DE19617200A1

DE19617200A1 - Tunnel lining

Info

Publication number: DE19617200A1
Application number: DE19617200A
Authority: DE
Inventors: Johannes Dipl Ing Dahl; Guido Dipl Ing Nusbaum
Original assignee: Hochtief AG
Current assignee: Hochtief AG
Priority date: 1996-04-29
Filing date: 1996-04-29
Publication date: 1997-10-30
Also published as: EP0805261B1; DE59607778D1; EP0805261A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Tunnelauskleidung mit in Tunnel längsrichtung hintereinander angeordneten Tübbingringen, die jeweils aus in Tunnelumfangsrichtung hintereinander angeordne ten segmentförmigen Tübbingringen aus Stahlbeton aufgebaut sind, wobei die zwischen den Tübbingen eines Tübbingringes ver laufenden Längsfugen zu den Längsfugen der benachbarten Tüb bingringe versetzt zueinander angeordnet sind, wobei ferner die Tübbinge an ihrer einen Ringstirnfläche mit zumindest einer segmentförmigen Ausnehmung und an ihrer anderen Ringstirnfläche mit in die Ausnehmungen der Tübbinge eines benachbarten Tüb bingringes einfassenden segmentförmigen Erhebungen versehen sind und wobei endlich den benachbarten Ringstirnflächen Fugen einlagen zwischengeschaltet sind.The invention relates to a tunnel lining with in tunnel longitudinally arranged segment rings, the each arranged one behind the other in the circumferential direction of the tunnel th segment-shaped segment rings made of reinforced concrete are, the ver between the segments of a segment ring running longitudinal joints to the longitudinal joints of the neighboring tub Bingrings are arranged offset from one another, the further Tubbinge with at least one ring end face segment-shaped recess and on its other ring face with in the recesses of the tubbings of a neighboring tub Bingringes enclosing segment-shaped elevations and finally join the neighboring ring faces deposits are interposed.

Aufgrund der Entwicklung im oberflächennahen und maschinellen Tunnelausbau wird das Einsatzgebiet für die einschalige Tunnel auskleidung in Form von Tübbingen ausgeweitet. Schildmaschinen sind mittlerweile in der Lage, Vortriebsgeschwindigkeiten mit Tagesleistungen von mehr als 25 m zu erreichen. Demzufolge muß die Montagegeschwindigkeit für den Tübbingausbau an diesen Bau rhythmus angepaßt werden. Von entscheidender Bedeutung für die Gebrauchsfähigkeit und die Stabilität der Tübbingauskleidung sind die Konstruktion und das Tragverhalten der Tübbingfugen. Dies trifft in besonderem Maße für die quer zur Tunnelachse verlaufenden Ringfugen zu. Die Wahl dieser Fugenkonstruktion ist ausschlaggebend für die Koppelung der Tübbingringe unter einander. In der Vergangenheit haben sich in zunehmendem Maße diese gekoppelten Tübbingkonstruktionen durchgesetzt. Besonders im oberflächennahen Tunnelbau mit geringen Überdeckungen der Tunnelkonstruktion und nicht auszuschließenden späteren Abgra bungen infolge Neubebauung ist eine biegesteife Konstruktion mit hohem Ausbauwiderstand zwingend erforderlich. Darüber hinaus muß bei sehr weichem und locker gelagertem Baugrund eine formstabile Konstruktion gebaut werden.Due to the development in near-surface and machine Tunnel expansion becomes the area of application for single-shell tunnels lining expanded in the form of tubbings. Shield machines are now able to drive speeds with Achieve daily performance of more than 25 m. Therefore must the assembly speed for the segmental lining on this building rhythm be adjusted. Crucial for that Usability and stability of the segment lining are the construction and the load-bearing behavior of the segment joints. This is particularly true for those transverse to the tunnel axis running ring joints. The choice of this joint construction is crucial for the coupling of the segment rings under each other. In the past there have been increasing numbers enforced these coupled segment constructions. Especially in near-surface tunnel construction with little overlap of the Tunnel construction and later abgra cannot be excluded Exercises due to new construction is a rigid construction with high expansion resistance is absolutely necessary. About that in addition, a very soft and loosely stored building site dimensionally stable construction.

