DE19514201C2 - Vorrichtung zum Messen der Flüssigkeitspegelstände und Flüssigkeitsvolumen in mehreren Behältern - Google Patents
Vorrichtung zum Messen der Flüssigkeitspegelstände und Flüssigkeitsvolumen in mehreren BehälternInfo
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Description
Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung, die Flüssigkeitspegelstände
verschiedener Flüssigkeiten erfaßt, um daraus
das Flüssigkeitsvolumen in Behältern verschiedener Größenordnungen
und Arten zu erfassen.
So kann beispielsweise das Volumen von Öl, Wasser und Treibstoff in
Tanks und von Kühlmittel in den Hohlräumen von Motoren bestimmt
werden.
Die DE 37 28 042 A1 zeigt einen Füllstandanzeiger für Kraftstoffbehälter
von Fahrzeugen, bei dem sich in der Nähe des Behälterbodens
ein Drucksensor und an seiner zweiten Stelle eine Meßstelle
befindet, so daß über den Differenzdruck die Füllmenge im Behälter
bestimmbar ist.
Ein nach dem hydrostatischen Prinzip arbeitender Tankstandsgeber
DE 41 12 559 A1 weist einen Differenzdrucksensor auf, der mit zwei
Meßeingängen und einem Meßausgang an einer Auswerteeinheit mit
Anzeigevorrichtung angeschlossen ist.
Weitere Meßmethoden sind z. B. Ölstandüberwachungen mit einem hohlen
Peilstab.
Aus der DE 82 21 387 U1 ist ein Ölpeilstab bekannt, bei dem bei Betätigen
einer Prüftaste über eine Pumpe das Motorenöl angesaugt und mit
einem Endtaster die Ölsäule im Peilstab gemessen wird.
Der Endschalter schaltet die Pumpe aus und signalisiert über eine
Meldelampe, daß der Ölstand in Ordnung ist.
Die EP 00 60 908 A1 zeigt eine Flüssigkeitsstandmeßvorrichtung für
mehrere Behälter mit einer Auswahlvorrichtung, durch die mittels eines
schwenkbaren Wählschalters jeweils eine der Flüssigkeitsmengen
luftdicht mit dem Flüssigkeitsanzeiger verbindbar ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum
Messen der Flüssigkeitspegelstände und Flüssigkeitsvolumen in
mehreren Behältern zu schaffen, die mit einfachen Mitteln und
ohne mechanisch bewegte Teile in den Behältern auskommt.
Die Erfindung nach dem Anspruch 1 hat den Vorteil, daß sie einfach
und kostengünstig erstellt werden kann.
Es sind keine mechanisch bewegten Teile in den Behältern
vorhanden, so daß die Vorrichtung verhältnismäßig störsicher
und langlebig ist.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.
Fig. 1 zeigt verschiedene Meßstellen in einem Kraftfahrzeug:
Meßstelle 15: Kühlmittelstand
Meßstelle 25: Motorölstand
Meßstelle 35: Servolenkölstand
Meßstelle 45: Bremsflüssigkeitsstand
Meßstelle 55: Ölstand im Getriebe
Meßstelle 65: Scheibenwaschanlage-Füllstand
Meßstelle 75: Kraftstofftank-Füllstand
Meßstelle 25: Motorölstand
Meßstelle 35: Servolenkölstand
Meßstelle 45: Bremsflüssigkeitsstand
Meßstelle 55: Ölstand im Getriebe
Meßstelle 65: Scheibenwaschanlage-Füllstand
Meßstelle 75: Kraftstofftank-Füllstand
Alle Meßstellen sind mit jeweils einem Staudruckrohr 1 versehen.
Am oberen Ende jedes Staudruckrohrs befindet sich ein außerhalb
der zu messenden Flüssigkeit liegender Zweileiter-Druckmeßumformer
2 mit einer Elektronik 3.
Die einzelnen Meßstellen sind wie in Fig. 2A gezeigt, elektrisch
mit einem Wahlschalter 7 verbunden.
Über diesen Wahlschalter 7 kann die entsprechende Meßstelle
angewählt werden.
Zusätzlich ist jeder Zweiliter-Druckmeßumformer über den
Wahlschalter mit dem Digital-Einbauinstrument 50 verbunden, das
den Pegelstand anzeigt.
