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DE19546627A1 - Guide rail for chain saw - Google Patents

Guide rail for chain saw

Info

Publication number
DE19546627A1
DE19546627A1 DE19546627A DE19546627A DE19546627A1 DE 19546627 A1 DE19546627 A1 DE 19546627A1 DE 19546627 A DE19546627 A DE 19546627A DE 19546627 A DE19546627 A DE 19546627A DE 19546627 A1 DE19546627 A1 DE 19546627A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
guide rail
component
base body
rail according
central axis
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19546627A
Other languages
German (de)
Inventor
Siegfried Dr Haeussermann
Jochen Buchholtz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Andreas Stihl AG and Co KG
Original Assignee
Andreas Stihl AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Andreas Stihl AG and Co KG filed Critical Andreas Stihl AG and Co KG
Priority to DE19546627A priority Critical patent/DE19546627A1/en
Priority to SE9600432A priority patent/SE513687C2/en
Priority to CA002170453A priority patent/CA2170453C/en
Priority to US08/607,362 priority patent/US5682680A/en
Priority to AU45755/96A priority patent/AU695058B2/en
Publication of DE19546627A1 publication Critical patent/DE19546627A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27BSAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
    • B27B17/00Chain saws; Equipment therefor
    • B27B17/02Chain saws equipped with guide bar
    • B27B17/025Composite guide bars, e.g. laminated, multisectioned; Guide bars of diverse material

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)
  • Sawing (AREA)

Abstract

The rail (1) comprises a sword formed base body (2) having a peripheral groove along its edge (5) for guiding the saw chain (10). The front end (16) of the rail is formed as a steering section (3) for the saw chain. The rear end (17) of the rail is used to clamp the rail onto a drive unit. At least one part of the steering section has a detachment mechanism (4) fixable onto the base body. The detachment mechanism is welded onto the outer side surface of the base body.

Description

Die Erfindung betrifft eine Führungsschiene für eine Säge­ kette nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a guide rail for a saw chain according to the preamble of claim 1.

Derartige Führungsschienen aus Vollmaterial sind z. B. aus der WO-83/02916 bekannt. Sie sind für den Einsatz bei Mo­ torkettensägen oder Baumerntemaschinen, sogenannte Harvester, vorgesehen. In den schwertförmigen Grundkörper aus Vollmaterial wird am Außenrand eine Umfangsnut eingear­ beitet, die zur umlaufenden Führung der Sägekette vorgese­ hen ist. Das vordere Ende der Führungsschiene ist als Um­ lenkabschnitt ausgebildet, in dem ein Umlenkstern drehbar angeordnet ist. Hierzu wird der Umlenkabschnitt bis auf eine Seitenplatte freigeräumt oder zwischen die Seitenplat­ ten ein zur Aufnahme des Sterns ausreichend tiefer Schlitz gesägt oder geschliffen. Auf der freigeräumten Seitenplatte wird der Umlenkstern bzw. sein Lager befestigt, vorzugs­ weise aufgenietet. Das Freiräumen des Umlenkabschnitts kann durch Fräsen oder Schleifen erfolgen. In jedem Fall ist das Freiräumen des Umlenkbereichs bis auf eine Seitenplatte ar­ beitsaufwendig. Beim Arbeitsvorgang treten auch Fehlmaße, Panlauffehler oder dgl. auf, durch die eine störungsfreie Führung in der im Umlenkabschnitt fortgesetzten Führungsnut beeinträchtigt sein kann. Die mechanische Festigkeit im Kopfbereich ist auf die Dicke der Seitenplatte beschränkt, die ja den Umlenkstern bzw. die Umlenkrolle trägt und somit auch alle auf die Sägekette wirkenden Zugkräfte aufnehmen muß. Such guide rails made of solid material are, for. B. from WO-83/02916. They are for use at Mon Chainsaws or tree harvesters, so-called Harvester, provided. In the sword-shaped body A circumferential groove is made from solid material on the outer edge prepares the vorese for the circumferential guidance of the saw chain hen is. The front end of the guide rail is as um Steering section formed in which a deflecting star is rotatable is arranged. For this purpose, the deflection section up to a side plate cleared or between the side plate a slot deep enough to accommodate the star sawn or sanded. On the cleared side plate the deflection star or its bearing is attached, preferably riveted wisely. The clearing of the deflection section can by milling or grinding. In any case, it is Clear the deflection area except for a side plate ar laborious. There are also gaps in the process, Panlauf errors or the like. By which a trouble-free Guide in the guide groove continued in the deflection section may be affected. The mechanical strength in Head area is limited to the thickness of the side plate, which carries the deflection star or the deflection pulley and thus also absorb all tensile forces acting on the saw chain got to.  

Da das Material der Führungsschiene ein speziell gehärtetes Material ist, ist die Bearbeitung des vorderen Endes der Führungsschiene nur mit Spezialwerkzeugen sachgerecht möglich. Aufgrund der Härte des Materials sind trotz der Spezialwerkzeuge erhebliche Bearbeitungszeiten gegeben.Because the material of the guide rail is specially hardened Material is, the machining of the front end is the Guide rail only properly with special tools possible. Due to the hardness of the material, despite the Special tools given considerable processing times.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Führungs­ schiene der gattungsgemäßen Art derart weiterzubilden, daß eine einfache, eine geringe Arbeitszeit erfordernde maßge­ naue Ausbildung des Führungsschienenkopfes bei hoher Festigkeit gegeben ist.The invention has for its object a guide rail of the generic type in such a way that a simple dimension requiring little working time Precise formation of the guide rail head at high Strength is given.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß nach den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.The task is inventively according to the characteristic Features of claim 1 solved.

Das Kopfende der Führungsschiene wird vollständig abge­ trennt, vorzugsweise mittels Laser und an die so entste­ hende Stirnseite des Grundkörpers ein den Umlenkabschnitt bildendes Bauteil angeschweißt, insbesondere durch Laser­ schweißen. Entgegen den Erwartungen wurde überraschend festgestellt, daß ein an den Kopfabschnitt der Führungs­ schiene angeschweißtes Bauteil als Umlenkabschnitt eine größere Steifigkeit aufweist, als dies bisher erzielt werden konnte. Vermutlich ist dies darauf zurückzuführen, daß die Schweißnaht über eine erhebliche Länge der Trenn­ fuge verläuft und zumindest teilweise in die Tiefe der Trennfuge wirkt und dort eine Verbindung schafft. Bemer­ kenswert ist, daß ein thermischer Verzug aufgrund des Laserschweißvorgangs nicht festgestellt wurde, so daß die im Grundkörper ausgebildete Nut störungsfrei an die im Bau­ teil geschaffene Nut übergeht. Die im Bauteil vorgesehene Nut gewährleistet eine präzise, störungsfreie Führung der Sägekette im Umlenkabschnitt.The head end of the guide rail is completely removed separates, preferably by means of a laser and to the first one End face of the base body a the deflecting section forming component welded, especially by laser welding. Contrary to expectations, was surprising found that one on the head portion of the guide rail welded component as a deflection section has greater stiffness than previously achieved could be. This is probably due to the fact that the weld over a considerable length of the separation fugue runs and at least partially into the depth of the Parting line works and creates a connection there. Bemer It is worth noting that thermal distortion due to the Laser welding process was not found, so the groove formed in the base body to the under construction partially created groove passes. The one provided in the component Groove ensures precise, trouble-free guidance of the Saw chain in the deflection section.

