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DE19511746A1 - Cutter for porous concrete block, with fixed cutting bed of grid bars - Google Patents

Cutter for porous concrete block, with fixed cutting bed of grid bars

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Publication number
DE19511746A1
DE19511746A1 DE1995111746 DE19511746A DE19511746A1 DE 19511746 A1 DE19511746 A1 DE 19511746A1 DE 1995111746 DE1995111746 DE 1995111746 DE 19511746 A DE19511746 A DE 19511746A DE 19511746 A1 DE19511746 A1 DE 19511746A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cutting
bridge
cutting device
lifting
rail
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE1995111746
Other languages
German (de)
Inventor
Kazimierz Glowala
Gerard Stanislawski
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ytong AG
Original Assignee
Ytong AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ytong AG filed Critical Ytong AG
Priority to DE1995111746 priority Critical patent/DE19511746A1/en
Priority to NL1002646A priority patent/NL1002646C2/en
Priority to SK40296A priority patent/SK40296A3/en
Priority to PL31355296A priority patent/PL313552A1/en
Priority to CZ96928A priority patent/CZ92896A3/en
Publication of DE19511746A1 publication Critical patent/DE19511746A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Abstract

A cutting frame moves longitudinally along the cutting bed and has cutting wires pretensioned on vertical planes. The cutting wires are guided along lengthwise slots in the cutting bed. The grid (29) bars (28) are loosely mounted on several grid lifting bridges extending across the rail tracks. The lifting bridges consists of the lifting bridge piers (18) and beams (17). The lifting bridge piers have an articulated link (21). Each lifting bridge pier consists of a top lever arm (19) linked to the bridge beam, and a bottom lever arm linked to the cutting bed support bridge beam (14).

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum insbesondere Längs­ schneiden eines steifen, noch nicht gehärteten Porenbetonblocks.The invention relates to a device for in particular longitudinally cutting a rigid, not yet hardened aerated concrete block.

Derartige Vorrichtungen werden z. B. in der DE-AS 10 87 960 oder DE-AS 12 29 433 beschrieben. Sie weisen in der Regel ein still­ stehendes Schneidbett und einen in Längsrichtung des Schneidbet­ tes verfahrbaren, vertikal stehenden Schneidrahmen mit vertikal- oder schräggestellten vorgespannten Schneiddrähten auf, wobei die Schneiddrähte im Schneidbett durch Längsschlitze geführt werden.Such devices are used for. B. in DE-AS 10 87 960 or DE-AS 12 29 433 described. They usually indicate a silence standing cutting bed and one in the longitudinal direction of the cutting bed movable vertical cutting frame with vertical or inclined biased cutting wires, wherein the cutting wires in the cutting bed are guided through longitudinal slots will.

Das ungehinderte Durchführen der Schneiddrähte durch das Schneidbett hat beim Stand der Technik konstruktiv einen erheb­ lichen Aufwand für den Unterbau des Schneidbetts erfordert, so daß die Schneidvorrichtungen insbesondere durch die Einrichtun­ gen des Unterbaus aufwendig, kompliziert und störanfällig sind.The unimpeded passage of the cutting wires through the Cutting bed has a constructive increase in the prior art Lichen effort for the substructure of the cutting bed required, so that the cutting devices in particular by the Einrichtun substructure are complex, complicated and prone to failure.

Aufgabe der Erfindung ist eine im Schneidbettbereich einfach arbeitende, unkompliziert aufgebaute, störunanfällige, robuste Vorrichtung zum Schneiden eines noch steifen ungehärteten Beton­ blocks zu schaffen. The object of the invention is simple in the cutting bed area working, uncomplicated, robust, robust Device for cutting a still stiff uncured concrete to create blocks.  

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung werden in den Unter­ ansprüchen gekennzeichnet. Anhand der Zeichnung wird die Erfin­ dung im folgenden beispielhaft näher erläutert. Es zeigen:This object is solved by the features of claim 1. Advantageous developments of the invention are in the sub claims marked. Based on the drawing, the inven Example explained in more detail below. Show it:

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung der Schneidvorrich­ tung, Fig. 1 is a perspective view of tung Schneidvorrich,

Fig. 2 und 3 einen Querschnitt durch einen Seitenbereich der Schneidvorrichtung jeweils mit einer Darstellung einer vergrößerten Einzelheit "A". Fig. 2 and 3 a cross section through a side portion of the cutting apparatus each having a view of an enlarged detail "A".

