DE19635026A1 - Lagersystem - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Lagersystem gemäß dem Oberbegriff
des Patentanspruches 1 sowie ein Regalbediengerät gemäß dem
Oberbegriff des Patentanspruches 11.
Ein derartiges Lagersystem besteht aus einem Regal mit einer
Vielzahl von Trageinheiten und einem Regalbediengerät, das zum
Herausnehmen und/oder Einlagern von Lagerstücken aus bzw. in
die Trageinheiten des Regals ausgebildet und relativ zum Regal
vertikal oder horizontal verfahrbar ist.
Das Hochregal weist in der Regel mehrere im wesentlichen
horizontal verlaufenden Regalböden auf, in denen die
Trageinheiten ausgebildet sind.
Es sind bereits mehrere Lagersysteme bekannt, bei denen ein Re
galbediengerät Lagerstücke für ein Regal bereitstellt, an das
Regal überführt oder aus diesem entnimmt. Die Lagerstücke
werden meist in Behältern oder auf Tablaren gefördert bzw.
gelagert. Ein Hauptanliegen bei den bekannten Lagersystemen ist
es, die Komissionierzeiten möglichst kurz zu halten. Die
Kommissionierzeiten ergeben sich aus einem Anteil für das Ein-
und Auslagern, der auf das manuelle Einlagern oder das
Regalbediengerät zurückzuführen ist und aus dem Weganteil, der
für den Transport der Lagerstücke vom Regal zu einer
Übergabestation erforderlich ist.
Die bekannten automatischen Regalbediengeräte sind in der Menge
der mitführbaren Behälter beschränkt. Es werden meist nur ei
ner, in seltenen Fällen zwei Behälter mitgeführt. Zur Einlage
rung bzw. Auslagerung muß jedesmal die gesamte Wegstrecke zwi
schen dem Regal und der Übergabestation zurückgelegt werden,
d. h. wegen einem oder zwei Behältern (oder Lagerstücken) muß
jeweils der Weg Regal-Übergabestation zurückgelegt werden.
Lange Lagerspielzeiten sind die Folge. Nach den heute bekannten
Konzepten versucht man das Problem der langen Wege durch eine
erhöhte Beschleunigung und höhere Fahrzeuggeschwindigkeit zu
lösen. Um jedoch das Fördergut nicht zu verlieren bzw. zu
beschädigen, sind hier physikalische Grenzen zu beachten.
Ein anderes bekanntes Konzept besteht darin, das
Regalbediengerät manngeführt zu betreiben. In diesem Fall kann
ein Kommissionierwagen mitgeführt werden. Der Kommissionierwagen
selbst kann mehrere Behälter aufnehmen, so daß mit einem
Fahrauftrag nun mehrere Behälter mitgeführt werden können. Der
Weganteil pro Behälter bzw. pro Lagerstück läßt sich bei diesem
Konzept beträchtlich reduzieren. Das manngeführte
Regalbediengerät erhält begründet in dem resultierenden,
erheblich kürzeren Kommissionierwegen/-zeiten häufig den Vorzug.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Lagersystem an
zugeben, das eine zuverlässige Ein- und Auslagerung von Lager
stücken kostengünstig bei kurzen Kommissionierzeiten erreicht.
Weiterhin soll ein entsprechendes Regalbediengerät geschaffen
werden.
Diese Aufgabe wird hinsichtlich des Lagersystems durch die
Merkmale des Anspruches 1 und hinsichtlich des Regalbedien
gerätes durch die Merkmale des Anspruches 11 gelöst.
Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen ange
geben.
Ein Kerngedanke der vorliegenden Erfindung liegt darin, eine
automatische Ein- und/oder Auslagerung von Lagerstücken in bzw.
aus einem Regal zu schaffen, die es gestattet, eine Vielzahl
von Lagerstücken gleichzeitig an das Regal zu bringen bzw.
geordnet wegzubefördern. Zu diesem Zweck weist das Regalbedien
gerät selbst mehrere Trageinheiten auf, in welche die Lager
stücke aufnehmbar sind. In diesen Trageinheiten des Regalbe
diengerätes können Lagerstücke vom Regal übernommen bzw. an das
Regal überführt werden. Das Regalbediengerät kann die Lager
stücke auch an eine dritte Einrichtung abgeben bzw. von einer
dritten Einrichtung aufnehmen. Eine solche dritte Einrichtung
kann durch ein Übergaberegal, eine Übergabestation oder einen
Kommissionierwagen gebildet sein.
