DE19630328C2

DE19630328C2 - Überbrückungsvorrichtung für Fugenspalte

Info

Publication number: DE19630328C2
Application number: DE19630328A
Authority: DE
Inventors: Erich Schmidt
Original assignee: Maurer Soehne GmbH and Co KG
Current assignee: Maurer Soehne GmbH and Co KG
Priority date: 1996-07-26
Filing date: 1996-07-26
Publication date: 1999-11-18
Anticipated expiration: 2016-07-27
Also published as: GR980300024T1; IL121057A0; EP0821104A2; EP0821104A3; JPH1077689A; DE59700520D1; IL121057A; JP3275230B2; GR3031730T3; TR199700677A2; TR199700677A3; EP0821104B1; US5964069A; DE19630328A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Überbrückungsvorrich tung für Fugenspalte zwischen Bauwerksteilen, mit ei ner den Fugenspalt überbrückenden Dehnfugenkon struktion, welche beidseits des Fugenspaltes an den Bauwerksteilen befestigbar ist.

Zur Überbrückung von Fugenspalten bzw. Dehnfu gen zwischen zwei Bauwerksteilen - z. B. zwischen ei ner Brücke und deren Stütze oder Widerlager - sind verschiedene Lösungen bekannt. Im Alltagsbetrieb ha ben sich diese Lösungen bewahrt, allerdings besteht das Problem, daß die u. U. recht aufwendigen und kostspieli gen Dehnfugenkonstruktionen und die angrenzenden Bauwerksteile, wie der Brückenkörper und die Widerla ger, in Ausnahmesituationen, z. B. bei einem Erdbeben, zerstört werden können. Die Erfindung zielt darauf ab, dieses Problem zu beheben.

Die Erfindung erreicht dieses Ziel durch den Gegen stand des Anspruches 1. Gegenüber dem gattungsgemä ßen Stand der Technik zeichnet sich die Erfindung da durch aus, daß wenigstens zwischen einem der Bau werksteile und der Dehnfugenkonstruktion eine Siche rungseinrichtung angeordnet ist, welche derart ausge bildet ist, daß die Dehnfugenkonstruktion bei Über schreiten einer auf die Dehnfugenkonstruktion wirken den Grenzkraft (also bei Bewegungen der Bauwerkstei le relativ zueinander) aus dem Fugenspalt herausgeführt wird, z. B. herausgleitet.

Die Erfindung setzt beim Erkennen der Notwendig keit nach einem Zerstörungsschutz gegen übergroße Kräfte, wie sie z. B. durch Erdreichverschiebungen bei Erdbeben ausgelöst werden können, an und realisiert diesen Schutz durch ein "separates" Element, welches im Alltagsbetrieb fest derart zwischen Dehnfugenkon struktion und Bauwerksteil angeordnet ist, daß die Dehnfugenkonstruktion im Alltagsbetrieb sicher im Fu genspalt verbleibt, bei Überschreiten einer Grenzkraft aber mit den angrenzenden Bauwerksteilen gegen Zer störung gesichert ist. Nach dem Erdbeben geht die Kon struktion in die Ausgangslage zurück und ermöglicht somit ein Überfahren durch Notfallfahrzeuge.

Eine besonders bevorzugte Ausführungsform der Er findung zeichnet sich dadurch aus, daß die Sicherungs einrichtung als zwischen Einsatzteil und Bauteil ange ordnete Gleitrampeneinrichtung ausgebildet ist. Eine Gleitrampe ist eine baulich besonders einfache Mög lichkeit der Realisierung eines wirksamen Erdbeben schutzes, die dennoch in wirksamer Weise bei zu großen Bewegungen der Bauteile relativ zueinander (z. B. < 250 mm) die Dehnfugenkonstruktion aus dem Fugen spalt führt. Mittels Schweißnähten oder einer anderen, in Hinsicht auf die Festigkeit zumindest ungefähr defi nierbaren Verbindung zwischen den Gleitrampenteilen wird gewährleistet, daß die Fuge nur bei Überschreiten einer vorgegebenen Grenzbedingung - also in einer Ausnahmesituation wie einem Erdbeben - aus dem Spalt gleitet.

Nach einer weiteren besonders bevorzugten Ausfüh rungsform der Erfindung ist die Sicherungseinrichtung als eine zwischen die Überbrückungs-Dehnfugenkon struktion und das Bauwerksteil einbringbare Siche rungsbox ausgebildet.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindun gen sind in den übrigen Unteransprüchen angegeben.

Nachfolgend wird ein bevorzugtes Ausführungsbei spiel der Erfindung unter Bezug auf die Zeichnung na her beschrieben, wobei auch weitere Vorteile und Wir kungen der Erfindung deutlich werden. Es zeigen:

Fig. 1A-1B verschiedene Schnittansichten eines er sten Ausführungsbeispiels der Erfindung (Schnitte A-A; B-B);

Fig. 2A-C verschiedene Schnittansichten eines zweiten Ausführungsbeispiels der Erfindung (Schnitte A-A; B-B, C-C);

Fig. 3A-C verschiedene Schnittansichten eines drit ten Ausführungsbeispiels der Erfindung (Schnitte A-A; B-B; C-C).

