DE1941991U

DE1941991U - ROWBOAT.

Info

Publication number: DE1941991U
Application number: DE1966P0027170
Authority: DE
Inventors: Friedrich Pirsch
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1966-04-29
Filing date: 1966-04-29
Publication date: 1966-07-07

Description

226615*29.4.6226615 * 29.4.6

E u d e r bootE u d e r boat

In Ruderbiboten, auch, in den Rennbooten, liegen die Rollbahnschienen, auf denen die Hollen des Rollsitzes laufen, auf '^uerlagern, die an den Gondelleisten des Bootes befestigt sind und dieses versteifen» Die glollbahnschienen sind bisher auf den Ouerlagern immer fest angeordnet worden, und zwcr meist so, da..· eine lotrechte 3bene, die man sich durch ihre heckseitigen 2-nden gelebt denken kann, genau oder wenigstens annähernd durch die Achse des an einen Ausleger befestigten Stiftes geht, um den sich die Dolle und damit das in ihr liegende Ruder dreht»In the rowing boats, also in the racing boats, the runway rails lie, on which the knolls of the rolling seat run, on '^ superimpositions attached to the gondola rails of the boat are and stiffen this »Up until now, the glollbahn rails have always been firmly arranged on the Ouer camps been, and mostly in such a way that .. · a vertical 3-plane, the one thinks oneself lived through their rear-sided 2 -nds can, exactly or at least approximately through the axis of the pin attached to a boom around which the oarlock and thus the rudder in it rotates »

Es hat sich gezeigt, da£ es zweckmäLig ist, die Rollbc.hnschienen auf ihrer Unterlage in Fahrtrichtung und entgegengesetzt zu dieser verschiebbar zu machen und die Rollbahnschienen, nachdem sie in die gewünschte Lage eingestellt worden sind, festzulegen. Dadurch kann in Fahrtrichtung und entgegengesetzt zu ihr die Lage der Rollbahn zur Dolle und damit auch die Lage des 1-uiderers verändert werden» 3s ändert sich damit auch das Hais, wie weit der Ruderer beim Yorrollen in die Auslege gehen kann und entsprechend jener winkel zur fahrtrichtung und zum ZBoot, den das Ruder hat, wenn es aus dem "Wasser ausgehoben vrird« Durch Verschieben der Rollbahn hat raeuo. also die Möglichkeit, die ,asserarbeit des einzelnen Ruderers zu verändern, ihre ^Wirksamkeit seiner Rudertechnik sowie auch seiner Körpergröße anzupassen und bei richtiger Einstellung die 3ootsgesch?:indi_;gkeit günstig zu beeinflussen, tlan kann dadurch die 2igenheiten des einzelnen Ruderers abgleichen und bei mehr ruder igen. Booten die „üuderarbeit der Mannschaft vereinhe it lichen, was sich gleichfalls vorteilhaft auf die Bootsgeschwindigkeit auswirkt-It has been shown that it is expedient to make the roller conveyor rails displaceable on their base in the direction of travel and opposite to this and to fix the roller conveyor rails after they have been set in the desired position. As a result, the position of the taxiway to the oarlock and thus also the position of the 1-uiderer can be changed in the direction of travel and opposite to it »3s, this also changes the shark, how far the rower can go into the display when rolling and, accordingly, the angle to the direction of travel and to the boat that the rudder has when it is "lifted out of the water" By moving the runway, raeuo. has the ability to change the water work of the individual rower, to adapt its effectiveness to his rowing technique and also to his body size when correctly adjusted the 3ootsgesch: _indi; ness favorably influence tlan can match by the 2igenheiten the individual rower and more rowing boats owned üuderarbeit the "the team vereinhe handy it, which has an advantageous also auswirkt- on boat speed.

Zweckmäßig ist es, die verschiebbaren Rollbahnschienen auf ihrer Unterlage festklemrobar zu machen, daIt is useful to make the sliding runway rails Festklemrobar on their base, there

dies eine sehr einfache Festlegunjsnöglichkeit ist;. Dazu versieht man vorteilhafterweise die Unterlage mit Langlöchern, durch die je ein mit einer Flügelmutter versehener, an der i-io 1 Ib a.h_n schiene Gefestigter Schraubenbolzen hindurchragt. Ein besonderer Zürfolg ergibt sich, wenn die ftollbahnschienen in an sich bekannter 7/eise in FeJartrichtung ansteigend ausgeführt werden.this is a very easy way of setting it up. In addition if the base is advantageously provided with elongated holes, through each of which is provided with a wing nut, Fixed screw bolt on the i-io 1 Ib a.h_n rail protrudes. A particular success arises, when the tramway tracks are in a well-known manner must be carried out increasing in the direction of travel.