Die neue Schneidvorrichtung weist ein Fundament 1 und auf ver­ tikal stehenden Lagerstegen 2 des Fundaments 1 gelagerte, par­ allel zueinander geführte Schienenstränge 3 einer Schiene auf, so daß ein im Querschnitt U-förmiger Innenraum zwischen den Lagerstegen und dem Fundament 1 gebildet wird. Auf jedem Schie­ nenstrang 3 stützt sich ein Tragbalken 4 mit zwei in Schienen­ längsrichtung im Abstand voneinander angeordneten daran oder darin gelagerten Schienenrädern 5 ab. Im Bereich der Längsmitte der z. B. aus einem U-Profil bestehenden Tragbalken 4 sitzen die vertikalen Rahmenstege 6 eines rechteckigen Schneidrahmens 7 auf, der im wesentlichen aus diesen vertikalen Rahmenstegen 6 und einer oberen Traverse 8 sowie einer vorzugsweise in den Abmessungen geringeren unteren Traverse 9 aufgebaut ist. Zwi­ schen die Traversen 8 und 9 sind mehrere lotrecht verlaufende auf bestimmten seitlichen Abstand gatterartig angeordnete Schneiddrähte 10 gespannt.The new cutting device has a foundation 1 and on ver tical standing supports 2 of the foundation 1 , par allel mutually guided rails 3 of a rail, so that a cross-sectionally U-shaped interior is formed between the bearings and the foundation 1 . On each rail track 3 , a support beam 4 is supported with two rail wheels 5 arranged in the longitudinal direction at a distance from one another or mounted therein. In the area of the longitudinal center of the z. B. from a U-profile support beam 4 sit on the vertical frame webs 6 of a rectangular cutting frame 7 , which is essentially made up of these vertical frame webs 6 and an upper cross member 8 and a lower cross member 9 preferably smaller in size. Between the traverses 8 and 9 , a plurality of perpendicularly arranged at a certain lateral spacing gated cutting wires 10 are stretched.

Der Antrieb des auf den Schienensträngen 3 des in Pfeilrichtung 11 und zurück verfahrbaren Schneidrahmens 7 ist konventionell und nicht dargestellt. Ebenfalls nicht dargestellt - weil kon­ ventionell - ist eine vorzugsweise verwendete Vorrichtung, die die Schneiddrähte 10 in eine sägende Auf- und Abbewegung beim Schneiden versetzen kann.The drive of the cutting frame 7 which can be moved in the direction of the arrow 11 and back on the rail tracks 3 is conventional and not shown. Also not shown - because conventional - is a preferably used device that can set the cutting wires 10 in a sawing up and down movement when cutting.

Zwischen den Schienensträngen 3 lagern mehrere in Längsrichtung der Schienenstränge auf Abstand angeordnete sich quer dazu er­ streckende Schneidbett-Trägerbrücken 12 mit ihren Brückenpfei­ lern 13 auf dem Fundament 1 oder dergleichen auf, wobei jede Schneidbett-Trägerbrücke 12 im wesentlichen aus den beiden Brückenpfeilern 13 und dem Brückenbalken 14 besteht.Between the rail tracks 3, several in the longitudinal direction of the rail tracks at a distance arranged transversely to it extending cutting bed support bridges 12 with their bridge piers 13 on the foundation 1 or the like, each cutting bed support bridge 12 consisting essentially of the two bridge piers 13 and the Bridge beam 14 exists.

