DE19523317C2 - Brennstoffzelle - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Brennstoffzellenanordnung mit
einem Festelektrolyt, der Ionenleitfähigkeit hat, und kann bei
spielsweise bei einer Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzelle
eingesetzt werden. Die Erfindung bezieht sich des weiteren auf
eine Brennstoffzellenbatterie mit einer Vielzahl von solchen
Brennstoffzellenanordnungen.
Die Fig. 16 veranschaulicht das Prinzip einer herkömmlichen
Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzelle. Gemäß der Darstellung in
Fig. 16 enthält die herkömmliche Polymerelektrolytmembran-
Brennstoffzelle eine Polymerelektrolytmembran 100, die
Ionenleitfähigkeit zeigt und die als Festelektrolyt wirkt, eine
auf eine der einander gegenüberliegenden Oberflächen der
Polymerelektrolytmembran 100 aufgeschichtete Brennstoffelektrode
102 und eine auf die andere Oberfläche der
Polymerelektrolytmembran 100 aufgeschichtete Sauerstoffelektrode
104. Diese Brennstoffzelle erzeugt Elektrizität nach folgendem
Prinzip: Der Brennstoffelektrode 102 wird Wasserstoff zugeführt.
Der Wasserstoff ist ein Brennstoff, der als aktives
Kathodenmaterial wirkt. Der Sauerstoffelektrode 104 wird
Sauerstoff zugeführt. Der Sauerstoff wirkt als aktives
Anodenmaterial. An der Brennstoffelektrode 102 tritt eine
Reaktion, z. B. H2 → 2H+ + 2e-, auf. Die durch diese Reaktion
entstehenden Wasserstoffionen H+ treten durch die
Polymerelektrolytmembran 100 hindurch und gelangen zu der
Sauerstoffelektrode 104. Die durch die Reaktion entstehenden
Elektronen e- gelangen über einen Leiter 106 zu der
Sauerstoffelektrode 104. Infolgedessen entsteht an der
Sauerstoffelektrode 104 eine Reaktion, z. B. 2H+ + (1/2)O2 + 2e-
® H2O. Auf diese Weise wirkt diese Brennstoffzelle als
Batteriezelle, da sie zum Erzeugen von elektrischem Strom die
Elektronen e- erzeugt.
Die herkömmliche Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzelle bildet
unabhängige Zellen einer tatsächlichen Brennstoffzellenbatterie,
erzeugt aber eine niedrige Ausgangsspannung. Daher werden bei der
tatsächlichen Anwendung zum Erzeugen einer hohen Ausgangsspannung
Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellen in einer großen Anzahl
von beispielsweise ungefähr 500 aufgeschichtet und elektrisch in
Reihe geschaltet. Je mehr Polymerelektrolytmembran-
Brennstoffzellen jedoch aufgeschichtet werden, um so größer und
schwerer wird die tatsächliche Brennstoffzellenbatterie. Darüber
hinaus werden gleichermaßen in der tatsächlichen
Brennstoffzellenbatterie die Einrichtung zum Zuführen von
Wasserstoff, die Einrichtung zum zuführen von Sauerstoff, die
Abdichtung usw. kompliziert. Folglich waren bisher keine
Brennstoffzellenbatterien erhältlich, die hinsichtlich der
Leistungsfähigkeit und dergleichen zufriedenstellend waren.
Aus der älteren Patentanmeldung gemäß Druckschrift DE 43 29 819 A1
ist eine elektrochemische Zelle mit mindestens einer einen Kernbe
reich bildenden Streifenmembran bekannt. Die Streifenmembran
besteht aus mindestens zwei Einzelzellen, von denen jede einzelne
aus einem beidseitig auf einer Membran aus einem polymeren
Festelektrolyten aufgebrachten Elektrodenschicht und aus einer
entsprechenden Anzahl flächiger elektronisch leitender Bezirke
besteht. Die Einzelzellen der Streifenmembran sind in Reihe
geschaltet.
In der weiteren älteren Anmeldung gemäß Druckschrift DE 43 14 745 C1
ist eine Brennstoffzellenanordnung beschrieben, die ebenfalls
polymere Festelektrolyte in Form von Membranen aufweist. Die
Brennstoffzellenanordnung hat als weitere Bauteile Stromableiter,
Gasverteilerringe und Stromverteiler, wobei alle Bauteile aus
einem Grundpolymer gefertigt sind. Das Grundpolymer ist für die
einzelnen Bauteile so modifiziert, daß die Stromableiter
elektrisch leitfähig, die Membrane ionenleitfähig, die
Stromverteiler gasdurchlässig und elektrisch leitfähig und die
Gasverteilerringe aus nicht modifiziertem und/oder elektrisch
leitfähigem Grundpolymer sind. Alle Bauteile sind ohne Dichtungen
durch ein Verbundverfahren zusammengefügt.
Aus der Druckschrift EP-0 406 523 A1 ist eine
Brennstoffzellenanordnung bekannt, die eine elektrolytische
Schicht aufweist, auf deren beiden Seiten ein Sauerstoffpol bzw.
ein Brennstoffpol angeordnet sind. Zwischen dem Sauerstoffpol und
einem darauf angebrachten Separator ist ein, ein
sauerstoffhaltiges Gas aufnehmender Kanal ausgebildet. Der
Separator und der Sauerstoffpol sind durch mehrere leitfähig sich
im Kanal erstreckende Elemente miteinander verbunden.
Schließlich ist aus der Druckschrift EP-0 395 975 A1 eine
Brennstoffzellenanordnung bekannt, bei der mehrere
Brennstoffzellen zu einem Brennstoffzellenblock zusammengefaßt
sind. Der Brennstoffzellenblock besteht aus einer Vielzahl
alternierend aufeinander gestapelter Folien, die als Kathoden,
Festelektrolyte, Anoden und elektrisch leitende Schichten zur
Verbindung der einzelnen Brennstoffzellen dienen.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Brennstoffzellenanordnung zu
schaffen, die hohe Ausgangsspannungen bei relative geringem
Kontaktwiderstand zwischen den einzelnen Komponenten der einzelnen
Brennstoffzellen liefern kann. Des weiteren soll auch eine
Brennstoffzellenbatterie, die eine Vielzahl von derartigen
Brennstoffzellenanordnungen aufweist, zur Verfügung gestellt
werden.
Insbesondere soll mit der Erfindung die Schaffung einer
Brennstoffzellenbatterie ermöglicht werden, bei der die
Einrichtungen für das Zuführen von Sauerstoff und Brennstoff
vereinfacht sind und eine fehlerhafte elektrische Verbindung
zwischen verschiedenartigen Elektroden, die an benachbarten Zellen
angeordnet sind, d. h. zwischen Sauerstoffelektroden und
Brennstoffelektroden selbst dann verhindert wird, wenn ein
zwischen benachbarten Zellen angebrachtes Trennelement schadhaft
ist.
Weiterhin soll mit der Erfindung eine Brennstoffzelle geschaffen
werden, in der auf vorteilhafte Weise der elektrische
Kontaktwiderstand zwischen einem Stromkollektor und
Sauerstoffelektroden und/oder Brennstoffelektroden durch Anwendung
eines Systems verringert ist, bei dem ein sich aus einem
Kühlmittel ergebender Druck genutzt wird.
Die Aufgabe der Erfindung wird durch die im Patentanspruch 1
angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der
Erfindung sind in den Unteransprüchen definiert.
Gemäß Ausführungsform der Erfindung sind die Sauerstoffelektroden
der benachbarten Zellen einander unter Einfassung des
Sauerstoffzufuhrkanals zwischen diesen gegenübergesetzt und sind
die Brennstoffelektroden der benachbarten Zellen einander unter
Einfassung des Brennstoffzufuhrkanals zwischen diesen
gegenübergesetzt. Demzufolge ermöglicht diese Anordnung auf
vorteilhafte Weise eine Verringerung der Dicke der
Brennstoffzellenbatterie und zugleich eine zuverlässige Ausbildung
des Sauerstoffzufuhrkanals und des Brennstoffzufuhrkanals in einer
erwünschten Dicke. Daher können der Sauerstoffzufuhrkanal und der
Brennstoffzufuhrkanal auf zweckdienliche Weise vereinfacht werden.