Das Bauteil weist zum Anschluß an den Grundkörper eine Fußfläche auf, die vorzugsweise stumpf an einer zugewandten Stirnfläche des Grundkörpers anliegt, wobei die angeordnete Schweißnaht die Trennfuge abdeckt und auf der Seitenfläche der Führungsschiene angeordnet ist.The component has a connection to the base body Foot surface, which preferably blunt on a facing  Face of the base body rests, the arranged Weld seam covers the parting line and on the side surface the guide rail is arranged.

Bevorzugt ist das Bauteil zur Längsmittelachse der Führungsschiene, insbesondere zur Längsmittelebene der Führungsschiene, symmetrisch ausgebildet.The component is preferably to the longitudinal central axis of the Guide rail, in particular to the longitudinal median plane of the Guide rail, symmetrical.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung, in der nachfolgend beschriebene Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt sind.Further features of the invention result from the further claims, the description and the drawing, in of the exemplary embodiments described below Invention are shown.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine Seitenansicht einer Motorkettensäge mit einer erfindungsgemäßen Führungsschiene, Fig. 1 is a side view of a motor chain saw with a guide rail according to the invention,

Fig. 2 eine Seitenansicht auf das Kopfende einer Führungsschiene, Fig. 2 is a side view of the head end of a guide rail,

Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie III-III in Fig. 2, Fig. 3 is a section along the line III-III in Fig. 2,

Fig. 4 eine Seitenansicht auf das Kopfende einer Führungsschiene mit halbmondförmiger Trennfuge, Fig. 4 is a side view of the head end of a guide rail with a crescent-shaped parting line,

Fig. 5 eine Seitenansicht auf das Kopfende einer Führungsschiene mit einem in den Grundkörper axial eingreifenden Ansatz des den Umlenkab­ schnitt bildenden Bauteils, Fig. 5 is a side view of the head end of a guide rail with an axially engaging into the basic body of the approach Umlenkab section forming member,

Fig. 6 eine Seitenansicht auf eine weitere Ausgestaltung des Kopfendes der Führungsschiene, Fig. 6 is a side view of a further embodiment of the head end of the guide rail,

Fig. 7 eine Seitenansicht auf das Kopfende einer Führungsschiene mit schwalbenschwanzartiger Trennfuge, Fig. 7 is a side view of the head end of a guide rail with a dovetail-like parting line,

Fig. 8 eine Seitenansicht auf ein Ausführungsbeispiel gemäß nach Fig. 7 mit einem in das Bauteil des Umlenkabschnittes eingreifenden Mittelsteg, Fig. 8 is a side view of an embodiment according to Fig. 7 with an engaging into the part of the deflection central web,

Fig. 9 eine Seitenansicht auf das Kopfende einer Führungsschiene in einer Ausbildung entsprechend Fig. 5 mit einem axialen Hinterschnitt des Ansatzes, Fig. 9 is a side view of the head end of a guide rail in an embodiment according to Fig. 5 with an axial undercut of the neck,

Fig. 10 eine Seitenansicht auf das Kopfende einer Führungsschiene in einer Ausbildung gemäß Fig. 2 mit U-förmig verbundenen Seitenplatten, Fig. 10 is a side view of the head end of a guide rail in an embodiment as shown in FIG. 2 with a U-shape connected to side plates,

Fig. 11 einen Schnitt längs der Linie XI-XI in Fig. 10, Fig. 11 is a section along the line XI-XI in Fig. 10,

Fig. 12 eine Seitenansicht auf das Kopfende einer Führungsschiene mit einem aus nur einer Seiten­ platte bestehenden Bauteil, Fig. 12 is a side view of the head end of a guide rail with a plate from only one side existing component,

Fig. 13 einen Schnitt längs der Linie XIII-XIII in Fig. 12, Fig. 13 is a section along the line XIII-XIII in Fig. 12,

Fig. 14 eine Seitenansicht auf das Kopfende einer Führungsschiene mit den Rand der Stirnfläche des Grundkörpers übergreifenden Seitenplatten, Fig. 14 is a side view of the head end of a guide rail with the edge of the end surface of the body cross side plates,

Fig. 15 einen Schnitt längs der Linie XV-XV in Fig. 14, Fig. 15 shows a section along the line XV-XV in Fig. 14,

Fig. 16 eine Seitenansicht auf das Kopfende einer Führungsschiene in einer Ausführung gemäß Fig. 2 mit die Trennfuge überdeckenden Flachstäben, Fig. 16 is a side view of the head end of a guide rail in an embodiment according to Fig. 2 overlapping with the parting line flat bars,

Fig. 17 einen Schnitt längs der Linie XVII-XVII in Fig. 16, Fig. 17 shows a section along the line XVII-XVII in Fig. 16,

Fig. 18 eine Seitenansicht auf das Kopfende einer Führungsschiene in einer Ausgestaltung gemäß Fig. 4 mit einem Mittelsteg und auf dem Mittelsteg punktgeschweißten Seitenplatten, Fig. 18 is a side view of the head end of a guide rail in an embodiment as shown in FIG. 4 with a central web and on the center web spot welded side plates,

Fig. 19 einen Schnitt nach der Linie XIX-XIX in Fig. 18, Fig. 19 is a section along the line XIX-XIX in Fig. 18,

Fig. 20 eine Seitenansicht auf das Kopfende einer Führungsschiene in einer weiteren Ausführungs­ form. Fig. 20 is a side view of the head end of a guide rail, in a further embodiment.

In der Darstellung nach Fig. 1 ist ein erstes Ausführungs­ beispiel einer Führungsschiene 1 dargestellt, deren kopf­ seitiger Umlenkabschnitt 3 als vom Grundkörper 2 getrenntes Bauteil 4 ausgebildet ist. Der Grundkörper 2 besteht aus Vollmaterial, in dessen Umfangsrand 5 eine umlaufende, nach außen offene Führungsnut 6 eingearbeitet ist. In die Führungsnut 6 greifen Ansätze 7 von Treibgliedern einer Sägekette 10, wobei die Treibglieder über seitlich angeordnete Verbindungsglieder 8 und Schneidglieder 9 miteinander verbunden sind. Die Verbindungsglieder 8 und die Schneidglieder 9 sind auf Führungsflächen 11 geführt, die von den Stirnseiten der die Führungsnut 6 begrenzenden Stege gebildet sind. Im Umlenkabschnitt 3 ist die Sägekette 10 durch einen in einem Lager 60 drehbar gehaltenen Umlenk­ stern 31 geführt. Die Sägekette 10 wird in Pfeilrichtung 12 von einem Kettenrad 13 getrieben, welches von einem in einem Antriebsmotor 14, im Ausführungsbeispiel ein Verbrennungsmotor, angetrieben ist.In the illustration of FIG. 1 is a first execution example of a guide rail 1 is illustrated, the head-side deflecting section 3 is formed as a separate from the base body 2 component 4. The base body 2 consists of solid material, in the peripheral edge 5 of which a circumferential, outwardly open guide groove 6 is incorporated. Lugs 7 of drive links of a saw chain 10 engage in the guide groove 6 , the drive links being connected to one another via laterally arranged connecting links 8 and cutting links 9 . The connecting links 8 and the cutting links 9 are guided on guide surfaces 11 which are formed by the end faces of the webs delimiting the guide groove 6 . In the deflection section 3 , the saw chain 10 is guided by a deflection star 31 rotatably held in a bearing 60 . The saw chain 10 is driven in the arrow direction 12 by a chain wheel 13 which is driven by a drive motor 14 , in the exemplary embodiment an internal combustion engine.