Auf jeder Schneidbett-Trägerbrücke 12 ruht eine Rosthubbrücke 15, die im wesentlichen aus den Hubbrückenpfeilern 18 und dem Hubbrückenbalken 17 besteht. Die Hubbrückenpfeiler 18 lagern zweckmäßigerweise im Bereich über den Schneidbett-Trägerbrücken­ pfeilern 13 auf dem Schneidbett-Trägerbrückenbalken 14 und sind als Knickgelenkhebel ausgebildet. Sie bestehen demgemäß jeweils aus einem oberen am Hubbrückenbalken 17 angelenkten Hebelarm 19 und einem unteren am Schneidbett-Trägerbrückenbalken 14 ange­ lenkten Hebelarm 20, wobei zwischen den Hebelarmen 19, 20 das Knickgelenk 21 angeordnet ist. Der untere Hebelarm 20 ist als Winkelhebel ausgebildet, wobei der eine Arm des Winkelhebels der Hebelarm 20 ist, und der andere Winkelhebelarm 22 in Richtung Schienenstrang 3 weist und seitlich über die Brückenpfeiler 13 übersteht. Der Winkelhebel ist im Scheitelpunkt des Winkels in einem auf dem Schneidbett-Trägerbrückenbalken 14 sitzenden La­ gerbock 23 um eine parallel zur Schienenstranglängsrichtung weisende horizontale Achse schwenkbar gelagert, wobei die Schwenkachse der Anlenkung des oberen Hebelarms 19 und des Knickgelenks 21 ebenfalls parallel zu den Schienensträngen und horizontal liegt. Am freien Ende des Winkelhebelarms 22 befindet sich zweckmäßigerweise ein Kugelkopf 24, dessen Aufgabe weiter unten erläutert wird.On each cutting bed support bridge 12 rests a Rosthubbrücke 15, which consists essentially of the Hubbrückenpfeilern 18 and the Hubbrückenbalken 17th The lifting bridge pillars 18 expediently support in the area above the cutting bed support bridges pillars 13 on the cutting bed support bridge beams 14 and are designed as articulated levers. They consist Accordingly, each of an upper articulated on the lever arm 19 Hubbrückenbalken 17 and a lower on the cutting bed support bridge beam 14 articulated lever arm 20, wherein the articulated joint 21 is arranged between the lever arms 19, 20th The lower lever arm 20 is designed as an angle lever, one arm of the angle lever being the lever arm 20 , and the other angle lever arm 22 pointing in the direction of the rail track 3 and projecting laterally beyond the bridge pillars 13 . The angle lever is pivotally seated in the vertex of the angle in a cutting bed support bridge bar on the 14 La gerbock 23 to a forwardly parallel to the rail track longitudinal horizontal axis, the pivot axis of the articulation of the upper lever arm 19 and the articulation 21 horizontally likewise parallel to the rail tracks and lies. At the free end of the angle lever arm 22 there is expediently a ball head 24 , the task of which is explained below.

Zwischen dem Schneidbrett-Trägerbrückenbalken 14 und dem Hub­ brückenbalken 17 sind mindestens zwei Druckfederelemente 16 gespannt, wobei sich diese Druckfederelemente 16 zwischen den Hubbrückenpfeilern 18 befinden und vorzugsweise jeweils ein Druckfederelement 16 benachbart neben einem Hubbrückenpfeiler 18 angeordnet ist. Die Druckfedern der Druckfederelemente 16 halten die Hubbrückenpfeiler 18 in ihrer gestreckten Grundstellung (Fig. 2). Werden die Winkelhebelarme 22 einer Hubbrücke 15 beid­ seits gleichzeitig nach oben gedrückt, knickt der Brückenpfeiler ein und der Hubbalken 17 wird gegen die Kraft der Druckfeder­ elemente 16 nach unten gezogen (Fig. 3).At least two compression spring elements 16 are tensioned between the cutting board girder bridge beam 14 and the lifting bridge beam 17 , these compression spring elements 16 being located between the lifting bridge pillars 18 and preferably in each case one compression spring element 16 being arranged adjacent to a lifting bridge pier 18 . The compression springs of the compression spring elements 16 hold the lift bridge piers 18 in their extended basic position ( FIG. 2). If the angle lever arms 22 of a lifting bridge 15 on both sides are pressed upwards at the same time, the bridge pier bends and the lifting beam 17 is pulled down against the force of the compression spring elements 16 ( FIG. 3).