Zunächst sei Fig. 1 beschrieben. Fig. 1B zeigt ein er stes Ausführungsbeispiel der Erfindung in einer Schnitt ansicht senkrecht zu einem Fugenspalt 1, Fig. 1A zeigt einen Schnitt in einer im Spalt liegenden Ebene.

Eine Überbrückungsvorrichtung 2 für den Fugen spalt 1 zwischen Bauwerksteilen 3, 4 weist eine den Fugenspalt 1 überbrückende Dehnfugenkonstruktion 5 auf, welche beidseits des Fugenspaltes 1 an den Bauwerksteilen 3, 4 befestigt ist. Die Dehnfugenkon struktion 5 umfaßt metallische, an den Rändern der jeweiligen Bauwerksteile 3, 4 verankerte, Randprofile 6, 7 und parallel zu den Randprofilen verlaufende Mittelprofile 8. Die Mittelprofile 8 sind auf Traversen 9 angeordnet, die den Fugenspalt 1 überbrücken. Dehnungsstreifen 10 aus einem elastisch nachgiebigen Material überbrücken die verbleibenden, kleineren Spalte 11 zwischen den Rand- und/oder den Mittel profilen 6, 7, 8, so daß geringere - i. allg. thermisch bedingte - Ausdehnungen der Bauwerksteile 3, 4 kompensiert werden. An der in Fig. 1B linken Seite liegt die Traverse 9 in einem Traversenkasten 12 aus Stahl auf, der Traversenkasten 12 ist wiederum am Boden einer Ausnehmung 13 des Bauwerksteiles 3 angeordnet. Oberhalb des Traversenkastens 12 ist ei ne Abdeckung A - z. B. aus Polymerbeton - ange bracht, in welche die Randprofile 6, 7 eingegossen sind.

Zwischen einem der Bauwerksteile - hier ein Brüc kenteil 4 - und der Dehnfugenkonstruktion 5 ist eine Sicherungseinrichtung 14 angeordnet, welche derart ausgebildet ist, daß die Dehnfugenkonstruktion 5 bei Überschreiten einer auf die Dehnfugenkonstruktion 5 wirkenden Grenzkraft aus dem Fugenspalt 1 heraus gleitet. Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel weist die Sicherungseinrichtung 14 eine zwischen Dehnfugen konstruktion 5 und Brückenteil 4 angeordnete, zweisei tige Gleitrampe 15 mit einer bauwerksseitigen schiefen Stahlebene 16 sowie eine an die schiefe Ebene 16 des Bauwerksteiles 4 angepaßte, weitere schiefe Stahlebene 17 auf, welche einen Teil einer Stahlrahmenkonstruk tion S der Sicherungseinrichtung 14 bildet. Die Siche rungseinrichtung ist hier als eine Art vorgefertigte "Box" ausgeführt, die beliebig austauschbar ist. Die bei den aufeinanderliegenden, schiefen Ebenen 16, 17 bilden im Zusammenspiel die Gleitrampe 15.

Die bauwerksseitige schiefe Stahlebene 16 ist an einer Beton-Ankerscheibe 18 angeordnet, die mittels eines Ankerbügels 19 und weiteren Verankerungsteilen 20 im Bauwerk verankert ist. Die Verankerung der Dehnfu genkonstruktion 5, der Sicherungseinrichtung 14 und der Ankerscheibe 18 an den Bauwerksteilen erfolgt zu sätzlich z. B. durch Polymerbeton.

Die Traversen 9 greifen in entsprechend ausgebildete Schächte 21 der Sicherungsboxen 14 ein, wo sie mittels Distanzelementen 22 zwischen Randprofilen 6, 7 und dem Boden des Schachtes 21 liegen.

Die Ausführungsbeispiele der Fig. 2 und 3 unterschei den sich im wesentlichen nur dadurch, daß in den Stahl rahmen S der Sicherungsbox 14 zum einen ein Stahlkör per 23 (Fig. 2) und zum anderen ein Betonkörper 24 (Fig. 3) eingebracht ist, um der Sicherungsbox 14 Festig keit zu verleihen.

Während nach den Fig. 1 bis 3 jeweils nur einseitig des Fugenspaltes 1 Sicherungsboxen (FUSE-BOX) 14 vorgesehen sind, ist es natürlich auch möglich, diese beidseitig des Fugenspaltes 1 anzuordnen.

Zur Funktion der Erfindung sei angemerkt, daß bei einem Erdbeben die Verschweißung V zwischen den Ebenen 16 und 17 infolge der Bewegungen der Bau werksteile relativ zueinander aufbricht, so daß die Dehnfugenkonstruktion 5 aus dem Fugenspalt 1 gleiten kann. Zwar wird bei dem Beispiel der Fig. 1-3 dabei die Straßendecke aufgerissen, dies ist im Rahmen der Erdbebenschäden allerdings ein vernachlässigbarer, preiswerter Schaden, der leicht zu beheben ist. Wichtig ist, daß die Dehnfugenkonstruktion 5 und der angren zende Bauwerksteil 3, 4 unbeschädigt(er) bleiben, so daß nach dem Erdbeben lediglich noch die Sicherungsbox 14 wieder zu befestigen bzw. anzuschweißen ist (man er reicht die Box 14 unkompliziert von oben und unten durch den Spalt hindurch). Schäden durch Erdbeben sind damit i. allg. auf einfache Weise schnell und billig behebbar.