Wenn man die Rollbahn sehr- weit zum Bug des Bootes hin verlagert, kann es vorkommen, cLcS die Vladen des Huderers auf den hinteren w^uerlager oder auf den heckseitigen Enden der ..-toHbahnschienen, aufliegen, wodurch sich Scheuerstellen und Verletzungen der "Jaden ergeben können» Um dies zu vermeiden, werden zweclauäügerweise die Iiackenkappen an Stemmbrett auf diesen -Verschiebbar sowie festlegbar, insbesondere festklemmbar» angeordnet, wodurch sie höhenverstellbar werden, so daC sie stets so eingestellt werden können, daß die ,/aäen des Huder er s in der Rückenlage, also "bei gestreckten Beinen, auch bei sehr weit zum Bug hin verschobener liollbahn noch frei oberhalb der Bootsteile liegen.If the taxiway is shifted very far towards the bow of the boat, it can happen that the Huderer 's vents lie on the rear bearings or on the rear ends of the ...- toHbahnschienen, causing chafing and injuries to the "Jaden" In order to avoid this, the Iiackenkappen are arranged on the stretcher so that they can be moved and fixed, in particular clamped, so that they can be adjusted in height so that they can always be adjusted so that the ears of the Huder are in the supine position, i.e. "with stretched legs, even with the liollbahn shifted very far towards the bow, still lying freely above the boat parts.

In den Abbildungen ist ein Jiusf öhrungsbeisoiel der !Teuerung dargestellt, _t)s zeigt:In the pictures is an example of Jius leadership ! Price increases shown, _t) s shows:

Tig. 1 ein "ven-iboot im ,Schnitt mit einem G₀uerlager und zwei Itollbahnschienen, in der Fahrtrichtung gesehen,Tig. 1 a "ven-iboot in, section with a G ₀ uerlager and two Itollbahnschienen, seen in the direction of travel,

Zig ο 2 in größeren La.l-stab eine Zollb^hnschiene auf einem ^uerlager,Zig ο 2 in larger La.l-stab a Zollb ^ hnschiene on a sub-camp,

Pig» 3 eine auf ihrer Unterlage verschiebbare BoIlbaimschiene, quer zur Fahrtrichtung gesehen,Pig »3 a slide rail that can be moved on its base, seen across the direction of travel,

Fig» 4 die Unterlage einer 2ollbahnscliiene mit Langlöchern.Fig. 4 shows the base of a roller-coaster track Elongated holes.

Im ilennboot a ruhen auf ^uerlagern b, die an den Gondelleisten c befestigt sind, die Hollbaiinschienen d auf Unterlagen e, die mit Langlöchern f versehen sind. Durch diese racea in der liollbaimschiene befestigte undIn the ilennboot a rest on ^ superimpositions b that are attached to the Gondola rails c are attached, the Hollbaiin rails d on documents e that are provided with elongated holes f. Through this racea attached to the liollbaim rail and

und mit !Flügelmuttern g versehene Schraubenbolzen h hindurch, mit denen jede Hollbahnschiene d auf ihrer Unterlage e f estgeLrlemt ist, !!'ach den Lösen ö.ieser Flügelmuttern g, die ia beliebiger '..-eise gegen völliges Abschrauben von den Schraubenbolzen jesichert sein können, sind die oclircubenbolzsri g in den Langlöchern f und dc-init die ^iollbahnschienan d auf ihrer Unterlage e verschiebbar. l.Cch der. .einstellen in der gewünschten Lage werden die OTlügelnuttern wieder festgezogen. Die Eollbahnschienen d sind, v.^Tie üblich, nit einer Auflage aus !leichtmetall, z.E. Aluminium, versehen«and screw bolts h provided with wing nuts g, with which each Hollbahnschiene d is fixed to its base, !! 'after loosening these wing nuts g, which are generally secured against complete unscrewing from the screw bolts can, the oclircubenbolzsri g in the elongated holes f and dc-init die ^ iollbahnschienan d on their base e can be moved. l.Cch the. . Set in the desired position, the O wing nuts are tightened again. The Eollbahnschienen d are, v. ^T he usual, with a layer of! Light metal, for example aluminum, provided «

Claims

S c L ·. u t ζ a ία s ο back e

Runway for the roller seat of a rowing boat, thereby; marked, da £ the ZollbahnschienenCd) on their-ar Pad (s) in the direction of travel U-ftä opposite to these are movable as / ie can be fixed.

2. Hollbahn according to claim 1, dadu :: - oh characterized that the sliding roller track rails (d) on their base (e) can be clamped »

J. runway according to claim 2, characterized in that for clamping in place one that is guided into an elongated hole (f) in the base (e) and firmly connected to the -toHbahnschiene (d) Screw bolt (h);: iit wing nut (g) is used.

4. Hollbahn according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the _lo Hb ahnschiene η (d) in the direction of travel increase.

5 »Rowing boat with an Itollbc.hn according to one of the claims 1 to 4-, characterized in that dc_. the heel caps atn stretcher can be slid on this and is therefore height-adjustable s owie f es b 1 egbar, inebes 0nd-3rs f est small, are.