Jeder Hubbalken 17 trägt eine vertikal nach oben ausgerichtete gleichmäßig ausgebildete Zahnleiste 25 mit Zahnlücken 26 und Zahnvorsprüngen 27. Die Zahnlücken 26 und Zahnvorsprünge 27 aller Hubbrücken 15 fluchten in Längsrichtung parallel zu den Schienensträngen 3 miteinander und bilden in diese Richtung eine Zahnreihe bzw. eine Lückenreihe. Auf jeder Zahnreihe lagert ein Roststab 28, so daß ein horizontal liegender Schneidbettrost aus seitlich benachbarten, auf Abstand angeordneten Roststäben 28 gebildet ward. Jeder Roststab 28 besteht aus einem U-Profilstab mit den beiden U-Schenkelstäben 30 und dem Bodensteg 31 (Einzel­ heit "A" in Fig. 2, 3). Zweckmäßigerweise entspricht der Licht­ abstand zwischen den Schenkelstäben 30 einer Zahnreihe und die Tiefe des U-Profils des U-Profilstabs eines Roststabs 28 einer Zahnhöhe eines Zahnvorsprungs 27, so daß die Zahnvorsprünge 27 formschlüssig in den Innenraum des U-Profils eingreifen und jeweils ein Schenkelsteg 30 zweier benachbarter Roststäbe 28 in eine Zahnlücke 26 ragt. Eine Zahnlücke 26 ist dabei breiter ausgebildet als die doppelte Dicke eines Schenkelstegs 30, so daß zwischen benachbarten Roststäben 28 ein parallel zu den Schienenstegen 3 bzw. Roststäben 28 verlaufender Schlitz 32 frei bleibt. Die Schlitze 32 sind derart positioniert, daß sie in Schneidrichtung 11 betrachtet mit Schneiddrähten 10 fluchten.Each walking beam 17 carries a vertically upwardly oriented, evenly shaped toothed rack 25 with tooth gaps 26 and tooth projections 27 . The tooth gaps 26 and tooth projections 27 of all lifting bridges 15 are aligned with one another in the longitudinal direction parallel to the rail tracks 3 and form a row of teeth or a row of gaps in this direction. A grate bar 28 is supported on each row of teeth, so that a horizontally lying cutting bed grate is formed from grate bars 28 which are laterally adjacent and spaced apart. Each grate bar 28 consists of a U-shaped bar with the two U-leg bars 30 and the bottom web 31 (single unit "A" in Fig. 2, 3). Conveniently, the light corresponding to distance between the leg rods 30 of a row of teeth and the depth of the U-profile of the U-profile bar of a grate bar 28 of a tooth height of a tooth projection 27, so that the toothed projections 27 engage positively in the interior of the U profile and in each case one leg of web 30 two adjacent grate bars 28 protrude into a tooth gap 26 . A tooth gap 26 is formed wider than twice the thickness of a leg web 30 , so that a slot 32 extending parallel to the rail webs 3 or grate bars 28 remains free between adjacent grate bars 28 . The slots 32 are positioned such that they are aligned with cutting wires 10 when viewed in the cutting direction 11 .

An der dem Rost 29 zugekehrten Innenseite jedes Tragbalkens 4 sitzt ein Führungsblock 33, der ein Stück in den Fundamentinnen­ raum kragt. Jeder Führungsblock 33 weist innenraumseitig eine sich in Längsrichtung erstreckende Führungsbahn in Form einer nutförmigen Führungskurvenausnehmung 34 auf, die rundbogen- oder trapezbogenförmig oder dergleichen nach oben gebogen verläuft (s. Fig. 1). Der Anfang und das Ende der Führungsbahnausnehmung 34 ist in Längsrichtung offen; sie sind im Bereich der Kugelköp­ fe 24 der Hebelarme 22 angeordnet, so daß die Kugelköpfe 24 in die Führungsbahn 34 einfädeln können, wenn die Hubbrückenpfeiler gestreckt sind (Fig. 2). Die Höhe der Kurve der Führungsbahn 34 ist größer, als die addierten Abmessungen der Dicke der Traverse 9 und der Höhe eines Roststabes 28 betragen, wobei die Traverse 9 in einer Ebene angeordnet ist, die etwas über den Zahnvor­ sprüngen 27 liegt (Fig. 3, Einzelheit "A").On the grate 29 facing the inside of each support beam 4 is a guide block 33 , which cantilevered a piece in the interior of the foundation. Each guide block 33 has on the interior side a guide track extending in the longitudinal direction in the form of a groove-shaped guide curve recess 34 which is curved upward in the shape of a round arch or trapezoidal arch or the like (see FIG. 1). The beginning and the end of the guideway recess 34 are open in the longitudinal direction; they are arranged in the region of the Kugelköp fe 24 of the lever arms 22 , so that the ball heads 24 can thread into the guideway 34 when the lifting bridge pillars are stretched ( Fig. 2). The height of the curve of the guideway 34 is greater than the added dimensions of the thickness of the crossmember 9 and the height of a grate bar 28 , the crossmember 9 being arranged in a plane which jumps slightly above the tooth projection 27 ( FIG. 3, Detail "A").

