DE19614474B4 - Luftansaugkanalsystem für Brennkraftmaschinen - Google Patents
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Abstract
Luftansaugkanalsystem
für Brennkraftmaschinen,
mit einem zentral angeordneten Sammeleinlaßkanal und von diesem spiralförmig zu
den Zylindern führenden
Einzelansaugkanälen,
gebildet aus zwei Teilstücken,
die mit in Spiralachsrichtung verlaufenden Dichtflächen aneinandergefügt und verbunden
sind, wobei jeder dieser Einzelansaugkanäle über einen Kurzschlußkanal direkt
mit dem Sammeleinlaßkanal
verbunden werden kann, wenn eine in den Kurzschlußkanälen angeordnete
Luftklappe in Öffnungsstellung
gebracht wird, und wobei in bezug auf den Sammeleinlaßkanal innenliegende
Wandungen der Einzelansaugkanäle
und Wandungen des Sammeleinlaßkanals
von Paßstücken gebildet
sind, die von den Dichtflächen
ausgehend in die Teilstücke
eingesetzt sind, und die Luftklappen auf einer gemeinsamen Klappenwelle angeordnet
sind, die über
Lagerabschnitte in den Paßstücken gelagert
ist, dadurch gekennzeichnet, daß die
Kurzschlußkanäle (7) ausformbar
in den Paßstücken (11,
12) angeordnet sind, daß wenigstens
eines der Paßstücke (11, 12)
in den zwischen den Einzelansaugkanälen (3) bestehenden Zwischenwänden (16)
eine Aufnahmeöffnung
(17) für
jeden Lagerabschnitt (14) der Klappenwelle (13) aufweist, und daß mindestens
die Lagerabschnitte (14) und...
Description
- Die Erfindung betrifft ein Luftansaugkanalsystem für Brennkraftmaschinen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Derartige Luftansaugkanalsysteme werden mit spiralförmig verlaufenden Einzelansaugkanälen ausgestattet, um raumsparend lange Ansaugkanäle zu realisieren, wobei Vorrichtungen zur Umschaltung auf eine Verkürzung der Ansaugkanäle vorgesehen sein können (zum Beispiel
DE 38 30 286 A1 ). - Aus der
DE 25 27 774 A1 ist bereits bekannt, ein Verteilergehäuse aus mehreren Teilstücken zusammenzusetzen, wodurch die Herstellung einiger Teile im Druckgußverfahren oder Kokillengußverfahren möglich wird, die keine bogenförmigen Ansaugkanalabschnitte aufweisen. - Aus dem
DE 89 14 049 U1 ist es bereits bekannt, ein gattungsbildendes Luftansaugkanalsystem derart zu gestalten, daß alle Teile im Druckgußverfahren herstellbar sind, durch die Verwendung von Paßstücken. - Aus dem
DE 94 10 124 U1 ist ein Luftansaukanalsstem bekannt, bei dem Luftklappen auf einer gemeinsamen Klappenwelle angeordnet sind, die über Lagerabschnitte in Paßstücken gelagert ist. Die dort gezeigte Anordnung der Luftklappen auf der Klappenwelle mittels Verschraubung ist unwirtschaftlich. - Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein gattungsbildendes Luftansaugkanalsystem derart zu gestalten, daß alle Teile im Druckgußverfahren herstellbar sind, wobei eine wirtschaftliche Fertigung und funktionelle Vorteile erreichbar sein sollen.
- Diese Aufgabe ist durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 genannten Merkmale gelöst worden. Vorteilhafte Weiterbildungen sind mit den Merkmalen der Unteransprüche angegeben.
- Mit der Erfindung ist ein kostengünstiges Luftansaugkanalsystem erreicht worden, das gegenüber bekannten Ausführungen funktionelle Vorteile hat, wie in der nachfolgenden Beschreibung eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels noch näher erläutert wird.