Außerdem kann selbst dann, wenn ein zwischen benachbarten Zellen
angebrachtes Trennelement schadhaft ist, eine fehlerhafte
elektrische Verbindung zwischen verschiedenartigen Elektroden,
nämlich zwischen Sauerstoffelektroden und Brennstoffelektroden der
benachbarten Zellen verhindert werden. Folglich ist es mit dieser
Gestaltung möglich, auf zuverlässige Weise eine
Brennstoffzellenbatterie mit der erwünschten Leistungsfähigkeit zu
erhalten.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung wird durch den
Druck, der sich durch das in dem Kühlmitteldurchlaß fließende
Kühlmittel ergibt, der Stromkollektor gegen die
Sauerstoffelektroden und/oder die Brennstoffelektroden gedrückt.
Infolgedessen werden an den Grenzflächen zwischen dem
Stromkollektor und den Sauerstoffelektroden und/oder
Brennstoffelektroden das enge Anliegen und die Kontaktierfähigkeit
verstärkt. Dadurch wird auf vorteilhafte Weise der elektrische
Kontaktwiderstand verringert. Das heißt, diese Gestaltung stellt
auf vorteilhafte Weise die Betriebsfähigkeit in dem Stromkollektor
sicher und ist für das Herstellen einer Brennstoffzelle
zweckdienlich, die für die Abgabe einer hohen Ausgangsspannung
geeignet ist. Da darüberhinaus das Kühlmittel in dem
Kühlmitteldurchlag des Kühlelementes fließt, welches auf den
Stromkollektor aufgeschichtet ist, ist auf nutzvolle Weise die
Kühlungsfähigkeit in der Brennstoffzelle verbessert.
Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen
unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert.
Fig. 1 ist eine Draufsicht auf eine Polymerelektrolytmembran, an
der in einer Brennstoffzelle gemäß einem ersten
Ausführungsbeispiel der Erfindung Brennstoffelektroden angebracht
sind.
Fig. 2 ist eine Draufsicht auf die Polymerelektrolytmembran, an
der in der Brennstoffzelle gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel
Sauerstoffelektroden angebracht sind.
Fig. 3 ist eine Schnittansicht der Polymerelektrolytmembran, an
der in der Brennstoffzelle gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel
die Brennstoffelektroden und die Sauerstoffelektroden angebracht
sind.
Fig. 4 ist eine schematische perspektivische Ansicht von
hauptsächlichen Teilen in der Brennstoffzellenbatterie gemäß dem
ersten Ausführungsbeispiel und veranschaulicht, wie die
Brennstoffelektroden und die Sauerstoffelektroden elektrisch in
Reihe geschaltet sind.
Fig. 5 ist ein Schaltbild zur Darstellung der elektrischen Reihen
schaltung der Brennstoffelektroden und der Sauerstoffelektroden in
der Brennstoffzellenbatterie gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel.
Fig. 6 ist eine schematische Schnittansicht, die hauptsächliche
Teile der Brennstoffzellenbatterie gemäß dem ersten
Ausführungsbeispiel zeigt.
Fig. 7 ist eine vergrößerte schematische Schnittansicht der haupt
sächlichen Teile der Brennstoffzellenbatterie gemäß dem ersten
Ausführungsbeispiel.
Fig. 8 ist eine schematische Schnittansicht eines wesentlichen
Teils eines Kühlmittelkreislaufs in der Brennstoffzellenbatterie
gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel.
Fig. 9 ist eine schematische Schnittansicht, die eine bauliche Ge
staltung zeigt, welche für das Verbinden einer
Stromkollektorplatte mit einer Brennstoffelektrode oder einer
Sauerstoffelektrode in der Brennstoffzelle gemäß dem ersten
Ausführungsbeispiel geeignet ist.
Fig. 10 ist eine schematische Darstellung einer
Kühlmittelzuführung in der Brennstoffzellenbatterie gemäß dem
ersten Ausführungsbeispiel.
Fig. 11 ist eine Seitenansicht einer Polymerelektrolytmembran-
Brennstoffzellenbatterie gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel
der Erfindung.
Fig. 12 ist eine Vorderansicht der Polymerelektrolytmembran-
Brennstoffzellenbatterie gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel.
Fig. 13 ist eine Seitenansicht eines Schraubelementes in der
Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellenbatterie gemäß dem
zweiten Ausführungsbeispiel.
Fig. 14 ist eine Vorderansicht des Schraubelementes.
Fig. 15 ist eine Schnittansicht, die eine hauptsächliche
Gestaltung von Trennelementen in der Polymerelektrolytmembran-
Brennstoffzellenbatterie gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel
zeigt und die veranschaulicht, wie die Trennelemente mittels der
Schraubelemente verbunden sind.
Fig. 16 ist eine Darstellung einer herkömmlichen
Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzelle und veranschaulicht das
Funktionsprinzip nach dem Stand der Technik.
Die nachstehend beschriebenen Ausführungsbeispiele der Erfindung
sind Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellen, in denen als
Brennstoff Wasserstoff verwendet wird.
Unter Bezugnahme auf Fig. 1 bis 3 wird nachstehend als erstes
Ausführungsbeispiel eine Zelle 1 beschrieben, die eine
Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzelle bildet. Die Zelle 1
enthält eine dünne blattförmige Polymerelektrolytmembran 2, die
als Festelektrolyt wirkt, welcher Wasserstoffionen H+ durchläßt.
Die Polymerelektrolytmembran 2 kann beispielsweise aus einem
Kationenaustauschharz bestehen (z. B. SPE (Solid Polymer
Electrolyte)). Gemäß der Darstellung in Fig. 1 sind an einer der
Oberflächen der blattförmigen Polymerelektrolytmembran 2, nämlich
an der Oberfläche 2a nebeneinander fünf Brennstoffelektroden 3
angebracht. Die Brennstoffelektroden 3 wirken als Kathoden. Den
Brennstoffelektroden 3 wird ein Brennstoff, z. B. Wasserstoff,
zugeführt, der als aktives Kathodenmaterial wirkt.
Gemäß der Darstellung in Fig. 2 sind an der anderen Oberfläche der
blattförmigen Polymerelektrolytmembran 2, nämlich an der
Oberfläche 2b nebeneinander fünf Sauerstoffelektroden 4
angebracht. Die Sauerstoffelektroden 4 wirken als Anoden. Den
Sauerstoffelektroden 4 wird Luft zugeführt. Die Luft enthält
Sauerstoff, der als aktives Anodenmaterial wirkt. Die
Sauerstoffelektroden 4 und die Brennstoffelektroden 3 sind jeweils
beispielsweise Elektroden auf Kohlebasis.
In Fig. 4 sind schematisch wesentliche Teile der
Brennstoffzellenbatterie dargestellt, deren geschichtete Zellen
1A, 1B und 1C auseinandergezogen dargestellt sind. Andererseits
zeigt die Fig. 6 schematisch die wesentlichen Teile der
Brennstoffzellenbatterie, deren Zellen 1A, 1B usw. aneinander
geschichtet sind.
Gemäß der Darstellung in Fig. 6 sind an einer der Seiten der
Polymerelektrolytmembran 2 fünf Brennstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 5, nämlich 5A, 5B, 5C, 5D und 5E, angeordnet
und jeweils an den fünf Brennstoffelektroden 3 angebracht, die
nebeneinander an einer der Oberflächen der Zellen 1A angeordnet
sind. Ferner sind gemäß der Darstellung in Fig. 6 an der anderen
Seite der Polymerelektrolytmembran 2 fünf Sauerstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 6, nämlich 6A, 6B, 6C, 6D und 6E,
angeordnet, die jeweils auf die fünf Sauerstoffelektroden 4
aufgeschichtet sind, welche nebeneinander an der anderen
Oberfläche der Zelle 1A angebracht sind. Die Brennstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 5 und die Sauerstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 6 sind rechteckförmig und bestehen aus
Kupfer.
Das erste Ausführungsbeispiel ist dadurch gekennzeichnet, daß in
der Zelle 1A die Brennstoffelektroden 3, die nebeneinander an
einer der Oberflächen der Polymerelektrolytmembran 2 angebracht
sind, mit den Sauerstoffelektroden 4 elektrisch in Reihe
geschaltet sind, die an der anderen Oberfläche der
Polymerelektrolytmembran 2 nebeneinander angebracht sind.
Gleichermaßen sind in den anderen Zellen 1 die
Brennstoffelektroden 3 mit den Sauerstoffelektroden 4 elektrisch
in Reihe geschaltet.