Die neue Schneidvorrichtung arbeitet wie folgt:
Auf den Schneidbettrost 29 wird ein noch plastischer Porenbeton­ block 35 gesetzt. Dabei befindet sich der Schneidrahmen 7 in seiner Ausgangsstellung vor dem Rost 29 (Fig. 1). Dann wird der Schneidrahmen 7 in Pfeilrichtung 11 verfahren. Gelangen die Kugelköpfe 24 einer Hubbrücke 15 in die Führungsbahn 34 (Fig. 2), wird der Hubbalken 15 nach unten gezogen, so daß ein Spalt 36 zwischen den Roststäben 28 und den Zahnvorsprüngen 27 gebil­ det wird, durch den die Traverse 9 mit etwas Spiel paßt und durch den die Traverse während des weiteren Vortriebs des Schneidrahmens 7 durchgeführt wird (Fig. 3, Einzelheit "A"). Hat die Traverse die Hubbrücke 15 passiert, wird die Hubbrücke durch die Führungsbahn 34 nach oben gegen die Roststäbe 28 gedrückt. Dieser Vorgang wiederholt sich bei jeder Hubbrücke, so daß die Traverse 9 frei unter dem Schneidbettrost 29 verfahren werden kann. Die Schneiddrähte 10 durchfahren dabei frei einen Schlitz 32 zwischen zwei benachbarten Roststäben 28 (Fig. 3, Einzelheit "A").The new cutting device works as follows:
A still plastic cellular concrete block 35 is placed on the cutting bed grate 29 . The cutting frame 7 is in its initial position in front of the grate 29 ( Fig. 1). Then the cutting frame 7 is moved in the direction of arrow 11 . Get the ball heads 24 of a lifting bridge 15 in the guide track 34 ( Fig. 2), the lifting beam 15 is pulled down, so that a gap 36 is formed between the grate bars 28 and the tooth projections 27 through which the cross member 9 with some play fits and through which the traverse is carried out during the further advancement of the cutting frame 7 ( Fig. 3, detail "A"). If the traverse has passed the lifting bridge 15 , the lifting bridge is pressed upwards against the grate bars 28 by the guide track 34 . This process is repeated for each lifting bridge, so that the traverse 9 can be moved freely under the cutting bed grate 29 . The cutting wires 10 pass freely through a slot 32 between two adjacent grate bars 28 ( FIG. 3, detail "A").

Mit der neuen Schneidvorrichtung können engliegende Schnitte im Abstand der Schlitze 32 oder weiter auseinanderliegende Schnitte mit einem mehrfachen des Abstandes der Schlitze 32 gefahren werden. Die Vorrichtung ist insoweit variabel, weil die Schlitze 32 eng benachbart angeordnet sind. Die neue Vorrichtung arbeitet im Unterbau rein mechanisch und ist daher nur wenig störanfäl­ lig. Sie ist darüberhinaus einfach zu warten und aus zum Teil einfach herstellbaren und zum Teil handelsüblichen Teilen aufge­ baut.With the new cutting device, English cuts can be made at the spacing of the slots 32 or more distant cuts with a multiple of the spacing of the slots 32 . The device is variable in that the slots 32 are closely adjacent. The new device works mechanically in the substructure and is therefore only slightly prone to failure. In addition, it is easy to maintain and builds up from parts that are easy to manufacture and commercially available.

