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DE19506583C1 - Temporary windscreen for driver's hatch of armoured vehicle - Google Patents

Temporary windscreen for driver's hatch of armoured vehicle

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Publication number
DE19506583C1
DE19506583C1 DE1995106583 DE19506583A DE19506583C1 DE 19506583 C1 DE19506583 C1 DE 19506583C1 DE 1995106583 DE1995106583 DE 1995106583 DE 19506583 A DE19506583 A DE 19506583A DE 19506583 C1 DE19506583 C1 DE 19506583C1
Authority
DE
Germany
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hatch
hatch cover
edge
weather protection
driver
Prior art date
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DE1995106583
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German (de)
Inventor
Peter Ing Grad Wohlfarth
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Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Mercedes Benz AG
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Publication date
Application filed by Daimler Benz AG, Mercedes Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DE1995106583 priority Critical patent/DE19506583C1/en
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Expired - Fee Related legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41HARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00Armour; Armour plates
    • F41H5/26Peepholes; Windows; Loopholes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41HARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00Armour; Armour plates
    • F41H5/22Manhole covers, e.g. on tanks; Doors on armoured vehicles or structures
    • F41H5/223Manhole covers specially adapted for armoured or fighting vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Abstract

The windscreen has a folding front pane (6) which is roughly vertical and occupying the space between the edge of the hatch (2) and the cover (3). At the side edges of the pane lateral ones (8) fold against it on vertical axes. In the opened-up position, the top edge of the front pane can be set back from the forward edge of the cover, the intervening gap being covered by an extension (9) folding on the front pane top edge. Seals (11) can be provided along the edges of the front pane and the extension where they bear against the hatch and cover. A windscreen wiper and motor can be mounted on the extension.

Description

Die Erfindung betrifft einen temporären durchsichtigen Wet­ terschutz für eine Fahrer-Ausblicks-Luke eines gepanzerten Fahrzeuges nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a temporary transparent wet Protection for an armored driver's view hatch Vehicle according to the preamble of claim 1.

Bei gattungsgemäßen gepanzerten Fahrzeugen erhält der Fahrer lediglich durch eine Winkelspiegeleinrichtung innerhalb des geschlossenen Lukendeckels einen Ausblick nach außen.In armored vehicles of the generic type, the driver receives only by an angle mirror device within the closed hatch cover a view to the outside.

Bei einem Einsatz dieser Fahrzeuge in gefahrfreien Situatio­ nen und zur Teilnahme im öffentlichen Straßenverkehr kann der Fahrer in gehobener Sitzposition bei geöffnetem Lukendeckel aus der Luke herausschauen, wobei sein Kopf teilweise aus der Luke herausragt. Zwischen dem geöffneten Lukendeckel und der gepanzerten Außenhaut des Fahrzeuges bzw. der Lukenöffnung besteht ein offener Freiraum, wie beispielsweise nach DE-OS 17 03 221 und DE 35 15 820 A1. Bei schlechtem Wetter und insbe­ sondere längeren Fahrten mit relativ hoher Geschwindigkeit ist ein Wetter- bzw. Windschutz für den Fahrer erforderlich. Dies gilt insbesondere, wenn das Fahrzeug über längere Strec­ ken im öffentlichen Straßenverkehr gefahren wird. Als ein Schutz bei einer offenen Luke ist aus DE-OS 20 00 419 eine zu­ sammenfaltbare durchsichtige Folienhaube bekannt. Hier muß im Fahrzeuginneren ein leichter Überdruck bestehen, durch den die Folienhaube kuppelförmig aufgeblasen und in dieser Stel­ lung gehalten wird. Diese Folienhaube soll als Schutz gegen vergiftete Umgebungsluft dienen.When these vehicles are used in a safe situation and to participate in public road traffic Driver in a raised seating position with the hatch cover open look out of the hatch with his head partially out of the Luke protrudes. Between the open hatch cover and the armored outer skin of the vehicle or the hatch opening there is an open space, such as according to DE-OS 17 03 221 and DE 35 15 820 A1. In bad weather and especially especially long journeys at a relatively high speed weather or wind protection is required for the driver. This is especially true if the vehicle has a long road ken is driven on public roads. As a Protection with an open hatch is a too from DE-OS 20 00 419  foldable transparent film hood known. Here must in There is a slight excess pressure inside the vehicle, due to which the film hood is inflated in a dome shape and in this position lung is held. This film hood is intended to protect against poisoned ambient air.

