DE196036C

DE196036C -

Info

Publication number: DE196036C
Application number: DE1906196036D
Authority: DE
Filing date: 1906-09-12
Anticipated expiration: 1926-09-13

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- ΛΗ 96036 KLASSE Ale. GRUPPE- ΛΗ 96036 CLASS Ale. GROUP

DAIMLER-MOTOREN-GESELLSCHAFT in STUTTGART-UNTERTÜRKHEIM.DAIMLER-MOTOREN-GESELLSCHAFT in STUTTGART-UNTERTÜRKHEIM.

angetriebenen Drehschieber gesteuert werden.driven rotary valve can be controlled.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 13. September 1906 ab.Patented in the German Empire on September 13, 1906.

Vorliegende Erfindung betrifft eine Schmiervorrichtung zum Speisen mehrerer Schmierstellen, durch welche das Schmieröl den Schmierstellen unter Druck zugeführt wird. Diese Zuführung geschieht in an sich bekannter Weise durch einzelne Schmierpumpen, welche gemeinsam angetrieben und durch einen gemeinsamen, von der Antriebswelle für die Pumpen aus bewegten DrehschieberThe present invention relates to a lubrication device for feeding several lubrication points, through which the lubricating oil is fed to the lubrication points under pressure. This supply takes place in a manner known per se by individual lubricating pumps, which are driven jointly and by a common one, from the drive shaft for the pumps from moving rotary vane

ίο derart gesteuert werden,, daß das bei einem Saughub geförderte öl bei dem darauffolgenden Druckhube in mehrere in der Drehrichtung hintereinander von dem Drehschiebergehäuse abzweigende Schmierleitungen verteilt wird.ίο be controlled in such a way, that the one Suction stroke pumped oil in the following pressure stroke in several directions in the direction of rotation one behind the other distributed from the rotary valve housing branching lubrication lines will.

Um hierbei eine Verteilung des Öles auf eine möglichst große Anzahl von Schmierleitungen zu ermöglichen, wird gemäß vorliegender Erfindung der Drehschieber mit der halben Geschwindigkeit der Pumpenantriebswelle gedreht und mit zwei in der Drehrichtung hintereinanderliegenden Verbindungsnuten versehen, von welchen die eine das bei dem einen Saughub geförderte .Öl einer linksseitig und die andere das beim nächsten Saughube geförderte Öl einer rechtsseitig gelegenen Gruppe von in der Drehrichtung des Schiebers hintereinanderliegenden Schmierleitungen 'zuführt.In order to achieve a distribution of the oil over the largest possible number of lubrication lines To enable, according to the present invention, the rotary valve is at half the speed of the pump drive shaft rotated and provided with two connecting grooves lying one behind the other in the direction of rotation, one of which the one suction stroke promoted oil one on the left and the other the one on the next Suction cup oil delivered to a group on the right-hand side in the direction of rotation of the slide feeds consecutive lubrication lines'.

Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsformen der neuen Schmiervorrichtung dargestellt. In the drawing, two embodiments of the new lubricating device are shown.

Fig. I veranschaulicht die eine Ausführungsform im Querschnitt, Fig. 2 ist ein Längsschnitt durch den zur Verteilung des Öles dienenden Drehschieber und Fig. 3 veranschaulicht die Schmierpumpen mit dem Antrieb und dem Drehschiebergehäuse in der Ansicht. Fig. 4 ist eine Einzeldarstellung des zweiteiligen Drehschiebers und Fig. 5 stellt die Abwicklung der Oberfläche der beiden Drehschieberhälften dar.Fig. I illustrates the one embodiment in cross section, Fig. 2 is a longitudinal section through the for distributing the oil serving rotary valve and Fig. 3 illustrates the lubrication pumps with the drive and the rotary valve housing in the view. Fig. 4 is a detailed illustration of the two-part rotary valve and Fig. 5 shows the development of the surface of the both rotary valve halves.

Der Antrieb der Schmierpumpen erfolgt durch eine gekröpfte Welle α mit Hilfe eines Schaltwerkes. An Stelle des Schaltwerkes kann aber natürlich auch eine Riemen- oder Kettenübertragung oder eine andere geeignete Bewegungsübertragung treten. Die durch die gekröpfte Welle betätigten Schubstangen b bewegen die Kolben c in den Zylindern d der Schmierpumpen auf und ab, wodurch beim Saughub das Öl aus dem Behälter e durch Rohry angesaugt und beim Druckhub durch die Rohre h, /z¹ h² nach den Schmierstellen gepreßt wird.The lubrication pumps are driven by a cranked shaft α with the aid of a switching mechanism. Instead of the switching mechanism, a belt or chain transmission or some other suitable transmission of motion can of course also be used. The push rods b actuated by the cranked shaft move the pistons c up and down in the cylinders d of the lubrication pumps, whereby the oil is sucked out of the container e through Rohry during the suction stroke and through the tubes h / z ¹ h ² to the lubrication points during the pressure stroke is pressed.