Zum Zweck der Überführung ist eine Überführeinrichtung vorgese
hen, welche zweckmäßigerweise am Regalbediengerät selbst ange
ordnet ist. Mittels dieser Überführeinrichtung können Lager
stücke in die Trageinheiten des Regalbediengerätes aufgenommen
bzw. von diesen Trageinheiten abgegeben und beispielsweise an
das Regal oder die Übergabestation abgegeben werden.
Die Überführeinrichtung kann so ausgebildet sein, daß sie jede
Trageinheit des Regalbediengerätes erreicht und daß sie ein zu
überführendes Lagerstück auch heben und senken oder sogar hori
zontal verfahren kann.
Alternativ oder ergänzend dazu sind bei der hier bevorzugten
Weiterbildung die Trageinheiten des Regalbediengerätes relativ
zum Regalbediengerät bewegbar.
Die Trageinheiten im Regalbediengerät können nach Art eines Pa
ternoster-Regals vertikal umlaufend oder nach Art eines Umlauf
regales horizontal umlaufend ausgebildet sein.
In diesem Fall ist es ausreichend, wenn sich die Überführein
richtung in einer zur Umlaufrichtung der Trageinheiten senk
rechten Richtung am Regalbediengerät verfahren läßt.
Der besondere Pfiff der Erfindung liegt also darin, daß bei ei
nem Regalbediengerät mehrere Trageinheiten vorgesehen sind, die
jeweils Lagerstücke von verschiedenen Trageinheiten eines
Regals aufnehmen können bzw. an dieses abgeben können. In einer
vorteilhaften Weiterbildung wird eine exakte Zuordnung zwischen
den verschiedenen Trageinheiten des Regalbediengerätes und des
Regals bzw. der Übergabestation durch eine Steuereinrichtung
erreicht, die das Regalbediengerät und die Überführeinrichtung
steuert. Die in verschiedenen Trageinheiten des
Regalbediengerätes eingelagerten Lagerstücke lassen sich
jeweils an ganz bestimmte vorgewählte Trageinheiten des Regals
oder der Übergabestation überführen. Entsprechend läßt sich das
Regalbediengerät mit Lagerstücken aus Trageinheiten eines
Regals oder einer Übergabestation befüllen, wobei jeder
übergebenden Trageinheit des Regals oder der Übergabestation
einer übernehmenden Trageinheit des Regalbediengerätes
zugeordnet werden kann.
Diese Zuordnung zwischen übergebender Trageinheit und überneh
mender Trageinheit wird von der Steuereinrichtung vorgenommen.
Die Steuereinrichtung verfügt stets über die Information der
Herkunft oder Bestimmung der in den verschiedenen Trageinheiten
des Regalbediengerätes eingelagerten Lagerstücke.
In einer bevorzugten Weiterbildung ist das Regalbediengerät als
Fahrzeug ausgebildet, das vorzugsweise automatisch zwischen ei
nem oder mehreren Regalen und einer Übergabestation zirkuliert.
Das Fahrzeug kann beispielsweise schienengeführt sein und die
Stromzufuhr mittels Stromschienen am Fahrzeugmast erhalten.
In dieser Ausgestaltung muß nicht jedem Regal ein Regalbedien
gerät zugeordnet sein. Es kann vielmehr eine bestimmte Anzahl
von Regalbediengeräten, im Extremfall sogar ein einziges zur
Bewerkstelligung der Ein- und Auslagerungsvorgänge ausreichend
sein. In dieser Ausgestaltung kann das Regalbediengerät sowohl
an verschiedenen Regalen als auch an der Übergabestation
alternierend eingesetzt werden.
