Antriebsmotor zur Bewegung des Garagentors, dadurch ge­ kennzeichnet, daß Begrenzungsmittel (13; 21) zur Be­ grenzung der Antriebsleistung, der Antriebskraft oder des Antriebsdrehmoments des Antriebsmotors (10) auf einen Sicherheitswert vorgesehen sind, der unterhalb eines Maximalwerts liegt, und daß eine Steuereinrichtung (11; 20) für den Antriebsmotor (10) zum Anschluß wenigstens einer zusätzlichen, bei ihrem Auslösen den Antriebsmotor (10) abschaltenden Sicherheitseinrichtung (18, 19) vor­ bereitet ist, wobei durch automatische Umschaltmittel (23) im Betrieb mit angeschlossener zusätzlicher Sicherheits­ einrichtung (18, 19) die Wirkung der Begrenzungsmittel (13; 21) wenigstens zum Teil aufgehoben ist.1. Electric garage door drive with a drive motor for moving the garage door, characterized in that limiting means ( 13 ; 21 ) for limiting the drive power, the driving force or the drive torque of the drive motor ( 10 ) are provided to a safety value which is below a maximum value , and that a control device ( 11 ; 20 ) for the drive motor ( 10 ) is prepared for connecting at least one additional safety device ( 18 , 19 ) which switches off the drive motor ( 10 ) when it is triggered, with automatic switching means ( 23 ) in operation with connected additional safety device ( 18 , 19 ) the effect of the limiting means ( 13 ; 21 ) is at least partially canceled. 2. Garagentorantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Begrenzungsmittel (13; 21) in Wirkverbindung mit der Steuereinrichtung (11; 20) stehen oder einen Teil derselben bilden.2. Garage door drive according to claim 1, characterized in that the limiting means ( 13 ; 21 ) are operatively connected to the control device ( 11 ; 20 ) or form part of the same. 3. Garagentorantrieb nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Begrenzungsmittel (13; 21) als Phasenanschnittsteuerung oder als steuerbare oder umschaltbare Spannungs- oder Stromquelle oder als Spannungs- oder Stromregler oder als umschaltbare Motorwicklungen ausgebildet sind. 3. Garage door drive according to claim 1 or 2, characterized in that the limiting means ( 13 ; 21 ) are designed as a phase control or as a controllable or switchable voltage or current source or as a voltage or current regulator or as a switchable motor windings. 4. Garagentorantrieb nach einem der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Verbindungselement (16; 25) zwischen der Steuereinrichtung (11; 20) und der wenigstens einen zusätzlichen Sicherheitseinrichtung (18, 19) zur Erkennung des Betriebs mit angeschlossener Sicherheitseinrichtung (18, 19) und damit zur automatischen Betätigung der Umschaltmittel (23) vorgesehen ist.4. Garage door drive according to one of the preceding claims, characterized in that a connecting element ( 16 ; 25 ) between the control device ( 11 ; 20 ) and the at least one additional safety device ( 18 , 19 ) for detecting the operation with a connected safety device ( 18 , 19 ) and thus for the automatic actuation of the switching means ( 23 ) is provided. 5. Garagentorantrieb nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungselement (16; 25) ein insbesondere als Codestecker ausgebildeter Stecker an einem Verbindungskabel (17; 24) ist.5. Garage door drive according to claim 4, characterized in that the connecting element ( 16 ; 25 ) is a connector, in particular a code connector, on a connecting cable ( 17 ; 24 ). 6. Garagentorantrieb nach einem der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Steuerelektronik oder ein Mikrorechner (14) zur Steuerung der Begrenzungsmittel (13) vorgesehen ist oder wenigstens einen Teil der Begrenzungsmittel bildet.6. Garage door drive according to one of the preceding claims, characterized in that control electronics or a microcomputer ( 14 ) for controlling the limiting means ( 13 ) is provided or at least forms part of the limiting means. 7. Garagentorantrieb nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerelektronik oder der Mikro­ rechner (14) zur Prüfung des als Stecker ausgebildeten Verbindungselements (16) und/oder der daran angeschlosse­ nen zusätzlichen Sicherheitseinrichtung (18, 19) ausge­ bildet ist und die Begrenzungsmittel (13) bei positiver Erkennung umschaltet.7. Garage door drive according to claim 6, characterized in that the control electronics or the micro-computer ( 14 ) for testing the connector designed as a connector ( 16 ) and / or the attached additional safety device ( 18 , 19 ) is out and the limiting means ( 13 ) toggles when the detection is positive. 8. Garagentorantrieb nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß durch den als Verbindungselement (25) dienenden eingesteckten Stecker eine als Umschaltmittel (23) in der Steuereinrichtung (20) dienende Schalt­ einrichtung betätigbar ist.8. Garage door drive according to claim 5, characterized in that serving as a connecting element ( 25 ) serving plug as a switching means ( 23 ) in the control device ( 20 ) serving switching device can be actuated. 9. Garagentorantrieb nach einem der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß durch Betätigung der Umschaltmittel (23) eine Umschaltung auf den Maximalwert der Antriebsleistung des Antriebsmotors (10) oder auf einen zweiten Sicherheitswert erfolgt, der oberhalb des bei nicht betätigten Umschaltmitteln (23) wirksamen Sicherheitswerts liegt.9. Garage door drive according to one of the preceding claims, characterized in that by actuation of the switching means ( 23 ) there is a switchover to the maximum value of the drive power of the drive motor ( 10 ) or to a second safety value which is above that when the switchover means ( 23 ) are not actuated. effective security value. 10. Garagentorantrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß durch den Anschluß mehrerer zusätzlicher Sicherheitseinrichtungen (18, 19) verschiedene Betätigungsstufen der Umschaltmittel (23) schaltbar sind, durch die der erste Sicherheitswert in Stufen anhebbar ist.10. Garage door drive according to one of claims 1 to 8, characterized in that through the connection of several additional safety devices ( 18 , 19 ) different actuation levels of the switching means ( 23 ) can be switched, through which the first safety value can be raised in stages. 11. Garagentorantrieb nach einem der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß als zu­ sätzliche Sicherheitseinrichtung (18, 19) eine innere oder äußere Lichtschranke und/oder eine elektrische Kontakt­ leiste am Garagentor vorgesehen ist.11. Garage door drive according to one of the preceding claims, characterized in that as an additional safety device ( 18 , 19 ) an inner or outer light barrier and / or an electrical contact strip is provided on the garage door.
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