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DE19636796A1 - Elektrisch beheizbarer Wischergummi - Google Patents

Elektrisch beheizbarer Wischergummi

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Publication number
DE19636796A1
DE19636796A1 DE1996136796 DE19636796A DE19636796A1 DE 19636796 A1 DE19636796 A1 DE 19636796A1 DE 1996136796 DE1996136796 DE 1996136796 DE 19636796 A DE19636796 A DE 19636796A DE 19636796 A1 DE19636796 A1 DE 19636796A1
Authority
DE
Germany
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wiper blade
wiper
conducting
windscreen wiper
rubber
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE1996136796
Other languages
English (en)
Inventor
Thomas Olbrich
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
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Publication of DE19636796A1 publication Critical patent/DE19636796A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine elektrisch beheizbare Gummilippe für Scheibenreinigungs­ anlagen an Fahrzeugen aller Art.
Aus der Offenlegungsschrift 28 07 330 ist ein Scheibenwischer mit Heizdraht bekannt und in der Offenlegungsschrift 41 24 360 A1 ist ein Heizdraht in der Wischerlippe beschrieben. Weiterhin werden in den Gebrauchsmusterschriften 86 03 821.4 ein heizbarer Wischergummi mit Heizdraht und in 80 06 858 ein heizbarer Wischergummi mit zwei Heizdrähten angeführt. Die Gebrauchsmusterschrift 88 03 209.4 beschreibt einen Wischergummi mit Heizelementen.
Allen diesen Veröffentlichungen ist gemeinsam, daß ein oder auch mehrere elektri­ sche Heizleiter mit dem elastischen Wischermaterial ummantelt werden. Auf diese Weise ist eine einfache Herstellung möglich und die Wischerlippe wird durch die im Heizleiter entstehende Wärme von Eis und Schnee befreit.
In diesem einfachen Aufbau ist gleichzeitig die Ursache für die bisher noch nicht durchgeführte Serienherstellung eines derartigen Systems zu sehen. Da elektrische Heizleiter im allgemeinen aus starren und spröden Werkstoffen bestehen, Konstantan ist beispielsweise beinahe jedermann bekannt, so wird ein derartiger Werkstoffeinsatz in einem dynamischen System zwangsläufig zu Problemen führen.
Die meisten Windschutzscheiben an Fahrzeugen sind gewölbt. Deshalb muß die Wischerlippe elastisch sein und mit einem aufwendig konstruierten Hebelsystem an die Scheibenoberfläche angepreßt werden, um auf diese Weise ein schlierenfreies Abwischen von Flüssigkeit zu gewährleisten. Wird die Wischerlippe durch einen star­ ren Draht verstärkt so ist eine über ihre ganze Länge gehende Auflage nicht mehr gewährleistet und eine Schlierenbildung vorprogrammiert. Zusätzlich wird der Heizlei­ ter an den Stellen, an denen die Wischerlippe von dem Wischerbügel an die Scheibe gedrückt wird, mechanisch besonders belastet, wenn der Scheibenwischer über die gewölbte Oberfläche bewegt wird. Da dies zum Bruch des Heizleiters führen kann, liegt hier ein besonderes Risiko für die Betriebssicherheit.
Die Herstellung dieser Systeme ist zwar auf Anlagen wie sie zur Herstellung elektri­ scher Leitungen angewendet werden einfach und preiswert möglich, doch erfordern unterschiedliche Fahrzeuge auch unterschiedliche Längen des Wischergummi. Unter­ schiedliche Längen des Heizleiters bedeuten unterschiedliche elektrische Wider­ stände und damit unterschiedliche Heizleistungen. Diese Differenzen lassen sich nur durch Variation der Drahtstärke des Heizleiters ausgleichen, was die Herstellung auf­ wendiger macht, oder durch ein elektrisches Vorschaltgerät zur Leistungsanpassung, was zu zusätzlichen Kosten führt.