Claims (15)

1. Vorrichtung zum Schneiden eines steifen, noch nicht gehär­ teten Porenbetonblocks mit einem stillstehenden Schneidbett aus Roststäben und einem in Längsrichtung des Schneidbetts verfahrbaren aufrechtstehenden Schneidrahmen mit in lot­ rechten Ebenen vorgespannten Schneiddrähten, wobei die Schneiddrähte im Schneidbett durch Längsschlitze geführt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Roststäbe (28) des Rosts (29) auf mehreren Rosthub­ brücken (15) lose lagern, die sich quer zu den Schienen­ strängen (3) erstrecken und im wesentlichen aus den Hub­ brückenpfeilern (18) und den Hubbrückenbalken (17) beste­ hen, wobei die Hubbrückenpfeiler (18) ein Knickgelenk (21) aufweisen.1. Device for cutting a rigid, not yet hardened aerated concrete block with a stationary cutting bed made of grate bars and an upright cutting frame that can be moved in the longitudinal direction of the cutting bed with pretensioned cutting wires in perpendicular right planes, the cutting wires being guided in the cutting bed through longitudinal slots, characterized in that loosely store the grate bars ( 28 ) of the grate ( 29 ) on several grate lifting bridges ( 15 ), which extend transversely to the rails ( 3 ) and essentially consist of the lifting bridge pillars ( 18 ) and the lifting bridge beams ( 17 ), wherein the lifting bridge pillars ( 18 ) have an articulated joint ( 21 ). 2. Schneidvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Hubbrückenpfeiler (18) aus einem oberen am Hubbrücken­ balken (17) angelenkten Hebelarm (19) und einem unteren am Schneidbett-Trägerbrückenbalken (14) angelenkten Hebel­ arm besteht, wobei zwischen den Hebelarmen (19, 20) das Knickgelenk (21) angeordnet ist. 2. Cutting device according to claim 1, characterized in that each lifting bridge pillar ( 18 ) from an upper on the lifting bridge beam ( 17 ) articulated lever arm ( 19 ) and a lower on the cutting bed support bridge beam ( 14 ) articulated lever arm, wherein between the lever arms ( 19 , 20 ) the articulated joint ( 21 ) is arranged. 3. Schneidvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Hebelarm (20) als Winkelhebel ausgebildet ist, wobei der eine Arm des Winkelhebels der Hebelarm (20) ist und der andere Winkelhebelarm (22) in Richtung Schienen­ strang (3) weist und seitlich über die Brückenpfeiler (18) übersteht.3. Cutting device according to claim 2, characterized in that the lower lever arm ( 20 ) is designed as an angle lever, wherein one arm of the angle lever is the lever arm ( 20 ) and the other angle lever arm ( 22 ) in the direction of rails strand ( 3 ) and protrudes laterally over the bridge piers ( 18 ). 4. Schneidvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkelhebel im Scheitelpunkt des Winkel in einem Lager­ bock (23) um eine parallel zur Schienenstranglängsrichtung weisende horizontale Achse schwenkbar gelagert ist, wobei die Schwenkachse der Anlenkung des oberen Hebelarms (19) und des Knickgelenks (21) ebenfalls parallel zu den Schie­ nensträngen und horizontal liegt.4. Cutting device according to claim 3, characterized in that the angle lever at the apex of the angle in a bearing block ( 23 ) is pivotally mounted about a horizontal axis parallel to the longitudinal direction of the rail track, the pivot axis of the articulation of the upper lever arm ( 19 ) and the articulated joint ( 21 ) also lies parallel to the rail tracks and lies horizontally. 5. Schneidvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß am freien Ende des Winkelhebelarms (22) sich ein Kugelkopf (24) befindet.5. Cutting device according to one or more of claims 2 to 4, characterized in that at the free end of the angle lever arm ( 22 ) there is a ball head ( 24 ). 6. Schneidvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Schienensträngen (3) mehrere in Längsrichtung der Schienenstränge auf Abstand angeordnete, sich quer dazu erstreckende Schneidbett-Trägerbrücken (12) mit ihren Brückenpfeilern (13) auf dem Fundament (1) oder dergleichen auflagern, wobei jede Schneidbett-Trägerbrücke (12) im wesentlichen aus den beiden Brückenpfeilern (13) und dem Brückenbalken (14) besteht und die Hubbrückenpfeiler (18) auf dem jeweiligen Schneidbett-Trägerbrückenbalken (14) lagern. 