DE1951356U - Massivkaefig fuer waelzlager. - Google Patents
Massivkaefig fuer waelzlager.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/4617—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages
- F16C33/4623—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock cages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
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Description
P.A. 5 30 501 Al. iüM
SKF KÜGELLAGEHFABRIKEN GMBH Schweinfurt, 10. Okt. 1966
TÄ-l:Bla/Ha
Bie vorliegende Neuerung betrifft einen Massivkäfig für Wälzlager,
insbesondere für Axial-Zylinderrollenlager, mit an den Käfigstegen
angeforiaten Haltezungen, die die Wälzkörper sowohl nach innen als
auch nach außen gegen ein Herausfallen aus den Käfigtaschen siehern.
Is ist "bereits ein Rollen- bzw. Nadellagerkäfig bekannt, der an den
Stegen Haltevorsprünge zur radialen Halterung der ?Jälzkörper aufweist.
Dieser bekannte Käfig hat jedoch den Nachteil, daß es bei größeren
Käfigabmessungen nur unter großem Kraftaufwand möglich ist, die
Wälzkörper in die Käfigtäsehen hineinzudrücken. Bei diesem gewaltsamen
Einpressen ist es bei der Verwendung von sprödem Käfigmaterial leicht möglich, daß die Haltevorsprünge abbrechen und der Käfig somit
unbrauchbar xvird.
Es ist ferner bereits ein Massivkäfig für Wälzlager bekannt, der mit
je einer an jedem Steg des Käfiggrundkörpers in der Bohrung bzw. am Mantel angeordneten, radial vorspringenden Haltezunge versehen ist,
die auf einer Seite einen Vorsprung aufweist, während die andere Seitenwand geradlinig ausläuft.
Dieser bekannte Käfig hat den Vorteil, daß er ohne großen Aufwand auch durch Gießen oder Spritzen hergestellt werden kann. Ferner ist
das Einfedern der Wälzkörper in die Käfigtasehen ohne großen Kräftebedarf
möglieh. Da die Wälzkörper bei dieser Konstruktion jedoch nur nach innen oder nur nach außen gegen ein Herausfallen aus den
Käfigtasehen gesichert sind, ist dieser Käfig hauptsächlich nur für
Zylinderrollenlager mit Innen- oder Außenborden geeignet.
Es ist daher die Aufgabe der Neuerung, einen Massivkäfig für ?/älzlager,
insbesondere für Axial-Zylinderrollenlager, mit an den Käfigstegen angeordneten Haltezungen zu schaffen, der die Nachteile der
bekannten Käfigkonstruktionen nicht aufweist und der ohne großen
Aufwand aa Schiebern oder Kernen auch durch Spritzen oder Gießen, z.B.
aus Kunststoff, hergestellt werden kann, bei dem die Wälzkörper in den
Käfigtaschen exakt geführt und sowohl gegen ein Herausfallen nach innen als auch nach außen gesichert sind.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß an jedem der die'Käfigtaschen
begrenzenden Stege zwei Haltezungen angeformt sind, die abwechselnd auf
der einen Seite des Steges nach oben und auf der anderen Seite nach
unten weisen und die Wälzkörper übergreifen bzw. untergreifen. Nach
einem besonderen Merkmal dieser Neuerung sind die Seitenflächen der
Käfigtaschen, die parallel zur jeweiligen Bollenachse verlaufen, im
Bereich der Stege geradlinig und senkrecht zur Käfigmittenebene angeordnet
und die anschließenden Flächen der Haltezungen zweckmäßigerweise entsprechend der Form-der Wälzkörper gekrümmt oder ebenfalls
geradlinig, jedoch unter einem Winkel zu den. senkrecht verlaufenden
Seitenflächen geneigt, ausgebildet. Durch diese Maßnahme wird erreicht,
daß die Führungskräfte nur amf die parallel zur Sollenachse verlaufenden
Seitenflächen der Stege übertragen werden, während die Haltezungen
nur zur Sicherung der Wälzkörper gegen Herausfallen aus den Eäfigtaschen
dienen. Weiterhin ist es vorteilhaft, die Ecken der Käfigstege,
an welchen keine Haltezungen angeordnet sind, abzurunden bzw. abzuschrägen.