Da die elektrisch beheizbaren Wischerlippen auch an das elektrische Betriebsnetz des Fahrzeuges angeschlossen werden müssen, so müssen die bisher beschriebe­ nen Systeme mit entsprechenden Adaptierungen versehen werden. Dazu ist der Heizleiter an den Enden der Wischerlippe gewissermaßen abzuisolieren und mit den entsprechenden Anschlußteilen zu versehen. Dies führt zu optisch wenig schönen Löt- oder Quetschstellen im unmittelbaren Sichtbereich der Fahrzeuginsassen, die sinnvollerweise zu überarbeiten sind.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein elektrisch beheizbares Wischerblatt zu schaffen, daß einfach herstellbar ist und mit einfachen Mitteln eine Erwärmung des Wischergummi ermöglicht, ohne das Gesamtsystem Scheibenwischer nachteilig zu beeinflussen.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß als Heizleiter ein elektrisch leitfähiger Kunststoff verwendet wird. Dies kann ein selbstleitender oder ein durch leit­ fähige Füllstoffe leitend gemachter Kunststoff oder auch ein Gemisch aus mehreren Kunststoffen sein.
Diese Vorgehensweise hat zunächst den Vorteil, daß der elektrische Widerstand der Wischerlippe nicht nur von der Länge, sondern auch von der Querschnittsfläche des verwendeten Profiles abhängig ist. Wird eine durch leitfähige Füllstoffe hergestellte Wischerlippe verwendet, so läßt sich durch Variation der Rezeptur der elektrische Widerstand ebenfalls einstellen.
Die Herstellung derartiger Wischerlippen erfolgt zweckmäßigerweise auf Extrusions- oder Spritzgießmaschinen. Werden an diesen Maschinen geeignete Dosiereinrich­ tungen betrieben, so läßt sich die Rezeptur auf einfache Weise der jeweilig gewünschten Länge der Wischerlippe anpassen und die Produktion kann ohne Umrü­ sten weiterlaufen.
Im einfachsten Fall besteht der gesamte Wischergummi aus dem leitfähigen Material. Dies stellt jedoch sehr hohe Anforderungen, da neben den gewünschten elektrischen Eigenschaften auch die chemische Beständigkeit, Abriebfestigkeit und UV-Stabilität, neben anderen, wichtige Kriterien sind. Aus diesem Grunde ist es sinnvoll den Wischergummi im Goextrusionsverfahren oder im Mehrkomponentenspritzguß herzu­ stellen. In diesem Falle können die zur Zeit bewährten Materialien weiter eingesetzt werden, indem sie einen Kern aus dem elektrisch leitfähigen Material ummanteln. Die Fig. 1 und 2 zeigen zwei derartige Beispiele. Wird als Hauptkomponente für beide Materialien der gleiche Kunststoff gewählt, so erfolgt auch ohne Haftvermittler eine gute Verbindung der Materialien und eine preiswerte Herstellung wird begünstigt.
Ein weiterer Preisvorteil ergibt sich, wenn der beheizbare Wischer so betrieben wird, daß er bei einer bestimmten Außentemperatur automatisch aktiviert wird. Dies ermög­ licht beispielsweise den Einsatz von Materialien die aufgrund ihres Kälteverhaltens ohne diese Beheizung nicht einsetzbar wären, nun aber möglich werden.
Ein weiterer Vorteil des vorgeschlagenen Systems ist darin begründet, daß sich die elektrische Verbindung zum Bordnetz des Fahrzeuges auf eine einfache Weise durch­ führen läßt.
Auf das Profil werden Steckverbinder aufgepreßt, die mit "Spitzen" in den elektrischen Heizleiter ragen. Fig. 3 zeigt ein Beispiel. Ein Automat zum Aufpressen der Steckver­ binder läßt sich leicht in die Produktionslinie integrieren. Außerdem ist es möglich bei durch Spritzgießen hergestellten Verfahren die Steckverbinder in das Werkzeug ein­ zulegen und die Wischerlippe in einem Arbeitsgang herzustellen.
Diese einfache Herstellungsweise ermöglicht es auch nicht nur an den Enden der Wischerlippe Steckverbinder anzubringen, sondern an jedem beliebigen Punkt. Dies ist ein wichtiger Vorteil bei sehr schmalen Profilen, da hier die Querschnittsfläche nur sehr klein ist und es möglich ist, daß der elektrische Widerstand für die nötige Heizlei­ stung zu hoch ist. In diesem Fall kann beispielsweise ein zusätzlicher Steckverbinder in der Mitte des Profiles angebracht werden, so daß sich zwei parallel geschaltete Widerstände ergeben (Fig. 4).

Claims (3)

1. Elektrisch beheizbare Wischerlippe, deren Heizleiter aus einem Polymer besteht.
2. Wischerlippe gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das als Heizleiter verwendete Polymer ein intrinsisch leitfähiges Polymer ist.
3. Wischerlippe gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das als Heizleiter verwendete Polymer mit elektrisch leitfähigem Material gefüllt ist.
DE1996136796 1996-09-11 1996-09-11 Elektrisch beheizbarer Wischergummi Withdrawn DE19636796A1 (de)

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