DE1954900U

DE1954900U - Oelstopfenschluessel.

Info

Publication number: DE1954900U
Application number: DEL43450U
Authority: DE
Original assignee: V LOEWENER FA
Current assignee: V LOEWENER FA
Priority date: 1966-11-19
Filing date: 1966-11-19
Publication date: 1967-02-02

Description

RA. 6 01,921*19.11.66

GB Ιο.: 1889

Anm.: !"a. Y. Iiöwener

ölstopfensehlüssel

Die Heuerung bezieht sich auf einen praktischen und dauerhaften, zum Ein- und Ausschrauben der an den verschiedenartigen Fahrzeug-Getriebekästen zum Einfüllen und Auslassen des Getriebeöls angebrachten Gewindestopfen verschiedener Gewindegröße dienenden Ölstopfenschlüssel,

Ihr liegt die Beobachtung zugrunde, daß die Ecken des Yierkants des Olstopfenschlüssels einerseits infolge des verhältnismäßig klein gehaltenen Querschnitts und einer schädigenden "Überlastung andererseits ausgesetzt sind, die sowohl zur Lockerung als auch zum festfressen und zu einer nicht mehr sachgemäßen Behandlung durch Hammersehläge führen.

Um bei nur unwesentlicher Kostenerhöhung bei der Herstellung eine längere Gebrauchsdauer und eine zeitsparende Anwendung zu erreichen, ist der neue Öl— Stopfenschlüssel an den Ecken gebrochen, so daß nur die Seiten zur Kraftübertragung dienen. !Ferner sind die Auflageflachen, anstatt flach, als Mantelflächen abgestumpfter Kegel ausgebildet, so daß der Mehrkant tief in das Mehrkantloch des Ölstopfens fassen kann, um damit bei völligem Palssen des Schlüssels unnötige Widerstände und Reibungen zu vermeiden.

Die Oberseiten der Ilehrkantköpfe sollen gemäß der Neuerung, hammerbahnförmig gewölbt sein, um die deformierende Wirkung auf die Seitenflächen durch mögliche Hammersehläge infolge unsachgemäßer Benutzung weitgehend aufzunehmen oder abzuschwächen»

Eine weitere Verbesserung bestellt injder Anordnung zweier gegenständiger Vierkante, die um 45° gegeneinander versetzt sind, um den Ölstopfenschlüssei τοη dem oft örtlich bedingten Stand des Benutzers bei fachgerechter Lage des Schlüssels zumrr. jeweiligen Ölstopfen dar.

Die Konizität der Vierkantköpfe ist, wie bekannt, der Konizität der ölstopfenausnehmungen angepaßt.

Bin Ausführungsbeispiel des Gebrauchsmusters ist in !ig. 1 in Seitenansicht und in
lig. 2 in Kopfansicht dargestellt.

Jig. 3 zeigt öl^s^°Pi^enausri-^ei^:Lmi:ing und Mitnehmermehrkant in der Arbeitsstellung des ölstopfenachlüssels in vergrößertem Maßstab.

Der neue Ölstopfenschlüssel ist äußerlich hammerförmig gestaltet und mit einem mit dem walzenförmigen Kopf 1 . zweckmäßig verlöteten Drehhebel 2 versehen.

Der Kopf hat beiderseitige zum Verschrauben des Ölstopfens dienende Mehrkante 3 und 4> zweckmäßig Vierkante, die den Vierkantausnehmungen des Ölstopfens angepaßt sind. Sie bzw. ihre Diagonalen 5 sind 45 gegeneinander versetzt. Auch ihre Konizität entspricht der der Ausnehmungen der Ölstopfen.

Die Ecken 6 der Mehrkante 3 sind gut wahrnehmbar gebrochen bzw. abgeflächt oder abgerundet, so daß die MehrkantSeitenflächen nur bis zu den Abflächungen oder Ausrundungen des Ölstopfens zum Trägem kommen.

Der walzenförmige Kopf 1 besteht aus einem zylindrischen Teil, der konische bzw. abgestumpft kegelige Übergangs" teile 7 zu den Mehrkanten 3 und 4 hat. Die Kopfflächen 8 tte der Mehrkante 3 und 4 sind nach außen gewölbt.

9 ist; das Vierkantloch des im gebrochenen Aufriß gem. 3?ig dargestellten Qlstopfens 1o. Die Bezeichnung I (lig. 3) entspricht der Stellung des in lig. 1 und Jig. 2 dargestellten ölstopfenschlüssels bei einem die Handhabung desselben ungünstigen örtlich bedingten Stand des Benutzers. Der Schlüssel wird einfach aus dem Vierkantloch herausgehoben, und um 45 in die Stellung II verdreht / wieder bei günstiger Angrifsstellung eingesteckt zu werden. Die VierkantSeitenflächen 11 liegen an den Seitenflächen 12 des Vierkant loche s 9 des öl^s"t°Pf^ens 1 satt an.

Claims

■ΡΛ60Ί 921*19.11.66 Ziv.-Ing. DkK GB No.; 1889 Anm.: Firma V. löwener Schutzansprüche

1.) Ölstopfenschlüssel mit konischem Mehrkant (3) dadurch gekennzeichnet, daß die Ecken (6) des Mehrkants (3) gebrochen bzw. abgeflächt oder abgerundet sind.

2.) ölstopfenschlüssel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen K°pf (1) und Mehrkant (3) ein abgestumpft kegeliger Übergangsteil (7) ist.

3.) öls^opfenschlüssel nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kopf (1) mit den um 45° gegeneinander versetzten Mehrkantkanten (3,4) versehen ist.