Bei der Verwendung an einer Motorsäge liegt das Kettenrad 13 unter einem Kettenraddeckel 15, wobei das dem vorderen Kopfende 16 gegenüberliegende hintere Ende 17 der Führungs­ schiene 1 zwischen dem Motorgehäuse 18 und dem Kettenrad­ deckel 15 senkrecht zur Ebene der Führungsschiene 1 verspannt ist. Die Führungsschiene 1 ist so fest mit dem Gehäuse 18 der Motorkettensäge verbunden.When used on a chain saw, the sprocket 13 is under a sprocket cover 15 , the front end 16 opposite the rear end 17 of the guide rail 1 between the motor housing 18 and the sprocket cover 15 is clamped perpendicular to the plane of the guide rail 1 . The guide rail 1 is thus firmly connected to the housing 18 of the motor chain saw.

Bei dem Einsatz in einer Baumerntemaschine (Harvester) wird das hintere Ende 17 mit einer Spannplatte festgelegt.When used in a harvester, the rear end 17 is fixed with a clamping plate.

Wie in den Fig. 2 und 3 vergrößert dargestellt, ist der Um­ lenkabschnitt 3 als vom Grundkörper 2 der Führungsschiene getrenntes Bauteil 4 vorgesehen, das am Grundkörper 2 fest­ gelegt ist. Das Bauteil 4 kann aus einem anderen Material bestehen als der Grundkörper 2. Bevorzugt besteht das Bauteil 4 aus einem härteren Material als das Material des Grundkörpers. Das vordere Ende des Grundkörpers 2 wurde vorher durch einen Laser oder ein anderes Werkzeug vom Grundkörper 2 unter Bildung einer Stirnfläche 22 getrennt. Das Bauteil 4 stößt mit einer Fußfläche 21 an eine zuge­ wandte Stirnfläche 22 der Führungsschiene an. Die Fußfläche 21 und die Stirnfläche 22 sind vorzugsweise immer gegengleich ausgebildet, ähnlich einem Negativ und einem Positiv. Die im wesentlichen spielfrei aufeinanderliegenden Flächen 21 und 22 bestimmen eine Trennfuge 20 zwischen dem Grundkörper 2 und dem als Umlenkabschnitt angeordneten Bau­ teil 4. Bevorzugt stößt das Bauteil 4 mit seiner Fußfläche 21 stumpf an der Stirnfläche 22 des Grundkörpers 2 an. Das Bauteil 4 und der Grundkörper 2 werden insbesondere durch Lasern von der Seitenfläche 24 bzw. 25 des Grundkörpers 2 in der Trennfuge 20 miteinander verschweißt. Die sich ausbildende Schweißnaht 23 liegt dabei auf der einen bzw. anderen Seitenfläche 24 bzw. 25 und deckt die Trennfuge 20 ab. Wie in Fig. 2 angedeutet, verläuft die Schweißnaht über die gesamte Länge H der Trennfuge 20, welche sich über etwa die gesamte Höhe der dem Bauteil 4 zugewandten Stirnfläche 22 des Grundkörpers 2 bzw. die Fußfläche 21 des Bauteils 4 erstreckt. As shown in FIGS . 2 and 3 on an enlarged scale, the steering section 3 is provided as a component 4 which is separate from the base body 2 of the guide rail and which is fixed on the base body 2 . The component 4 can be made of a different material than the base body 2 . The component 4 preferably consists of a harder material than the material of the base body. The front end of the base body 2 was previously separated from the base body 2 by a laser or another tool to form an end face 22 . The component 4 abuts with a foot surface 21 on a facing end surface 22 of the guide rail. The foot surface 21 and the end surface 22 are preferably always designed in opposite directions, similar to a negative and a positive. The surfaces 21 and 22 lying on one another essentially without play define a parting line 20 between the base body 2 and the construction part 4 arranged as a deflection section. The component 4 preferably abuts its end surface 21 butt against the end surface 22 of the base body 2 . The component 4 and the base body 2 are welded to one another in the parting line 20 in particular by lasering from the side surface 24 or 25 of the base body 2 . The weld seam 23 that is formed lies on one or the other side surface 24 or 25 and covers the parting line 20 . As indicated in FIG. 2, the weld seam runs over the entire length H of the parting line 20 , which extends over approximately the entire height of the end face 22 of the base body 2 facing the component 4 or the foot surface 21 of the component 4 .

Im Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 bis 3 besteht das Bauteil 4 aus zwei mit Abstand a voneinander liegenden Sei­ tenplatten 26, 27, wobei die Anordnung derart getroffen ist, daß die einander abgewandten, äußeren Plattenflächen 28, 29 jeweils in einer Ebene mit den Seitenflächen 24, 25 des Grundkörpers 2 der Führungsschiene 1 liegen. Das Bauteil 24 hat somit eine Dicke d, die der Dicke D des Grundkörpers 2 entspricht.In the embodiment of FIGS. 1 to 3, the component 4 consists of two spaced apart a be tenplatten 26 , 27 , the arrangement being such that the outer plate surfaces 28 , 29 facing away from each other in one plane with the side surfaces 24 , 25 of the base body 2 of the guide rail 1 lie. The component 24 thus has a thickness d which corresponds to the thickness D of the base body 2 .

Wie in Fig. 2 dargestellt, weist das Bauteil 4 bzw. jede Seitenplatte 26, 27 einen Mittelpunkt M auf, der auf der Längsmittelachse 19 des Grundkörpers 2 liegt. Die auf der Höhe der Längsmittelachse 19 gemessene Länge l des Bauteils 4 entspricht etwa der rechtwinklig dazu im Mittelpunkt M gemessenen Höhe h. Das Bauteil 4 ist bezogen auf die Längs­ mittelachse 19 symmetrisch ausgebildet, wobei die Fußfläche 21 als auch die Stirnfläche 22 jeweils eine Ebene bildet. Im Ausführungsbeispiel nach den Fig. 2 und 3 liegen die Fußfläche 21 sowie die Stirnfläche 22 des Grundkörpers 2 rechtwinklig zur Längsmittelebene 52 der Führungsschiene 1; bevorzugt ist das Bauteil 4 auch symmetrisch zur Längsmittelebene 52 ausgebildet. Dabei sind auch die Schweißnähte 23 bevorzugt zur Längsmittelachse 52 bzw. der Längsmittelachse 19 symmetrisch angeordnet.As shown in FIG. 2, the component 4 or each side plate 26 , 27 has a center M which lies on the longitudinal central axis 19 of the base body 2 . The length l of the component 4 measured at the height of the longitudinal central axis 19 corresponds approximately to the height h measured at right angles to the center point M. The component 4 is symmetrical with respect to the longitudinal central axis 19 , the foot surface 21 and the end surface 22 each forming a plane. In the exemplary embodiment according to FIGS. 2 and 3, the foot surface 21 and the end surface 22 of the base body 2 are at right angles to the longitudinal center plane 52 of the guide rail 1 ; component 4 is preferably also formed symmetrically to the longitudinal center plane 52 . The weld seams 23 are also preferably arranged symmetrically with respect to the longitudinal central axis 52 or the longitudinal central axis 19 .