Wenn das Regalbediengerät mit umlaufenden Trageinheiten ausge
bildet ist, könnte die Wegstrecke zwischen Regal und Übergabe
station auch zur Betätigung der umlaufenden Trageinheiten ge
nutzt werden, so daß die Lagerstücke schon "auf dem Weg" an
optimaler Position innerhalb des Regalbediengerätes
bereitgestellt werden können.
Alternativ läßt sich aber auch das Regalbediengerät als statio
näre Übergabestation ausbilden, wobei die Regale bedarfsweise
an die Übergabestation bringbar sind. Diese alternative Ausge
staltung dürfte aber nur in Einzelfällen sinnvoll sein, da hier
stets die gesamten Regale mit ihrem Eigengewicht und dem Ge
wicht aller nicht benötigten Teile bewegt werden müssen. Der
Vorteil wiederum liegt darin, daß das Regalbediengerät für meh
rere Regale verwendbar ist und trotzdem nicht als Fahrzeug aus
gebildet sein muß.
Besonders zweckmäßig ist es, wenn das Regalbediengerät mehrere
getrennt umlaufende Segmente aufweist, d. h. daß die vertikal
oder horizontal umlaufenden Trageinheiten in mehrere einzeln
umlaufende vertikale oder horizontale Segmente mit einer be
stimmten Anzahl von Trageinheiten unterteilt sind. Durch diese
Maßnahme läßt sich die Bereitstellung und/oder Überführung von
Lagerstücken zumindest teilweise zeitlich parallel vornehmen.
Die Lagerstücke müssen daher nicht mehr seriell bereitgestellt
oder überführt werden, sondern können durch ein entsprechendes
von der Steuereinrichtung vorgegebenes Steuerprogramm teilweise
zeitlich parallel behandelt werden.
Wenn das Regalbediengerät wie vorstehend diskutiert als zwi
schen dem Regal und der Übergabestation zirkulierendes Fahrzeug
ausgebildet ist, können Bereitstellungsvorgänge bereits während
der Fahrwege durchgeführt werden.
Um die durch die segmentweise Untergliederung der umlaufenden
Trageinheiten erzielten Vorteile voll auszunutzen, ist es
zweckmäßig, jedem Segment eine eigene Überführeinrichtung zuzu
ordnen. Es läßt sich dann nicht nur das oftmals zeitaufwendige
Bereitstellen der Lagerstücke sondern auch das Überführen teil
weise parallel durchführen.
In einer bevorzugten Weiterbildung ist auch das Regal mit
umlaufenden Regalböden, vorzugsweise mit segmentweise umlaufen
den Trageinheiten versehen. In diesem Zusammenhang wird auf die
deutsche Patentanmeldung P 196 26 635.1 verwiesen.
Ein Verfahren des Regalbediengerätes beim Überführen von Lager
stücken in horizontaler oder vertikaler Richtung ist unter Um
ständen dann nicht mehr notwendig, wenn die Umlaufrichtung des
Regals zur Umlaufrichtung des Regalbediengerätes orthogonal
ist. In dieser Ausbildung lassen sich die jeweils gewünschten
Trageinheiten von Regalbediengerät und Regal ohne Bewegen des
Regalbediengerätes in Gegenüberstellung bringen. Auch hier
lassen sich verschiedene Bereitstellungsvorgänge und Überführ
vorgänge zeitlich parallel durchführen. Bei einem in solcher
Weise ausgebildeten Lagersystem steuert die Steuerungseinrich
tung sowohl das Regalbediengerät, das Regal als auch die Über
führeinrichtung.
Mittels der Steuereinrichtung lassen sich die Bereitstellungs
vorgänge und die Überführvorgänge bei einem derartigen Lager
system so optimieren, daß äußerst kurze Kommissionierzeiten er
reicht werden.
In einer einfacheren alternativen Ausgestaltung wirkt das Re
galbediengerät mit einem Regalwagen zusammen. Dabei weist der
Regalwagen Trageinheiten auf, die zu den Trageinheiten des
Regals korrespondierend angeordnet sind. Weiterhin weist der
Regalwagen eine Einrichtung auf, die die Übergabe bzw.
