DE19600791A1 - Vorrichtung zur Begrenzung des Ansprechbereichs eines von einem Fernsteuersender funkferngesteuerten Arbeitsgerätes - Google Patents
Vorrichtung zur Begrenzung des Ansprechbereichs eines von einem Fernsteuersender funkferngesteuerten ArbeitsgerätesInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Begrenzung des Ansprech
bereichs eines von einem Fernsteuersender funkferngesteuerten Ar
beitsgeräts, zum Beispiel eines Krans auf eine vorgebbare, maximale
Entfernung vom Fernsteuersender.
Funkfernsteuergeräte werden im Bereich der Industriefernsteuerungen
zunehmend eingesetzt, sie dienen z. B. zur Fernsteuerung von Arbeits
geräten wie Kranen oder sonstigen Bau- oder Transportgeräten. Da es
in solchen Arbeitsbereichen, wie beispielsweise Baustellen, zu Über
schneidungen der Wirkungsbereiche der Funkfernsteuerungen kommen
kann und sich in der Regel auch Arbeitskräfte im unmittelbaren Ar
beits- und Wirkungsbereich der funkferngesteuerten Geräte selbst
aufhalten, wird zunehmend von amtlichen Institutionen, die sich mit
Problemen der Arbeitssicherheit bei Anwendung von industriellen
Funkfernsteuerungen beschäftigen, gefordert, daß sich die Reichweite
des Funksteuersenders auf einen festgelegten Arbeitsbereich mög
lichst genau begrenzen läßt. Es gibt bereits Normungsvorschläge, wo
nach z. B. die Steuerung eines Brückenkrans nur in einem Bereich von
ca. 10 m Radius um die gedachte Verlängerung des Hubseiles auf dem
Erdboden möglich sein soll.
Aufgabe der Erfindung ist es, hier eine wirksame und technisch ein
fach zu realisierende Lösung dieses allgemeinen Problems zu
schaffen.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gemäß dem kennzeichnenden Teil
des Patentanspruchs 1 gelöst.
Der Grundgedanke der Erfindung besteht demnach in einer einfalls
winkelabhängigen Messung der Phasenverschiebung der am Ort des
Empfängers des fernzusteuernden Gerätes einfallenden HF-Strahlung
des zugehörigen Funkfernsteuersenders.
Eine schaltungstechnisch einfache Realisierung besteht in der Ver
kettung handelsüblicher Bauteile wie z. B. eines HF-Empfängers mit
FM-Demodulator, so daß die entstehenden Zusatzkosten sich in engem
Rahmen halten.
Ein Anwendungsbeispiel der erfindungsgemäßen Lösung und ein Ausfüh
rungsbeispiel der hierzu verwendeten Schaltung werden nun anhand von
Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Anwendungsbereichs
der erfindungsgemäßen Lösung und der erfindungswesent
lichen Parameter,
Fig. 2 ein Blockschaltbild mit schematischer Andeutung der Sig
nalverläufe zur Erzeugung eines einfallswinkelabhängigen
Schaltsignals.
Fig. 1 zeigt einen am Boden dargestellten Sender 10, über dem in der
Höhe H ein Brückenkran 20 auf Schienen 21 horizontal bewegbar ist.
Zweck der erfindungsgemäßen Lösung soll es sein, ein Schaltsignal zu
erzeugen, das beispielsweise die Bewegung des Brückenkrans 20
stoppt, wenn die Verbindungslinie zwischen zwei Bezugspunkten S und
F zwischen Sender 10 und Brückenkran 20 einen Winkel αmax erreicht,
gemessen gegenüber der normalen N-N, bei der sich die beiden Bezugs
punkte S und F senkrecht übereinander befinden. Abhängig von der
Höhe H läßt sich über den Maximalwinkel αmax dann auch der maximale
Abstand Amax der Projektion des Bezugspunktes F auf den Boden und
damit beispielsweise die Verlängerung eines Hubseiles auf dem Erd
boden definieren.
