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DE19609497A1 - Cover fitment for mounting on battery case of commercial vehicle - Google Patents

Cover fitment for mounting on battery case of commercial vehicle

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Publication number
DE19609497A1
DE19609497A1 DE19609497A DE19609497A DE19609497A1 DE 19609497 A1 DE19609497 A1 DE 19609497A1 DE 19609497 A DE19609497 A DE 19609497A DE 19609497 A DE19609497 A DE 19609497A DE 19609497 A1 DE19609497 A1 DE 19609497A1
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DE
Germany
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cover
vehicle
battery
section
battery case
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DE19609497A
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German (de)
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Pehr Soederberg
Anders Gustavsson
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Scania CV AB
Original Assignee
Scania CV AB
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Publication date
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Abstract

A cover fitment for mounting on a vehicle battery case which is itself attached to a chassis member (12) at the side of eg an articulated tractor unit (10) is moulded as a one-piece component (21, 22) in high impact on tough plastic eg polystyrol, ABS or glass-reinforced nylon. The fitment (21, 22) is supported in a fixed cradle (not shown) on the chassis runner (12) using the spigot projections (25) and is removed below by a pair of wing nuts (not shown) which tighten against the battery casing. The top surface (21) has grooved non-slip serrations (23), as have the two treads (35, 36) which are rivetted/screwed (38) to the side-checks (27, 28) to provide a 3-step mounting-aid for access to the cab (13) or other parts of the tractor unit (10).

Description

Die Erfindung betrifft eine Batteriekastenabdeckung für eine Fahrzeugbatterie, insbesondere eine Batteriekastenabdeckung für Lastkraftwagen und andere große Fahrzeuge wie Erdbewe­ gungsmaschinen, Busse, landwirtschaftliche Fahrzeuge u. dgl. Die Erfindung bezieht sich auch auf ein Fahrzeug, das einen Batteriekasten mit einer erfindungsgemäßen Batteriekastenab­ deckung aufweist.The invention relates to a battery case cover for a Vehicle battery, in particular a battery case cover for trucks and other large vehicles like Erdbewe machines, buses, agricultural vehicles and the like. the like The invention also relates to a vehicle that a Battery box with a battery box according to the invention has coverage.

Bei einem üblichen Lastkraftwagen, insbes. Sattelschlepper oder Gelenklastzug, ist an der Außenseite eines längsgerich­ teten Chassis- oder Rahmenhauptteils ein vorgefertigter Bat­ teriekasten aus Metall befestigt. Der Batteriekasten kann eine oder mehrere getrennte Abdeckungen aufweisen, die ge­ riffelt sein können, um eine rutschfeste Oberfläche zu schaffen. An dem Rahmenbauteil können Stufen aus Metall ange­ bracht sein, um einem Fahrzeugführer das Einsteigen in die Fahrerkabine oder das Besteigen des Fahrzeugchassis für War­ tungs- oder Betriebsarbeiten zu ermöglichen.In a conventional truck, especially a semitrailer or articulated truck, is on the outside of a longitudinal dish chassis or frame main part a prefabricated Bat terie box made of metal. The battery box can have one or more separate covers that ge can be corrugated to create a non-slip surface create. Steps made of metal can be attached to the frame component to bring a driver into the car Driver's cabin or boarding the vehicle chassis for War enable or operational work.

Bei einigen Fahrzeugen kann der Batteriekasten innerhalb der Karosserie des Fahrzeugs untergebracht sein, und die den Bat­ teriekasten umschließenden Seitenverkleidungen oder Schürzen können mit der Verkleidung einstückig ausgebildete Stufen aufweisen. Die Stufen ermöglichen dem Fahrzeugführer das Er­ reichen von Teilen des Fahrzeugs. In some vehicles, the battery box can be inside the Body of the vehicle can be housed, and the Bat terie box enclosing side panels or aprons can be made in one piece with the cladding exhibit. The steps enable the driver to do it range from parts of the vehicle.  