Gemessen wird der Druck der Luftsäule 30, die sich zwischen dem
Pegelstand im Staurohr 1 und dem Zweiliter-Druckmeßumformer 2
mit der Elektronik 3 befindet.
Bei allen Flüssigkeiten kann das Volumen über den Pegel
ermittelt werden.
Das untere Ende des Staudruckrohres, welches sich in der
Flüssigkeit befindet, sitzt am untersten Punkt im Inneren
eines Gehäuses 6 oder eines Tankbehälters 6 auf.
Die Rohrringfläche 15 ist in Form eines Halbkreises 16 derart
geformt, daß nur Punkte des Rohrendes im Innenraum eines
gefüllten Behälters 6 aufstehen (Fig. 2B).
Die Füllstände in einem Behälter und im zugehörigen Staudruckrohr
1 liegen auf gleicher Höhe.
Der Druck der Luftsäule 30, die sich zwischen dem Pegel im
Staurohr 1 und dem Zweileiter-Meßumformer 2 befindet, verändert
sich entsprechend dem Verbrauch oder einer Leckage, so daß jede
Differenz vom Zweileiter-Meßumformer erfaßt wird und von der
Elektronik 3 über den Wahlschalter 7 an das Einbauinstrument
50 und den Bordcomputer 4 weitergegeben wird.
Claims (3)
1. Vorrichtung zum Messen der Flüssigkeitspegelstände und
Flüssigkeitsvolumen in mehreren Behältern mit den folgenden
Merkmalen:
in jeden Behälter ist von oben ein auf dem tiefsten Punkt des Bodens des Behälters aufstehendes Staudruckrohr (1) eingeführt, die Rohrringfläche des auf dem Boden des Behälters aufstehenden Endes des Staudruckrohrs (1) ist in Form eines Halbkreises geformt, so daß eine Durchtrittsöffnung für die Flüssigkeit gebildet ist,
am oberen Ende jedes Staudruckrohrs (1) ist ein Zweiliter-Druckmeßumformer (2) mit Elektronik (3) angebracht, der den Druck der zwischen dem Pegel der Flüssigkeit im Staudruckrohr (1) und dem Zweiliter-Druckmeßumformer (2) befindlichen Luftsäule (30) mißt,
die Elektronik (3) jedes Zweiliter-Druckmeßumformers (2) ist elektrisch mit einem Wahlschalter (7) verbunden, durch den jeweils ein Behälter zur Messung anwählbar ist,
an den Wahlschalter (7) ist ein digitales Einbauinstrument (50) angeschlossen, das das aus dem Pegelstand ermittelte Flüssigkeitsvolumen in dem angewählten Behälter anzeigt.
in jeden Behälter ist von oben ein auf dem tiefsten Punkt des Bodens des Behälters aufstehendes Staudruckrohr (1) eingeführt, die Rohrringfläche des auf dem Boden des Behälters aufstehenden Endes des Staudruckrohrs (1) ist in Form eines Halbkreises geformt, so daß eine Durchtrittsöffnung für die Flüssigkeit gebildet ist,
am oberen Ende jedes Staudruckrohrs (1) ist ein Zweiliter-Druckmeßumformer (2) mit Elektronik (3) angebracht, der den Druck der zwischen dem Pegel der Flüssigkeit im Staudruckrohr (1) und dem Zweiliter-Druckmeßumformer (2) befindlichen Luftsäule (30) mißt,
die Elektronik (3) jedes Zweiliter-Druckmeßumformers (2) ist elektrisch mit einem Wahlschalter (7) verbunden, durch den jeweils ein Behälter zur Messung anwählbar ist,
an den Wahlschalter (7) ist ein digitales Einbauinstrument (50) angeschlossen, das das aus dem Pegelstand ermittelte Flüssigkeitsvolumen in dem angewählten Behälter anzeigt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es
sich bei den Flüssigkeiten um Treibstoff, Getriebeöl, Motoröl,
Bremsflüssigkeit, Kühlwasser und Wasser für die Scheibenwaschanlage
handelt.
3. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Staudruckrohre (1) aus recyceltem Kunststoff, aus
Metall oder aus Glas hergestellt sind.
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