Im Regelfall werden die einzelnen Tübbinge im Bereich des Schildmantels mittels Erektor montiert. Je nach Querschnitts größe wird die Aufteilung und Anzahl der Tübbinge festgelegt. Den Ringschluß bildet ein Schlußstein, der als letztes Tübbing element den Tübbingring schließt. Dieser Schlußstein sowie die beidseits anliegenden Tübbinge sind keilförmig ausgebildet. Der Tübbingring erhält mit dieser Konstruktion den nötigen Anpreß druck für den Ringschluß. Zur Überwindung von Bodenhindernissen und z. B. bei Kurvenfahrten müssen teilweise extrem hohe Vor triebskräfte über diese Pressen auf die bereits montierten Tübbingringe in den fertigen Tunnel eingeleitet werden. Die einzelnen Tübbinge werden so angeordnet, daß die Tübbingringe jeweils um ein halbes Tübbingelement versetzt angeordnet sind. Somit werden problematische Kreuzfugen vermieden. Diese ver setzte Anordnung ist zudem die Grundvoraussetzung zur Sicher stellung einer ausreichenden Ausbausteifigkeit bei einschaligem Tunnelausbau. Mit fortschreitender Schildvorwärtsbewegung wird der Ringraum zwischen dem neu eingebauten Tübbingring und dem umgebenden Gebirge kontinuierlich durch einen Ringverpreßmörtel kraftschlüssig verpreßt, nachdem durch die Vortriebsmaschine ein etwas größerer Ausbruchsquerschnitt zum Zwecke der Montage erleichterung geschaffen wurde.As a rule, the individual segments in the area of Shield jacket mounted using an erector. Depending on the cross-section size, the division and number of segments are determined. The ring closure is a keystone, which is the last segment element closes the segment ring. This keystone as well as the segments on both sides are wedge-shaped. Of the With this construction, tubbing ring receives the necessary contact pressure pressure for the ring closure. To overcome ground obstacles and Z. B. when cornering sometimes extremely high before driving forces via these presses on the already assembled Segment rings are introduced into the finished tunnel. The Individual segments are arranged so that the segment rings are each offset by half a segment element. Problematic cross joints are avoided. This ver The arrangement is also the basic prerequisite for safety providing sufficient rigidity for single-skin Tunnel expansion. As the shield moves forward the annulus between the newly installed segment ring and the surrounding mountains continuously through a grouting mortar force-fit pressed after by the tunneling machine a slightly larger excavation cross section for the purpose of assembly relief was created.