Übernahme von Lagerstücken an bzw. aus dem Regal gestattet. In
dieser Ausgestaltung ist es wiederum möglich, das
Regalbediengerät stationär, beispielsweise als Übergabestation
und zum Einsatz für mehrere Regale auszubilden. Die Lagerstücke
werden vom Regalbediengerät in der einzulagernden Anordnung
bereitgestellt und an den Regalwagen übertragen. Der Regalwagen
transportiert die Lagerstücke zu dem betreffenden Regal und
übergibt sie in der bereits vorgegebenen Anordnung an das
Regal. Gleichermaßen kann der Regalwagen alle oder nur
bestimmte Lagerstücke aus einem Regal entnehmen und an das
Regalbediengerät bringen, wobei am Regalbediengerät die
eigentliche Überführung und Umordnung der Lagerstücke
stattfindet.
Die Erfindung wird nachstehend auch hinsichtlich weiterer Merk
male und Vorteile anhand der Beschreibung von Ausführungsbei
spielen und unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen
näher erläutert.
Hierbei zeigen:
Fig. 1 eine Schnittansicht eines speziellen Ausführungsbei
spiels der Erfindung;
Fig. 2 das in Fig. 1 dargestellte Ausführungsbeispiel von
oben;
Fig. 3 eine Ausführungsform eines Lagersystems mit Regal,
Übergabestation und Regalbediengerät;
Fig. 4 eine Ausführungsform eines Regalbediengerätes mit
segmentweise umlaufenden Trageinheiten;
Fig. 5 ein Blockdiagramm zur Erläuterung der Steuerung des
Lagersystems und
Fig. 6 ein Regal, das als Paternoster-Schrank ausgebildet
ist.
In Fig. 1 ist ein Regalbediengerät 15 mit vertikal umlaufenden
Trageinheiten 16, 17 dargestellt. Das Regalbediengerät ist zwi
schen zwei Regalen 11, 11′ angeordnet. Bei dem hier darge
stellten Regalbediengerät handelt es sich - wie insbesondere
aus Fig. 2 erkennbar ist - um ein Regalbediengerät 15, das eine
Kette von vertikal umlaufenden Trageinheiten 16, 17 aufweist.
Das hier dargestellte Regalbediengerät weist daher nur ein ein
ziges umlaufendes Segment 20 auf. Der Umlaufmechanismus für die
Trageinheiten 16, 17 des Regalbediengerätes 15 kann analog zum
Umlaufmechanismus eines Paternoster-Regals ausgebildet sein.
Ein Paternoster-Schrank umfaßt herkömmlicherweise mindestens
eine, meist seitlich umlaufende Endloskette, die mit einem
Antrieb gekoppelt ist und die jeweils die Trageinheiten
antreibt. Die Trageinheiten sind dabei derart verschwenkbar
gelagert, daß sie sich beim Umlauf nicht um ihre eigene Achse
bewegen, sondern ihre horizontale Ausrichtung beibehalten.
Der Paternoster-Schrank stellt die wohl bekannteste Form der
Umlauflagertechnik dar. Das Prinzip besteht, wie vorstehend ge
schildert darin, drehbeweglich gelagerte Trageinheiten zwischen
zwei vertikal umlaufenden Endlosketten heb- und senkbar anzu
treiben. Für weitere Einzelheiten des mechanischen Aufbaus ei
nes Paternoster-Schrankes wird auf die DE 33 02 018 A1 verwie
sen.
Wie in Fig. 2 durch Pfeile angedeutet, ist das Regalbediengerät
15 relativ zu den Regalen 11, 11′ auf einer Schiene 24
horizontal verfahrbar gelagert.
Die Regale 11, 11′ weisen jeweils eine Vielzahl von Trageinhei
ten 13, 14 auf, die in mehreren horizontalen und vertikalen
Reihen angeordnet sind. Bei der hier gezeigten Ausführungsform
sind die verschiedenen Trageinheiten jeweils äquidistant beab
standet. Die Trageinheiten 13, 14 des Regals und die Tragein
heiten 16, 17 des Regalbediengerätes 15 sind so ausgebildet,
daß sie einen Behälter 26 aufnehmen können. Im Behälter 26 sind
die entsprechenden Lagerstücke eingelagert. Alternativ können
die Lagerstücke auch direkt auf den Trageinheiten gelagert
werden.