Im Ausführungsbeispiel nach den Fig. 2 und 3 ist der gesamte Umlenkabschnitt 3 durch das Bauteil 4 gebildet; in den Seitenplatten 26 und 27 des Bauteils 4 sind - jeweils paarweise einander gegenüberliegende - Nietöffnungen 30 an­ geordnet, wobei - wie Fig. 2 zeigt - in einer Seitenplatte 26 bzw. 27 sechs mit äquidistanten Abständen zueinanderlie­ gende Nietöffnungen 30 auf einem gemeinsamen Kreis angeord­ net sind. Zwischen den Seitenplatten 26 und 27 ist zweck­ mäßig ein in einem Lager 60 drehbarer Umlenkstern 31 angeordnet, dessen Zähne die äußere Führungsflächen 11 der Seitenplatten 26 und 27 leicht überragen können. Bevorzugt entspricht die Länge l der Seitenplatten 26 und 27 etwa dem Durchmesser des Umlenksterns 31.In the exemplary embodiment according to FIGS. 2 and 3, the entire deflection section 3 is formed by the component 4 ; in the side plates 26 and 27 of the component 4 are arranged in pairs opposite each other - rivet openings 30 , wherein - as shown in FIG. 2 - in a side plate 26 and 27 six rivet openings 30 with equidistant spacing from one another on a common circle are. Between the side plates 26 and 27 is expediently arranged a rotatable deflection star 31 in a bearing 60 , the teeth of which can slightly protrude beyond the outer guide surfaces 11 of the side plates 26 and 27 . The length l of the side plates 26 and 27 preferably corresponds approximately to the diameter of the deflection star 31 .

Die im Grundkörper 2 ausgebildete Führungsnut 6 setzt sich im Bauteil 4 fort. Die Seitenplatten 26 und 27 des Bautei­ les 4 haben einen Abstand a, der der Nutbreite entspricht. Das Ansetzen der Seitenplatten an den Grundkörper sowie das Festlegen durch Schweißen, insbesondere Laserschweißen, gewährleistet eine genaue Anbindung an den Grundkörper 2, wodurch eine präzise Führung der Sägekette im Umlenkab­ schnitt erzielt ist.The guide groove 6 formed in the base body 2 continues in the component 4 . The side plates 26 and 27 of the component 4 have a distance a which corresponds to the groove width. The attachment of the side plates to the base body and the fixing by welding, in particular laser welding, ensures a precise connection to the base body 2 , as a result of which a precise guidance of the saw chain in the guide cable is achieved.

Die in den weiteren Fig. 4 bis 19 gezeigten Ausführungsbei­ spiele entsprechen im Grundaufbau dem nach den Fig. 1 bis 3. Nachfolgend wird daher im wesentlichen auf die zum Aus­ führungsbeispiel nach den Fig. 1 bis 3 unterschiedlichen Ausgestaltungen eingegangen.The games shown in the further FIGS. 4 to 19 correspond to the basic structure of the one according to FIGS. 1 to 3. The following will therefore deal essentially with the exemplary embodiment from FIGS . 1 to 3 different configurations.

Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 ist die Trennfuge 20 teilkreisförmig, insbesondere halbmondförmig, ausgebildet. Die in Seitenansicht halbmondförmige Stirnfläche 22 des Grundkörpers 2 umgreift so das Bauteil 4 über einen Teil seines Umfangs. Die der Stirnfläche 22 zugewandte Fußfläche 21 des Bauteils liegt im wesentlichen spielfrei an der Stirnfläche 22 an. Die Seitenplatten 26, 27 sind im wesentlichen scheibenförmig ausgebildet und dienen insbe­ sondere als Abdeckscheibe für einen zwischen den Seiten­ platten angeordneten Umlenkstern 31. Die zur Längs­ mittelachse 19 sowie Längsmittelebene 52 symmetrische Aus­ gestaltung des Bauteils 4 gewährleistet ein einfaches Anordnen am vorderen Ende des Grundkörpers 2, wobei in der Ebene der Führungsschiene quer zur Längsmittelachse 19 ein Formschluß erzielt ist.In the exemplary embodiment according to FIG. 4, the parting line 20 is part- circular, in particular half-moon-shaped. The half-moon-shaped end face 22 of the base body 2 in side view thus encompasses the component 4 over part of its circumference. The foot surface 21 of the component facing the end surface 22 lies against the end surface 22 essentially without play. The side plates 26 , 27 are essentially disc-shaped and serve in particular as a cover plate for a plate arranged between the side deflection star 31st The central axis to the longitudinal 19 as well as the longitudinal center plane 52 from symmetrical design of the part 4 ensures easy placement at the front end of the base body 2, wherein in the plane of the guide rail to the longitudinal central axis 19, a positive engagement is achieved transversely.

Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 ist die Trennfuge 20 teils geradlinig, teils halbkreisförmig ausgebildet. Die dem Bauteil 4 zugewandten Stirnkanten 32 der Führungsnut 6 sowie der entsprechend ausgebildete Endabschnitt 33 der Fußfläche 21 liegen in einer Ebene 34, zu der die Längs­ mittelachsen 19 rechtwinklig verläuft.In the exemplary embodiment according to FIG. 5, the parting line 20 is partly straight, partly semicircular. The end edges 32 of the guide groove 6 facing the component 4 and the correspondingly designed end section 33 of the foot surface 21 lie in a plane 34 to which the longitudinal central axes 19 run at right angles.

Der zwischen den Stirnkanten 32 liegende halbmondförmige Abschnitt der Trennfuge 20 weist im Bereich der Längsmit­ telachse 19 einen axialen Freistich in Form einer Ausneh­ mung 35 auf, die symmetrisch zur Längsmittelachse 19 liegt und zum Bauteil 4 offen ist. Die Ausnehmung 35 ist im Fuß­ bereich halbkreisförmig gestaltet. In diese Ausnehmung 35 greift axial etwa paßgenau ein Ansatz 36 des Bauteils 4 bzw. der das Bauteil 4 bildenden Seitenplatten 26 und 27 ein. Hierdurch wird - in ähnlicher Weise wie im Ausfüh­ rungsbeispiel nach Fig. 4 - ein quer zur Längsmittelachse formschlüssiges Ineinandergreifen des Bauteils 4 bzw. der Seitenplatten 26 und 27 und des Grundkörpers 2 erzielt.The crescent-shaped section of the parting line 20 lying between the end edges 32 has an axial undercut in the area of the longitudinal center axis 19 in the form of a line 35 which is symmetrical to the longitudinal center axis 19 and is open to the component 4 . The recess 35 is semicircular in the foot area. In this recess 35, an approach axially engages approximately in register 36 of the component 4 and the component 4 forming the side plates 26 and 27 a. This will - in a similar manner as in the example approximately exporting of FIG. 4 - is a transverse positive-locking engagement to the longitudinal center axis of the component 4 and the side plates 26 and 27 and the base body 2 achieved.

Aufgrund des Ansatzes 36 sind die Seitenplatten 26, 27 auf der Höhe der Längsmittelachse 19 geringfügig länger ausge­ bildet als es ihrer Höhe h entspricht.Due to the approach 36 , the side plates 26 , 27 at the height of the longitudinal central axis 19 forms slightly longer than it corresponds to their height h.

Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 liegen die Stirnkanten 32 der Führungsnut 6 in Richtung zum hinteren Ende 17 der Führungsschiene 1 (Fig. 1) geneigt. Bevorzugt sind die Stirnkanten 32 - bezogen auf den Nutboden 37 - konkav gewölbt, wobei der Übergang in den teilkreisförmigen bzw. halbmondförmigen Mittelabschnitt der Trennfuge 20 durch ein Radius 38 erzielt ist, der etwa die Größe eines Halbkreises hat.In the embodiment of Fig. 6, the end edges 32 of the guide rail 6 are in the guide groove towards the rear end 17 1 (Fig. 1) is inclined. The end edges 32 are preferably curved concavely with respect to the groove bottom 37 , the transition into the part-circular or crescent-shaped central section of the parting line 20 being achieved by a radius 38 which is approximately the size of a semicircle.

