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DE19632187A1 - Zugfederanschluß für elektrische Leiter - Google Patents

Zugfederanschluß für elektrische Leiter

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DE19632187A1
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Reinhard Ruhm
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    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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    • H01R4/28Clamped connections, spring connections
    • H01R4/48Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member
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  • Installation Of Bus-Bars (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
  • Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Zugfederanschluß für elektrische Leiter ge­ mäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Ein Zugfederanschluß ist beispielsweise aus der DE-OS-39 11 459 bekannt.
Solche Zugfederanschlüsse finden mehr und mehr Verwendung, da sie gegenüber Schraubanschlüssen erhebliche Vorteile bieten.
So ist neben einer einfacheren Handhabung vor allem zu erwähnen, daß, unabhän­ gig vom Fließverhalten des Leiters, auf diesen ein ständiger Druck ausgeübt wird, der auftretenden Auszugskräften entgegenwirkt.
Darüber hinaus besteht eine weitere Forderung darin, eine gasdichte Verbindung zwischen der Zugfeder bzw. der Stromschiene und dem Leiter zu schaffen, was ne­ ben den aufzubringenden Federkräften auch durch eine entsprechende Formgebung im Berührungsbereich erzielt wird.
Dabei ist eine möglichst hohe Flächenpressung gewünscht, die jedoch nicht zur Be­ schädigung des Leiters führen darf.
Vor allem bei den immer kleiner werdenden Zugfederanschluß-Elementen kann die Federkraft der Zugfeder nicht beliebig erhöht werden, so daß zur Erhöhung der Flä­ chenpressung die Minimierung der Druckflächen als einzige Alternative verbleibt.
Allerdings ist zu beachten, daß, wie erwähnt, die Verbindung gasdicht sein soll.
Mittels der bekannten Zugfederanschlüsse ist eine Vergrößerung der Flächenpres­ sung im Sinne einer Optimierung nicht möglich.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Zugfederan­ schluß der gattungsgemäßen Art so zu gestalten, daß die Flächenpressung im Verbindungsbereich zwischen der Zugfeder bzw. der Stromschiene und dem Leiter bei unveränderter Federkraft der Zugfeder, auch bei kleinsten Zugfederanschluß-Ele­ menten, größtmöglich ist.
Diese Aufgabe wird durch einen Zugfederanschluß gelöst, der die Merkmale des An­ spruchs 1 aufweist.
Nunmehr erfolgt die Klemmung zwischen dem Klemmschenkel der Zugfeder und dem Leiter durch eine Klemmkante, die sich durch die Kröpfung des Klemmschen­ kels ergibt und die sich in den Leiter durch die Federbelastung eingräbt.
Gegenüber den bekannten Zugfederanschlüssen ist die Anpreßfläche erheblich ver­ ringert, so daß sich bei gleichbleibender Federkraft der Zugfeder eine um ein vielfa­ ches erhöhte spezifische Flächenpressung ergibt.
Nach einem vorteilhaften Gedanken der Erfindung ist vorgesehen, daß die Strom­ schiene auf ihrer dem Leiter zugewandten Seite ebenfalls einen scharfkantigen Be­ reich aufweist, der quer zur Längsachse des Leiters verläuft und der sich gleichfalls beim Anpressen des Leiters in diesen eingräbt.
Diese scharfkantige Ausbildung kann beispielsweise dadurch erreicht werden, daß die Stromschiene eine zungenartige Ausstanzung aufweist, deren freies Ende in Richtung des Leiters gebogen ist, wodurch sich eine scharfe Klemmkante ergibt.
Nach einem weiteren Gedanken der Erfindung ist vorgesehen, daß diese Klemm­ kante der Zunge im Verhältnis zur Klemmkante des Fensterausschnitts versetzt an­ geordnet ist.
Hierdurch ergibt sich, bei Einkerbung des Leiters, keine unzulässige Querschnittsein­ schnürung, so daß die geforderte Belastungsfähigkeit des Leiters voll erhalten bleibt.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen ge­ kennzeichnet.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Zugfederanschluß in einer teilweise ge­ schnittenen Seitenansicht;
Fig. 2 einen stark vergrößerten Teilausschnitt des Zugfederanschlusses gemäß der Fig. 1;
Fig. 3 einen Zugfederanschluß mit montiertem Leiter in einer perspektivi­ schen Ansicht.
In den Figuren ist ein Zugfederanschluß gezeigt, der aus einer Zugfeder 1 und einer Stromschiene 4 besteht.
Die Zugfeder 1 ist schlaufenförmig gebogen und weist einen Klemmschenkel 2 sowie einen Anlageschenkel 3 auf. An diesem ist die Stromschiene 4 festgelegt, die im weiteren Verlauf einen im Klemmschenkel 2 vorgesehenen Fensterausschnitt 5 durchtritt.
Der sich unmittelbar an die untere Laibung 7 des Fensterausschnitts 5 anschließende Endbereich des Klemmschenkels 2 ist unter einem bestimmten Winkel gekröpft, wo­ bei die Kröpfkante etwa mit der Laibung 7 zusammenfällt.
Durch die Kröpfung und der damit verbundenen Schrägstellung der Laibung 7 im Querschnitt wird eine Klemmkante 9 gebildet, durch die ein stiftförmiger Leiter 11, der wie aus der Fig. 3 ersichtlich, durch den Fensterausschnitt führbar ist, an die Stromschiene 4 gepreßt wird.
Dabei gräbt sich die Klemmkante 9 in den Leiter 11 ein, wodurch dieser sicher gegen ein Herausziehen gehalten wird.
Die Stromschiene 4 weist eine ausgeprägte Zunge 6 auf, die sich unter einem be­ stimmten Winkel in Richtung des Endbereiches 8 des Klemmschenkels 2 neigt und deren freie Außenkante gleichfalls eine Klemmkante 10 bildet, die sich in Gebrauchs­ stellung, also bei eingeführtem Leiter 11, an der der Klemmkante 9 gegenüberliegen­ den Seite des Leiters 11 abstützt und sich dort aufgrund der durch den Klemmschen­ kel 2 aufgebrachten Federkraft, die den Leiter 11 gegen die Klemmkante 10 drückt, eingräbt.
Als besonders vorteilhaft hinsichtlich der Vermeidung einer durch die Klemmkanten 9, 10 verursachten Kerbwirkung im Bereich des Leiters 11 und einer damit verbun­ denen Schwächung der Zugfestigkeit, hat sich eine versetzte Anordnung der Klemm­ kanten 9,10 zueinander erwiesen.
Der Kröpfwinkel des Endbereiches 8 sowie der Neigungswinkel der Zunge 6 sind den jeweiligen Erfordernissen, die abhängig vom Leiterquerschnitt sind, festzulegen.
Zweckmäßig ist es, den Endbereich 8 in Einschieberichtung des Leiters 11 zu kröp­ fen, wodurch ein einfacheres Einschieben des Leiters 11 gewährleistet ist. In diese Richtung sollte auch die Schräge der Zunge 6 verlaufen.
Bezugszeichenliste
1 Zugfeder
2 Klemmschenkel
3 Anlageschenkel
4 Stromschiene
5 Fensterausschnitt
6 Zunge
7 Laibung
8 Endbereich
9 Klemmkante
10 Klemmkante
11 Leiter