Die Fig. 4 ist eine schematische perspektivische Ansicht der
hauptsächlichen Teile der Brennstoffzellenbatterie und
veranschaulicht, wie die Brennstoffelektroden 3 mit den
Sauerstoffelektroden 4 in Reihe geschaltet sind. Zuerst wird
ausführlich die elektrische Verbindung in der Zelle 1A rechts in
Fig. 4 beschrieben. In der Zelle 1A ist die Brennstoffelektroden-
Stromkollektorplatte 5A durch einen Leiter 60a mit der
Sauerstoffelektroden-Stromkollektorplatte 6B verbunden. Die Brenn
stoffelektroden-Stromkollektorplatte 5B der Zelle 1A ist
elektrisch durch einen Leiter 60b mit der Sauerstoffelektroden-
Stromkollektorplatte 6C der Zelle 1A verbunden. Die
Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatte 5C der Zelle 1A ist
elektrisch durch einen Leiter 60c mit der Sauerstoffelektroden-
Stromkollektorplatte 6D der Zelle 1A verbunden. Die
Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatte 5D der Zelle 1A ist
elektrisch durch einen Leiter 60d mit der Sauerstoffelektroden-
Stromkollektorplatte 6E der Zelle 1A verbunden. Auf diese Weise
sind in der Zelle 1A die verschiedenartigen Elektroden elektrisch
zueinander in Reihe geschaltet.
Als zweites wird ausführlich die elektrische Verbindung in der
Zelle 1B in der Mitte von Fig. 4 beschrieben. Eine
Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatte 5F der Zelle 1B ist
elektrisch durch einen Leiter 61x mit der Sauerstoffelektroden-
Stromkollektorplatte 6A der Zelle 1A verbunden, die neben der
Zelle 1B angeordnet ist. Eine Brennstoffelektroden-
Stromkollektorplatte 5G der Zelle 1B ist elektrisch durch einen
Leiter 61a mit der Sauerstoffelektroden-Stromkollektorplatte 6F
der Zelle 1B verbunden. Eine Brennstoffelektroden-
Stromkollektorplatte 5H der Zelle 1B ist elektrisch durch einen
Leiter 61b mit einer Sauerstoffelektroden-Stromkollektorplatte 6G
der Zelle B verbunden. Eine Brennstoffelektroden-
Stromkollektorplatte 51 der Zelle 1B ist elektrisch durch einen
Leiter 61c mit einer Sauerstoffelektroden-Stromkollektorplatte 6H
der Zelle 1B verbunden. Eine Brennstoffelektroden-
Stromkollektorplatte 5J der Zelle 1B ist elektrisch durch einen
Leiter 61d mit einer Sauerstoffelektroden-Stromkollektorplatte 61
der Zelle 1B verbunden. Auf diese Weise sind in der Zelle 1D die
voneinander verschiedenen Elektroden elektrisch miteinander in
Reihe geschaltet.
Als drittes sind bei der elektrischen Verbindung in der 10 Zelle
1C links in Fig. 4 Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatten 5K,
5L, 5M und 5N der Zelle 1C jeweils elektrisch durch Leiter 62a,
62b, 62c und 62d mit Sauerstoffelektroden-Stromkollektorplatten
6L, 6M, 6N und 6P der Zelle 1C verbunden. Eine
Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatte 5P der Zelle 1C ist
elektrisch durch einen Leiter 61y mit einer Sauerstoffelektroden-
Stromkollektorplatte 6J der Zelle 1B verbunden, die zu der Zelle
1C benachbart ist. Auf diese Weise sind in der Zelle 1C die
verschiedenartigen Elektroden elektrisch miteinander in Reihe
geschaltet.
Gemäß der Darstellung in Fig. 4 ist jeweils an einem Ende der
Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatten 5 in deren
Längsrichtung ein Vorsprung 5r ausgebildet. Gleichermaßen ist
jeweils an einem Ende der Sauerstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 6 in deren Längsrichtung ein Vorsprung 6r
ausgebildet. Mittels dieser Vorsprünge 5r und 6r werden die Leiter
bzw. Leiterdrähte an die Brennstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 5 und die Sauerstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 6 angeschlossen.
Mittels dieser Verbindungen werden in jeder der Zellen 1 die
Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatten 5 für die
Brennstoffelektroden 3, die an einer der Oberflächen der
Polymerelektrolytmembran 2 angebracht sind, elektrisch mit den
Sauerstoffelektroden-Stromkollektorplatten 6 für die
Sauerstoffelektroden 4 in Reihe geschaltet, die an der anderen
Oberfläche der Polymerelektrolytmembran 2 angebracht sind.
Wie aus der Fig. 4 ersichtlich ist, sind bei dem ersten
Ausführungsbeispiel an einer einzigen blattförmigen
Polymerelektrolytmembran 2 fünf Batteriezellen ausgebildet. Damit
ist es möglich, die je Polymerelektrolytmembran 2 erzeugte
Ausgangsspannung zu erhöhen. Folglich kann mit dieser Anordnung
gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel auf vorteilhafte Weise die
Gesamt-Ausgangsspannung einer Polymerelektrolytmembran-
Brennstoffzellenbatterie erhöht werden.
Die Fig. 5 zeigt schematisch, wie in dem ersten
Ausführungsbeispiel die elektrisch Verbindung hergestellt wird. In
Fig. 5 ist eine Kathode des ganzen ersten Ausführungsbeispiels mit
P1 bezeichnet und durch eine der Brennstoffelektroden 3 und eine
der Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatten 5 gebildet, die
eine Auslaßöffnung ausbilden. Ferner ist in Fig. 5 die Anode des
gesamten Ausführungsbeispiels mit P2 bezeichnet und durch eine der
Sauerstoffelektroden 4 und eine der Sauerstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 6 gebildet, die eine Auslaßöffnung
ausbilden.
Die Brennstoffzellenbatterie gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel
ist durch Übereinanderschichtung in Stapelbauweise von einer
Vielzahl der auf diese Weise gestalteten Zellen 1 in Richtung
ihrer Dicke, nämlich in Richtungen X1 und X2 nach Fig. 5
aufgebaut. Die Anzahl der geschichteten Zellen 1 kann nach
Belieben bestimmt werden. Beispielsweise können die Zellen 1
zehnfach oder hundertfach aneinander angeschichtet werden. Nach
Fig. 5 sind zum leichteren Verständnis die Zellen 1 in einer
bestimmten Anzahl miteinander schichtweise verbunden. Wenn auf
diese Weise eine Vielzahl der Zellen 1 verbunden wird, kann eine
Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellenbatterie auf vorteilhafte
Weise eine erhöhte Ausgangsspannung erzeugen, nämlich selbst bei
verringerten Abmessungen eine hohe Ausgangsspannung von
beispielsweise hunderten Volt oder darüber abgeben.
Bei dem ersten Ausführungsbeispiel ist gemäß der Darstellung in
Fig. 6 zwischen den Zellen 1 eine Vielzahl von Trennelementen 8
angebracht. Die Trennelemente 8 dienen zur Trennung zwischen den
Brennstoffzellen 3 und den Sauerstoffzellen 4, die voneinander
verschiedenartige Elektroden sind. Ferner sind durch die
Trennelemente 8 Brennstoffzufuhrkanäle 80 und
Sauerstoffzufuhrkanäle 82 gebildet. Die Brennstoffzufuhrkanäle 80
stehen mit einer externen Brennstoffquelle, z. B. einer
Wasserstoffgasquelle, in Verbindung. Die Sauerstoffzufuhrkanäle 82
stehen mit einer externen Sauerstoffquelle, z. B. der Außenluft, in
Verbindung.
Nachstehend werden besondere Gestaltungen des ersten
Ausführungsbeispiels beschrieben. Bei dem ersten
Ausführungsbeispiel sind gemäß Fig. 7 die Sauerstoffelektroden 4
von benachbarten Zellen 1 derart angeordnet, daß sie einander in
bezug auf die Sauerstoffzufuhrkanäle 82 gegenüberstehen.
Gleichermaßen sind gemäß der Darstellung in Fig. 7 die
Brennstoffelektroden 3 von benachbarten Zellen 1 derart ange
ordnet, daß sie einander in bezug auf die Brennstoffzufuhrkanäle
80 gegenüberstehen.