Die Erfindung schafft eine Batteriekastenabdeckung, die we­ nigstens einen oberen Abschnitt, der im Betrieb den oberen Teil der Batterie überdeckt, und einen vorderen Abschnitt aufweist, der im Betrieb einen seitlichen Teil der Batterie bedeckt, und die sich dadurch auszeichnet, daß im vorderen Abschnitt Trittstufen ausgebildet sind, auf denen ein Fahr­ zeugführer das Fahrzeug besteigen kann.The invention provides a battery case cover that we at least an upper section, the upper section in operation Part of the battery covered, and a front section has a side part of the battery during operation covered, and which is characterized in that in the front Section treads are formed on which a ride witness can get on the vehicle.

Dadurch, daß die Trittstufen in der vorderen Verkleidung des Batteriekastens vorgesehen sind, kann die Anzahl der Bauteile am Fahrzeug verringert und eine kostensparende, ästhetische Gestaltung von geringem Raumbedarf erzielt werden.The fact that the steps in the front panel of the Battery box are provided, the number of components reduced on the vehicle and a cost-saving, aesthetic Design of small space requirements can be achieved.

Der obere Abschnitt des Batteriekastens hat vorzugsweise eine rutschfeste, ganz vorzugsweise eine geriffelte Oberseite.The upper portion of the battery box preferably has one non-slip, most preferably a corrugated top.

Weil der obere Abschnitt des Batteriekastens eine rutschfeste Oberseite aufweist, kann das Oberteil des Batteriekastens selbst als obere Stufe der Stufenfolge benutzt werden.Because the top section of the battery case is a non-slip Has top, the top of the battery box even be used as the upper level of the sequence.

Die Oberseite der Abdeckung weist zweckdienlicherweise quer­ gerichtete Nuten auf, um auf ihr stehendes Wasser zur Fahr­ zeuginnenseite hin abzuleiten. Quergerichtet bezieht sich auf die Längsachse des Fahrzeugs. Bei dieser Gestaltung kann die Abdeckung einen Anzug- oder Freiwinkel aufweisen, die das einstückige Gießen oder Spritzen der Abdeckung ermöglichen. Die Verwendung teuerer Formwerkzeuge mit abnehmbaren Teilen ist somit vermieden.The top of the cover expediently points across aligned grooves to drive on standing water the inside of the tool. Lateral refers to the longitudinal axis of the vehicle. With this design, the Cover have a suit or clearance angle that the allow one-piece casting or spraying of the cover. The use of expensive molds with removable parts is thus avoided.

Der vordere Abschnitt der Abdeckung weist vorzugsweise zu ihm normale Seitenflansche auf, die quer zum Fahrzeug nach außen herausragen, und über jeder Stufe ist vorzugsweise ein Gitter aus Metall angebracht, das zwischen den Flanschen befestigt ist. The front portion of the cover preferably faces it normal side flanges on the outside of the vehicle protrude, and there is preferably a grid over each step made of metal attached between the flanges is.  

Bei Anbringung der Abdeckung an einem Fahrzeugbatteriekasten können die Seitenflansche harmonisch an die Fahrzeugkarosse­ rie angepaßt werden.When attaching the cover to a vehicle battery case the side flanges can be harmoniously attached to the vehicle body be adjusted.