Die zum hinteren Ende 17 der Führungsschiene 1 geneigt lie­ genden Kanten 32 bedingen die Anordnung von spitz zulaufen­ den Eckflanschen 39 an den Seitenplatten 26, 27 des Bau­ teils 4. Die Eckflanschen 39 umgreifen somit das vordere Ende 16 des Grundkörpers 2, wodurch in der Ebene der Führungsschiene quer zur Längsmittelachse 19 eine form­ schlüssige Verbindung erzielt ist.The edges 32 inclined to the rear end 17 of the guide rail 1 cause the arrangement of tapering the corner flanges 39 on the side plates 26 , 27 of the construction part 4 . The corner flanges 39 thus encompass the front end 16 of the base body 2 , as a result of which a positive connection is achieved in the plane of the guide rail transverse to the longitudinal central axis 19 .

Um auch in Axialrichtung ein formschlüssiges Ineinander­ greifen der Seitenplatten 26 und 27 bzw. des Bauteils 4 zu gewährleisten, kann die Ausnehmung 35 mit einem quer zur Längsmittelachse 19 sich erweiternden Ausnehmung 35 versehen werden, wie dies in Fig. 9 dargestellt ist. Der Ansatz 36 am Bauteil 4 bzw. dessen Seitenplatten 26 und 27 erweitert sich zu seinem freien Ende, wodurch eine schwal­ benschwanzförmige Passung gegeben ist. Ein derartiges Bau­ teil 4 wird seitlich in die einen entsprechenden Hinter­ schnitt 60 aufweisende Ausnehmung 35 eingeschoben, wobei durch den Ansatz 36 einerseits ein formschlüssiges Ineinan­ dergreifen quer zur Längsmittelachse 19 gewährleistet und darüber hinaus ein axiales formschlüssiges Ineinandergreifen in Richtung der Längsmittelachse 19 erzielt ist.In order to ensure that the side plates 26 and 27 or the component 4 interlock positively in the axial direction, the recess 35 can be provided with a recess 35 widening transversely to the longitudinal central axis 19 , as shown in FIG. 9. The approach 36 on component 4 or its side plates 26 and 27 extends to its free end, whereby a dovetail-shaped fit is given. Such a construction part 4 is in the laterally inserted a corresponding undercut 60 having recess 35, wherein by the projection 36 on the one hand a positive locking Ineinan dergreifen transversely ensured to the central longitudinal axis 19 and beyond an axial positive engagement in the direction of the longitudinal central axis is achieved 19th

Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 7 ist die Fußfläche des Bauteils 4 aus zwei vorzugsweise ebenen Teilabschnitten 21a und 21b gebildet, die auf der Höhe der Längsmittelachse 19 unter Bildung eines Winkels 40 von vorzugsweise 100° zusammenstoßen. Der Winkel öffnet sich zum Grundkörper 2 der Führungsschiene; die zugewandte Stirnfläche des Grund­ körpers 2 ist in entsprechende Teilabschnitte 22a und 22b aufgeteilt. Der Winkel 40 ist dabei am Fuß bzw. der Spitze gerundet, um eine einfache Fertigung zu gewährleisten. Eine derartige Gestaltung der Trennfuge 20 bildet eine große Länge, welche größer als die Höhe der Führungsschiene im Bereich der Trennfuge 20 ist. Dadurch wird eine besonders lange Schweißnaht und damit eine hohe Festigkeit erzielt.In the exemplary embodiment according to FIG. 7, the foot surface of the component 4 is formed from two preferably flat subsections 21 a and 21 b which collide at the height of the longitudinal central axis 19 to form an angle 40 of preferably 100 °. The angle opens to the base body 2 of the guide rail; the facing end face of the base body 2 is divided into corresponding sections 22 a and 22 b. The angle 40 is rounded at the foot or tip to ensure easy manufacture. Such a design of the parting line 20 forms a great length, which is greater than the height of the guide rail in the region of the parting line 20 . This results in a particularly long weld seam and thus high strength.

Das Ausführungsbeispiel nach Fig. S entspricht im wesent­ lichen dem nach Fig. 7; auf den Teilabschnitten 22a und 22b der Stirnfläche des Grundkörpers 2 sind Mittelstege 41 und 42 ausgebildet, die wie die Seitenansicht nach Fig. 8 zeigt - etwa dreieckförmige Gestalt haben. Die Mittelstege 41 und 42 ragen in Richtung der Längsmittelachse 19 nicht über den Fuß bzw. die Spitze des Winkels 40 hinaus und enden quer zur Längsmittelachse 19 auf der Höhe der Nutböden 37. Die Mittelstege 42 greifen zwischen die Platten 26 und 27, so wie dies schematisch in der Schnitt­ darstellung nach Fig. 19 dargestellt ist. Im Bereich der Überdeckung der Mittelstege 41 und 42 mit den Seitenplatten 26 und 27 sind Nietöffnungen 43 angeordnet, um das Bauteil 4 zusätzlich am Grundkörper 2 anzunieten; an diesen Stellen können die Seitenplatten 26, 27 auch durch Punktschweißen auf dem Mittelsteg 41, 42 festgelegt sein.The embodiment according to FIG. S corresponds essentially to that of FIG. 7; on the subsections 22 a and 22 b of the end face of the base body 2 , central webs 41 and 42 are formed which, as the side view according to FIG. 8 shows, have an approximately triangular shape. The central webs 41 and 42 do not protrude in the direction of the longitudinal central axis 19 beyond the foot or the tip of the angle 40 and end transversely to the longitudinal central axis 19 at the level of the groove bottoms 37 . The central webs 42 engage between the plates 26 and 27 , as is shown schematically in the sectional view according to FIG. 19. In the area of the overlap of the center webs 41 and 42 with the side plates 26 and 27 , rivet openings 43 are arranged in order to additionally rivet the component 4 to the base body 2 ; at these points, the side plates 26 , 27 can also be fixed by spot welding on the central web 41 , 42 .

Die unter einem Öffnungswinkel 40 von etwa 100° liegenden Teilabschnitte 21a, 21b bzw. 22a und 22b stellen in der Ebene des Grundkörpers 2 quer zur Längsmittelachse 19 einen Formschluß her. Die zwischen die Seitenplatten 26 und 27 des Bauteils 4 eingreifenden Mittelstege 41 und 42 gewähr­ leisten eine formschlüssige Verbindung senkrecht zur Ebene des Grundkörpers 2. In den Nietöffnungen 43 angeordnete Niete bilden einen in Richtung der Längsmittelachse 19 wirkenden Formschluß.The sub-sections 21 a, 21 b or 22 a and 22 b, which are at an opening angle 40 of approximately 100 °, produce a positive connection in the plane of the base body 2 transverse to the longitudinal central axis 19 . The central webs 41 and 42 engaging between the side plates 26 and 27 of the component 4 ensure a positive connection perpendicular to the plane of the base body 2 . Rivets arranged in the rivet openings 43 form a positive connection acting in the direction of the longitudinal central axis 19 .