Zur Umsetzung dieses Ziels sind am Brückenkran 20 (schematisch dar
gestellt) an einem Ausleger 22 zwei übereinander angeordnete Emp
fangsantennen 22A, 22B gehalten, deren Abstand D vorzugsweise der
halben Wellenlänge (λ/2) der verwendeten HF-Strahlung des Senders
10 entspricht (bei einer Fernsteuerfrequenz von . . . Hertz beträgt D
dann . . . ).
Befindet sich der Brückenkran 20 in seiner Normalposition (Bezugs
punkt F in der normalen N-N), so beträgt die Phasenverschiebung zwi
schen den an den beiden Antennen 22A, 22B eintreffenden HF-Signal-Zügen
folglich 180° (die Phasenverschiebung Δϕ beträgt für Winkel
ungleich Null bei der Näherung H<<D):
mit λ = Wellenlänge der HF-Signale des Senders 10.
Die gewünschte Diskriminierung zwischen "erlaubten" Winkeln α und
"unerlaubten" Winkeln α (bei Überschreiten von αmax) wird also mög
lich durch eine entsprechende Diskriminierung der auftretenden Pha
senunterschiede der HF-Strahlung an den beiden Antennen 22A, 22B.
Es soll noch angemerkt werden, daß die beiden Antennen 22A, 22B
dabei nicht notwendigerweise die in der Fig. 1 beispielhaft darge
stellte horizontale Orientierung aufweisen müssen und auch nicht
notwendigerweise vertikal übereinander angeordnet sein müssen, so
lange nur sichergestellt ist, daß ein eindeutiger Zusammenhang zwi
schen dem Winkel α einerseits und dem entstehenden Phasenunterschied
Δϕ andererseits sich einstellt.
Die in Fig. 1 dargestellte Anordnung kann auch übertragen werden in
die Horizontale, wo dann beispielsweise ein auf Schienen laufender
konventioneller Kran gesteuert wird.
Fig. 2 zeigt ein Beispiel, wie die beiden phasenversetzten Hochfre
quenzsignale an den beiden Antennen 22A, 22B so weiterverarbeitet
werden können, daß ein phasenverschiebungsabhängiges Steuersignal
entsteht, das dann in der Steuereinrichtung des Brückenkrans 20
einen gewünschten Schaltvorgang auslöst, beispielsweise Stoppen des
Antriebsmotors, Schaltung eines Alarmsignals oder ähnliches:
Die beiden Hochfrequenzsignale S1 der Antenne 22A und S2 der Antenne 22B gelangen an einen Umschalter 23, der mit einer vorgegebenen Um schaltfrequenz fu arbeitet, die beispielsweise im Bereich einiger hundert Hertz liegt. Zum Umschaltzeitpunkt tu ergibt sich dann die in Skizze A schematisch dargestellte Signalform, bei der die Wellen züge der beiden Hochfrequenzsignale S1, S2 abwechselnd aneinander gereiht werden. Aus der in der Skizze A dargestellten Phasenver schiebung zwischen den beiden Hochfrequenzsignalen läßt sich ent nehmen, daß die Position des Brückenkrans 20 nicht seiner Normal position senkrecht über dem Sender entspricht.
Die beiden Hochfrequenzsignale S1 der Antenne 22A und S2 der Antenne 22B gelangen an einen Umschalter 23, der mit einer vorgegebenen Um schaltfrequenz fu arbeitet, die beispielsweise im Bereich einiger hundert Hertz liegt. Zum Umschaltzeitpunkt tu ergibt sich dann die in Skizze A schematisch dargestellte Signalform, bei der die Wellen züge der beiden Hochfrequenzsignale S1, S2 abwechselnd aneinander gereiht werden. Aus der in der Skizze A dargestellten Phasenver schiebung zwischen den beiden Hochfrequenzsignalen läßt sich ent nehmen, daß die Position des Brückenkrans 20 nicht seiner Normal position senkrecht über dem Sender entspricht.