Einen stabilen, selbsttragenden Wind- und Wetterschutz für eine offene Luke zu schaffen, der schnell und einfach tempo­ rär eingesetzt und bei Nichtgebrauch mit geringem Volumen in dem Fahrzeug ablegbar ist, stellt das Problem dar, mit dem sich die Erfindung beschäftigt.A stable, self-supporting wind and weather protection for to create an open hatch that is quick and easy pace used rarely and when not in use with a small volume the vehicle can be put down represents the problem with which the invention is concerned.

Eine Lösung hierzu zeigt ein Wetterschutz mit den kennzeich­ nenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 auf.A solution to this is shown by weather protection with the marks nenden features of claim 1.

Bei dieser Lösung ist einerseits eine Rundumsicht für den Fahrer gegeben und andererseits ein einfaches Zusammenklappen der Scheibeneinrichtung möglich. Das Zusammenklappen ermögli­ chen einfache schmalbauende Scharniere in an die aneinander­ stoßenden Scheibenkanten fest angesetzten Rahmenleisten.With this solution, there is an all-round view for the Given driver and on the other hand a simple folding the disc device possible. Folding is possible Chen simple, slim-line hinges to each other butting window edges firmly attached frame strips.

Bei an der Vorderkante abgerundeten Kanten des Lukendeckels ist eine Überbrückung durch ein Ansatzstück zwischen der Frontscheibe und dem Lukendeckel zweckmäßig. Ein solches An­ satzstück kann beispielsweise ein Blech sein, das an der Oberkante der Frontscheibe klappbar angelenkt ist. Möglich ist es allerdings auch, dieses Ansatzstück als von der Front­ scheibe getrenntes Bauteil auszuführen, das für sich an dem Lukendeckel lösbar befestigbar ist. Die Befestigung kann bei­ spielsweise ein lösbarer Schnappverschluß sein.With rounded edges of the hatch cover at the front edge is a bridging by an extension between the Front window and hatch cover practical. Such an approach For example, a piece of sheet metal can be attached to the The top edge of the windscreen is hinged. Possible it is, however, this extension as from the front disc separate component to perform, which for itself on the  Hatch cover is releasably attachable. The attachment can be for example, be a releasable snap lock.

An dem Ansatzstück kann ein Scheibenwischermotor mit einem Scheibenwischer angebracht sein. Damit die erfindungsgemäße Klappscheibeneinrichtung den Freiraum zwischen dem Lukendec­ kel und der Öffnung der Luke auch tatsächlich dicht ab­ schließt, können die Kanten der Klappscheibeneinrichtung, die an dem Rand der Luke bzw. an dem Lukendeckel zu liegen kom­ men, mit Dichtungsmaterial versehen sein. An den Gegenflächen in dem Öffnungsrand der Luke bzw. an dem Lukendeckel sind dann formschlüssig an die Dichtungen zu liegen kommende Flä­ chen bzw. Aufnahmenuten vorzusehen. Entsprechende Aufnahmenu­ ten gewährleisten außer der gewünschten Dichtung auch eine stabile Lage der eingesetzten Scheibeneinrichtung. Für den sicheren Halt der eingesetzten Scheibeneinrichtung können auch entsprechend an den Scheibenkanten oder an den zugeord­ neten Gegenflächen vorgesehene Verschlußeinrichtungen dienen.A wiper motor with a Wipers attached. So that the invention Hinged window device the space between the hatch and the opening of the hatch are actually tight closes, the edges of the folding disc device, the to lie on the edge of the hatch or hatch cover men, be provided with sealing material. On the counter surfaces are in the opening edge of the hatch or on the hatch cover then areas that come into positive contact with the seals Chen or provide grooves. Corresponding recordings In addition to the desired seal, these also guarantee a stable position of the pane device used. For the can securely hold the disc device used also correspondingly on the edge of the pane or on the assigned Neten counter surfaces provided locking devices.