Einzelheiten dieser Neuerung sollen nun an Hand eines Ausführungsbeispieles
näher erläutert werden...' . :
Es zeigen: \ . ." ;"
Fig. 1 einen Teil der Draufsicht auf den neuerungsgemäßen
Käfig für Axial-Zylinderrollenlager,
Fig. 2 einen,Schnitt A -B der Fig. 1,- - . . "
Fig. 3 einen Schnitt C-D der Fig.. 1.
In den Fig. 1 bis 3 ist ein Käfig für ein Axial-Zylinderrollenlager
aus Kunststoff gemäß der Neuerung mit einem dpppel-T-förmigen Querschnitt
dargestellt. Das zwischen den beiden Eingteilen 1 und 1' des Käfigs angeordnete Stegteil ist zur Aufnahme der Zylinderrollen 2 mit
- . ■ -3-i
Taschen 3 versehen, die.ζ.B. beim Gießen des Käfigs durch ein noch
näher zu beschreibendes Werkzeug erzeugt werden.- Jede Eäfigtasche 3
weist parallel zueinander verlaufende gerade und senkrecht zur Eäfigmittenebene
angeordnete Seitenflächen 4" auf, die zur Führung der
Zylinderrollen dienen. Zur Halterung der Zylinderrollen in den Käfigtaschen
3 sind an jedem der Stege 5 ia. der Mitte zwei Zungen 6 angeformt,
die abwechselnd auf der einen Seite des Steges 5 nach oben und auf der anderen Seite nach unten weisen und die Zylinderrollen mit entsprechend
der Form der Wälzkörper gekrümmten Flächen 7 mit einem Spiel
umfassen. Diese gekrümmten Flächen 7 sind in Fortsetzung an die Seitenflächen
4 an. den einzelnen Stegen 5 angeordnet.
Durch diese Ausbildung des Käfigs ist, bei der Herstellung des Käfigs
durch Gießen oder Spritzen, für jede Tasche 3 nur ein aus zwei Teilen
bestehender Schieber (nicht gezeichnet) erforderlich, dessen Teile einmal
nach unten und einmal nach oben ohne Schwierigkeiten nach der Herstellung
aus dem Käfig herausgezogen werden können.
Die Wälzkörper werden in die Taschen 3 eingefedert. Das Einsetzen der
Zylinderrollen 2 in die Käfigtaschen 3 wird dadurch erleichtert, daß
die Ecken. 8 der Käfigstege abgeschrägt bzw. abgerundet sind.
Diese beschriebene Ausfiihrungsform stellt nur ein Beispiel des neuerungsgemäßen
Käfigs dar. Änderungen in der Konstruktion der einzelnen Bauteile sind im Rahmen der Neuerung ohne weiteres möglich»
Claims (3)
1. Massivkäfig für Wälzlager, insbesondere für Äxial-Zylinderrollenlager,
mit an den Käfigstegen angeordneten, vorspringenden Haltezungen, dadurch gekennzeichnet, daß an jedem der die Taschen (3)
begrenzenden Stege (5) zwei Haltezungen (6) angeformt sind, die
abwechselnd auf der einen Seite des Steges (5) nach oben und auf der anderen Seite nach unten weisen und die Wälzkörper übergreifen
bzw« untergreifen.
2. Massivkäfig nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenflächen
(4) einer Käfigtasche, die parallel zur Eollenachse verlaufen, geradlinig ausgeführt und senkrecht zur Käfigmittenebene-
angeordnet sind und die an diese Flächen angrenzenden Flächen
(7) der Haltezungen"" (6)" entsprechend der Form der Wälzkörper (2) gekrümmt sind bzw. geradlinig, jedoch unter einem Winkel zur
Senkrechten geneigt, verlaufen.
3. Massivkäfig nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Ecken (β) der Käfigstege (5) an welchen keine Haltezungen angeordnet sind abgerundet bzw. abgeschrägt sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES58812U DE1951356U (de) | 1966-10-12 | 1966-10-12 | Massivkaefig fuer waelzlager. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES58812U DE1951356U (de) | 1966-10-12 | 1966-10-12 | Massivkaefig fuer waelzlager. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1951356U true DE1951356U (de) | 1966-12-08 |
Family
ID=33382280
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DES58812U Expired DE1951356U (de) | 1966-10-12 | 1966-10-12 | Massivkaefig fuer waelzlager. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1951356U (de) |
-
1966
- 1966-10-12 DE DES58812U patent/DE1951356U/de not_active Expired
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