Anders ausgedrückt sind bei dem ersten Ausführungsbeispiel 10 in
der Schichtungsrichtung der Zellen 1 beiderseits der
Sauerstoffzufuhrkanäle 82 die gleichartigen Elektroden, nämlich
die Sauerstoffelektroden 4, angeordnet. Gleichermaßen sind in der
Schichtungsrichtung der Zellen 1 beiderseits der
Wasserstoffzufuhrkanäle 80 die gleichartigen Elektroden, nämlich
die Brennstoffelektroden 3, angeordnet.
Durch diese Gestaltung, bei der die gleichartigen Elektroden
einander gegenüber gesetzt sind, kann die Dicke der
Brennstoffzellenbatterie gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel
verringert werden und es kann zugleich auf zuverlässige Weise für
die Sauerstoffzufuhrkanäle 82 eine geeignete Dicke vorgesehen
werden. Daher ermöglichen es die dermaßen gestalteten
Sauerstoffzufuhrkanäle 82 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel,
die Gestaltung des Systems für das Zuführen von Sauerstoff oder
Luft in die Brennstoffzelle zu vereinfachen. Gleichermaßen kann
die Dicke bei dem ersten Ausführungsbeispiel verringert und
zugleich eine geeignete Dicke für die Wasserstoffzufuhrkanäle 80
vorgesehen werden. Daher kann mit den dermaßen gestalteten
Brennstoffzufuhrkanälen 80 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel
die Gestaltung des Systems für das Zuführen von Brennstoff oder
Wasserstoff in die Brennstoffzelle vereinfacht werden. Außerdem
kann mit dieser Gestaltung das durch die Reaktion an den
Sauerstoffelektronen 4 entstehende Wasser auf praktische Weise
abgeleitet werden, wodurch diese Brennstoffzellenbatterie auf
vorteilhafte Weise eine gewährleistete Batterieleistung abgibt.
Andererseits sind in der bisher geschaffenen herkömmlichen
Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellenbatterie, in der eine
Vielzahl von Zellen in Schichten zusammengefaßt ist, in bezug auf
die Trennelemente die verschiedenartigen Elektroden, nämlich die
Sauerstoffelektroden und die Brennstoffelektroden der benachbarten
Zellen, einander gegenübergesetzt. Wenn bei dieser herkömmlichen
Anordnung die Trennelemente durch Risse infolge von
unvorhergesehenen Ereignissen geschädigt sind, kann eine
fehlerhafte elektrische Verbindung zwischen den verschiedenartigen
Elektroden, nämlich den Sauerstoffelektroden und den
Brennstoffelektroden der benachbarten Zellen, entstehen. Folglich
kann die herkömmliche Polymerelektrolytmembran-
Brennstoffzellenbatterie derart geschädigt sein, daß sie nicht auf
zuverlässige Weise eine ausreichende Leistung abgibt. Darüber
hinaus müssen bei dieser herkömmlichen Anordnung, bei der die
verschiedenartigen Elektroden einander in bezug auf die
Trennelemente gegenübergesetzt sind, in den Trennelementen die
Brennstoffzufuhrkanäle und die Sauerstoffkanäle ausgebildet sein.
Demzufolge können sich bei einem Brechen der Trennelemente der
Sauerstoff und der Wasserstoff vermischen, die in den beiden
Kanälen strömen. Dadurch können der Sauerstoff und der Wasserstoff
miteinander durch Verbrennung reagieren.
Wie aus der Fig. 7 ersichtlich ist, sind bei dem ersten
Ausführungsbeispiel zum Vermeiden von möglichen Mängeln die
Elektroden der gleichen Art, nämlich die Sauerstoffelektroden 4
der benachbarten Zellen 1, derart angeordnet, daß sie einander
gegenüberliegen, während die Sauerstoffzufuhrkanäle 82
dazwischenliegen. Ferner sind die Elektroden der anderen Art,
nämlich die Brennstoffelektroden 3 der benachbarten Zellen 1
einander gegenübergesetzt, während dazwischen die Brenn
stoffzufuhrkanäle 80 angeordnet sind. Infolgedessen ist es
möglich, selbst bei einer Beschädigung der Trennelemente 8 die
Gefahr einer fehlerhaften elektrischen Verbindung zwischen den
verschiedenartigen Elektroden, d. h. zwischen den
Sauerstoffelektroden 4 und den Brennstoffelektroden 3, zu
vermeiden. Auf diese Weise ermöglicht es diese Anordnung, daß eine
Brennstoffzelle die geforderte Ausgangsspannung abgibt. Da ferner
die gleichartigen Elektroden einander unter Einfügung der
Trennelemente 8 gegenübergesetzt sind, ist es lediglich er
forderlich, in den Trennelementen 8 entweder die
Brennstoffzufuhrkanäle 82 oder die Sauerstoffzufuhrkanäle 80
auszubilden. Folglich ist selbst bei einer Beschädigung der
Trennelemente 8 kein Vermischen von Wasserstoff und Sauerstoff zu
befürchten. Somit besteht nur geringe Gefahr einer
Verbrennungsreaktion von Wasserstoff und Sauerstoff.
Wie es im einzelnen aus Fig. 1 bis 3 zu ersehen ist, ist die
Brennstoffzelle gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel für die
Abgabe einer hohen Ausgangsspannung geeignet, da in jeder der
Zellen 1 fünf Brennstoffelektroden 3 und fünf
Wasserstoffelektroden 4 angebracht sind. Es muß jedoch nur ein
Abdichtungsbereich vorgesehen werden, der sich gemäß der
Darstellung durch einen in Fig. 1 und 2 mit N bezeichneten
gestrichelten Bereich lediglich um den Außenumfang der
Polymerelektrolytmembran 2 herum erstreckt. Diese
Abdichtungsbereiche entsprechen denjenigen der herkömmlichen
Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzelle. Auf diese Weise kann
durch diese Gestaltung des ersten Ausführungsbeispiels eine
Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellenanordnung eine hohe
Ausgangsspannung abgeben und auf zweckdienliche Weise zugleich
verhindert werden, daß das interne Abdichtungssystem kompliziert
wird.
Weiterhin werden in der Brennstoffzelle gemäß dem ersten
Ausführungsbeispiel auf die Stromkollektorplatten 5 und 6 für die
Brennstoffelektroden und die Sauerstoffelektroden dünne
Kunstharzblätter 83 aufgeschichtet. Die Kunstharzblätter 83 haben
die primäre Funktion, Dimensionsabweichungen auszugleichen.
Außerdem ist gemäß der Darstellung in Fig. 9 in der
Brennstoffzelle gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel an den
Brennstoffelektroden 3 zugewandten Oberflächen der
Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatten 5 eine Vielzahl von
Nuten 52 und Vorsprüngen 53 ausgebildet. In die Nuten 52 wird über
die Brennstoffzufuhrkanäle 80 der Wasserstoff eingeleitet. Der
Wasserstoff in den Nuten 52 ist an der Kathode aktiv.
Gleichermaßen ist in den, den Sauerstoffelektroden 4 zugewandten
Oberflächen der Sauerstoffelektroden-Stromkollektorplatten 6 eine
Vielzahl von Nuten 62 und Vorsprüngen 63 ausgebildet. In die Nuten
62 wird über die Sauerstoffzufuhrkanäle 82 der Sauerstoff
eingeleitet. Der Sauerstoff in den Nuten 62 ist an der Anode
aktiv. Es ist anzumerken, daß in Fig. 6 und 7 die Nuten 52 und 62
sowie die Vorsprünge 53 und 63 zur vereinfachten Darstellung
weggelassen sind.
Bei der Brennstoffzelle gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel
werden die Polymerelektrolytmembran 2, die Brennstoffelektroden
3, die Sauerstoffelektroden 4, die Brennstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 5 und die Sauerstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 6 durch Druck, wie durch Heißpressen, zu
einer Einheit zusammengepreßt, um dadurch eine der Zellen 1 zu
bilden. Bei dem Pressen können die Vorsprünge 53 an den
Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatten 5 leicht in die auf
Kohle basierenden Brennstoffelektroden 3 eindringen. Infolgedessen
ermöglicht es das Eindringen der Vorsprünge 53, auf zuverlässige
Weise eine Kontaktfläche zwischen den Brennstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 5 und den Brennstoffelektroden 3 zu bilden,
den Kontakt zwischen diesen herzustellen und die Verbindung
zwischen diesen zu einer Einheit zu erzielen, während zugleich
zwischen diesen der elektrische Kontaktwiderstand verringert wird.