Durch die einander gegenüber angeordneten Regale 11, 11′ wird
eine Gasse 25 definiert, in der das Regalbediengerät 15 ver
fahrbar ist. Innerhalb der Gasse 25 kann das Regalbediengerät
15 jede Trageinheit 13, 14 der Regale 11 und 11′ erreichen.
Die Überführung der Behälter 26 von den Trageinheiten 13, 14
des Regals 11 oder 11′ auf die Trageinheiten 16, 17 des Regal
bediengerätes 15 oder vice versa geschieht mittels einer Über
führeinrichtung 18. Die Überführeinrichtung 18 ist in Fig. 1
nur ganz schematisch angedeutet. Sie besteht im wesentlichen
aus einem in Vertikalrichtung verfahrbaren Teleskoparm. Dieser
die Überführeinrichtung 18 bildende Teleskoparm fährt auf die
Entnahmehöhe der jeweiligen Trageinheit im Regalbediengerät 15
oder Regal 11, 11′. Der Behälter wird mittels des Teleskoparms
entnommen und auf der auf gleicher Höhe positionierten Tragein
heit des Regals 11, 11′ oder des Regalbediengerätes 15 abge
setzt.
Um einen Behälter 26 von der Trageinheit 17 des Regalbedienge
rätes 15 an eine bestimmte Trageinheit 13 des Regals 11 zu
überführen, wird zunächst das Regalbediengerät 15 auf der
Schiene 24 in der Gasse 25 horizontal bis zur Trageinheit 13
verfahren. Sodann werden die umlaufenden Trageinheiten des Re
galbediengerätes 15 in Drehung versetzt und der Behälter 26 auf
Entnahmehöhe bzw. Übergabeposition mit der Trageinheit 13 des
Regals 11 gebracht. Sobald sich die Trageinheit 17 mit dem Be
hälter 26 des Regalbediengerätes 15 unmittelbar gegenüber der
Trageinheit 13 des Regals 11 befindet, wird die Überführein
richtung 18, insbesondere der Teleskoparm betätigt und der Be
hälter 26 von der Trageinheit 17 auf die Trageinheit 13 gescho
ben. Das Überführen von Behältern mit Teleskoparmen ist bei
Lagersystemen bekannt. Für konstruktive Einzelheiten wird auf
den Stand der Technik verwiesen.
Wenn ein Behälter aus einer bestimmten Trageinheit 14 des Re
gals 11 entnommen und auf das Regalbediengerät 15 überführt
werden soll, wird das Regalbediengerät 15 auf der Schiene 24 in
der Gasse 25 horizontal verfahren, bis es unmittelbar gegenüber
der Trageinheit 14 des Regals 11 positioniert ist. Sodann wird
durch Drehung der umlaufenden Trageinheiten des Regalbedienge
rätes 15 eine freie vorbestimmte Trageinheit der Trageinheit 14
gegenüberliegend positioniert und der in der Trageinheit 14
gelagerte Behälter auf das Regalbediengerät 15 überführt.
In diesem Zusammenhang ist anzumerken, daß das Bereitstellen
einer entsprechenden Trageinheit durch Drehung der umlaufenden
Trageinheiten auch schon während des horizontalen Verfahrens
des Regalbediengerätes 15 auf der Schiene 24 durchgeführt wer
den kann. Dadurch lassen sich die zur Ein- oder Auslagerung er
forderlichen Zeiten noch verkürzen.
