DE1944654U - Versenkbarer sitz fuer fahrzeuge. - Google Patents
Versenkbarer sitz fuer fahrzeuge.Info
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Description
RA„ 327 420-23.
Patenfanwaif
Dips. phys. Gemard Lied!
Mönchen 22, Sieinsdorfstr. 21-22
Ecke Zweibrückenstr., Tel. 298462
: D;ö.t U-.1W ,-. ;ί>;:τϊίΛ.η; und ScViOfliP') fii β1* iuieizi ein-g*f*'ihie. sie na'-.iV von «ί '--τ·
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Dipl. -Ing. Walter RUF, BOTTIGHOFEN
Landhaus am See, Kanton Thurgau (Schweiz)
Die Neuerung betrifft einen versenkbaren Sitz für Fahrzeuge, insbesondere
Schützenpanzerfahrzeuge, bestehend aus einem Sitzteil und daran angelenkter Lehne, welche gemeinsam in eine Bodenvertiefung des Fahrzeugkastens
einklappbar sind.
Bei den bekannten versenkbaren Sitzen oder Notsitzen für Kraftfahrzeuge
ist das eigentliche Sitzteil in beträchtlicher Höhe über dem Boden
angeordnet. Damit erfordert ein solcher Sitz eine Sitzhöhe, die für
zahlreiche Fahrzeuge, insbesondere Schützenpanzerfahrzeuge, welche aus Gründen einer besseren Deckung meist sehr flach ausgebildet sein
müssen, zu groß ist.
Die Neuerung geht deshalb von der Aufgabe aus, einen versenkbaren Sitz
vorzuschlagen, welcher diesen Nachteil nicht besitzt und auch in einem Fahrzeug von sehr geringer Höhe ein bequemes Sitzen ermöglicht.
Die Aufgabe wird gemäß der Neuerung dadurch gelöst, daß das Sitzteil in
Bodenhöhe unmittelbar am Rand der Vertiefung angelenkt und die Tiefe der Bodenvertiefung einem bequemen Sitzen auf dem ausgeklappten Sitzteil
angepaßt ist.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform eines versenkbaren Sitzes gemäß
der Neuerung bildet die Unterseite des Sitzteiles in eingeklapptem Zustand
eine ebene und glatte Verlängerung des Fahrzeugbodens.
Die nachstehende Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen von Sitzen
gemäß der Neuerung dient im Zusammenhang mit beiliegender Zeichnung der weiteren Erläuterung.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Schnittansicht eines Schützenpanzerfahrzeuges mit neuerungsgemäßen
Sitzen und
Fig. 2 eine bevorzugte Ausführungsform eines versenkbaren Sitzes gemäß
der Neuerung.
Das in Fig. 1 dargestellte Schützenpanzerfahrzeug weist einen Fahrzeugkasten
2 auf, welcher Bodenvertiefungen 3 besitzt. Unmittelbar am Rand 4 der Vertiefung 3 ist in Bodenhöhe des Fahrzeugkastens 2 das Sitzteil 5
angelenkt.
Wie sich aus Fig. 1 ergibt, ist die Tiefe der Bodenvertiefung 3 derart,
daß bei ausgeklapptem Sitzteil 5 ein bequemes Unterbringen der Füße eines Fahrgastes und damit ein bequemes Sitzen auf dem Sitzteil 5 möglich
ist. Dabei entspricht die Höhe des Fahrzeuginnenraumes 6 jedoch im wesentlichen nur der Länge eines menschlichen Oberkörpers. Somit gestattet
also der neuerungsgemäße Sitz ein bequemes Sitzen auch in Fahrzeugen von relativ geringer Innenhöhe.
Wie weiterhin aus Fig. 1 ersichtlich, ist an der dem Anlenkungspunkt
gegenüberliegenden Seite des Sitzteiles 5 eine Lehne 7 klappbar angelenkt,
die sich zusammen mit dem Sitzteil 5 in der Bodenvertiefung 3 unterbringen läßt. Diese Lehne 7 kann bei einer einfacheren Ausführungsform gemäß
der Neuerung jedoch auch in Fortfall gelangen.