Natürlich ist es auch denkbar, statt der Schweißkon struktion eine andere austauschbare Verbindungsart, z. B. eine Mutter/Bolzen- oder Nietkonstruktion oder dergleichen zu wählen, bei welcher nach dem Schaden sereignis lediglich die Verbindungselemente auszutau schen wären.

Bezugszeichenliste

1

Fugenspalt

2

Überbrückungsvorrichtung

3

,

4

Bauwerksteile

5

Dehnfugenkonstruktion

6

,

7

Randprofile

8

Mittelprofile

9

Traversen

10

Dehnungsstreifen

11

Spalte

12

Traversenkasten

13

Ausnehmung

14

Sicherungseinrichtung- bzw. box

15

Gleitrampe

16

,

17

schiefe Ebenen

18

Ankerscheibe

19

Ankerbügel

20

Verankerungsteile

21

Schächte

22

Distanzelemente

23

Stahlkörper

24

Betonkörper
sStahlrahmen
VVerschweißung
AAbdeckung

Claims

1. Überbrückungsvorrichtung (2) für Fugenspalte (1) zwischen Bauwerksteilen (3, 4), mit einer den Fugenspalt (1) überbrückenden Dehnfugenkon struktion (5), welche beidseits des Fugenspaltes (1) an den Bauwerksteilen (3, 4) befestigbar ist, da durch gekennzeichnet, daß wenigstens zwischen einem der Bauwerksteile (3, 4) und der Dehnfugen konstruktion (5) eine Sicherungseinrichtung (14) angeordnet ist, welche derart ausgebildet ist, daß die Dehnfugenkonstruktion (5) bei Überschreiten einer zwischen den Bauwerksteilen (3, 4) wirkenden Grenzkraft aus dem Fugenspalt herausgeführt wird.

2. Überbrückungsvorrichtung für Fugenspalte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Si cherungseinrichtung (14) als zwischen Dehnfugen konstruktion (5) und Bauwerksteil (3, 4) angeordne te Gleitrampe (15) ausgebildet ist.

3. Überbrückungsvorrichtung für Fugenspalte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungseinrichtung als zwischen Dehnfu genkonstruktion (5) und Bauwerksteil einbaubare Sicherungsbox (14) ausgebildet ist.

4. Überbrückungsvorrichtung für Fugenspalte nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Si cherungsbox (14) einen Stahlrahmen (S) aufweist, welcher mit dem Bauwerksteil verbunden - insbe sondere verschweißt - ist.

5. Überbrückungsvorrichtung für Fugenspalte nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Si cherungsbox (14) mit Beton, Stahl oder Kunststoff gefüllt ist.

6. Überbrückungsvorrichtung für Fugenspalte nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß bauwerksseitig eine schiefe Ebene (16) angeord net ist.

7. Überbrückungsvorrichtung für Dehnfugen nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß an der Sicherungsbox (14) eine an die schiefe Ebene des Bauwerksteiles (16) angepaßte schiefe Ebene (17) angeordnet ist, so daß die beiden Ebenen (16, 17) im Zusammenspiel die Gleitrampe (15) bilden.

8. Überbrückungsvorrichtung für Fugenspalte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, daß die bauwerksseitige schiefe Ebe ne (16) als mit Stahl beschichtete Ankerscheibe (18) ausgebildet ist.

9. Überbrückungsvorrichtung für Fugenspalte nach einem der vorstehenden Ansprüche, da durch gekennzeichnet, daß die Ankerscheibe (18) mittels eines Ankerbügels (19) und ggf. weiteren Verankerungsteilen (20) im Bauwerk (3, 4) veran kert ist.

10. Überbrückungsvorrichtung für Fugenspalte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Dehnfugenkonstruktion (5) folgendes aufweist:

a) metallische, an den jeweiligen Bauwerkstei len verankerte, Randprofile (6, 7),
b) parallel zu den Randprofilen (6, 7) verlaufen de Mittelprofile (8), wobei
c) die Mittelprofile (8) auf wenigstens einer, den Fugenspalt (1) überbrückenden, Traverse (9) angeordnet sind, und
d) Dehnungsstreifen (10) aus einem elastisch nachgiebigen Material, welche die Spalte (11) zwischen den Rand- und/oder den Mittelprofi len (6, 7, 8) überbrücken.

11. Überbrückungsvorrichtung für Fugenspalte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Traversen (9) in entspre chend ausgebildete Schächte (21) der Sicherungs boxen (14) eingreifen.

12. Überbrückungsvorrichtung für Fugenspalte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Verankerung der Dehnfu genkonstruktion (5), der Sicherungseinrichtung (14) und/oder der Ankerscheibe (18) an den Bauwerk steilen in Polymerbeton erfolgt.