Bei Fahrzeugen mit vollständig zu öffnendem Dach wie bei­ spielsweise einem gepanzerten Schützenfahrzeug ist es aus DE 35 16 671 A1 bereits bekannt, die Frontscheibe zusammen mit ei­ nem gelenkig daran befestigten angrenzenden oberen Teil des insgesamt zu öffnenden Daches auf das Fahrzeugvorderteil klappbar auszubilden. Derartige klappbare Fahrzeugfrontschei­ ben sind seit langem allgemein üblich und nicht mit einem entfernbaren in sich auf ein kleines Volumen zusammenklappba­ ren Wetterschutz für eine geöffnete Luke eines gepanzerten geschlossenen Fahrzeuges vergleichbar.For vehicles with a roof that can be fully opened, as for for example an armored rifle vehicle, it is from DE 35 16 671 A1 already known, the windshield together with egg adjacent upper part of the total opening roof on the front of the vehicle foldable training. Such foldable vehicle front window ben has long been common and not with one removable collapsible into a small volume weather protection for an open hatch of an armored closed vehicle comparable.

Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt.An embodiment is shown in the drawing.

Es zeigenShow it

Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine Fahrer-Lukenöffnung mit aufgeklapptem Lukendeckel und als Wetterschutz eingesetzter Klappscheibeneinrichtung, Fig. 1 shows a longitudinal section through a driver's hatch opening with opened hatch cover and inserted as weather protection flap plate means,

Fig. 2 eine Draufsicht auf die Lukenöffnung mit einge­ setztem Wetterschutz bei nichtdargestelltem ge­ öffnetem Lukendeckel, Fig. 2 is a plan view of the hatch opening with inserted setztem weather protection at nichtdargestelltem ge öffnetem hatch cover,

Fig. 3 eine Draufsicht auf eine lediglich schematisch dargestellte Klappscheibeneinrichtung in zu­ sammengeklapptem zur Aufbewahrung in dem Pan­ zerfahrzeug bestimmten Zustand, Fig. 3 is a plan view of an only schematically illustrated in folding plate means to sammengeklapptem for storage in the Pan zerfahrzeug particular state,

Fig. 4 einen Schnitt durch die zusammengeklappte Schei­ beneinrichtung nach Linie IV-IV mit Scharnier­ leisten zwischen jeweils den Seitenscheiben und der Frontscheibe und den Seitenscheiben in aufgeklapptem Zustand unter Andeutung des zusammengeklappten Zu­ standes der Seitenscheiben durch strichpunktierte Linien. Fig. 4 make a section through the folded Schei beneinrichtung line IV-IV with hinge between each of the side windows and the front window and the side windows in the open state, indicating the folded state of the side windows by dash-dotted lines.

In der Außenhaut 1 eines gepanzerten Fahrzeuges ist im Bereich des Fahrers eine Luke 2 mit einem Lukendeckel 3 verschließbar.A hatch 2 with a hatch cover 3 can be closed in the area of the driver in the outer skin 1 of an armored vehicle.

Bei geschlossenem Lukendeckel 3 erfolgt der Ausblick des Fah­ rers durch eine Winkelspiegeleinrichtung 4. Der Lukendeckel 3 ist aufklappbar und in Fig. 1 in aufgeklapptem Zustand darge­ stellt. Bei aufgeklapptem Lukendeckel 3 ist der im Blickfeld des Fahrers liegende Spiegel 5 der Winkelspiegeleinrichtung 4 eingeklappt.When the hatch cover 3 is closed, the view of the driver takes place through an angle mirror device 4 . The hatch cover 3 is hinged and in Fig. 1 in the opened state represents Darge. When the hatch cover 3 is open, the mirror 5 of the angle mirror device 4 lying in the field of vision of the driver is folded in.

Der bei geöffnetem Lukendeckel 3 zwischen den freien Rändern des Lukendeckels 3 und dem Öffnungsrand der Luke 2 liegende Freiraum ist durch eine Klappscheibeneinrichtung 6 verschließ­ bar, so daß der Innenraum dicht gegenüber der Atmosphäre über durchsichtige Scheiben verschlossen ist.The free space lying at the open hatch cover 3 between the free edges of the hatch cover 3 and the opening edge of the hatch 2 is hinged by an occlusive pulley 6 bar, so that the interior is tightly sealed against the atmosphere via transparent windows.