Claims (7)

1. Zugfederanschluß für elektrische Leiter mit einer schlaufenförmig gebogenen Zugfeder (1), die einen Klemm- und einen Anlageschenkel (2, 3) aufweist, an dem eine Stromschiene (4) anliegt, die einen im Klemmschenkel (2) vorgese­ henen Fensterausschnitt (5) durchtritt, dessen untere Laibung (7) einen Klemmbereich für die Klemmung eines an die Stromschiene (4) andrückbaren Leiters (11) bildet, dadurch gekennzeichnet, daß der der Unterseite des Fensterausschnitts (5) unmittelbar folgende Endbereich (8) des Klemmschen­ kels (2) gekröpft ist.
2. Zugfederanschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stromschiene (4) auf ihrer dem Leiter (11) zugewandten Seite eine Klemm­ kante (10) aufweist.
3. Zugfederanschluß nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stromschiene (4) im Andrückbereich des Leiters (11) mit einer zum Endbe­ reich (8) geneigten Zunge (6) versehen ist, durch deren freies Ende die Klemmkante (10) gebildet wird.
4. Zugfederanschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kröpfkante in gleicher Ebene wie die oder oberhalb der Laibung (7) verläuft.
5. Zugfederanschluß nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmkante (10) der Zunge (6) sowie eine gebil­ dete Klemmkante (9) in Längsachsrichtung des Leiters (11) gesehen, versetzt zueinander angeordnet sind.
6. Zugfederanschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der End­ bereich (8) in Einführrichtung des Leiters (11) gekröpft ist.
7. Zugfederanschluß nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Nei­ gung der Zunge (6) in Einführrichtung des Leiters (11) verläuft.
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