In Fig. 3 ist eine andere Ausführungsform eines Lagersystems
skizzenhaft dargestellt. Das in Fig. 3 dargestellte Lagersystem
umfaßt eine Übergabestation 19, ein Regal 11 und ein Regalbe
diengerät 15′. Das Regalbediengerät 15′ ist als Fahrzeug ausge
bildet und zirkuliert zwischen der Übergabestation 19 und dem
Regal 11. Das Regalbediengerät 15′ kann dabei mit einer
entsprechenden Steuerung versehen sein und optischen Orien
tierungshilfen, wie Leitlinien 27 folgen oder schienengeführt
sein. Das Regalbediengerät 15′ kann - wie in Fig. 3 dargestellt
- zwischen einem einzigen Regal 11 und einer Übergabestation 19
zirkulieren. Es können aber auch noch weitere Regale (nicht
dargestellt) bedient werden. Dabei können die Regale linear,
kreisförmig oder in beliebiger anderer Anordnung angeordnet
sein. Bei linearer oder kreisförmiger Anordnung genügt eine
einzige Führungsschiene oder Leitlinie 27. Bei komplizierteren
Anordnungen einer Mehrzahl von Regalen, beispielsweise mehrere
Reihen paralleler Regale, muß ein entsprechend verzweigtes
Schienen- oder Leitliniensystem und eine entsprechende Steue
rung vorgesehen sein.
Bei dem in Fig. 3 dargestellten Regalbediengerät 15′ sind zwei
Segmente 20, 21 als getrennt umlaufende Segmente vorgesehen.
Jedem Segment ist eine vertikal verfahrbare Überführeinrichtung
18, 18′ zugeordnet. Die Überführeinrichtungen 18, 18′ umfassen
wiederum an sich bekannte Teleskoparme und sind in Fig. 3 nur
angedeutet.
Das in Fig. 3 dargestellte Regal 11 ist ein Regal mit festen
Regalböden 12, die in eine Vielzahl von Trageinheiten 13′, 14′
unterteilt sind.
Anstelle von stationären Regalböden 12 könnten diese auch nach
Art eines Paternoster-Regals umlaufen oder sogar, wie in Fig. 6
dargestellt, segmentweise umlaufen.
Alternativ könnte das Regal 11 auch als horizontales Umlaufre
gal ausgebildet sein.
In Fig. 4 ist die anhand von Fig. 1 und Fig. 2 beschriebene
Ausführungsform dahingehend modifiziert, daß das Regalbedienge
rät 15 nunmehr ebenfalls zwei getrennt umlaufende Segmente 20,
21 aufweist. Damit können zwei in Horizontalrichtung benach
barte Trageinheiten des Regals 11 oder 11′ durch das Regalbe
diengerät 15 gleichzeitig bedient werden. Die entsprechende Be
reitstellung der Trageinheiten des Regalbediengerätes 15 der
beiden getrennten Segmente läßt sich getrennt durchführen.
In Fig. 5 ist in einem Blockdiagramm die Steuerung des Lager
systems angedeutet. Eine zentrale Steuereinrichtung 23 steht
mit dem Regalbediengerät 15, der oder den Überführeinrichtungen
18, 18′ sowie optional mit der Übergabestation 19 und ebenfalls
optional mit umlaufenden Regalen 11, 11′ in Verbindung. Um zu
verdeutlichen, daß die Regale 11, 11′ sowie die Übergabestation
19 nur optional an die zentrale Steuereinrichtung angeschlossen
sind, sind die entsprechenden Verbindungen strichliert darge
stellt.
Die Steuereinrichtung 23 kann in Form einer zentralen Daten
verarbeitungseinrichtung realisiert sein. Diese verfügt über
Informationsdaten, welche Lagerstücke auf welchen Trageinheiten
13, 14 welcher Regale 11, 11′ gelagert oder zu lagern sind. Sie
speichert darüber hinaus die Information, auf welchen Tragein
heiten 16, 17 des Regalbediengerätes Lagerstücke zwischengela
gert wurden. Vorzugsweise speichert sie den Bestand und die
Veränderung von Lagerstücken in einer entsprechenden
Trageinheit 13, 14; 16, 17 sowohl des Regals 11, 11′ als auch
des Regalbediengerätes 15, 15′. Darüber hinaus werden durch
Optimierung der entsprechenden Bereitstellungsvorgänge mittels
der Steuereinrichtung 23 die zur Kommissionierung erforderlichen
Zeiten verkürzt.
In Fig. 6 ist ein gegenüber dem Regal 11 aus Fig. 3 modifizier
tes Regal 11′′ dargestellt. Bei dem Regal 11′′ handelt es sich um
ein Paternoster-Regal, das mehrere getrennt umlaufende Segmente
22, 24 aufweist. Die einzelnen Segmente 22, 24 werden jeweils
durch eine Endloskette 28 angetrieben. In die Trageinheiten
13′′, 14′′ lassen sich mittels eines nicht dargestellten erfin
dungsgemäßen Regalbediengerätes 15, 15′ Behälter 26 einlagern.