Im eingeklappten Zustand des neuerungsgemäßen Sitzes bildet dessen Unterseite
eine ebene und glatte Fortsetzung des Fahrzeugbodens. Somit läßt sich das Fahrzeug durch einfaches Einklappen der Sitze in ein reines
Lastfahrzeug mit vollkommen glatter Ladefläche verwandeln.
Fig. 2 zeigt eine bevorzugte Ausführungsform eines Sitzes gemäß der
Neuerung. Das Sitzteil 5 ist durch ein Winkelscharnier 8 unmittelbar am oberen Rand 4 der Bodenvertiefung 3 in Höhe des Fahrzeugbodens schwenkbar
befestigt.
Das Sitzteil 5 weist an seiner Unterseite eine Platte 9 auf, die sich beim
des Sitzes
Einklappen/gegen einen Anschlag 10 an dem dem Scharnier 8 gegenüberliegenden
Rand der Bodenvertiefung 3 abstützt. Die Platte 9 dichtet die Bodenvertiefung 3 ab und stellt eine ebene und glatte Verlängerung des
Fahrzeugbodens dar.
Claims (2)
1. Versenkbarer Sitz für Fahrzeuge, insbesondere Schützenpanzerfahrzeuge,
bestehend aus einem Sitzteil und daran angelenkter Lehne, welche gemeinsam in eine Bodenvertiefung des Fahrzeugkastens einklappbar sind,
dadurch gekennzeichnet, daß das Sitzteil (5) in Bodenhöhe unmittelbar am Rand (4) der Vertiefung angelenkt und die Tiefe der Bodenvertiefung (3)
einem bequemen Sitzen auf dem ausgeklappten Sitzteil angepaßt ist.
2. Versenkbarer Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Unterseite (9) des Sitzteiles (5) in eingeklapptem Zustand eine ebene und
glatte Verlängerung des Fahrzeugbodens bildet.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1964R0029280 DE1944654U (de) | 1964-10-02 | 1964-10-02 | Versenkbarer sitz fuer fahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1964R0029280 DE1944654U (de) | 1964-10-02 | 1964-10-02 | Versenkbarer sitz fuer fahrzeuge. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1944654U true DE1944654U (de) | 1966-08-18 |
Family
ID=33368887
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1964R0029280 Expired DE1944654U (de) | 1964-10-02 | 1964-10-02 | Versenkbarer sitz fuer fahrzeuge. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1944654U (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4237258A1 (de) * | 1991-11-05 | 1993-05-06 | Honda Motor Co Ltd | Lagervorrichtung für einen zusammenklappbaren Sitz |
| FR2759334A1 (fr) * | 1997-02-12 | 1998-08-14 | Daimler Benz Ag | Vehicule ayant un siege escamotable |
| FR2847860A1 (fr) * | 2002-12-03 | 2004-06-04 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Vehicule automobile equipe d'un siege escamotable a fond plat. |
-
1964
- 1964-10-02 DE DE1964R0029280 patent/DE1944654U/de not_active Expired
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4237258A1 (de) * | 1991-11-05 | 1993-05-06 | Honda Motor Co Ltd | Lagervorrichtung für einen zusammenklappbaren Sitz |
| FR2759334A1 (fr) * | 1997-02-12 | 1998-08-14 | Daimler Benz Ag | Vehicule ayant un siege escamotable |
| US6106046A (en) * | 1997-02-12 | 2000-08-22 | Daimler-Benz Ag | Vehicle seat arrangement |
| FR2847860A1 (fr) * | 2002-12-03 | 2004-06-04 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Vehicule automobile equipe d'un siege escamotable a fond plat. |
| EP1428719A3 (de) * | 2002-12-03 | 2005-12-07 | Peugeot Citroen Automobiles SA | Kraftfahrzeug mit einem einen flachen Boden aufweisendem Klappsitz |
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