Für die Konstruktion der Ringfugen werden üblicherweise scharf kantige NutFeder-Konstruktionen gewählt. Durch diese relativ filigrane scharfkantige Konstruktion kommt es beim Einbau der Tübbinge immer wieder zu Abplatzungen, wenn die scharfkantigen Konturen infolge von Maßabweichungen bei der Montage unplan mäßig in Druckkontakt geraten. Dieser Umstand kann zu gravie renden Einschränkungen für die Gebrauchsfähigkeit eines Tunnel bauwerkes führen, und zwar insbesondere dann, wenn aufgrund dieser Abplatzungen Risse und Klaffungen auf der Erdseite auf treten. Auf dieser Seite werden im Regelfall Dichtrahmen in eine Nutkonstruktion in den Tübbing eingelegt und verklebt. Diese Dichtrahmen sichern durch einen definierten Anpreßdruck auf Dauer die Wasserdichtigkeit des Tunnelbauwerkes. Bei den beschriebenen Abplatzungen der Betonkonstruktion ist der be treffende Dichtrahmen aber nicht mehr in der Lage, eine Wasser dichtigkeit auf Dauer zu gewährleisten. Aus diesem Grunde wer den auch glatte Ringfugenkonstruktionen ohne Nut-Feder-Ein schnürungen gebaut. Diese nicht gekoppelte Tübbingbauweise ist aber nur bei optimalen Randbedingungen, wie großer Tiefenlage oder tragfähigem Baugrund, anwendbar. Durch die damit verbunde nen gleichförmigen Belastungen auf die Tunnelauskleidung ist eine formstabile Tunnelkonstruktion möglich.For the construction of the ring joints are usually sharp angular tongue and groove constructions selected. Through this relatively filigree sharp-edged construction occurs when installing the Tubbings keep flaking off when the sharp-edged ones Contours due to dimensional deviations during assembly unplanned moderate pressure contact. This fact can be too serious restrictions on the usability of a tunnel lead building, especially if due to of these flaking cracks and gaps on the earth side to step. As a rule, sealing frames in a groove construction is inserted and glued into the tubbing. These sealing frames secure with a defined contact pressure permanently the watertightness of the tunnel structure. Both spalling of the concrete structure described is the be striking sealing frame but no longer able to hold a water to ensure tightness in the long run. For this reason, who the also smooth ring joint constructions without tongue and groove laces built. This is not coupled segment construction but only under optimal boundary conditions, such as great depth or load-bearing building ground, applicable. Through the associated uniform loads on the tunnel lining a dimensionally stable tunnel construction is possible.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Tunnelauskleidung der eingangs genannten Art so weiter zu entwickeln, daß sie einerseits erhöhten Baugeschwindigkeiten Rechnung trägt, ande rerseits besondere Anforderungen an Stabilität und Gebrauchsfä higkeit erfüllt.The invention has for its object the tunnel lining of the type mentioned at the outset so that they takes increased construction speeds into account, on the other hand, special requirements for stability and utility ability fulfilled.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß die Ausnehmungen und Erhebungen eine ausgerundete Formgebung mit im Radialschnitt wellenförmigen Kontur aufweisen und die Fugeneinlagen zumindest in den Wendepunktbereichen der wellen förmigen Kontur vorgesehen sind. The inventive solution to this problem is that the recesses and elevations have a rounded shape with a wavy contour in radial section and the Joint inlays at least in the turning point areas of the waves shaped contour are provided.

Nach bevorzugter Ausführungsform weist die im Radialschnitt wellenförmige Kontur der Ausnehmungen und Erhebungen jeweils einen zentralen Kreisbogenabschnitt und in den daran an schließenden Wendepunktbereichen ebene Kontaktflächen auf, wo bei die zentralen Kreisbogenabschnitte der Ausnehmungen einen kleineren Krümmungsradius als die der Erhebungen aufweisen und die einander zugeordneten Kontaktflächen parallel zueinander verlaufen. Im übrigen sollten die Ausnehmungen und Erhebungen im Umfangs schnitt eine trapezförmige Kontur mit gerundeten Ecken aufweisen. Ferner empfiehlt es sich, die Fugeneinlagen radial und/oder in Umfangsrichtung längs der Kontaktflächen verlaufend anzuordnen. In allen Fällen sollte wie üblich in die Ringstirnflächen benachbarter Tübbingringe im Außenrandbereich umlaufende, einander zugeordnete Dichtungsrahmen eingebracht, z. B. eingeklebt sein.According to a preferred embodiment, it has a radial section wavy contour of the recesses and elevations each a central arc section and in the attached closing inflection point areas on flat contact areas where one at the central circular arc sections of the recesses have a smaller radius of curvature than that of the elevations and the mutually associated contact surfaces parallel to each other run. Otherwise, the recesses and surveys a trapezoidal contour with rounded rounded edges Have corners. It is also recommended to use the joint inlays radially and / or in the circumferential direction along the contact surfaces to be arranged in progress. In all cases, as usual, should be in the Ring end faces of adjacent tubbing rings in the outer edge area circumferential, mutually assigned sealing frames introduced, e.g. B. be glued.