6. Cutting device according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that between the rail strands ( 3 ) several in the longitudinal direction of the rail strands at a distance, transversely extending cutting bed support bridges ( 12 ) with their bridge pillars ( 13 ) on the Support the foundation ( 1 ) or the like, each cutting bed support bridge ( 12 ) consisting essentially of the two bridge pillars ( 13 ) and the bridge beam ( 14 ) and the lifting bridge pillars ( 18 ) bearing on the respective cutting bed support bridge beam ( 14 ). 7. Schneidvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Schneidbett-Trägerbrückenbalken (14) und dem Hubbrückenbalken (17) mindestens zwei Druckfederelemente (16) gespannt sind, wobei sich die Druckfederelemente (16) zweckmäßigerweise zwischen den Hubbrückenpfeilern (18) befinden.7. Cutting device according to one or more of claims 2 to 6, characterized in that between the cutting bed support bridge beam ( 14 ) and the lifting bridge beam ( 17 ) at least two compression spring elements ( 16 ) are tensioned, the compression spring elements ( 16 ) expediently between the Lift bridge piers ( 18 ). 8. Schneidvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Hubbalken (17) eine vertikal nach oben ausgerichtete, gleichmäßig ausgebildete Zahnleiste (25) mit Zahnlücken (26) und Zahnvorsprüngen (27) trägt, und die Zahnlücken (26) und die Zahnvorsprünge (27) aller Hubbrücken (15) in Längsrichtung parallel zu den Schienensträngen (3) mitein­ ander fluchten und in diese Richtung eine Zahnreihe bzw. eine Lückenreihe bilden, und daß auf jeder Zahnreihe ein Roststab (28) lagert, woraus der horizontal liegende Schneidbettrost aus seitlich benachbarten, auf Abstand angeordneten Roststäben (28) gebildet wird.8. Cutting device according to one or more of claims 1 to 7, characterized in that each walking beam ( 17 ) carries a vertically upward, uniformly shaped toothed rack ( 25 ) with tooth gaps ( 26 ) and tooth projections ( 27 ), and the tooth gaps ( 26 ) and the tooth projections ( 27 ) of all lifting bridges ( 15 ) in the longitudinal direction parallel to the rail strands ( 3 ) are aligned with one another and form a row of teeth or a row of gaps in this direction, and that a grate bar ( 28 ) is supported on each row of teeth, from which the horizontally lying cutting bed grate is formed from grate bars ( 28 ) which are adjacent on the side and are spaced apart. 9. Schneidvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Roststab (28) aus einem U-Profilstab mit den beiden U-Schenkelstäben (30) und dem Bodensteg (31) besteht und die Zahnvorsprünge (27) formschlüssig in den Innenraum des U-Profils eingreifen und jeweils ein Schenkelsteg (30) zweier benachbarte Roststäbe (28) in eine Zahnlücke (26) ragt, wobei eine Zahnlücke (26) breiter ausgebildet ist als die doppelte Dicke eines Schenkelstegs (30) beträgt, woraus die Längsschlitze (32) im Rost (29) resultieren, die derart positioniert sind, daß sie in Schneidrichtung betrachtet mit Schneiddrähten (10) des Schneidrahmens (7) fluchten. 9. Cutting device according to claim 8, characterized in that each grate bar ( 28 ) consists of a U-shaped bar with the two U-leg bars ( 30 ) and the bottom web ( 31 ) and the tooth projections ( 27 ) positively into the interior of the U- Intervene in the profile and in each case one leg web ( 30 ) of two adjacent grate bars ( 28 ) protrudes into a tooth gap ( 26 ), a tooth gap ( 26 ) being wider than twice the thickness of a leg web ( 30 ), from which the longitudinal slots ( 32 ) in Rust ( 29 ) result, which are positioned such that, viewed in the cutting direction, they are aligned with cutting wires ( 10 ) of the cutting frame ( 7 ). 10. Schneidvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die neue Schneidvorrichtung auf einem Fundament (1) mit vertikal stehenden Lagerstegen (2) aufgebaut ist, wobei die Lagerstege (2) parallel zueinander geführte Schienenstränge (3) einer Schiene tragen.10. Cutting device according to one or more of claims 1 to 9, characterized in that the new cutting device is built on a foundation ( 1 ) with vertically standing bearing webs ( 2 ), the bearing webs ( 2 ) running parallel to one another rail strands ( 3 ) Wear rail. 11. Schneidvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß auf jedem Schienenstrang (3) sich ein Tragbalken (4) mit zwei in Schienenlängsrichtung im Abstand voneinander an­ geordneten daran oder darin gelagerten Schienenrädern (5) abstützt, im Bereich der Längsmitte der z. B. aus einem U-Profil bestehenden Tragbalken (4) die vertikalen Rahmen­ stege (6) eines rechteckigen Schneidrahmens (7) aufsitzen, der im wesentlichen aus diesen vertikalen Rahmenstegen (6) und einer oberen Traverse (8) sowie einer vorzugsweise in den Abmessungen geringeren unteren Traverse (9) aufgebaut ist, wobei zwischen die Traversen (8) und (9) in lotrechten Ebenen gatterartig die Schneiddrähte (10) gespannt sind.11. Cutting device according to claim 10, characterized in that on each rail track ( 3 ), a support beam ( 4 ) with two in the longitudinal direction of the rail at a distance to it or supported rail wheels ( 5 ) is supported, in the region of the longitudinal center of the z. B. from a U-profile support beam ( 4 ), the vertical frame webs ( 6 ) of a rectangular cutting frame ( 7 ), which essentially consists of these vertical frame webs ( 6 ) and an upper cross member ( 8 ) and one preferably in dimensions lower lower crossmember ( 9 ) is constructed, the cutting wires ( 10 ) being tensioned in a gate-like manner in vertical planes between the crossmembers ( 8 ) and ( 9 ). 12. Schneidvorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Schneidrahmen (7) auf den Schienensträngen (3) moto­ risch verfahrbar ausgebildet ist.12. Cutting device according to claim 11, characterized in that the cutting frame ( 7 ) on the rail strands ( 3 ) is moto rically movable. 13. Schneidvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Schneidbett-Trägerbrücken (12) zwischen den Schienen­ strängen (3) lagern.13. Cutting device according to one or more of claims 1 to 12, characterized in that the cutting bed support bridges ( 12 ) between the rails strands ( 3 ) store. 14. Schneidvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß an der dem Rost (29) zugekehrten Innenseite jedes Tragbal­ kens (4) ein Führungsblock (33) sitzt, der ein Stück in den Fundamentinnenraum kragt, wobei jeder Führungsblock (33) innenraumseitig eine sich in Längsrichtung erstreckende Führungsbahn in Form einer nutförmigen Führungskurvenaus­ nehmung (34) aufweist, die im Bereich der Kugelköpfe (24) der Hebelarme (22) angeordnet sind, so daß die Kugelköpfe (24) in die Führungsbahn (34) einfädeln können, wenn die Hubbrückenpfeiler (18) gestreckt sind.14. Cutting device according to one or more of claims 1 to 13, characterized in that on the grate ( 29 ) facing the inside of each Tragbal kens ( 4 ) sits a guide block ( 33 ) which protrudes a bit into the interior of the foundation, each guide block ( 33 ) on the interior side has a longitudinally extending guide track in the form of a groove-shaped guide curve recess ( 34 ) which is arranged in the region of the ball heads ( 24 ) of the lever arms ( 22 ), so that the ball heads ( 24 ) into the guide track ( 34 ) can thread when the lift bridge piers ( 18 ) are stretched. 15. Schneidvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhe der Kurve der Führungsbahn (34) größer ist als die addierten Abmessungen der Dicke der Traverse (9) und der Höhe eines Roststabes (28) betragen, wobei die Traverse (9) in einer Ebene angeordnet ist, die etwas über den Zahnvor­ sprüngen (27) liegt.15. Cutting device according to one or more of claims 1 to 14, characterized in that the height of the curve of the guide track ( 34 ) is greater than the added dimensions of the thickness of the crossmember ( 9 ) and the height of a grate bar ( 28 ), wherein the traverse ( 9 ) is arranged in a plane that jumps slightly above the tooth ( 27 ).
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