Die Abdeckung kann eine schwenkbare, lösbare Verbindung am innengelegenen Rand des oberen Abschnitts zum Schwenken der Abdeckung relativ zum Batteriekasten aufweisen. Bei Hauben­ lastkraftwagen (mit vor dem Fahrerhaus angeordnetem Motor) kann die Batteriekastenabdeckung zum Einsteigen in das Fah­ rerhaus benutzt werden, weil das Fahrerhaus bei solchen Last­ kraftwagen weiter nach hinten angeordnet ist. Dabei kann die Abdeckung durch Bewegen nach innen und nach oben und dann Herausnehmen in waagerechter Richtung entfernt werden. Durch alleiniges Schwenken der Abdeckung kann die Batterie nicht freigelegt werden, da die Anordnung der Fahrerkabine eine solche Bewegung verhindert.The cover can be swiveled, detachably connected inner edge of the upper section for pivoting the Have cover relative to the battery box. With hoods trucks (with engine in front of the cab) the battery case cover can be used to enter the vehicle cab are used because the cab is under such load Motor vehicle is arranged further back. The Cover by moving inwards and upwards and then Removed in a horizontal direction. By the battery cannot be swiveled alone be exposed because the arrangement of the driver's cab prevents such movement.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden an­ hand schematischer Zeichnungen näher erläutert. In den Zeich­ nungen zeigt:An embodiment of the invention will follow hand schematic drawings explained in more detail. In the drawing shows:

Fig. 1 eine isometrische Ansicht eines Lastkraftwagens mit einer erfindungsgemäßen Batteriekastenabdeckung, Fig. 1 is an isometric view of a truck with an inventive battery box cover,

Fig. 2 eine isometrische Ansicht einer erfindungsgemäßen Batteriekastenabdeckung, Fig. 2 is an isometric view of a battery case cover according to the invention,

Fig. 3 die Vorderansicht des Batteriekastens gemäß Fig. 2, Fig. 3 is a front view of the battery box according to Fig. 2,

Fig. 4 den Schnitt IV-IV in Fig. 3, Fig. 4 shows the section IV-IV in Fig. 3,

Fig. 5 eine Seitenansicht der in Fig. 2 dargestellten Ab­ deckung, und Fig. 5 is a side view of the cover shown in Fig. 2, and

Fig. 6 den Schnitt VI-VI in Fig. 5. Fig. 6 shows the section VI-VI in Fig. 5.

Die in Fig. 1 dargestellte LKW-Zugmaschine 10 hat längsge­ richtete Chassisbauteile 11, 12, ein Fahrerhaus 13, vordere Kotflügel 19 und hintere Kotflügel 14. An den Chassisbautei­ len 11, 12 sind Seitenschürzen 15 angeordnet, die sowohl zur ästhetischen als auch zur windschlüpfigen Gestaltung beitra­ gen. Am linken Chassisbauteil 12 ist zwischen dem vorderen Kotflügel 19 und der Seitenschürze 15 ein Batteriekasten 16 (sh. Fig. 5) angeordnet, der die Fahrzeugbatterie(n) B auf­ nimmt und eine Abdeckung 17 aufweist, die entweder zum Batte­ riekasten 16 oder zum Chassisbauteil 12 hin schwenkbar ist. Der Ausdruck Batteriekasten wird in der gesamten Beschreibung und in den Ansprüchen verwendet und umfaßt auch andere Batte­ rieaufnahmevorrichtungen, z. B. ein Fach, eine Konsole o. dgl., worin bzw. worauf die Batterie mit der erfindungsgemäßen Ab­ deckung abgedeckt werden kann.The truck tractor 10 shown in FIG. 1 has longitudinal chassis members 11 , 12 , a driver's cab 13 , front fenders 19 and rear fenders 14 . At the Chassisbautei len 11 , 12 side skirts 15 are arranged, which contribute to both aesthetic and slippery design. On the left chassis component 12 , a battery box 16 (see FIG. 5) is arranged between the front fender 19 and the side skirt 15 , which takes the vehicle battery (s) B on and has a cover 17 which can either be pivoted to the battery cabinet 16 or to the chassis component 12 . The term battery box is used throughout the description and claims, and includes other battery receiving devices, e.g. B. a compartment, a console or the like., In which or what the battery can be covered with the cover from the invention.

