DE19601970C1 - Armaturen- und Instrumentenanzeige im Inneren eines Kraftfahrzeuges - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Armaturen- und Instrumentenanzei­ ge im Inneren eines Kraftfahrzeuges nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs.

Derartige Anzeigen, die im Dunkeln ohne Beleuchtung nicht er­ kennbar sind, sind bereits aus DE 33 13 463 A1 bekannt. Dort sind entweder die als Anzeigesymbole dienenden Markierungen aus nachleuchtendem Material oder der gesamte Untergrund. Im zuletzt genannten Fall ist der nachleuchtende Untergrund bis auf die Symbole, die nachleuchten sollen, mit undurchsichti­ gem, nicht nachleuchtendem Material abgedeckt. Die zuletzt genannte Alternative ist zum einen schwierig herstellbar, da kein übliches Bedrucken einer Unterlage wie beispielsweise einer Folie mit Symbolen möglich ist, sondern vielmehr ein großflächiges Beschichten um die freibleibenden Symbole herum erforderlich ist. Zum anderen erfolgt lediglich ein Nach­ leuchten der Symbole, die flächenmäßig einen nur geringen Raum einnehmen, das heißt von diesen Symbolen kann nur eine relativ geringe Nachleuchtkraft ausgehen.

Hier eine Verbesserung zu schaffen, ist das Problem, mit dem sich die Erfindung beschäftigt und das sie durch eine Ausfüh­ rung der Anzeigeeinrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 löst.

Die erfindungsgemäßen Anzeigen sind auch im Dunkeln bzw. bei Dämmerlicht noch sehr gut über einen gewissen Zeitraum nach dem Ausschalten der Beleuchtung bzw. einem beendeten Tages­ lichteinfall gut erkennbar. Im Vergleich zu dem vorgenannten Stand der Technik besteht ein besonderer Vorteil darin, daß aufgrund einer gegenüber den Anzeigesymbolen relativ großen Leuchtfläche, die von den Zwischenräumen zwischen den Anzei­ gesymbolen und dem darum herum liegenden Umfeld gebildet wird, eine entsprechend große Leuchtkraft gegeben ist. Hier­ durch sind die als kleine dunkle Flächen in der großen Leuchtfläche liegenden Anzeigesymbole besonders gut erkenn­ bar.

Abgesehen von der guten Erkennbarkeit der Anzeigesymbole sind nachleuchtende Flächen im Bereich der Armaturen- und Instru­ mentenanzeige eines Fahrzeuges auch eine ästhetische Aufwer­ tung. Dies gilt auch für das Nachleuchten beim Verlassen ei­ nes Fahrzeuges durch den Fahrer, das heißt bei einem Zustand des Fahrzeuges, in dem die Beleuchtung in der Regel ausge­ schaltet ist. Letzteres ist allerdings lediglich ein durch die Erfindung zusätzlich erreichbarer positiver Nebeneffekt.

Nachleuchtende, beleuchtete Anzeigen sind auf Tafeln und Schildern an sich beispielsweise auch aus DE-OS 20 57 984 und DE 32 00 694 A1 bekannt. Hierbei handelt es sich jedoch im wesentlichen um Notbeleuchtungen und zwar insbesondere mit Bezug auf die in DE-OS 20 57 984 beschriebenen Gegenstände.

Um solche Notbeleuchtungen handelt es sich bei den gattungs­ gemäßen Anzeigen in einem Kraftfahrzeug nicht. Hier geht es vielmehr im wesentlichen allein um eine zusätzliche Kom­ fortausstattung verbunden mit einer gewissen ästhetischen Aufwertung der Anzeigenbereiche im Inneren von Kraftfahrzeu­ gen.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dar­ gestellt, die in

Fig. 1 bis 4 verschiedene Ausführungsformen schematisch darstellt.

Alle Ausführungsbeispiele betreffen Anzeigen im Armaturen­ brett eines Kraftfahrzeuges.

Bei allen Ausführungsbeispielen ist eine nachleuchtende Schicht 1 vorhanden, die mit undurchsichtigen Elementen 2 be­ deckt ist.

Bei Beleuchtung oder bei einem Nachleuchten der Schicht 1 er­ scheint durch eine entsprechende Anordnung der undurchsichti­ gen Elemente 2 eine Anzeige, wobei durch eine solche Anzeige Ziffern oder Buchstaben erkennbar sind.

Bei der Ausführung nach Fig. 1 ist die nachleuchtende Schicht 1 durchsichtig und von unten durch eine Lichtleiterschicht 3 beleuchtbar. Die undurchsichtigen Elemente 2 sind an der nachleuchtenden Schicht 1 so angebracht, daß von der Licht­ leiterschicht 1 ausgesendetes Licht Spalte zwischen den un­ durchsichtigen Elementen durchdringt. Diese Spalte umranden Ziffern, Buchstaben oder Piktogramme, die auf diese Weise er­ kennbar sind und von den undurchsichtigen Elementen gebildet werden.

Bei der Ausführung nach Fig. 2 ist als Lichtquelle anstelle der Lichtleiterschicht 3 eine punktförmige Lichtquelle 4 vor­ gesehen.

Die Ablesung der Anzeigen nach den Fig. 1 und 2 erfolgt je­ weils mit Bezug auf die zeichnerische Darstellung von oben.

Bei der Ausführung nach Fig. 3 ist die nachleuchtende Schicht 1 auf einer Trägerplatte 5 aufgebracht. Die Beleuchtung er­ folgt von einer Lichtquelle 6 aus, die auf das die Anzeige darstellende undurchsichtige Element 2 gerichtet ist. Bei Be­ leuchtung und im Nachleuchtzustand erscheint die nachleuch­ tende Schicht 1 hell um das undurchsichtige Element 2 herum, wodurch die Ablesbarkeit gegeben ist. Die Ablesung erfolgt dabei aus der gleichen Richtung, aus der das die Beleuchtung bewirkende Licht auf die nachleuchtende Schicht 1 auftrifft.

Bei der Ausführung nach Fig. 4 handelt es sich bei der nach­ leuchtenden Schicht 1 wiederum um eine durchsichtige Schicht, wobei die Beleuchtung von einer Lichtquelle 7 aus erfolgt, die von dem Betrachter der Anzeige aus gesehen auf der Rück­ seite der Anzeige liegt. Die Anzeige wird von dem undurch­ sichtigen Element 2 bewirkt, das auf einem hellen durch die nachleuchtende Schicht gebildeten Hintergrund als Ziffer, Buchstabe oder Piktogramm als dunkles Element erkennbar ist.

Die nachleuchtende Schicht kann verschiedenfarbig eingesetzt werden.

Der Vorteil der erfindungsgemäßen Anzeigen besteht darin, daß auch bei ausgeschalteter Beleuchtung noch eine Leuchtanzeige gegeben ist. Der Nachleuchteffekt wird auch dann erreicht, wenn die Anzeige zuvor lediglich normalem Tageslicht ausge­ setzt war. Auch bei Tageslicht ergibt die erfindungsgemäße Anzeigeeinrichtung eine sehr gut erkennbare Anzeige.

Claims (1)

1. Armaturen- und Instrumentenanzeige im Inneren eines Kraftfahr­ zeuges, insbesondere an dessen Armaturenbrett, mit undurchsich­ tigen Anzeigesymbolen auf einem beleuchtbaren Untergrund, von dem sich die Anzeigesymbole optisch abheben, dadurch gekennzeichnet, daß ausschließlich der beleuchtbare Untergrund aus in Ablese­ richtung nachleuchtendem Material (1) besteht.