- Die Zeichnung zeigt:
-
1 einen Querschnitt eines erfindungsgemäßen Luftansaugkanalsystems; -
2 einen Längsschnitt dieses Luftansaugkanalsystems; -
3 eine komplette Klappenwelle als Einzelteil des Luftansaugkanalsystems; -
4 ein Lagerpaßstück als Einzelteil und -
5 ein Rohrabschnitt, aus dem die Klappenwelle gebildet wird. -
1 zeigt einen Querschnitt eines Luftansaugkanalsystem1 für Brennkraftmaschinen, mit einem zentral angeordneten Sammeleinlaßkanal2 und von diesem spiralförmig zu den Zylindern führenden Einzelansaugkanälen3 , gebildet aus zwei Teilstücken4 ,5 , die mit in Spiralachsrichtung verlaufenden Dichtflächen6 aneinandergefügt und verbunden sind, wobei jeder dieser Einzelansaugkanäle3 über einen Kurzschlußkanal7 direkt mit dem Sammeleinlaßkanal2 verbunden werden kann, wenn eine in den Kurzschlußkanälen7 angeordnete Luftklappe8 in Öffnungsstellung gebracht wird. - Es ist vorgesehen, daß in bezug auf den Sammeleinlaßkanal
2 innenliegende Wandungen9 der Einzelansaugkanäle3 und Wandungen10 des Sammeleinlaßkanals2 von mehreren Paßstücken11 ,12 gebildet sind, die von den Dichtflächen6 ausgehend in die Teilstücke4 ,5 eingesetzt sind. Somit läßt sich das Luftansaugkanalsystem1 aus im Druckgußverfahren hergestellten Teilen4 ,5 und11 ,12 bilden, mit dem Vorteil glatter Wände und maßgenauer Teile. - Eine für die Luftklappe
8 zur Befestigung vorgesehene Klappenwelle13 ist über Lagerabschnitte14 in dem Paßstück12 gelagert. - Erfindungsgemäß ist nun vorgesehen, wie in
2 erkennbar, daß die Kurzschlußkanäle7 ausformbar in den Paßstücken11 ,12 angeordnet sind, d. h. die Kurzschlußkanäle7 sind über eine Trennebene15 der Paßstücke11 ,12 ausformbar, wobei wenigstens eines der Paßstücke11 ,12 in den zwischen den Einzelansaugkanälen3 bestehenden Zwischenwänden16 eine Aufnahmeöffnung17 für jeden Lagerabschnitt14 der Klappenwelle13 aufweist, d. h. die Klappenwelle13 ist direkt in den Paßstücken11 ,12 gelagert. Es ist vorgesehen, daß mindestens die Lagerabschnitte14 und die Luftklappen8 der Klappenwelle13 einstückig mit einem Rohrabschnitt19 vergossen sind, wie in3 dargestellt ist. Alternativ kann jedoch vorgesehen sein, wie dargestellt, daß zwischen den Aufnahmeöffnungen17 und den Lagerabschnitten14 Lagerpaßstücke18 bestehen. - Der aus Metall bestehende Rohrabschnitt
19 kann im Bereich der aus Kunststoff bestehenden Luftklappe8 zusammengedrückt sein. Die Lagerpaßstücke18 bestehen aus zwei über der Lagermitte20 zusammengefügten und verrasteten Lagerhälften21 (wie in4 dargestellt) oder sind alternativ über die Lagerabschnitte14 der Klappenwelle13 gegossen hergestellt. - Die Lagerpaßstücke
14 weisen federnde Abschnitte22 auf, die bei zusammengefügten Paßstücken11 ,12 elastisch verformt werden. Hierdurch ergibt sich eine feste Halterung der Lagerpaßstücke18 in den Aufnahmeöffnungen17 und der Klappenwelle13 selbst. - Vorteilhafterweise weist die Klappenwelle
13 einen Endabschnitt23 mit einer Aufnahmeöffnung24 für einen Wellenzapfen auf, in die ein Wellenzapfen25 eines in den Teilstücken4 ,5 gelagerten Luftklappen-Betätigungshebels26 unverdrehbar, durch einen Flachkantabschnitt, und axial unverschieblich, durch eine Verklippsung, eingesteckt ist, wie in2 dargestellt ist. - Wie den
2 und3 entnehmbar ist, ist vorgesehen, daß die Klappenwelle13 aus mehreren Teilen besteht, die über gemeinsam mit den Lagerabschnitten14 bzw. Luftklappen8 vergossene Kupplungsstücke27 verbunden sind. Diese Maßnahme gleicht Fluchtungsfehler der Klappenwelle13 aus. - Alternativ hierzu kann eine Verbindung zwischen Wellenteilen auch durch aufgesteckte Kupplungsstücke erfolgen (nicht extra dargestellt), wobei dann ein zusammengedrücktes Ende
28 des Rohrabschnitts19 in das nicht dargestellte Kupplungsstück eingreifen könnte. - Dieses Ende
28 sowie der im Bereich der Luftklappe8 zusammengedrückte Rohrabschnitt19 ist in5 dargestellt. Dadurch, daß die Luftklappen8 aus gespritztem Kunststoff hergestellt werden, läßt sich deren Kontur dem Verlauf der Einzelansaugkanäle anpassen, wodurch in der geschlossenen Klappenposition Strömungsvorteile erreicht werden.