Die Klappscheibeneinrichtung 6 besteht aus einer Frontscheibe 7 sowie zwei seitlich klappbar angelenkten Seitenscheiben 8.The folding window device 6 consists of a front window 7 and two laterally hinged side windows 8 .

In eingesetztem Zustand ist die Klappscheibeneinrichtung 6 in Fig. 1 wiedergegeben. Da der Lukendeckel 3 an der vorderen freien Kante abgerundet ist, schließt die Frontscheibe 7 nicht direkt dicht mit der vorderen Kante des Lukendeckels 3 ab. Hier überbrückt vielmehr ein Ansatzstück 9 in der Form eines Bleches einen Zwischenraum zwischen der oberen Kante der Frontscheibe 7 und der Vorderkante des Lukendeckels 3. Bei der Darstellung in Fig. 1 ist das Abdeckblech 9 bezüglich seiner Verbindung gegenüber der Frontscheibe 7 lediglich schematisch dargestellt. Die Verbindung kann über ein Klappscharnier gegeben sein. Alternativ ist es auch möglich, das Ansatzstück 9 als von der Frontscheibe 7 getrenntes Teil auszubilden und dieses im vorderen Bereich des Lukendeckels 3 lösbar einzu­ rasten. Diese Ausführung bietet sich insbesondere dann an, wenn das Ansatzstück 9 als Träger für einen Scheibenwischermo­ tor mit Scheibenwischer dient.In the inserted state, the folding disc device 6 is shown in Fig. 1. Since the hatch cover 3 is rounded off at the front free edge, the windshield 7 does not seal directly with the front edge of the hatch cover 3 . Rather, an extension piece 9 in the form of a sheet bridges a gap between the upper edge of the front screen 7 and the front edge of the hatch cover 3 . In the illustration in FIG. 1, the cover plate 9 is only shown schematically with respect to its connection with respect to the front window 7 . The connection can be made via a folding hinge. Alternatively, it is also possible for the end piece 9 as a form of the front windshield 7 separate part and engage releasably einzu in the front region of the hatch cover 3 of this. This version is particularly useful when the extension 9 serves as a carrier for a windscreen wiper motor with a wiper.

In Fig. 4 sind als Beispiel Scharnierleisten 10 gezeigt, über die die Seitenscheiben 8 jeweils mit der Frontscheibe 7 ver­ bunden sind. In Fig. 4 hinge strips 10 are shown as an example, via which the side windows 8 are each connected to the front window 7 a related party.

An den Kanten der Front- und Seitenscheiben 7 bzw. 8, die je­ weils an der Außenhaut 1 bzw. an dem Lukendeckel 3 anliegen, sind Dichtungen 11 vorgesehen, von denen in der Zeichnung nur eine teilweise in der Fig. 1 angedeutet ist.At the edges of the front and side windows 7 and 8 , each of which abuts the outer skin 1 or the hatch cover 3 , seals 11 are provided, of which only one is partially indicated in the drawing in FIG. 1.

Die Klappscheibeneinrichtung 6 wird, wenn sie nicht gebraucht wird, d. h. wenn das Fahrzeug mit geschlossenem Lukendeckel 3 fährt oder wenn bei geöffnetem Lukendeckel 3 ein Wetterschutz nicht erforderlich ist bzw. nicht gewünscht wird, in zusammen­ geklapptem Zustand gemäß den Darstellungen in den Fig. 3 und 4 innerhalb des Fahrzeuges abgelegt. In Fig. 3 sind mit A, B, C die Klappachsen zwischen den einzelnen Scheibenbereichen 7, 8 einerseits und dem Ansatzstück 9 andererseits angegeben. Aus dieser Ablegeposition wird die Klappscheibeneinrichtung 6 genommen und bei geöffnetem Lukendeckel 3 eingesetzt, wenn sie gebraucht wird. Damit der Fahrer bei geöffnetem Lukendeckel 3 durch die Scheiben 7 und 8 auf den Fahruntergrund schauen kann, ist seine Sitzposition gegenüber derjenigen bei ge­ schlossenem Lukendeckel 3 entsprechend anhebbar.The folding pulley means 6, when it is not used, ie when the vehicle is running with a closed hatch cover 3, or when a weather protection is not required in open hatch cover 3 and is not desired, in composite folded position in accordance with the illustrations in FIGS. 3 and 4 stored inside the vehicle. In Fig. 3 with A, B, C the folding axes between the individual disc areas 7 , 8 on the one hand and the extension piece 9 on the other hand. From this storage position, the hinged plate means is taken 6 and used with an open hatch cover 3 when it is needed. So that the driver can look at the driving surface with the hatch cover 3 open through the panes 7 and 8 , his seating position can be raised accordingly with respect to that when the hatch cover 3 is closed.