Im Vordergrund der erfindungsgemäßen Tunnelauskleidung steht die ausgerundete Formgebung. Hierdurch werden die sonst übli chen ein- und vorspringenden Ecken ausgeschaltet und die Gefahr von Abplatzungen nahezu ausgeschlossen. Dies ist möglich, da die Spannungsspitzen an den bisher üblichen Nut-Feder-Konstruk tionen vermieden werden, die bisher immer wieder zu Schäden und Undichtigkeiten in den Tübbingfugen geführt haben. Zur Übertra gung der Koppelkräfte bzw. Querkräfte in der Ringfuge wird die Konsoltragwirkung der wellenförmigen Kontur genutzt. Auch bei dünnwandigen Tübbingen stehen somit ausreichende Betonabmessun gen zur Verfügung. Die Bewehrung wird dabei so angeordnet, daß in allen Konstruktionsbereichen eine ausreichende Betondeckung sichergestellt werden kann. Die Kraftübertragungszonen werden durch parallele Kontaktflächen in den Flanken sichergestellt. Durch eine entsprechende Wahl der Fugeneinlagen (z. B. Neoprene, Kaubit, Weichhölzer etc.) wird das Last-Verformungsverhalten der Fugeneinlagen und zusätzlich die Lastverteilung in den Flanken so gesteuert, daß ein hohes Arbeitsvermögen zur Aufnah me von Koppelkräften sowie Zwängungskräften beim Tübbingbau vorhanden ist. Die Variation des Materials der Fugeneinlagen ermöglicht eine definierte Koppelsteifigkeit. Somit kann das Gesamtsystem der Tübbingauskleidung problemlos an alle denkba ren Last- und Verformungszustände angepaßt werden. Durch ent sprechende Wahl der Bewehrungsanordnung in der Nocke und an den Rändern des Topfes und darüber hinaus durch entsprechend harte Fugeneinlagen besteht die Möglichkeit, auch Tübbingauskleidun gen für Tunnelbauverfahren mit extremen Randbedingungen her zu stellen. Die beim schnellen Ringbau erforderliche Zwangsführung der Tübbinge untereinander kann durch die neue Konstruktion ebenfalls sichergestellt werden. Insbesondere die Neigung der Topfflanken kann auf die Größe der beim Schildvortrieb wirken den Pressenkräfte abgestimmt werden. Zum Toleranzausgleich, z. B. bei ungenauem Formschluß in Folge Ovalisierung in Ring richtung, werden die glatten Fugen im Bereich der Pressenschuhe genutzt. Diese Fugenzonen wirken wie die bisher üblichen Ein schnürungen.The focus of the tunnel lining according to the invention is the rounded shape. This will make the otherwise nasty and protruding corners are switched off and the danger almost impossible to flake off. This is possible because the voltage peaks on the previously used tongue and groove construction tions are avoided, which up to now have repeatedly caused damage and Leaks in the tubbing joints have resulted. For transfer the coupling forces or transverse forces in the ring joint Console support effect of the wavy contour used. Also at thin-walled tubbings thus have sufficient concrete dimensions available. The reinforcement is arranged so that Sufficient concrete cover in all construction areas can be ensured. The power transmission zones will be ensured by parallel contact surfaces in the flanks. By choosing the appropriate joint inserts (e.g. Neoprene, Kaubit, softwoods etc.) becomes the load-deformation behavior of the joint inserts and additionally the load distribution in the Flanks controlled so that a high work capacity to take coupling forces and constraining forces during segment construction is available. The variation of the material of the joint inlays enables a defined coupling stiffness. So that can Complete system of the segment lining to all thinkable Ren load and deformation conditions are adjusted. By ent speaking choice of the reinforcement arrangement in the cam and to the Edges of the pot and beyond by suitably hard There is the option of joint inserts, including lining segments conditions for tunneling processes with extreme boundary conditions put. The positive guidance required for fast ring construction the tubbings with each other can thanks to the new design also be ensured. In particular, the inclination of the Pot flanks can affect the size of the shield drive be coordinated with the press. For tolerance compensation, e.g. B. with imprecise positive locking as a result of ovalization in ring direction, the smooth joints in the area of the press shoes utilized. These joint zones have the same effect as usual laces.