Gleichermaßen können bei dem Pressen die Vorsprünge 63 der
Sauerstoffelektroden-Stromkollektorplatten 6 in die Kohle-
Sauerstoffelektroden 4 eindringen. Folglich ermöglicht es das
Eindringen der Vorsprünge 63, auf zuverlässige Weise eine
Kontaktfläche zwischen den Sauerstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 6 und den Sauerstoffelektroden 4 zu bilden,
den Kontakt zwischen diesen herzustellen und die Verbindung
derselben zu einer Einheit zu erzielen, während zugleich der
elektrische Kontaktwiderstand, zwischen diesen verringert wird.
Weiterhin werden in der Brennstoffzelle gemäß dem ersten
Ausführungsbeispiel auf die Brennstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 5 und die Sauerstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 6 Kühlelemente 85 gemäß der Darstellung in
Fig. 10 aufgeschichtet. Die Kühlelemente 85 stehen mit einem
Einlaßrohr 86 und einem Auslaßrohr 87 in Verbindung, welche in die
Brennstoffzelle gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel eingebaut
sind. Gemäß der Darstellung in Fig. 8 werden die Kühlelemente 85
durch Schichtung von zwei Kunstharzblättern gebildet, wobei
dadurch zwischen den Kunstharzblättern ein Kühlmitteldurchlaß 85a
geformt wird. Die Kühlelemente 85 werden an jeder der Zellen 1
angebracht. Es ist anzumerken, daß in Fig. 6 und 7 die
Kühlelemente 85 durch gestrichelte Flächen dargestellt sind, aber
die Kühlelemente tatsächlich als ein Durchlaß gemäß der
Darstellung in Fig. 8 ausgebildet sind, so daß sie das
Durchströmen von Wasser, nämlich eines als Kühlmittel wirkenden
Fluids ermöglichen.
Wenn das Kühlmittel in den Kühlmitteldurchlaß 85a der Kühlelemente
85 eingespeist wird, wird der Druck in dem, Kühlmitteldurchlaß 85a
erhöht und werden die Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatten 5
zu den Brennstoffelektroden 5 und den Sauerstoffelektroden 4 hin
gedrückt. Der Druck kann dabei nach Belieben, beispielsweise in
einem Bereich von 1,5 bis 3 kg/cm2, bestimmt werden. Die
Drucksteigerung ergibt somit auf zuverlässige Weise den Kontakt
zwischen den Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatten 5 und den
Brennstoffelektroden 3 sowie zwischen den Sauerstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 6 und den Sauerstoffelektroden 4. Als
Ergebnis ist eine Verringerung des elektrischen
Kontaktwiderstandes zwischen den Brennstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 5 und den Brennstoffelektroden 3 sowie
zwischen den Sauerstoffelektroden-Stromkollektorplatten 6 und den
Sauerstoffelektroden 4 zu erwarten. Insgesamt gesehen kann mit
dieser Gestaltung auf praktische Weise eine verbesserte
Betriebsfähigkeit in den Brennstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 5 und den Sauerstoffelektroden-
Stromkollektorplatten 6 sichergestellt werden.
Insbesondere ist anzumerken, daß die Kühlelemente 85 mit dem
Kühlmitteldurchlaß 85a an jeder der Zellen 1 angebracht sind.
Demzufolge ist für jede der Zellen 1 die Verringerung des
elektrischen Kontaktwiderstandes zu erwarten. Außerdem ist die
Brennstoffzellenbatterie gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel
hinsichtlich der internen Kühlung verbessert, da die Kühlelemente
85 an jeder der Zellen 1 angebracht sind.
Als Abwandlungform der Brennstoffzellenbatterie gemäß dem ersten
Ausführungsbeispiel können die Kühlelemente 85 allein an den
Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatten 5 angebracht sein.
Alternativ können die Kühlelemente 85 nur an den
Sauerstoffelektroden-Stromkollektorplatten 6 angebracht sein.
In Fig. 11 und 12 ist eine Polymerelektrolytmembran-
Brennstoffzellenbatterie als zweites Ausführungsbeispiel der
Erfindung dargestellt. Bei dieser Brennstoffzellenbatterie ist
eine Vielzahl von Trennelementen 8 und Zellen 1 in der Richtung
ihrer Dicke geschichtet. Bei dem Zusammenbau wird die
Brennstoffzellenbatterie an ihrem Umfang durch eine Vielzahl von
Befestigungsvorrichungen 82 fest zusammengefaßt.
In Fig. 12 sind ein Rohrelement für das Zuführen von Sauerstoff,
z. B. Luft, mit 95m und ein Rohrelement für das Zuführen von
Wasserstoff mit 95n bezeichnet, während in Fig. 11 ein Rohrelement
für das Abfahren von Wasserstoff mit 95p bezeichnet ist. Ferner
sind eine Auslaßöffnung des Auslaßrohres 87 mit 86x und eine
Einlagöffnung des Einlaßrohres 86 mit 86y bezeichnet. Es ist
anzumerken, daß zwar in den Figuren kein Rohr für das Ableiten von
Sauerstoff dargestellt ist, dieses aber neben dem Rohrelement 95p
für das Ableiten von Wasserstoff angeordnet ist.
Gemäß der Darstellung in Fig. 15 ist an einer Seite der
Trennelemente 8, nämlich an einer Seite 8w, eine
Befestigungsbohrung 88 ausgebildet, die durch die Trennelemente 8
in der Richtung ihrer Dicke hindurchgeht. Die Befestigungsbohrung
88 hat eine Bohrung 88a größeren Durchmessers, eine Bohrung 88b
kleineren Durchmessers und eine konische Fläche 88c. Ein
Schraubelement 93 gemäß Fig. 13 und 14 hat einen Teil 93a großen
Durchmessers, einen Teil 93b kleinen Durchmessers, eine konische
Fläche 93c, eine mittige Anschlußbohrung 93f und einen vertikalen
Schlitz 93e. Der Teil 93a großen Durchmessers entspricht der
Bohrung 88a großen Durchmessers der Befestigungsbohrung 88 und
enthält einen an der Breite abgeflachten Teilbereich 93ba, der es
ermöglicht, mittels eines Werkzeuges wie eines Schraubenschlüssels
das Schraubelement 93 zu drehen. Der vertikale Schlitz 93e ist an
einer Stirnfläche 93d des Teils 93a mit dem großen Durchmesser
ausgebildet. Der Teil 93b mit dem kleinen Durchmesser entspricht
der Bohrung 88b mit dem kleineren Durchmesser der
Befestigungsbohrung 88. Die konische Fläche 93c entspricht der
konischen Fläche 88c der Befestigungsbohrung 88. Die konische
Fläche 93c bewirkt das Positionieren des Schraubelementes 93 in
der Schichtungsrichtung der Trennelemente 8. An der
Innenumfangswand der mittigen Anschlußbohrung 93f des Teils 93a
mit dem großen Durchmesser ist ein Innengewinde 93i ausgebildet.
An der Außenumfangswand des Teils 93b mit dem kleinen Durchmesser
ist ein Außengewinde 93k ausgebildet. Das Innengewinde 93i und das
Außengewinde 93k können miteinander verschraubt werden. Wie aus
Fig. 15 ersichtlich ist, sind die Trennelemente 8 in ihrer
Schichtungsrichtung miteinander verbunden, wenn die
Schraubelemente 93 in die Befestigungbohrungen 88 der
Trennelemente 8 eingesetzt sind und das Außengewinde 93k und das
Innengewinde 93i der benachbarten Schraubelemente 93 miteinander
verschraubt sind. Auf diese Weise ist die
Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellenbatterie gemäß diesem
Ausführungsbeispiel zusammengebaut.
Die Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellenbatterie gemäß dem in
Fig. 11 dargestellten Ausführungsbeispiel kann folgendermaßen
zerlegt werden: Wenn die Trennvorrichtungen 8 von einem Ende in
deren Schichtungsrichtung in der Brennstoffzellenbatterie her
abgebaut werden, werden zuerst alle Befestigungsvorrichtungen 92
gelöst und dann eine an dem Ende angebrachte Andruckplatte 91x
entfernt. Auf diese Weise können die Trennelemente 8 nacheinander
entfernt werden. Alternativ werden bei dem Abbauen der
Trennelemente 8 von dem anderen Ende dieser Brennstoffbatterie in
der Schichtungsrichtung her zuerst alle Befestigungsvorrichtungen
92 gelöst und dann eine an dem anderen Ende angebrachte
Andruckplatte 91y entfernt. Auf diese Weise können die
Trennelemente 8 nacheinander abgehoben werden.