Gemäß Fig. 2 bis 6 umfaßt die Abdeckung 17 einen oberen Ab­ schnitt 21, der im Betrieb über einer Fahrzeugbatterie B liegt, und einen vorderen Abschnitt 22, der im Betrieb die Batterie B verdeckt und sich harmonisch an die Fahrzeugkaros­ serie anpaßt. Der vordere Abschnitt 22 bildet mit dem oberen Abschnitt 21 einen zumindest annähernd rechten Winkel und kann im Betrieb eine längsgerichtete Seite der Batterie B abdecken. Der obere Abschnitt 21 der Abdeckung 17 weist eine rutschfeste Oberseite 23 auf, die geriffelt, gezahnt oder ge­ rauht sein kann und eine Vielzahl Nuten 24 enthält. Die Nuten 24 sind in bezug auf die Längsachse des Fahrzeugs quergerich­ tet und zum Ableiten von Flüssigkeit nach der Fahrzeuginnen­ seite hin zum Entfernen von geschmolzenem Schnee, Wasser und anderer Stoffe vom Oberteil der Batterie B ausgelegt.Referring to FIG. 2 through 6 includes an upper cover 17 from cut 21, which is in operation on a vehicle battery B, and a front portion 22 which hides the battery B in operation and harmoniously conforms to the Fahrzeugkaros series. The front section 22 forms an at least approximately right angle with the upper section 21 and can cover a longitudinal side of the battery B during operation. The upper portion 21 of the cover 17 has a non-slip top 23 which can be corrugated, toothed or roughened and contains a plurality of grooves 24 . The grooves 24 are transverse in relation to the longitudinal axis of the vehicle and designed to drain liquid towards the inside of the vehicle to remove molten snow, water and other substances from the upper part of the battery B.

Der innengelegene (fahrzeuginnere) Rand des oberen Abschnitts 21 weist an jedem Ende in Längsrichtung Schwenkzapfen 25 auf, wodurch die Abdeckung 17 am Chassisbauteil 12 des Fahrzeugs oder am Batteriekasten 16 angelenkt ist (sh. Fig. 5).The inner edge (inside the vehicle) of the upper section 21 has pivot pins 25 at each end in the longitudinal direction, as a result of which the cover 17 is articulated on the chassis component 12 of the vehicle or on the battery box 16 (see FIG. 5).

Zum vorderen Abschnitt 22 gehört ein Paar mit ihm fest bzw. einstückig verbundene, (in bezug auf das Fahrzeug) querge­ richtete Seitenflansche 27, 28 mit an ihnen fest bzw. ein­ stückig ausgebildeten, sich zwischen den Seitenflanschen 27, 28 erstreckenden Stufen 31, 32. Der die Stufen 31, 32 und die Seitenflansche 27, 28 umfassende vordere Abschnitt 22 und der obere Abschnitt 21 sind zusammen als einstückiger Formling aus Kunststoff, z. B. schlagfestem Polystyrol, Acrylnitril/- Butadien/Styrol (ABS) oder glasfaserverstärktem Nylon ge­ formt. Die Flansche dienen als Versteifungen und machen die Gestalt ästhetischer.The front portion 22 includes a pair with it firmly or integrally connected, (with respect to the vehicle) querge directed side flanges 27, 28 fixed to them or a lumpy formed, extending between the side flanges 27, 28 extending stages 31, 32 . The front section 22 and the upper section 21 comprising the steps 31 , 32 and the side flanges 27 , 28 are together as a one-piece molding made of plastic, e.g. B. impact-resistant polystyrene, acrylonitrile / - butadiene / styrene (ABS) or glass fiber reinforced nylon GE forms. The flanges serve as stiffeners and make the shape more aesthetic.

Die Stufen 31, 32 sind so angeordnet, daß ihre Oberseiten 33, 34 zum Ableiten von Wasser von den Stufen 31, 32 geneigt sind. Die geneigte Fläche vereinfacht auch die Ausbildung von Anzugs- oder Freiwinkeln für das Formen der Abdeckung 17.Steps 31 , 32 are arranged so that their tops 33 , 34 are inclined to drain water from steps 31 , 32 . The inclined surface also simplifies the formation of tightening or clearance angles for forming the cover 17 .