Die Schmierpumpen arbeiten ohne Ventile und werden durch einen gemeinsamen Drehschieber i gesteuert, welcher durch Zahnradübersetzung von der Welle in Umdrehung versetzt wird. Der Drehschieber i besteht bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel aus zwei durch eine Feder k zusammengezogenen und hierdurch dicht an das Drehschiebergehäuse g gedrückten Konen, 'von welchen derThe lubrication pumps work without valves and are controlled by a common rotary valve i , which is set in rotation by the shaft by means of a gear transmission. In the illustrated embodiment, the rotary valve i consists of two cones which are drawn together by a spring k and thereby pressed tightly against the rotary valve housing g, of which the

angetriebene Konus durch Klaueneingriff den zweiten Konus mitnimmt. Anstatt der Konen könnte natürlich auch ein geeignet abgedichteter, zylindrischer Verteilungsdrehschieber oder auch ein geeigneter Flachschieber verwendet werden. Der Drehschieber i besitzt, wie aus Fig. 4 und 5 ersichtlich, Steuer-.kanäle, welche so verlaufen, daß während des ganzen Saughubes der Kolben c die Zylinder d mit dem Saugrohr f in Verbindung stehen. Beim Druckhub dagegen kann die Verbindung zwischen den Druckrohren h, h¹, h? und den Zylindern infolge der Anordnung der Kanäle auf kurze Zeit unterbrochen werden, wodurch sich die beiden Teile des Drehschiebers infolge des hierbei entstehenden Druckes unter Überwindung der Spannung der Feder k von ihrem Gehäuse g abheben, so daß öl auf die Schieberflächen gelangen kann. Hierdurch werden diese stets geschmiert und ein Festklemmen oder Festfressen derselben verhindert.driven cone takes the second cone by claw engagement. Instead of the cones, a suitably sealed, cylindrical rotary distributor valve or a suitable flat slide valve could of course also be used. The rotary slide valve i has, as can be seen from FIGS. 4 and 5, control channels which run in such a way that the cylinders d are in communication with the suction pipe f during the entire suction stroke of the piston c. With the pressure stroke, however, the connection between the pressure pipes h, h ¹ , h? and the cylinders are interrupted for a short time as a result of the arrangement of the channels, whereby the two parts of the rotary valve lift out of their housing g as a result of the resulting pressure, overcoming the tension of the spring k , so that oil can get onto the slide surfaces. As a result, they are always lubricated and they are prevented from jamming or seizing.

Außer dieser Schmierung des Drehschiebers wird durch eine solche Überdeckung der Steuerkanäle derart, daß der vorhergehende Kanal vollständig abgeschlossen ist, ehe der nächste öffnet, noch erreicht, daß jede Stelle für sich geschmiert wird und daher das Öl nicht nur nach denjenigen Stellen fließt, wo es einen geringen Widerstand findet, wie es beim gleichzeitigen öffnen der Kanäle für mehrere Schmierstellen der Fall sein würde. Wie die Fig. 4 und 5 erkennen lassen, besitzt der Drehschieber i in der Drehrichtung hintereinanderliegende Nuten zur Verbindung der Pumpen mit den Schmierleitungen. Da die eine dieser Nuten eine Endabbiegung nach links und die andere eine solche nach rechts besitzt, führen die beiden Nuten bei der einer zweimaligen Umdrehung der Pumpenantriebswelle α entsprechenden vollen Umdrehung des Drehschiebers i abwechselnd einer linksseitig und einer rechtsseitig von den Schiebernuten angeordneten Gruppe von Schmierleitungen das öl zu.In addition to this lubrication of the rotary valve, such an overlap of the control channels such that the previous channel is completely closed before the next opens, still achieved that each point is lubricated for itself and therefore the oil does not only flow to those points where it finds a low resistance, as it would be the case for several lubrication points if the channels were opened at the same time. As can be seen from FIGS. 4 and 5, the rotary slide valve i has grooves lying one behind the other in the direction of rotation for connecting the pumps to the lubrication lines. Since one of these grooves has an end bend to the left and the other one to the right, the two grooves alternately lead a group of lubrication lines arranged on the left and right of the slide grooves during the full rotation of the rotary valve i corresponding to one full revolution of the pump drive shaft α oil too.

Claims

Sponsorship claims:

1. Lubricating device in which valveless to feed several lubrication points

* Lubricating pumps by a rotary valve driven by the pump drive shaft can be controlled and the rotary valve the oil delivered during a suction stroke during the subsequent pressure stroke

. in several branching off one behind the other in the direction of rotation from the valve housing Distributed lubrication lines, characterized in that the rotary valve at half the speed of the pump drive shaft rotates and on its circumference two one behind the other in the direction of rotation Has connecting grooves with oppositely directed bends, one of which is the first Suction stroke pumped oil one on the left and the other that on the second suction stroke supplied oil to a group of lubrication lines located on the right.

2. Lubricating device according to claim 1, characterized in that the rotary slide valve from resiliently pressed against the associated sealing surfaces of the valve body Divide and the overlap of the control channels of the slide is chosen so that always the previous one Channel is completely closed before the next opens, for the purpose of taking a break in oil production to let, whereby each individual lubrication point receives oil under pressure and the sealing surfaces are lifted from one another by the pressure generated at the end and oil is introduced between them.

1 sheet of drawings.