Die Fig. 15 zeigt einen Teil der Schichtung der Trennelemente 8.
In der Figur sind Trennelemente 8S, 8T und 8U sowie
Schraubelemente 93S, 93T und 93U dargestellt. Hinsichtlich der
Wartung und Kontrolle ist es erwünscht, daß die geschichteten
Trennelemente 8 entweder in einer Richtung A1 oder in einer
Richtung A2 nach Fig. 15 abgenommen werden können.
Bei der Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellenbatterie gemäß
diesem Ausführungsbeispiel ist die vorstehend genannte erwünschte
Zerlegung ermöglicht. Der Abbauvorgang wird nachstehend unter
Bezugnahme auf die Fig. 15 folgendermaßen beschrieben:
Das Trennelement 8S wird in der Richtung A1 gemäß der Fig. 35 abgenommen und das Schraubelement 93S wird freigelegt. Zum Drehen des Schraubelementes 93S in dessen Umfangsrichtung 1 wird an den in der Breite abgeflachten Abschnitt 93ba des Schraubelementes 93S ein Werkzeug, wie ein Schraubenschlüssel, angesetzt. Auf diese Weise wird das Schraubelement 93S von dem Schraubelement 93T gelöst, welches in die Befestigungsbohrung 88 des Trennelementes 8T eingesetzt ist. Dann wird das Trennelement 8T in der Richtung A1 gemäß der Figur abgenommen und das Schraubelement 93T freigelegt. Auf die vorstehend genannte Weise wird das Schraubelement 93T in dessen Umfangsrichtung gedreht, um es von dem Schraubelement 93U zu lösen. Somit können die Schraubelement 93S, 93T und 93U in dieser Aufeinanderfolge voneinander gelöst werden und dementsprechend können die geschichteten Trennelemente 8 in der einen Richtung, nämlich in der Richtung A1 gemäß der Figur abgebaut werden.
Das Trennelement 8S wird in der Richtung A1 gemäß der Fig. 35 abgenommen und das Schraubelement 93S wird freigelegt. Zum Drehen des Schraubelementes 93S in dessen Umfangsrichtung 1 wird an den in der Breite abgeflachten Abschnitt 93ba des Schraubelementes 93S ein Werkzeug, wie ein Schraubenschlüssel, angesetzt. Auf diese Weise wird das Schraubelement 93S von dem Schraubelement 93T gelöst, welches in die Befestigungsbohrung 88 des Trennelementes 8T eingesetzt ist. Dann wird das Trennelement 8T in der Richtung A1 gemäß der Figur abgenommen und das Schraubelement 93T freigelegt. Auf die vorstehend genannte Weise wird das Schraubelement 93T in dessen Umfangsrichtung gedreht, um es von dem Schraubelement 93U zu lösen. Somit können die Schraubelement 93S, 93T und 93U in dieser Aufeinanderfolge voneinander gelöst werden und dementsprechend können die geschichteten Trennelemente 8 in der einen Richtung, nämlich in der Richtung A1 gemäß der Figur abgebaut werden.
Wenn die geschichteten Trennelement 8 in der zu der vorstehend ge
nannten Richtung entgegengesetzten Richtung, nämlich in der
Richtung A2, nach Fig. 15 abgenommen werden, wird ein Werkzeug,
wie ein Schraubendreher, in den vertikalen Schlitz 93e des
Schraubelementes 93U eingeführt und dieses in dessen
Umfangsrichtung gedreht, wodurch das Schraubelement 93U von dem
Schraubelement 93T gelöst wird. Dann wird das Trennelement 8U in
der Richtung A2 nach Fig. 15 abgenommen. Im weiteren wird auf die
gleiche Weise das Werkzeug, wie der Schraubendreher oder
dergleichen, in den vertikalen Schlitz 93e des Schraubelementes
93T eingeführt und das Schraubelement 93T in dessen
Umfangsrichtung gedreht, wodurch das Schraubelement 93T von dem
Schraubelement 93S gelöst wird. Dann wird das Trennelement 8T in
der Richtung A2 abgenommen. Danach wird das Werkzeug wie der
Schraubendreher oder dergleichen in den vertikalen Schlitz 93e des
Schraubelementes 93S eingeführt und das in die Befestigungsbohrung
88 des Trennelementes 8S eingesetzte Schraubelement 93S in dessen
Umfangsrichtung gedreht, wodurch das Schraubelement 93S von einem
(nicht dargestellten) Schraubelement gelöst wird. Dann wird das
Trennelement 8S in der Richtung A2 nach Fig. 15 abgenommen. Auf
diese Weise können die Schraubelementen 93U, 93T und 93S in dieser
Aufeinanderfolge gelöst werden und dementsprechend die
geschichteten Trennelemente 8 in der Gegenrichtung, nämlich in der
Richtung A2 nach Fig. 15 entfernt werden.
Die vorstehend beschriebenen Gestaltungen ermöglichen es, die
geschichteten Trennelemente 8 in deren Schichtungsrichtung von
einem Ende der Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellenbatterie
weg und auch in der zur Schichtungsrichtung entgegengesetzten
Richtung von dem anderen Ende der Polymerelektrolytmembran-
Brennstoffzellenbatterie weg abzunehmen. Damit sind die
Gestaltungen hinsichtlich der Wartung und Prüfung der
Brennstoffzellen nutzvoll.
In der Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzelle gemäß dem
vorangehend beschriebenen ersten und zweiten Ausführungsbeispiel
sind an einer der Oberflächen der Polymerelektrolytmembran 2
nebeneinander fünf Brennstoffelektroden 3 und an der anderen
Oberfläche der Polymerelektrolytmembran 2 nebeneinander fünf
Sauerstoffelektroden 4 angebracht. Erfindungsgemäß sind jedoch die
Anzahlen der Brennstoffelektroden 3 und der Sauerstoffelektroden 4
nicht auf die bei dem ersten und zweiten Ausführungsbeispiel
vorgesehenen eingeschränkt. Vielmehr kann die Elektrodenanzahl
nach Belieben in Abhängigkeit von den Arten der tatsächlichen
Anwendung der erfindungsgemäßen Brennstoffzellenanordnung bestimmt
werden. Beispielsweise können drei, vier, fünf, sechs, sieben,
acht, neun, zehn oder mehr Brennstoffelektroden 3 oder
Sauerstoffelektroden 4 vorgesehen werden. Anders ausgedrückt
können sie nebeneinander in einer Anzahl von zwei oder mehr
angebracht werden. Die an der Polymerelektrolytmembran 2
angebrachten Brennstoffelektroden 3 und Sauerstoffelektroden 4
müssen jedoch elektrisch in Reihe geschaltet werden.
Ferner wird in der Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzelle gemäß
dem ersten und zweiten Ausführungsbeispiel als Festelektrolyt die
Polymerelektrolytmembran 2 verwendet. Die Erfindung ist jedoch
nicht auf diese Gestaltung eingeschränkt. Der Festelektrolyt kann
nach Belieben gewählt werden, d. h. es können Festelektrolyte, z. B.
feste kristalline Salze wie Silberjodid, Bleichlorid oder
dergleichen verwendet werden, die üblicherweise in
Brennstoffzellenanordnungen verwendet werden und die aus anderen
Materialien als Polymer bestehen.
Weiterhin wird in der Polymerelektrolytmembran-
Brennstoffzellenanordnung gemäß dem ersten und zweiten
Ausführungsbeispiel als Brennstoff Wasserstoff verwendet. Die
Erfindung ist jedoch nicht hierauf beschränkt. Vielmehr kann der
Brennstoff nach Belieben gewählt werden. Für bestimmte Zwecke kann
die Erfindung bei dem Herstellen einer Brennstoffzellenanordnungen
verwendet werden, in der als Brennstoff Kohlenmonoxid benutzt
wird.
Für den Fachmann ist aus der vorstehenden Beschreibung der
Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzelle bzw.