Bei einer bevorzugten Ausführungsform können über den Stufen 31, 32 Gitter 35, 36 aus Metall angeordnet sein, die rutsch­ feste waagerechte Trittflächen bilden. Die Gitter 35, 36 aus Metall sind an jedem Ende an den Seitenflanschen 27, 28 mit Befestigungsmitteln 38, z. B. Niete, Schrauben oder Muttern und Bolzen befestigt.In a preferred embodiment, metal grids 35 , 36 can be arranged above the steps 31 , 32 , which form non-slip horizontal treads. The grids 35 , 36 are made of metal at each end on the side flanges 27 , 28 with fastening means 38 , for. B. rivets, screws or nuts and bolts attached.

Bei einer anderen Ausführungsform können die Stufen 31, 32 in einer ähnlichen rutschfesten Form wie die Oberseite 23 ausge­ bildet sein, wodurch die Gitter 35, 36 nicht benötigt werden. Bei einer noch anderen Ausführungsform können die Stufen 31, 32 weggelassen sein, wo nur die Gitter 35, 36 als Stufen be­ nutzt werden. Die Konstruktion kann dann jedoch geschwächt sein, und die Gitter 35, 36 müßten dann so ausgelegt sein, daß kein Wasser o. ä. durch das obere Gitter 35 hindurch­ tropft.In another embodiment, the steps 31 , 32 can be formed in a similar non-slip shape as the top 23 , whereby the grids 35 , 36 are not required. In yet another embodiment, the steps 31 , 32 can be omitted where only the grids 35 , 36 are used as steps. However, the construction can then be weakened and the grids 35 , 36 would then have to be designed such that no water or the like drips through the upper grille 35 .

Die Seitenflansche 27, 28 sind gekrümmt und weisen in Um­ fangsrichtung Randflansche 39, 41 auf, um die Seitenflansche 27, 28 zu versteifen bzw. den vorderen Abschnitt 22 der Ab­ deckung 17 harmonisch an den benachbarten vorderen Kotflügel 19 und die Seitenschürze 15 anzupassen. The side flanges 27 , 28 are curved and have circumferential edge flanges 39 , 41 in order to stiffen the side flanges 27 , 28 or to adapt the front portion 22 of the cover 17 from the adjacent front fender 19 and the side skirt 15 .

In den vorderen Abschnitt 22 ist zwischen den Stufen 31, 32 etwa auf halber Länge eine kreisrunde Öffnung 42 eingearbei­ tet, die in den meisten Fällen mit einem Deckel 43 verschlos­ sen ist, aber in einigen Fällen mit einem einfach entfernba­ ren Deckel versehen ist oder keinen Deckel aufweist, um einen (nicht dargestellten) Batterietrennschalter zum Unterbrechen der Batterieversorgung der elektrischen Anlage des Fahrzeugs erreichbar zu machen.In the front portion 22 between the stages 31 , 32 about halfway a circular opening 42 is machined, which in most cases is closed with a lid 43 but is in some cases provided with an easily removable lid or none Cover has to make a (not shown) battery disconnect switch for interrupting the battery supply to the electrical system of the vehicle accessible.

Zum Versteifen der Abdeckung 17 aus Kunststoff können an ihr Seitenverkleidungen 45 aus Blech mit (nicht dargestellten) selbstschneidenden Schrauben befestigt sein. Die Seitenver­ kleidungen 45 aus Blech können miteinander durch ein Verbin­ dungsstück 46 verbunden sein, das sich hinter dem aus Kunst­ stoff geformten vorderen Abschnitt 22 erstreckt. Bei Verwen­ dung von Gittern 35, 36, können diese folglich an den Seiten­ verkleidungen 45 wie auch an den Seitenflanschen 27, 28 be­ festigt sein.To stiffen the cover 17 made of plastic, sheet metal side panels 45 can be attached to it with self-tapping screws (not shown). The Seitenver coverings 45 made of sheet metal can be connected to each other by a connec tion piece 46 , which extends behind the front portion 22 formed of plastic. When using gratings 35 , 36 , these can consequently be fastened to the side panels 45 and also to the side flanges 27 , 28 .