Alternativ zur beschriebenen Ausbildung besteht selbstverständ lich die Möglichkeit, die gewählte Fugenausbildung über die ge samte Ringfuge zu führen. Die Abflachungen im Bereich der Pres senschuhe können dann entfallen. Der nötige Toleranzausgleich bei möglicher Ovalisierung erfolgt in diesem Fall über größere Fugenbreiten, insbesondere an den Flanken. Die Verformbarkeit des Tübbingringes wird bei dieser Variante durch die Fugenein lagen gesteuert und begrenzt. Dies ist zum einen möglich durch Anpassung der Flächenpressungen und zum anderen durch Materia lien mit entsprechenden Steifigkeitsabstufungen. Bei dieser Al ternativlösung muß selbstverständlich die Form des Pressen schuhes an die Formgebung der Ringfuge angepaßt werden. Bei einer geometrischen Zuordnung zur Vortriebsrichtung muß der Pressenschuh ausnehmungsartig geformt werden. Bei ebenfalls möglicher Verdrehung der Fugenkonstruktion um 180° zur Vor triebsrichtung muß der Pressenschuh eine erhebungsartige Form erhalten. Die Vortriebskräfte werden bei dieser Variante über Fugeneinlagen im Zentrum der Ausnehmungs/Erhebungskonstruktion in die bereits installierten Tübbingringe übertragen. Der Vor teil dieser Alternativlösung liegt in der Vergleichmäßigung und Anpassung der Fugeneinlagen an die Koppelkraftübertragung. Die geometrischen Veränderungen in der Ringfuge infolge Ovalisie rung können so weitergehend vergleichmäßigt und verbessert wer den. Der weitere Vorteil liegt in der Vereinfachung der Tübbingschalung.As an alternative to the training described, there is of course Lich the possibility, the chosen joint training over the ge to lead entire ring joint. The flattenings in the area of the Pres then shoes can be omitted. The necessary tolerance compensation if ovalization is possible, larger ones are used in this case Joint widths, especially on the flanks. The deformability the segment ring is in this variant by the joints were controlled and limited. On the one hand, this is possible through Adjustment of the surface pressures and on the other hand by Materia lien with corresponding stiffness gradations. With this Al The alternative solution must of course be the shape of the press shoes to be adapted to the shape of the ring joint. At a geometric assignment to the direction of advance must Press shoe to be shaped like a recess. At also possible rotation of the joint construction by 180 ° to the front drive direction, the press shoe must have an elevation-like shape receive. The propulsive forces are over in this variant Joint inlays in the center of the recess / elevation construction transferred into the already installed segment rings. The before part of this alternative solution lies in the equalization and Adaptation of the joint inserts to the coupling force transmission. The Geometric changes in the ring joint due to ovalisia tion can be further harmonized and improved the. Another advantage is the simplification of the Segmental formwork.

Mit diesem Tübbingdesign läßt sich das Tunnelausbausystem an alle möglichen Last- und Verformungszustände anzupassen. Eine Variation zwischen Ausweich- bzw. Widerstandsprinzip ist mög lich.The tunnel extension system can be started with this segment design adapt all possible load and deformation conditions. A Variation between the avoidance or resistance principle is possible Lich.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Es zeigenIn the following, the invention will be explained in more detail with reference to a drawing explained. Show it

Fig. 1 eine Ringfugenansicht einer Tunnelauskleidung, Fig. 1 is a view of a ring groove tunnel lining,

Fig. 2 einen Schnitt A-A durch den Gegenstand der Fig. 1 in vergrößerter Darstellung, Fig. 2 shows a section A-A through the subject of FIG. 1 in an enlarged scale;

Fig. 3 einen Schnitt B-B durch den Gegenstand der Fig. 1 in vergrößerter Darstellung, Fig. 3 is a section BB through the subject of FIG. 1 in an enlarged scale;

Fig. 4 den Gegenstand der Fig. 1 mit einer anderen Anord nung der Fugeneinlagen, und Fig. 4 shows the subject of FIG. 1 with a different arrangement of the joint inserts, and

Fig. 5 einen Schnitt C-C durch den Gegenstand der Fig. 4. Fig. 5 shows a section CC through the article of Fig. 4.