In einem weiteren Ausführungsbeispiel nach den Fig. 10 und 11 sind die beiden Seitenplatten 26 und 27 über eine Basis 44 miteinander verbunden, so daß ein U-förmiges, einstückiges Bauteil 4 gebildet ist. Die Basis 44 erstreckt sich vom Nutboden 37 der einen Längsseite bis zum Nutboden 37 der anderen Längsseite des Grundkörpers 2. Die Fußfläche 21 des Bauteils 4 entspricht somit von der Größe weitgehend identisch der Stirnfläche 22 des Grundkörpers 2. Durch Anordnung einer Schweißnaht 23, die die Trennfuge 20 verdeckt, wird das einstückige Bauteil 4 unverlierbar fest mit dem Grundkörper 2 verbunden. Dabei ist die Schweißnaht 23 von der einen Seitenfläche 24 des Grundkörpers 2 aus ge­ lasert; auch auf der anderen Seitenfläche 25 ist zweckmäßig eine Schweißnaht vorgesehen.In a further embodiment according to FIGS. 10 and 11, the two side plates 26 and 27 are connected to one another via a base 44 , so that a U-shaped, one-piece component 4 is formed. The base 44 extends from the groove bottom 37 of the one long side to the groove bottom 37 of the other long side of the base body 2 . The foot surface 21 of the component 4 thus largely corresponds in size to the end surface 22 of the base body 2 . By arranging a weld seam 23 that hides the parting line 20 , the one-piece component 4 is captively fixed to the base body 2 . The weld 23 is lasered from one side surface 24 of the base body 2 from ge; A weld seam is also expediently provided on the other side surface 25 .

In Abweichung von den beschriebenen Ausführungsbeispielen nach den Fig. 1 bis 11 kann das Bauteil 4 auch aus nur einer Seitenplatte 27 bestehen, wie dies in den Fig. 12 und 13 dargestellt ist. Die zur Seitenplatte 27 parallele Platte 26′ ist einteilig mit dem Grundkörper 2 ausgebildet. Die Schweißnaht 23 ist daher lediglich auf der Seitenfläche 25 bzw. der Plattenfläche 29 angeordnet und überdeckt die Trennfuge 20 zwischen der Fußfläche 21 der Seitenplatte 27 und der zugewandten Stirnfläche 22 des Grundkörpers 2.In a departure from the described exemplary embodiments according to FIGS. 1 to 11, the component 4 can also consist of only one side plate 27 , as is shown in FIGS. 12 and 13. The parallel to the side plate 27 plate 26 'is integrally formed with the base body 2 . The weld seam 23 is therefore only arranged on the side surface 25 or the plate surface 29 and covers the parting line 20 between the foot surface 21 of the side plate 27 and the facing end surface 22 of the base body 2 .

Im Ausführungsbeispiel nach den Fig. 14 und 15 ist im Fuß­ bereich jeder Seitenplatte 26, 27 eine Lasche 45 vorgesehen, die einteilig mit der jeweiligen Seitenplatte 26, 27 ausgebildet ist. Die Lasche 45 ist parallel aus der Ebene der Seitenplatte 26, 27 herausgebogen und liegt auf der Seitenfläche 24 bzw. 25 des Grundkörpers 2 auf. Die Plattenflächen 28 und 29 liegen - entsprechend den vorher beschriebenen Ausführungsbeispielen - in einer Ebene mit den Seitenflächen 24 bzw. 25 des Grundkörpers 2. Die Lasche 45 erstreckt sich zwischen den Nutböden 37 der Führungsnut 6, wobei sie bevorzugt kürzer ausgebildet ist als der Abstand zwischen den Nutböden 37.In the exemplary embodiment according to FIGS. 14 and 15, a tab 45 is provided in the foot region of each side plate 26 , 27 and is formed in one piece with the respective side plate 26 , 27 . The tab 45 is bent out parallel from the plane of the side plate 26 , 27 and lies on the side surface 24 or 25 of the base body 2 . The plate surfaces 28 and 29 lie - in accordance with the previously described exemplary embodiments - in one plane with the side surfaces 24 and 25 of the base body 2 . The tab 45 extends between the groove bottoms 37 of the guide groove 6 , it preferably being shorter than the distance between the groove bottoms 37 .

Die jeweilige Lasche 45 übergreift den Rand 46 der Stirn­ fläche 22, wobei die Schweißnaht 23 in der Ecke zwischen der Seitenfläche 24 bzw. 25 des Grundkörpers 2 und dem Rand 47 der Lasche 45 angeordnet ist.The respective tab 45 overlaps the edge 46 of the end face 22 , the weld 23 being arranged in the corner between the side surface 24 or 25 of the base body 2 and the edge 47 of the tab 45 .

Im Ausführungsbeispiel nach den Fig. 16 und 17 stoßen die Seitenplatten 26 und 27 des Bauteils 4 entsprechend dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 2 und 3 stumpf an die Stirnfläche 22 des Grundkörpers 2 an. Die Trennfuge 20 ist von einem Flachstab 48 abgedeckt, der an beiden Längsrän­ dern 49 mittels einer Schweißnaht 23 mit dem Grundkörper 2 und der jeweiligen Seitenplatte 26 bzw. 27 des Bauteils 4 verbunden ist. Der Flachstab 48 erstreckt sich über die gesamte Länge der Trennfuge 20 und somit über die gesamte Höhe des Grundkörpers 2.In the exemplary embodiment according to FIGS. 16 and 17, the side plates 26 and 27 of the component 4 in accordance with the exemplary embodiment according to FIGS. 2 and 3 butt against the end face 22 of the base body 2 . The parting line 20 is covered by a flat bar 48 which is connected at both longitudinal edges 49 by means of a weld seam 23 to the base body 2 and the respective side plate 26 or 27 of the component 4 . The flat bar 48 extends over the entire length of the parting line 20 and thus over the entire height of the base body 2 .

Das Ausführungsbeispiel nach den Fig. 18 und 19 entspricht im Grundaufbau dem nach Fig. 4. In Abweichung ist auf der Stirnfläche 22 des Grundkörpers 2 ein Mittelsteg 50 ausge­ bildet, der zwischen die Seitenplatten 26 und 27 des Bauteils 4 greift. Der Mittelsteg 50 hat dabei eine dem Abstand a der Seitenplatten 26, 27 entsprechende Dicke und zeigt in der Seitenansicht eine teilringförmige Gestalt. Der Mittelsteg 50 erstreckt sich von dem oberen Nutboden 37 zum unteren Nutboden 37 der umlaufenden Führungsnut 6; es kann zweckmäßig sein, den Mittelsteg 50 kürzer als der Abstand der Nutböden 37 auszubilden.The embodiment of FIGS. 18 and 19 corresponds in its basic structure to that of FIG. 4. In deviation, a central web 50 is formed on the end face 22 of the base body 2 , which engages between the side plates 26 and 27 of the component 4 . The central web 50 has a thickness corresponding to the distance a between the side plates 26 , 27 and shows a partially annular shape in the side view. The central web 50 extends from the upper groove bottom 37 to the lower groove bottom 37 of the circumferential guide groove 6 ; it may be expedient to make the central web 50 shorter than the distance between the groove bottoms 37 .

Anstelle oder zusätzlich zu einer Schweißnaht 23 ist jede Seitenplatte 26 bzw. 27 durch Punktschweißen auf dem Mit­ telsteg 50 festgelegt. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind die Schweißpunkte 51 symmetrisch zur Längsmittelachse 19 angeordnet und liegen in etwa mit äquidistanten Abstän­ den zueinander.Instead of or in addition to a weld seam 23 , each side plate 26 or 27 is fixed by spot welding on the center bar 50 . In the exemplary embodiment shown, the welding points 51 are arranged symmetrically with respect to the longitudinal central axis 19 and lie approximately at equidistant distances from one another.

Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 20 ist die Trennfuge 20 wellenförmig ausgebildet. Die Stirnfläche 22 des Grundkörpers 2 hat eine Vielzahl von mit Abstand nebeneinander liegenden Ausnehmungen 35, denen entsprechende Ansätze 36 der Fußfläche 21 des Bauteils 4 entsprechen. Der Grundkörper 2 und das Bauteil 4 greifen so nach Art eines Wellenkamms zahnartig ineinander, so daß ein quer zur Längsmittelachse 19 des Grundkörpers 2 wirkender Formschluß gegeben ist. Die Ausnehmungen 35 und die Ansätze 36 liegen etwa auf einem Kreisbogen 55 um den Mittelpunkt M des Bauteils 4. Eine von der Außenseite 24 bzw. 25 des Grundkörpers 2 aufgebrachte Schweißnaht 23 deckt die Trennfuge 20 ab und bindet die Seitenplatten 26 bzw. 27 lagerichtig und ohne Verzug an den Grundkörper 2 an. Die Schweißnaht 23 verläuft im wesentlichen über die gesamte Länge der Trennfuge 20 auf beiden Seiten des Grundkörpers 2. Der Umlenkstern 31 ist über ein Lager 60 auf einer Nabe 61 gehalten, welche durch die Nietöffnungen 30 eingesetzte Nieten drehfest und formschlüssig mit den Seitenplatten 26 und 27 des Bauteils 4 verbunden sind. Die Walzkörper des Lagers 60 rollen auf der Nabe 61 und dem Innenumfang des Umlenksterns 31 ab. In den Ausführungsbeispielen 1 bis 20 ist ein Walzlager 60 gezeigt; auch ein Gleitlager oder ähnliche Lager sind zweckmäßig einsetzbar.In the embodiment of FIG. 20, the parting line 20 is wave-shaped. The end face 22 of the base body 2 has a plurality of spaced-apart recesses 35 , which correspond to corresponding projections 36 of the foot surface 21 of the component 4 . The base body 2 and the component 4 thus engage in a tooth-like manner in the manner of a wave crest, so that there is a positive fit acting transversely to the longitudinal central axis 19 of the base body 2 . The recesses 35 and the lugs 36 lie approximately on an arc 55 around the center M of the component 4 . A weld 23 applied from the outside 24 or 25 of the base body 2 covers the parting line 20 and binds the side plates 26 and 27 to the base body 2 in the correct position and without warping. The weld seam 23 extends essentially over the entire length of the parting line 20 on both sides of the base body 2 . The deflection star 31 is held via a bearing 60 on a hub 61 , which are connected in a rotationally fixed and positive manner to the side plates 26 and 27 of the component 4 by the rivets inserted through the rivet openings 30 . The rolling elements of the bearing 60 roll on the hub 61 and the inner circumference of the deflection star 31 . In the exemplary embodiments 1 to 20 , a roller bearing 60 is shown; a plain bearing or similar bearing can also be used expediently.

Claims (24)