Die Schwenkzapfen 25 an der Abdeckung 17 können Teil der ge­ formten Abdeckung 17 sein oder als Zapfen an den Seitenver­ kleidungen 45 aus Blech ausgebildet sein. Jeder Zapfen 25 greift in eine offene Wiege 44 ein, die das Lösen der Abdec­ kung 17 aus ihr durch eine Bewegung nach innen und nach oben und dann durch waagerechtes Herausziehen, z. B. an Hauben­ lastkraftwagen, ermöglicht. Als Alternative, wenn räumlich möglich, kann die Abdeckung 17 geschwenkt werden, um die Bat­ terie B freizulegen, z. B. an einigen Frontlenker-Lastkraftwa­ gen.The pivot pin 25 on the cover 17 can be part of the ge-shaped cover 17 or be formed as a pin on the Seitenver coverings 45 made of sheet metal. Each pin 25 engages in an open cradle 44 , the loosening of the cover 17 from it by moving inwards and upwards and then by pulling horizontally, e.g. B. trucks on hoods. Alternatively, if spatially possible, the cover 17 can be pivoted to expose the battery B, e.g. B. on some front link Lastkraftwa conditions.

Die Abdeckung 17 kann in ihrer Stellung am Batteriekasten 16 mit einer Radmutter 47 befestigt werden, die auf eine Schaftschraube 48 aufgeschraubt ist, welche an einer Spann­ schloßmutter 49 befestigt ist, die hinter einer am Batterie­ kasten 16 befestigten Stütze 51 angeordnet ist. Die Schaft­ schraube 48 durchdringt Öffnungen im vorderen Abschnitt 22 und dem Verbindungsstück 46. Das Entfernen der Radmutter 47 ermöglicht eine Bewegung der Abdeckung 17 entweder durch Schwenken oder durch Wegnahme vom Batteriekasten 16.The cover 17 can be fixed in its position on the battery case 16 with a wheel nut 47 which is screwed onto a socket screw 48 which is fastened to a turnbuckle nut 49 which is arranged behind a support 51 fastened to the battery box 16 . The shaft screw 48 penetrates openings in the front section 22 and the connecting piece 46 . Removing the wheel nut 47 allows the cover 17 to move either by pivoting or by removing it from the battery case 16 .

Claims (13)