Beim Einlagerungsvorgang nimmt das Regalbediengerät 15, 15′
alle an der Übergabestation 19 bereitgestellten Behälter 26
bzw. Tablare entgegen. Die Identifizierung erfolgt generell an
der Übergabestation und/oder bei der Einlagerung in der Gasse
25 am Ort des Regals 11, 11′, 11′′. Das Einlesen erfolgt in
beiden Fällen vorzugsweise mit Barcode.
Mit dem erfindungsgemäßen Lagersystem bzw. dem erfindungsgemä
ßen Regalbediengerät läßt sich eine hohe Kommissionierleistung
aufgrund minimalen Fahrweganteils pro Lagerstück erreichen, was
in der hohen Aufnahmekapazität des Regalbediengerätes begründet
liegt. Das Regalbediengerät läßt sich bis zu seiner Bauhöhe mit
Lagerstücken bzw. Behältern auffüllen. Erst bei vollständig
gefülltem Regalbediengerät muß der Weg zwischen Regal und
Übergabestation zurückgelegt werden.
Durch die hohe Effizienz des beschriebenen Systems lassen sich
die in einem Lager zurückgelegten Wege insgesamt deutlich redu
zieren, so daß bei Verwendung des beschriebenen Regalbedienge
rätes insgesamt wesentlich weniger Fahrzeuge notwendig sind.
Mit dem beschriebenen System lassen sich Personalkosten einspa
ren, Fehlerquellen beim Ein- und Auslagern vermeiden und eine
transparente, nachvollziehbare und überprüfbare Lagerverwaltung
erreichen.
Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung
wird das im Regalbediengerät 15 integrierte Umlaufregal als
lösbare bzw. transportable Einheit ausgebildet, die nach der
Aufnahme von Lagerpositionen an einem ersten Ort dem Verbrau
cher an einem anderen Ort zur Verfügung gestellt wird. Mit die
ser Maßnahme wird dem Verbraucher, z. B. eine Fertigungsinsel,
nicht nur das Material "just in time" bereitgestellt, er be
kommt vielmehr darüber hinausgehend auch einen Teil der Lager
technik. Das Regalbediengerät 15 wird entweder mit einem Leer
umlaufregal zur Bestückung von Lagergut "geladen" oder aber es
wird ein volles Umlaufregal zurückgelagert. Nach Beendigung ei
nes Fertigungsauftrags kann dann das Umlaufregal zur Zurückla
gerung bei nicht vollständigem Verbrauch an das Zentrallager
zurückgehen oder aber es wird für einen neuen Kommissionierauf
trag zur Verfügung gestellt. Der Transport von Umlaufregalen
zum Verbraucher kann mittels Schienen, Rädern usw. bis hin zu
fahrerlosen Transportsystemen erfolgen. Wichtig ist bei dieser
Ausführungsform der Erfindung der Gedanke, das Regalbediengerät
bzw. das in ihm integrierte Umlaufregal als Transporteinheit
mitzuverwenden.
Claims (15)
1. Lagersystem bestehend aus
- - einem Regal (11) mit einer Vielzahl von Trageinheiten (13, 14) und
- - einem Regalbediengerät (15), das zum Herausnehmen und/oder Einlagern von Lagerstücken aus bzw. in die Trageinheiten (13, 14) des Regals ausgebildet und relativ zum Regal (11) vertikal oder horizontal verfahrbar ist
dadurch gekennzeichnet, daß
- - das Regalbediengerät (15) selbst mehrere Trageinhei ten (16, 17) aufweist, die innerhalb des Regalbedien gerätes (15) horizontal oder vertikal nach Art eines Umlaufregals umlaufen können,
- - eine Überführeinrichtung (18) vorgesehen ist, welche die Lagerstücke aus einer beliebigen, vorbestimmbaren Trageinheit (13, 14) des Regals (11) an eine vor bestimmte Trageinheit (16, 17) des Regalbediengerätes (15) oder vice versa überführt.