Mit dem erfindungsgemäßen Wetterschutz kann das gepanzerte Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr mit ausreichenden Sichtmöglichkeiten für den Fahrer betrieben werden. Der im Sichtbereich für den Fahrer vorgesehene Wetterschutz ist ein­ fach mon- und demontierbar und gewährt insbesondere eine her­ vorragende Rundumsicht bei einem einfachen und damit kosten­ günstigen Aufbau. Darüber hinaus benötigt dieser Wetterschutz in zusammengeklapptem Zustand nur einen äußerst geringen Abla­ geraum.With the weather protection according to the invention, the armored Vehicle on public roads with sufficient Visibility for the driver. The one in The weather protection provided for the driver is a can be disassembled and dismantled and in particular grants one excellent all-round visibility at a simple and therefore cost favorable construction. This weather protection is also required in the folded state only an extremely low waste space.

Claims (5)

1. Temporärer durchsichtiger Wetterschutz für eine durch einen Lukendeckel geöffnete Fahrer-Ausblicks-Luke eines gepan­ zerten Fahrzeuges, dadurch gekennzeichnet, daß der Wetterschutz aus einer den Freiraum zwischen dem Rand der Luke (2) und dem Lukendeckel (3) formschlüssig aus füllen­ den einsetzbaren Klappscheibeneinrichtung (6) mit einer etwa vertikal ausgerichteten Frontscheibe (7) und horizontal seit­ lich daran um jeweils eine etwa vertikale Achse klappbar ange­ lenkten Seitenscheiben (8) besteht.1. Temporary transparent weather protection for a driver's hatch of an armored vehicle opened by a hatch cover, characterized in that the weather protection from a the space between the edge of the hatch ( 2 ) and the hatch cover ( 3 ) form fit from the usable Folding window device ( 6 ) with an approximately vertically aligned front window ( 7 ) and horizontally since Lich about an approximately vertical axis hinged side windows ( 8 ). 2. Wetterschutz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberkante der Frontscheibe (7) bei eingesetztem Wet­ terschutz gegenüber der Vorderkante des Lukendeckels (3) zu­ rückgesetzt ist und ein Ansatzstück (9) den verbleibenden Zwi­ schenraum abdeckt.2. Weather protection according to claim 1, characterized in that the upper edge of the windshield ( 7 ) with inserted wet protection against the front edge of the hatch cover ( 3 ) is reset and an extension ( 9 ) covers the remaining inter mediate space. 3. Wetterschutz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Ansatzstück (9) klappbar an der Oberkante der Front­ scheibe (7) angelenkt ist.3. Weather protection according to claim 2, characterized in that the extension piece ( 9 ) is hinged to the upper edge of the front pane ( 7 ). 4. Wetterschutz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die an dem Lukendeckel (3) und dem Rand der Luke (2) zu liegen kommenden Kanten der Scheiben (7, 8) sowie gegebenen­ falls des Ansatzstückes (9) mit Dichtungen (11) versehen sind.4. Weather protection according to one of the preceding claims, characterized in that on the hatch cover ( 3 ) and the edge of the hatch ( 2 ) coming to lie edges of the panes ( 7 , 8 ) and, if appropriate, the attachment ( 9 ) with seals ( 11 ) are provided. 5. Wetterschutz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Ansatzstück (9) ein Scheibenwischermotor mit Schei­ benwischer angebracht ist.5. Weather protection according to one of the preceding claims, characterized in that on the extension piece ( 9 ) is a wiper motor with wiper beni attached.
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