1. Führungsschiene für eine Sägekette, bestehend aus einem schwertförmigen Grundkörper (2) aus Vollmaterial, mit einer im Rand (5) der Führungsschiene (1) eingearbei­ teten Umfangsnut (6) zur umlaufenden Führung der Säge­ kette (10), wobei ein vorderes Ende (16) der Führungs­ schiene (1) als Umlenkabschnitt (3) für die Sägekette (10) und ein hinteres Ende (17) zum Einspannen der Führungsschiene (1) an einer Antriebseinheit ausgebil­ det ist, und zumindest ein Teilbereich des Umlenkab­ schnitts (3) als ein vom Grundkörper (2) getrenntes Bauteil (4) vorgesehen und am Grundkörper (2) festge­ legt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Bauteil (4) von der äußeren Seitenfläche (24, 25) des Grundkörpers (2) her an diesem festgeschweißt ist.1. Guide rail for a saw chain consisting of a sword-shaped base body (2) made of solid material, is processing ended circumferential groove (6) chain having a rim (5) of the guide rail (1) to the circumferential guide of the saw (10), wherein a front end ( 16 ) of the guide rail ( 1 ) is designed as a deflection section ( 3 ) for the saw chain ( 10 ) and a rear end ( 17 ) for clamping the guide rail ( 1 ) on a drive unit, and at least a portion of the deflection section ( 3 ) as a separate from the base body ( 2 ) component ( 4 ) and Festge on the base body ( 2 ) sets, characterized in that the component ( 4 ) from the outer side surface ( 24 , 25 ) of the base body ( 2 ) forth on this is welded. 2. Führungsschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Bauteil (4) mit einer Fußfläche (21) an einer zugewandten Stirnfläche (22) des Grundkörpers (2) anliegt und auf der Seitenfläche (24, 25) des Grundkörpers (2) eine die Trennfuge (20) abdeckende Schweißnaht (23) angeordnet ist, die sich im wesentlichen über die gesamte Länge (H) der Trennfuge (20) erstreckt.2. Guide rail according to claim 1, characterized in that the component ( 4 ) with a foot surface ( 21 ) on a facing end face ( 22 ) of the base body ( 2 ) and on the side surface ( 24 , 25 ) of the base body ( 2 ) one the joint ( 20 ) covering weld seam ( 23 ) is arranged, which extends essentially over the entire length (H) of the joint ( 20 ). 3. Führungsschiene nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schweißnaht (23) durch Laserschweißen gebildet ist. 3. Guide rail according to claim 1 or 2, characterized in that the weld seam ( 23 ) is formed by laser welding. 4. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, daß das Bauteil (4) - bezogen auf einen auf der Längsmittelachse (19) der Führungs­ schiene (2) liegenden Mittelpunkt (M) - eine etwa der Länge (l) entsprechende Höhe (h) aufweist, wobei das Bauteil (4) zur Längsmittelachse (19) des Grundkörpers (2) symmetrisch ausgebildet ist.4. Guide rail according to one of claims 1 to 3, characterized in that the component ( 4 ) - based on a on the longitudinal central axis ( 19 ) of the guide rail ( 2 ) lying center (M) - an approximately the length (l) corresponding height (h), the component ( 4 ) being symmetrical to the longitudinal central axis ( 19 ) of the base body ( 2 ). 5. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Bauteil (4) zur Längsmittelebene (52) des Grundkörpers (2) symmetrisch ausgebildet ist.5. Guide rail according to one of claims 1 to 4, characterized in that the component ( 4 ) to the longitudinal center plane ( 52 ) of the base body ( 2 ) is symmetrical. 6. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Fußfläche (21) sowie die anliegende Stirnfläche (22) rechtwinklig zur Längsmittelebene (52) der Führungsschiene (1) liegt.6. Guide rail according to one of claims 1 to 5, characterized in that the foot surface ( 21 ) and the abutting end face ( 22 ) is perpendicular to the longitudinal center plane ( 52 ) of the guide rail ( 1 ). 7. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Bauteil (4) und der Grundkörper (2) in der Ebene der Führungsschiene (1) quer zu deren Längsmittelachse (19) formschlüssig ineinandergreifen.7. Guide rail according to one of claims 1 to 6, characterized in that the component ( 4 ) and the base body ( 2 ) interlock in the plane of the guide rail ( 1 ) transversely to its longitudinal central axis ( 19 ). 8. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Bauteil (4) und der Grundkörper (2) in Richtung der Längsmittelachse (19) der Führungsschiene (1) formschlüssig ineinandergreifen.8. Guide rail according to one of claims 1 to 7, characterized in that the component ( 4 ) and the base body ( 2 ) in the direction of the longitudinal central axis ( 19 ) of the guide rail ( 1 ) interlock positively. 9. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Bauteil (4) den gesam­ ten Umlenkabschnitt (3) bildet. 9. Guide rail according to one of claims 1 to 8, characterized in that the component ( 4 ) forms the total deflection section ( 3 ). 10. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Bauteil (4) aus zumin­ dest einer, vorzugsweise zwei zueinander parallel liegenden Seitenplatte (26, 27) besteht, deren äußere Plattenfläche (28, 29) in einer Ebene mit der Seiten­ fläche (24, 25) des Grundkörpers liegt.10. Guide rail according to one of claims 1 to 9, characterized in that the component ( 4 ) consists of at least one, preferably two mutually parallel side plate ( 26 , 27 ), the outer plate surface ( 28 , 29 ) in one plane with the side surface ( 24 , 25 ) of the base body. 11. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß am Bauteil (4) ein die Sä­ gekette (10) führender Umlenkstern (31) drehbar gela­ gert ist.11. Guide rail according to one of claims 1 to 10, characterized in that on the component ( 4 ) a saw chain ( 10 ) leading deflection star ( 31 ) is rotatably gela gert. 12. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Bauteil (4) aus einem härteren Material besteht als der Grundkörper (2).12. Guide rail according to one of claims 1 to 11, characterized in that the component ( 4 ) consists of a harder material than the base body ( 2 ). 13. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Bauteil (4) zuge­ wandte Stirnfläche (22) des Grundkörpers (2) sowie die zugewandte Fußfläche (21) des Bauteils (4) teilkreis­ förmig nach Art eines Halbmondes ausgebildet sind.13. Guide rail according to one of claims 1 to 12, characterized in that the component ( 4 ) facing end face ( 22 ) of the base body ( 2 ) and the facing foot surface ( 21 ) of the component ( 4 ) part-circular in the manner of a crescent are trained. 14. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnfläche (22) im Bereich der Längsmittelachse (19) mindestens eine durchgehende, zum Bauteil (4) offene Ausnehmung (35) aufweist, in die axial ein Ansatz (36) des Bauteils (4) etwa paßgenau eingreift.14. Guide rail according to one of claims 1 to 13, characterized in that the end face ( 22 ) in the region of the longitudinal central axis ( 19 ) has at least one continuous, to the component ( 4 ) open recess ( 35 ) into which an extension axially ( 36 ) of the component ( 4 ) engages approximately in register. 15. Führungsschiene nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß quer zur Längsmittelachse (19) der Führungsschiene (1) mehrere Ausnehmungen (35) und Ansätze (36) angeordnet sind, die nach Art eines Wellenkamms ineinandergreifen. 15. Guide rail according to claim 14, characterized in that a plurality of recesses ( 35 ) and lugs ( 36 ) are arranged transversely to the longitudinal central axis ( 19 ) of the guide rail ( 1 ), which engage in the manner of a wave crest. 16. Führungsschiene nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmungen (35) und die Ansätze (36) etwa auf einem Kreisbogen (55) um den Mittelpunkt (M) des Bauteils (4) angeordnet liegen.16. Guide rail according to claim 15, characterized in that the recesses ( 35 ) and the lugs ( 36 ) are arranged approximately on an arc ( 55 ) around the center (M) of the component ( 4 ). 17. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (35) in Axialrichtung einen Hinterschnitt (60) aufweist.17. Guide rail according to one of claims 14 to 16, characterized in that the recess ( 35 ) has an undercut ( 60 ) in the axial direction. 18. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Fußfläche (21) aus vor­ zugsweise ebenen Teilabschnitten (21a, 21b) besteht, die an der Längsmittelachse (19) unter Bildung eines Winkels (40) zusammenstoßen.18. Guide rail according to one of claims 1 to 17, characterized in that the foot surface ( 21 ) consists of preferably flat sections ( 21 a, 21 b) which collide on the longitudinal central axis ( 19 ) to form an angle ( 40 ). 19. Führungsschiene nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel (40) dem Bauteil (4) abgewandt liegt und einen Betrag von etwa (100°) aufweist.19. Guide rail according to claim 18, characterized in that the angle ( 40 ) faces away from the component ( 4 ) and has an amount of approximately (100 °). 20. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß die das Bauteil (4) bildenden, zueinander parallel liegenden Seitenplatten (26, 27) über eine Basis (44) nach Art eines U′s miteinander verbunden sind.20. Guide rail according to one of claims 1 to 19, characterized in that the component ( 4 ) forming, mutually parallel side plates ( 26 , 27 ) are connected to one another via a base ( 44 ) in the manner of a U's. 21. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenplatten (26, 27) den Rand (46) der Stirnfläche (22) übergreifen und die Schweißnaht (23) in der Ecke zwischen der Seitenfläche (24, 25) des Grundkörpers (2) und dem zugewandten Rand (47) der Seitenplatte (26, 27) liegt.21. Guide rail according to one of claims 1 to 20, characterized in that the side plates ( 26 , 27 ) overlap the edge ( 46 ) of the end face ( 22 ) and the weld seam ( 23 ) in the corner between the side face ( 24 , 25 ) of the base body ( 2 ) and the facing edge ( 47 ) of the side plate ( 26 , 27 ). 22. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennfuge (20) zwischen der Seitenplatte (26, 27) und dem Grundkörper (2) von einem Flachstab (48) abgedeckt ist, welcher auf den Seitenflächen (24, 25) des Grundkörpers (2) und den Plattenflächen (28, 29) der Seitenplatten (26, 27) festgeschweißt ist.22. Guide rail according to one of claims 1 to 20, characterized in that the parting line ( 20 ) between the side plate ( 26 , 27 ) and the base body ( 2 ) is covered by a flat bar ( 48 ) which on the side surfaces ( 24 , 25 ) of the base body ( 2 ) and the plate surfaces ( 28 , 29 ) of the side plates ( 26 , 27 ) is welded. 23. Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 22, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnfläche (22) des Grundkörpers (2) einen Mittelsteg (41, 42, 50) trägt, der zwischen die Seitenplatten (26, 27) eingreift und auf dem die Seitenplatten (26, 27) festgeschweißt sind.23. Guide rail according to one of claims 1 to 22, characterized in that the end face ( 22 ) of the base body ( 2 ) carries a central web ( 41 , 42 , 50 ) which engages between the side plates ( 26 , 27 ) and on which the Side plates ( 26 , 27 ) are welded. 24. Führungsschiene nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Mittelsteg (41, 42, 50) von dem Nutboden (37) der Führungsnut (6) auf der einen Längsseite der Führungsschiene (1) bis zum Nutboden (37) der Führungsnut (6) auf der anderen Längsseite der Führungsschiene (1) erstreckt.24. Guide rail according to claim 23, characterized in that the central web ( 41 , 42 , 50 ) from the groove bottom ( 37 ) of the guide groove ( 6 ) on one longitudinal side of the guide rail ( 1 ) to the groove bottom ( 37 ) of the guide groove ( 6 ) extends on the other long side of the guide rail ( 1 ).
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