2. System nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
eine Steuereinrichtung (23) vorgesehen ist, die sowohl das
Regalbediengerät (15) als auch die Überführeinrichtung
(18) derart steuert, daß mehrere Lagerstücke an jeweils
vorbestimmte Trageinheiten (13, 14; 16, 17) des Regals
(11) bzw. des Regalbediengerätes (15) überführbar sind.
3. System nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Regalbediengerät (15) als Fahrzeug ausgebildet ist,
welches vorzugsweise automatisch zwischen einem oder meh
reren Regalen (11) und einer Übergabestation (19) zir
kuliert.
4. System nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Regalbediengerät (15) aktiv mit der Übergabestation
(19) zusammenwirkt und von dieser Lagerstücke automatisch
übernimmt bzw. automatisch an diese abgibt.
5. System nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Regalbediengerät (15) als stationäre Übergabestation
(19) ausgebildet ist und daß das oder die Regale (11)
bedarfsweise an die Übergabestation (19) bringbar sind.
6. System nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Regalbediengerät (15) mehrere getrennt umlaufende Seg
mente (20, 21) aufweist, derart, daß die Bereitstellung
und Überführung bzw. Entgegennahme von Lagerstücken im Re
galbediengerät (15) ganz oder teilweise zeitlich parallel
erfolgen kann.
7. System nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet, daß
jedem Segment (20, 21) eine Überführeinrichtung (18) zuge
ordnet ist.
8. System nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Regal (11) als horizontales oder vertikales Umlauf
regal ausgebildet ist und umlaufende Regalböden (12),
vorzugsweise mehrere getrennt umlaufende Segmente (22, 24)
mit jeweils einer Mehrzahl von Trageinheiten (13, 14) auf
weist.
9. System nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Umlaufrichtung des Regals (11) zur Umlaufrichtung des
Regalbediengerätes (15) orthogonal ist.
10. System nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Regalbediengerät (15) unter Zwischenschaltung eines
Regalwagens mit einem oder mehreren Regalen (11) zu
sammenwirkt, wobei der Regalwagen Trageinheiten aufweist,
die zu den Trageinheiten des Regals (11) korrespondierend
angeordnet sind, wobei der Regalwagen die Lagerstücke in
der von der Steuereinrichtung (23) vorgewählten Anordnung
vom Regalbediengerät (15) übernimmt und sie in dieser
Anordnung in das Regal (11) überführt bzw. die Lagerstücke
in der vorgegebenen Anordnung dem Regal (11) entnimmt und
an das Regalbediengerät (15) bringt.
11. Regalbediengerät, insbesondere für ein System nach einem
der Ansprüche 1 bis 10,
das zum Herausnehmen und/oder Einlagern von Lagerstücken
aus bzw. in die Trageinheiten (13, 14) eines Regals (11)
ausgebildet und relativ zum Regal (11) vertikal oder
horizontal verfahrbar ist,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Regalbediengerät (15) selbst mehrere Trageinheiten
(13, 14) aufweist, die innerhalb des Regalbediengerätes
(15) horizontal oder vertikal umlaufen können.
12. Gerät nach Anspruch 11,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Regalbediengerät (15) als Fahrzeug ausgebildet ist und
zwischen einer Übergabestation (19) und einem oder
mehreren Regalen (11) zirkuliert.
13. Gerät nach Anspruch 11 oder 12,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Regalbediengerät (15) stationär als Übergabestation
(19) ausgebildet ist.
14. Gerät nach einem der Ansprüche 11 bis 13,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Regalbediengerät (15) mehrere getrennt umlaufende Seg
mente (20, 21) aufweist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19635026A DE19635026A1 (de) | 1996-08-29 | 1996-08-29 | Lagersystem |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19635026A DE19635026A1 (de) | 1996-08-29 | 1996-08-29 | Lagersystem |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE19635026A1 true DE19635026A1 (de) | 1998-03-05 |
Family
ID=7804079
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19635026A Ceased DE19635026A1 (de) | 1996-08-29 | 1996-08-29 | Lagersystem |
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