1. Abdeckung (17) für einen Fahrzeugbatteriekasten (16), mit wenigstens einem oberen Abschnitt (21), der im Betrieb das Oberteil wenigstens einer Batterie (B) überdeckt, und einem vorderen Abschnitt (22), der im Betrieb einen seitli­ chen Abschnitt der Batterie (B) bedeckt, dadurch gekennzeichnet, daß im vorderen Abschnitt (22) Stufen (31, 32) ausgebildet sind, auf denen eine Person das Fahrzeug (10) besteigen kann.1. Cover ( 17 ) for a vehicle battery case ( 16 ), with at least one upper section ( 21 ), which covers the upper part of at least one battery (B) during operation, and a front section ( 22 ), which is a lateral section during operation of the battery (B), characterized in that steps ( 31 , 32 ) are formed in the front section ( 22 ) on which a person can climb onto the vehicle ( 10 ). 2. Abdeckung (17) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Abschnitt (21) der Abdeckung (17) eine rutschfeste Oberseite (23) aufweist.2. Cover ( 17 ) according to claim 1, characterized in that the upper section ( 21 ) of the cover ( 17 ) has a non-slip top ( 23 ). 3. Abdeckung (17) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberseite (23) der Abdeckung (17) Nuten (24) in sich auf­ weist, die sich quer zur Längsachse des Fahrzeugs (10) er­ strecken.3. Cover ( 17 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the top ( 23 ) of the cover ( 17 ) has grooves ( 24 ) in it, which extend transversely to the longitudinal axis of the vehicle ( 10 ). 4. Abdeckung (17) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten (24) zur Innenseite des oberen Abdeckungsabschnitts (21) hin entwässern.4. Cover ( 17 ) according to claim 3, characterized in that the grooves ( 24 ) to the inside of the upper cover portion ( 21 ) drain. 5. Abdeckung (17) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere Abschnitt (22) eine Öffnung (42) für den Zugriff auf einen Batterietrennschalter aufweist.5. Cover ( 17 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the front section ( 22 ) has an opening ( 42 ) for access to a battery disconnect switch. 6. Abdeckung (17) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der innengelegene Rand vom oberen Abschnitt (21) der Abdec­ kung (17) eine Schwenkverbindung (25) zum Schwenken der Ab­ deckung (17) relativ zum Batteriekasten (16) oder zu einem Chassisbauteil (12) aufweist.6. Cover ( 17 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the inner edge of the upper portion ( 21 ) of the cover ( 17 ) has a pivot connection ( 25 ) for pivoting the cover ( 17 ) relative to the battery box ( 16 ) or to a chassis component ( 12 ). 7. Abdeckung (17) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Abschnitt (21), der vordere Abschnitt (22) und die Stufen (31, 32) ein einstückiger Formling, vorzugsweise aus Kunststoff, sind.7. Cover ( 17 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the upper section ( 21 ), the front section ( 22 ) and the steps ( 31 , 32 ) are an integral molding, preferably made of plastic. 8. Abdeckung (17) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Stufen (31, 32) in Betriebsstellung gegen die Waagerechte geneigt sind.8. Cover ( 17 ) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the steps ( 31 , 32 ) are inclined in the operating position against the horizontal. 9. Abdeckung (17) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß über jeder Stufe (31, 32) ein offenes Gitter (35, 36) aus Metall angeordnet ist, dessen Betriebsstellung waagerecht ist.9. Cover ( 17 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that an open grille ( 35 , 36 ) made of metal is arranged above each step ( 31 , 32 ), the operating position of which is horizontal. 10. Abdeckung (17) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere Abschnitt (22) der Abdeckung (17) quergerichtete Seitenflansche (27, 28) aufweist, die sich quer zum Fahrzeug (10) nach außen erstrecken.10. Cover ( 17 ) according to one of claims 1 to 9, characterized in that the front portion ( 22 ) of the cover ( 17 ) has transverse side flanges ( 27 , 28 ) which extend transversely to the vehicle ( 10 ) to the outside. 11. Abdeckung (17) nach Anspruch 10, wenn abhängig von An­ spruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Gitter (35, 36) aus Metall an den Seitenflanschen (27, 28) direkt oder über Versteifungsteile (45) befestigt sind.11. Cover ( 17 ) according to claim 10 when dependent on claim 9, characterized in that the grids ( 35 , 36 ) made of metal on the side flanges ( 27 , 28 ) are fastened directly or via stiffening parts ( 45 ). 12. Fahrzeug mit einem Batteriekasten (16), dadurch gekennzeichnet, daß der Batteriekasten (16) eine Abdeckung (17) nach Anspruch 10 oder 11 aufweist, dessen Seitenflansche (27, 28) harmonisch an die Karosserie (19, 15) am Fahrzeug (10) angepaßt sind.12. Vehicle with a battery box ( 16 ), characterized in that the battery box ( 16 ) has a cover ( 17 ) according to claim 10 or 11, the side flanges ( 27 , 28 ) harmoniously to the body ( 19 , 15 ) on the vehicle ( 10 ) are adjusted. 13. Fahrzeug nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenflansche (27, 28) der Batteriekastenabdeckung (17) Randflansche (39, 41) aufweisen, die an einen Kotflügel (19) bzw. an eine Seitenschürze (15) angrenzen.13. Vehicle according to claim 12, characterized in that the side flanges ( 27 , 28 ) of the battery case cover ( 17 ) have edge flanges ( 39 , 41 ) which adjoin a fender ( 19 ) or a side skirt ( 15 ).
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