Claims (8)
- Luftansaugkanalsystem für Brennkraftmaschinen, mit einem zentral angeordneten Sammeleinlaßkanal und von diesem spiralförmig zu den Zylindern führenden Einzelansaugkanälen, gebildet aus zwei Teilstücken, die mit in Spiralachsrichtung verlaufenden Dichtflächen aneinandergefügt und verbunden sind, wobei jeder dieser Einzelansaugkanäle über einen Kurzschlußkanal direkt mit dem Sammeleinlaßkanal verbunden werden kann, wenn eine in den Kurzschlußkanälen angeordnete Luftklappe in Öffnungsstellung gebracht wird, und wobei in bezug auf den Sammeleinlaßkanal innenliegende Wandungen der Einzelansaugkanäle und Wandungen des Sammeleinlaßkanals von Paßstücken gebildet sind, die von den Dichtflächen ausgehend in die Teilstücke eingesetzt sind, und die Luftklappen auf einer gemeinsamen Klappenwelle angeordnet sind, die über Lagerabschnitte in den Paßstücken gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Kurzschlußkanäle (
7 ) ausformbar in den Paßstücken (11 ,12 ) angeordnet sind, daß wenigstens eines der Paßstücke (11 ,12 ) in den zwischen den Einzelansaugkanälen (3 ) bestehenden Zwischenwänden (16 ) eine Aufnahmeöffnung (17 ) für jeden Lagerabschnitt (14 ) der Klappenwelle (13 ) aufweist, und daß mindestens die Lagerabschnitte (14 ) und die Luftklappen (8 ) der Klappenwelle (13 ) einstückig mit einem Rohrabschnitt (19 ) vergossen sind. - Luftansaugkanalsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Aufnahmeöffnungen (
17 ) und den Lagerabschnitten (14 ) Lagerpaßstücke (18 ) bestehen. - Luftansaugkanalsystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der aus Metall bestehende Rohrabschnitt (
19 ) im Bereich der aus Kunststoff bestehenden Luftklappe (8 ) zusammengedrückt ist. - Luftansaugkanalsystem nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerpaßstücke (
18 ) aus zwei über der Lagermitte (20 ) zusammengefügten und verrasteten Lagerhälften (21 ) bestehen. - Luftansaugkanalsystem nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerpaßstücke (
18 ) einstückig über die Lagerabschnitte (14 ) der Klappenwelle (13 ) gegossen hergestellt sind. - Luftansaugkanalsystem nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerpaßstücke (
18 ) federnde Abschnitte (22 ) aufweisen, die bei zusammengefügten Paßstücken (11 ,12 ) elastisch verformt werden. - Luftansaugkanalsystem nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappenwelle (
13 ) einen Endabschnitt (23 ) mit einer Aufnahmeöffnung (24 ) für einen Wellenzapfen aufweist, in die ein Wellenzapfen (25 ) eines in den Teilstücken (4 ,5 ) gelagerten Luftklappen-Betätigungshebels (26 ) unverdrehbar und axial unverschieblich eingesteckt ist. - Luftansaugkanalsystem nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappenwelle (
13 ) aus mehreren Teilen besteht, die über gemeinsam mit den Lagerabschnitten (14 ) bzw. Luftklappen (8 ) vergossene Kupplungsstücke (27 ) verbunden sind oder durch aufgesteckte, herkömmliche Kupplungsstücke verbunden sind.
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