Diese im Ausgangssignal des Umschalters enthaltene Phasenmodulation
entspricht einer Frequenzmodulation (m = C·dϕ/dt mit in
Frequenzhub und ϕ = Phasenhub), so daß dieses Signal dann einem
normalen HF-Empfänger mit FM-Demodulator 24 zur weiteren Auswertung
zugeführt werden kann. An dessen Ausgang steht dann ein Signal an,
wie es in Skizze B dargestellt ist, nämlich ein niederfrequentes,
impulsförmiges Signal mit einer Impulsfrequenz fu und einem Pegel P,
der der Phasenverschiebung Δϕ proportional ist.
In einem nachgeschalteten Bandfilter mit der Mittenfrequenz fu sowie
einer Gleichrichter- und Tiefpaßanordnung 26 liegt somit am Plus-Eingang
eines Komparators 28 ein weitgehend konstantes Signal an,
dessen Pegel ein eindeutiges Maß für den Winkel α ist, sofern
dieser innerhalb eines Bereichs 0ααmax liegt, in dem die
Phasenverschiebung Δϕ kleiner als 180° ist. Bei dem dargestellten
Beispiel (D = λ/2) liegt somit der Eindeutigkeitsbereich für α
(mit cosαmax = D/2D) bei etwa 0α60°, wenn man verein
fachend annimmt, daß der Abstand D der beiden Antennen nur eine
erste Näherung für die Ermittlung der Phasenverschiebung ist.
Über ein Potentiometer 27 am Minus-Eingang des Komparators 28 läßt
sich ein Referenzwert eingeben entsprechend dem gewünschten Wertmax,
so daß bei Erreichen dieses Maximalwertes zum Zeitpunkt T der
Komparator 28 umschaltet, wie dies schematisch in der Skizze C dar
gestellt ist. Damit ist dann ein eindeutiges Schaltsignal gewonnen,
das einer Steuereinheit 29 zugeführt wird, in der dann die gewünsch
ten Reaktionen veranlaßt werden, beispielsweise Blockierungen spezi
fischer Kranfunktionen. Es versteht sich von selbst, daß diese Reak
tionen spezifisch für das jeweils ferngesteuerte Arbeitsgerät sind
und hier im einzelnen nicht erläutert werden müssen.
Claims (3)
1. Vorrichtung zur Begrenzung des Ansprechbereichs eines von einem
Fernsteuersender funkferngesteuerten Arbeitsgeräts, z. B. eines
Krans, auf eine vorgebbare, maximale Entfernung vom Fernsteuer
sender, gekennzeichnet durch mindestens zwei in unterschiedlichen
Positionen zum Sender (10) angeordnete Empfangsantennen (22A,
22B) am ferngesteuerten Arbeitsgerät (20), aus deren phasenver
schobenen Empfangssignalen (S1, S2) ein Steuersignal gewonnen
wird, das im Arbeitsgerät (20) für Schaltvorgänge zur Verfügung
steht, wenn ein vorgegebener Grenzwert der Phasenverschiebung
über- oder unterschritten wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Ge
winnung des phasenverschiebungsabhängigen Steuersignals ein Um
schalter (23) zwischen den beiden Antennensignalen (S1, S2) mit
einer Umschaltfrequenz (fu) umschaltet und daß ein HF-Empfänger
mit FM-Demodulator (24) aus dem resultierenden Signal eine Folge
von Impulsen mit der Umschaltfrequenz (fu) erzeugt, deren Pegel
(P) proportional zur Phasenverschiebung (Δϕ) ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß aus den
Impulsen ein Signal gewonnen wird, dessen konstante Amplitude zum
Pegel (P) der Impulse proportional ist, und daß dieses Signal in
einem Komparator (28) mit einem Referenzsignal verglichen wird,
dessen Wert die Ansprechgrenze zur Erzeugung des Steuersignals
definiert.
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