Die in den Figuren dargestellten Teile gehören zu einer Tunnel auskleidung mit in Tunnellängsrichtung hintereinander angeord neten Tübbingringen. Die Tübbingringe sind jeweils aus in Tun nelumfangsrichtung hintereinander angeordneten segmentförmigen Tübbingen 1 aus Stahlbeton aufgebaut. Die zwischen den Tübbin gen 1 eines Tübbingringes verlaufenden Längsfugen sind zu den Längsfugen der benachbarten Tübbingringe versetzt zueinander angeordnet. Ferner sind die Tübbinge 1 an ihrer einen Ring stirnfläche mit zumindest einer segmentförmigen Ausnehmung 2 und an ihrer anderen Ringstirnfläche mit in die Ausnehmungen 2 der Tübbinge 1 eines benachbarten Tübbingringes einfassenden segmentförmigen Erhebungen 3 versehen. Schließlich und endlich sind den benachbarten Ringstirnflächen Fugeneinlagen 4, 5 zwi schengeschaltet. Alles das ist nur teilweise aus den Figuren ersichtlich, da der Aufbau einer solchen Tunnelauskleidung im Stand der Technik hinlänglich bekannt ist.The parts shown in the figures are part of a tunnel lining with tubbing rings arranged one behind the other in the longitudinal direction of the tunnel. The segment rings are each constructed from segmented segment segments 1 made of reinforced concrete in the nel circumferential direction. The longitudinal joints extending between the tubbing gene 1 of a tubbing ring are offset from one another to the longitudinal joints of the adjacent tubbing rings. Furthermore, the segment rings 1 are provided on their one ring end face with at least one segment-shaped recess 2 and on their other ring end surface with segment-shaped elevations 3 enclosing the recesses 2 of the segment rings 1 of an adjacent segment ring. Finally, the adjacent ring faces are interleaved 4 , 5 inter mediate. All of this is only partially apparent from the figures, since the construction of such a tunnel lining is well known in the prior art.

Insbesondere aus den Fig. 1 bis 3 erkennt man, daß die Ausneh mungen 2 und Erhebungen 3 eine ausgerundete Formgebung mit im Radialschnitt wellenförmiger Kontur aufweisen und die Fugenein lagen 4 zumindest in den Wendepunktbereichen der wellenförmigen Kontur vorgesehen sind. Im einzelnen ist dabei die Anordnung so getroffen, daß die im Radialschnitt wellenförmige Kontur der Ausnehmungen 2 und Erhebungen 3 jeweils einen zentralen Kreis bogenabschnitt 6 und in den daran anschließenden Wendepunktbe reichen ebene Kontaktflächen 7 aufweist, wobei die zentralen Kreisbogenabschnitte 6 der Ausnehmungen 2 einen kleineren Krüm mungsradius (Ra < Ri) als die der Erhebungen 3 aufweisen und die einander zugeordneten Kontaktflächen 7 parallel zueinander verlaufen (vgl. Fig. 2). Die Ausnehmungen 2 und Erhebungen 3 weisen im Umfangs schnitt eine trapezförmige Kontur mit gerunde ten Ecken auf (vgl. Fig. 3).In particular from FIGS . 1 to 3 it can be seen that the Ausneh lines 2 and elevations 3 have a rounded shape with a wavy contour in radial section and the Fugenein were 4 at least in the turning point areas of the wavy contour are provided. In detail, the arrangement is such that the wavy contour of the recesses 2 and elevations 3 in the radial section each have a central circular arc section 6 and in the subsequent Wendepunktbe rich flat contact surfaces 7 , the central circular arc sections 6 of the recesses 2 having a smaller bend Mung radius (Ra <Ri) than that of the elevations 3 and the mutually associated contact surfaces 7 run parallel to each other (see. Fig. 2). The recesses 2 and surveys 3 have a trapezoidal contour in the circumference cut with rounded corners (see FIG. 3).