Brennstoffzellenbatterie gemäß dem ersten und zweiten
Ausführungsbeispiel ersichtlich, daß mancherlei Abänderungen und
Abwandlungen vorgenommen werden können, ohne von dem Grundgedanken
der Erfindung abzuweichen. Beispielsweise ergeben die vorstehend
angeführten Lehren erfindungsgemäß folgende Ausführungsformen:
Eine Brennstoffzellenbatterie, die eine Vielzahl von in der Richtung ihrer Dicke geschichteten Brenstoffzellenanordnungen, welche jeweils einen Festelektrolyt mit einander gegenüberliegenden Oberflächen, der Ionenleitfähigkeit hat, eine an einer der Oberflächen des Festelektrolyts angebrachte Brennstoffelektrode, der ein aktiv wirkender Brennstoff zugeführt wird, und ein an der anderen Oberfläche des Festelektrolyts angebrachte und elektrisch mit der Brennstoffelektrode verbundene Sauerstoffelektrode enthalten, der ein aktiv wirkender Sauerstoff zugeführt wird, einen Sauerstoffzufuhrkanal und einen Brennstoffzufuhrkanal aufweist, wobei die Sauerstoffelektroden von benachbarten Brennstoffzellenanordnungen einander in bezug auf den Sauerstoffzufuhrkanal gegenübergesetzt sind und die Brennstoffelektroden von benachbarten Brennstoffzellenanordnungen einander in Bezug auf den Brennstoffzufuhrkanal gegenübergesetzt sind.
Eine Brennstoffzellenbatterie, die eine Vielzahl von in der Richtung ihrer Dicke geschichteten Brenstoffzellenanordnungen, welche jeweils einen Festelektrolyt mit einander gegenüberliegenden Oberflächen, der Ionenleitfähigkeit hat, eine an einer der Oberflächen des Festelektrolyts angebrachte Brennstoffelektrode, der ein aktiv wirkender Brennstoff zugeführt wird, und ein an der anderen Oberfläche des Festelektrolyts angebrachte und elektrisch mit der Brennstoffelektrode verbundene Sauerstoffelektrode enthalten, der ein aktiv wirkender Sauerstoff zugeführt wird, einen Sauerstoffzufuhrkanal und einen Brennstoffzufuhrkanal aufweist, wobei die Sauerstoffelektroden von benachbarten Brennstoffzellenanordnungen einander in bezug auf den Sauerstoffzufuhrkanal gegenübergesetzt sind und die Brennstoffelektroden von benachbarten Brennstoffzellenanordnungen einander in Bezug auf den Brennstoffzufuhrkanal gegenübergesetzt sind.
Eine andere Brennstoffzelle, die einen Festelektrolyt mit einander
gegenüberliegenden Oberflächen, der Ionenleitfähigkeit zeigt, eine
an einer der Oberflächen des Festelektrolyts angebrachte
Brennstoffelektrode, der ein als aktiv wirkender Brennstoff
zugeführt wird, eine an der anderen Oberfläche des Festelektrolyts
angebrachte und elektrisch mit der Brennstoffelektrode verbundene
Sauerstoffelektrode, der ein aktiv wirkender Sauerstoff zugeführt
wird, einen Stromkollektor, der einer der Oberflächen des
Festelektrolyts gegenübergesetzt ist und auf die
+Brennstoffelektrode und/oder die Sauerstoffelektrode
aufgeschichtet ist, und ein auf den Stromkollektor
aufgeschichtetes Kühlelement aufweist, welches einen
Kühlmitteldurchlaß enthält, in dem ein Kühlmittel fließt, wobei
durch den Druck, der sich aus dem in dem Kühlmitteldurchlaß
fließenden Kühlmittel ergibt, der Stromkollektor zu der
Brennstoffelektrode und/oder der Sauerstoffelektrode hin gedrückt
wird, wodurch der elektrische Kontaktwiderstand zwischen dem
Stromkollektor und der Brennstoffelektrode und/oder
Sauerstoffelektrode verringert wird.
Durch die vorangehende Beschreibung ist eine
Brennstoffzellenanordnung angegeben, die einen blattförmigen
Festelektrolyt mit einander gegenüberliegenden Oberflächen, der
Ionenleitfähigkeit zeigt, eine Vielzahl von auf einer der
Oberflächen des Festelektrolyts nebeneinander angebrachten
Brennstoffelektroden, denen ein aktiv wirkender Brennstoff
zugeführt wird, und eine Vielzahl von an der anderen Oberfläche
des Festelektrolyts nebeneinander angebrachten
Sauerstoffelektroden enthält, denen ein aktiv wirkender Sauerstoff
zugeführt wird, wobei die Brennstoffelektroden elektrisch mit den
Sauerstoffelektroden in Reihe geschaltet sind. Die
Brennstoffzellenanordnung hat kleine Abmessungen und geringes
Gewicht, kann jedoch eine hohe Ausgangsspannung abgeben, da in
einer einzelnen Brennstoffzellenanordnung eine Vielzahl von
Brennstoffelektroden und Sauerstoffelektroden enthalten ist. Eine
Vielzahl der Brennstoffzellananordnung kann derart geschichtet
werden, daß gleichartige Elektroden von benachbarten Zellen
einander zugewandt sind. Die Brennstoffzellenanordnung kann ferner
einen Stromkollektor, ein Kühlelement oder ein Trennelement
enthalten, welches auf die Brennstoffelektroden und/oder die
Sauerstoffelektroden aufgeschichtet ist.
Claims (18)
1. Brennstoffzellenanordnung, gekennzeichnet durch
einen blattförmigen Festelektrolyten (2) mit einander gegenüberliegenden Oberflächen, der Ionenleitfähigkeit hat,
mindestens zwei nebeneinander an einer der Oberflächen des Festelektrolyts angebrachte Brennstoffelektroden (3), denen ein als aktives Kathodenmaterial wirkender Brennstoff zugeführt wird, und
mindestens zwei nebeneinander an der anderen Oberfläche des Festelektrolyts angebrachte Sauerstoffelektroden (4), denen als aktives Anodenmaterial wirkender Sauerstoff zugeführt wird,
wobei die an der einen Oberfläche des Festelektrolyts angebrachten Brennstoffelektroden (3) elektrisch zu den an der anderen Oberfläche des Festelektrolyts angebrachten Sauerstoffelektroden (4) in Reihe geschaltet sind.
einen blattförmigen Festelektrolyten (2) mit einander gegenüberliegenden Oberflächen, der Ionenleitfähigkeit hat,
mindestens zwei nebeneinander an einer der Oberflächen des Festelektrolyts angebrachte Brennstoffelektroden (3), denen ein als aktives Kathodenmaterial wirkender Brennstoff zugeführt wird, und
mindestens zwei nebeneinander an der anderen Oberfläche des Festelektrolyts angebrachte Sauerstoffelektroden (4), denen als aktives Anodenmaterial wirkender Sauerstoff zugeführt wird,
wobei die an der einen Oberfläche des Festelektrolyts angebrachten Brennstoffelektroden (3) elektrisch zu den an der anderen Oberfläche des Festelektrolyts angebrachten Sauerstoffelektroden (4) in Reihe geschaltet sind.
2. Brennstoffzellenanordnung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß der blattförmige Festelektrolyt (2) durch eine
Polymerelektrolytmembran gebildet ist, welcher Wasserstoffionen
durchläßt.
3. Brennstoffzellenanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Brennstoffelektroden (3) und die
Sauerstoffelektroden (4) Kohleelektroden sind.
4. Brennstoffzellenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
gekennzeichnet durch einen auf die Brennstoffelektroden (3)
und/oder die Sauerstoffelektroden (4) aufgeschichteten
Stromkollektor (5, 6).
5. Brennstoffzellenanordnung nach Anspruch 4, dadurch
gekennzeichnet, daß der Stromkollektor in Form von
Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatten (5), die mit den auf
einer Oberfläche des Festelektrolyts (2) angeordneten
Brennstoffelektroden (3) in Kontakt stehen, und
Sauerstoffelektroden-Stromkollektorplatten (6) ausgebildet ist,
die mit den auf der anderen Oberfläche des Festelektrolyts
angeordneten Sauerstoffelektroden (4) in Kontakt stehen.
6. Brennstoffzellenanordnung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch
gekennzeichnet, daß auf dem an den Brennstoffelektroden (3)
und/oder den Sauerstoffelektroden (4) angebrachten Stromkollektor
(5, 6) ein Trennelement (8) aufgeschichtet ist.
7. Brennstoffzellenanordnung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch
gekennzeichnet, daß jede der Brennstoffelektroden-
Stromkollektorplatten (5) einander gegenüberliegende Oberflächen
hat, von denen die den Brennstoffelektroden (3) zugewandte
Oberfläche eine Vielzahl von Vorsprüngen (53) und eine Vielzahl
von zwischen den Vorsprüngen liegenden Nuten (52) hat, wodurch
dann, wenn die Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatten und die
Brennstoffelektroden gegeneinander gepreßt werden, die Vorsprünge
in die Brennstoffelektroden eindringen, um die
Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatten mit der
Brennstoffelektroden zu verbinden, wobei die Nuten mit einem
Brennstoffzufuhrkanal (80) in Verbindung stehen.
8. Brennstoffzelle nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch
gekennzeichnet, daß jede der Sauerstoffelektroden-
Stromkollektorplatten (6) einander gegenüberliegende Oberflächen
hat, von denen die den Sauerstoffelektroden (4) zugewandte
Oberfläche eine Vielzahl von Vorsprüngen (63) und eine Vielzahl
von zwischen den Vorsprüngen liegenden Nuten (62) hat, wodurch
dann, wenn die Sauerstoffelektroden-Stromkollektorplatten und die
Sauerstoffelektroden gegeneinander gepreßt werden, die Vorsprünge
in die Sauerstoffelektroden eindringen, um die
Sauerstoffelektroden-Stromkollektorplatten mit den
Sauerstoffelektroden zu verbinden, wobei die Nuten mit einem
Sauerstoffzufuhrkanal (82) in Verbindung stehen.
9. Brennstoffzellenanordnung nach einem der Ansprüche 4 bis 8,
gekennzeichnet durch ein auf den Stromkollektor aufgeschichteten
Kühlelement (85) mit einem Kühlmitteldurchlaß (85a), in welchem
ein Kühlmittel fließt, wobei durch den Druck, der sich durch das
in dem Kühlmitteldurchlaß fließende Kühlmittel ergibt, der
Stromkollektor gegen die Brennstoffelektroden (3) und/oder
Sauerstoffelektroden (4) gedrückt wird.
10. Brennstoffzellenanordnung nach Anspruch 9, dadurch
gekennzeichnet, daß das Kühlelement (85) mehrere miteinander
verbundene Kunstharzblätter aufweist und der Kühlmitteldurchlaß
(85a) innerhalb der Kunstharzblätter ausgebildet ist.
11. Brennstoffzellenbatterie mit einer Vielzahl von
Brennstoffzellenanordnungen (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10.
12. Brennstoffzellenbatterie nach Anspruch 11, dadurch
gekennzeichnet, daß eine der Brennstoffzellenanordnungen (1)
zwischen einer anderen der Brennstoffzellenanordnungen und einer
weiteren der Brennstoffzellenanordnungen festgelegt ist, daß die
Sauerstoffelektroden (4) der einen Brennstoffzellenanordnung den
Sauerstoffelektroden der anderen Brennstoffzellenanordnung
zugewandt sind, und daß die Brennstoffelektroden (3) der einen
Brennstoffzellenanordnung den Brennstoffelektroden der weiteren
Brennstoffzellenanordnung zugewandt sind.
13. Brennstoffzellenbatterie mit einer Vielzahl von
Brennstoffzellenanordnungen (1) nach Anspruch 6, dadurch
gekennzeichnet, daß
das Trennelement (8) einander gegenüberliegende Oberflächen, eine Befestigungsbohrung (88), die durch das Trennelement in einer Schichtungsrichtung der Brennstoffzellenanordnungen hindurch dringt, und ein Schraubelement (93) aufweist, das um die axiale Mitte der Befestigungsbohrung drehbar in die Befestigungsbohrung eingesetzt ist,
daß die Befestigungsbohrung eine Bohrung (85a) größeren Durchmessers, die an einer der Oberflächen des Trennelements offen ist, und eine koaxial zu der Bohrung größeren Durchmessers ausgebildete Bohrung (85b) kleineren Durchmessers aufweist, die an der anderen Oberfläche des Trennelementes offen ist und die einer Bohrung größeren Durchmessers einer Befestigungsbohrung eines anderen benachbarten Trennelementes zugewandt ist, und
daß das Schraubelement einen in die Bohrung größeren Durchmessers eingesetzten Teil (93a) größeren Durchmessers mit einer Gewindebohrung (93f) und einen für das Drehen mittels eines Werkzeugs an dem Außenumfang ausgebildeten Abschnitt und einen in die Bohrung kleineren Durchmessers eingesetzten Teil (93b) kleineren Durchmessers mit einem Außengewinde (93k) aufweist, welches lösbar in die Gewindebohrung eines Schraubelementes eines anderen benachbarten Trennelementes eingeschraubt ist.
das Trennelement (8) einander gegenüberliegende Oberflächen, eine Befestigungsbohrung (88), die durch das Trennelement in einer Schichtungsrichtung der Brennstoffzellenanordnungen hindurch dringt, und ein Schraubelement (93) aufweist, das um die axiale Mitte der Befestigungsbohrung drehbar in die Befestigungsbohrung eingesetzt ist,
daß die Befestigungsbohrung eine Bohrung (85a) größeren Durchmessers, die an einer der Oberflächen des Trennelements offen ist, und eine koaxial zu der Bohrung größeren Durchmessers ausgebildete Bohrung (85b) kleineren Durchmessers aufweist, die an der anderen Oberfläche des Trennelementes offen ist und die einer Bohrung größeren Durchmessers einer Befestigungsbohrung eines anderen benachbarten Trennelementes zugewandt ist, und
daß das Schraubelement einen in die Bohrung größeren Durchmessers eingesetzten Teil (93a) größeren Durchmessers mit einer Gewindebohrung (93f) und einen für das Drehen mittels eines Werkzeugs an dem Außenumfang ausgebildeten Abschnitt und einen in die Bohrung kleineren Durchmessers eingesetzten Teil (93b) kleineren Durchmessers mit einem Außengewinde (93k) aufweist, welches lösbar in die Gewindebohrung eines Schraubelementes eines anderen benachbarten Trennelementes eingeschraubt ist.
14. Brennstoffzellenbatterie nach Anspruch 13, dadurch
gekennzeichnet, daß der Teil (93a) größeren Durchmessers des
Schraubelementes (93) eine axiale Stirnfläche und eine in der
axialen Stirnfläche ausgebildete Eingriffsausnehmung (93e)
aufweist, die ein Werkzeug aufnimmt, mit dem der Teil größeren
Durchmessers des Schraubelementes um die axiale Mitte der
Befestigungsbohrung (85) drehbar ist.
15. Brennstoffzellenbatterie mit einer Vielzahl von
Brennstoffzellenanordnungen nach Anspruch 5, gekennzeichnet durch
eine Vielzahl von Leitern (60, 61, 62), welche elektrisch die
Sauerstoffelektroden-Stromkollektorplatten (6) und die
Brennstoffelektroden-Stromkollektorplatten (5) in Reihe verbinden,
die an benachbarten Brennstoffzellenanordnungen angebracht sind.
16. Brennstoffzellenbatterie mit einer Vielzahl von
Brennstoffzellenanordnungen nach Anspruch 6, dadurch
gekennzeichnet, daß zwischen den Sauerstoffelektroden (4) der
einen Brennstoffanordnung (1) und den Sauerstoffelektroden der
anderen Brennstoffanordnung ein erstes Trennelement (8) eingefügt
ist und zwischen den Brennstoffelektroden (3) der einen
Brennstoffzellenanordnung und den Brennstoffelektroden der
weiteren Brennstoffzellenanordnung ein zweites Trennelement (8)
eingefügt ist.
17. Brennstoffzellenbatterie nach Anspruch 16, dadurch
gekennzeichnet, daß das erste Trennelement (8) einen darin
ausgebildeten Sauerstoffzufuhrkanal (82) enthält, und das zweite
Trennelement (8) einen darin ausgebildeten Brennstoffzufuhrkanal
(80) enthält.
18. Brennstoffzellenbatterie nach Anspruch 11, dadurch
gekennzeichnet, daß die Brennstoffelektroden (3) der einen
Brennstoffzellenanordnung den Brennstoffelektroden der weiteren,
in der anderen Richtung benachbarten Brennstoffzellenanordnung
unter Zwischensetzung eines Brennstoffzufuhrkanals (80)
gegenübergesetzt sind.
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