Bei der Ausführungsform nach den Fig. 1 bis 3 sind die Fugen einlagen 4 radial längs der Kontaktflächen 7 verlaufend ange ordnet. Im Gegensatz dazu sind die Fugeneinlagen 4 bei der Aus führungsform nach Fig. 4 und 5 in Umfangsrichtung längs der Kontaktflächen 7 verlaufend angeordnet. Kombination dieser bei den Anordnungen wäre selbstverständlich ebenfalls möglich. In beiden Fällen sind jedenfalls zwischen den Ausnehmungen 2 und Erhebungen 3 noch radiale Fugeneinlagen 5 zur Überleitung von Pressenkräften angeordnet.In the embodiment according to FIGS. 1 to 3, the joints are 4 deposits radially along the contact surfaces 7 arranged. In contrast, the joint inserts 4 are arranged in the guide form from FIGS . 4 and 5 in the circumferential direction along the contact surfaces 7 . A combination of these in the arrangements would of course also be possible. In both cases, radial joint inserts 5 are arranged between the recesses 2 and elevations 3 for transferring press forces.

Die Fig. 1, 2 und 4 sowie 5 zeigen darüber hinaus, daß in die Ringstirnflächen benachbarter Tübbingringe noch im Außenrandbe reich umlaufende, einander zugeordnete Dichtungsrahmen 8 einge bracht, insbesondere eingeklebt sind. In Fig. 2 erkennt man auch den Verlauf der Bewehrungen 9 im Bereich der Ausnehmungen 2 und Erhebungen 3, die der geschwungenen Kontur der Erhebung 3 besonders gut angepaßt werden kann und damit besonders hoch be lastbar ist. Figs. 1, 2 and 4 and 5 show in addition that rich circulating in the ring end faces of neighboring tubbing rings still in Außenrandbe, mutually associated sealing frame 8 incorporated are in particular glued in place. In Fig. 2 you can also see the course of the reinforcements 9 in the region of the recesses 2 and elevations 3 , which can be adapted particularly well to the curved contour of the elevation 3 and is therefore particularly high be resilient.

Claims

1. Tunnel lining with segment rings arranged one behind the other in the longitudinal direction of the tunnel, each of which is constructed from segment-shaped segments made of reinforced concrete arranged one behind the other in the circumferential direction of the tunnel, the longitudinal joints running between the segments of a segment ring being staggered with respect to the longitudinal joints of the neighboring segment rings, the segments also being attached one ring end face is provided with at least one segment-shaped recess and the other ring end face is provided with segment-shaped elevations encompassing the recesses of the tubbings of an adjacent tubbing ring, and finally joint inserts are interposed between the adjacent ring end faces, as characterized in that the recesses ( 2 ) and elevations ( 3 ) have a rounded shape with a wavy contour in the radial cut and the Fugenein were ( 4 ) at least in the turning point areas of the wavy K conditions ontur are provided.

2. tunnel lining according to claim 1, characterized in that the wavy contour of the recesses ( 2 ) and elevations ( 3 ) each cut a central circular arc section ( 6 ) and in the adjoining turning point areas has flat contact surfaces ( 7 ), the central Kreisbo gene sections ( 6 ) of the recesses ( 2 ) have a smaller radius of curvature than that of the elevations ( 3 ) and the other associated contact surfaces ( 7 ) run parallel to each other ver.

3. tunnel lining according to claim 1 or 2, characterized in that the recesses ( 2 ) and elevations ( 3 ) in order to have a trapezoidal contour with rounded corners.

4. tunnel lining according to one of claims 1 to 3, characterized in that the joint inserts ( 4 ) are arranged radially and / or in the circumferential direction along the contact surfaces.

5. tunnel lining according to one of claims 1 to 4, characterized in that in the ring end faces of adjacent tub bing rings in the outer edge area, associated sealing frames ( 8 ) are introduced.