DE1941974U

DE1941974U - Kennzeichentafel mit leuchtvorrichtung fuer motorraeder, motor-roller und klein-kraftfahrzeuge aller art.

Info

Publication number: DE1941974U
Application number: DET20619U
Authority: DE
Inventors: Edwin R Theilig
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1966-04-13
Filing date: 1966-04-13
Publication date: 1966-07-07

Description

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(6 45)Hanau/Main,d.12 .4 »19 6 6 _ο Grimm els haus ens tr »12 «

Bes ehreibung

über die Hauptmerkmale meiner Erfindung betr.;

" Kennzeichentafel mit Leuchtvorrichtung für Motorräder,Mo tor-Roller und Klein-Kraftfahrzeuge aller Art."

Durch die fortschreitende Motorisierung im Strassenverkehr ist der Anteil der bei Verkehrsunfällen im Jahre 1964 verletzten oder getöteten Personen alarmierend "hoch.Die täglichen Meldungen über Unfälle im Strassenverkehr stellen ■durch die zunehmende Verkehrsdichte immer höhere Anforderungen an jeden Kraftfahrer und an sein nervliches und körperliches Belastungsvermögen.

Etwa 20^Prozent aller Unfälle ereignen sich an Kreuzungen und S trasseneinmündungen und etwa 40 Prozent aller Ueberholvorgänge auf zweispurigen Fahrbahnen mit Gegenverkehr erfolgen bei höchstem Unfallrisiko,so daß jeder fünfte Ueberholvorgang einen Unfall auslöst und Verletzte oder Tote fordert.

Bei der Neuerung sind alle Ansprüche so erfasst,daß sie auch wirklich einen umfassenden Schutz gewährleisten. Die Neuerung ist ersichtlich aus:

Abb.l - Ansicht der Kennzeichentafel,

Abb.2 - Ansicht der Tafel bei der gleichzeitig die Jnnenkonstruktion punktiert gezeigt wird,

Abb .3 - Schnittzeichnung.

Die Kennzeichentafel setzt sich aus einem oberen kastenartigen Gehäuse 1 und einem unteren Teil des Nummernschildes2 zusammen .

Jn dem freien Raum 4 des Gehäuses 1 sind,wie an sich bekannt die Beleuchtungskörper 5₅sowie die Leitungen 6,angeordnet und der rückwärtige Kasten kann ausserdem das (Vor) 7 (Stop) 8 und (SchlussIicht)9,sowie die (Richtungspfeile) 10

aufnehmen.Dabei soll Verkehrs technisch nachträglich entschieden werden,ob das Vor auf blauen oder gelben Grunde erscheinen muss-» Beide Parbanordnungen sind durchführbar» Die Erfindung besteht aus einem nach vorn über die Nummerntafel ragenden Kasten mit Lampen zur Beleuchtung der Fahrzeug-Kummer .Die Vorderwandung des oberen kastenartigen Gehäuses besteht aus durchscheinenden Material mit ausge-.

s elmitt enen

ausgeschnittenen Zeichen,die durch Scheiten gleicher Art mit farbiger Rückfläche hinterlegt sind in der Weise,daß durch einzelnes Einschalten üblicher Lampen des Kastens ein bestimmtes Zeichen dem Führer eines folgenden Fahrzeuges si chtbar wird. Ein weiteres Merkmal besteht in einem in Kastenmitte gelagerten Gehäuse mit voneinander getrennten Ab teilen,deren Vorderfläche einen Teil der durchscheinenden Kastenwandung bildet» Der Raum zwischen den beiden Scheiben 11 - 12 der Tür 3 wird von der Vorderwandung des G-ehäusesl ausgefüllt, das in dem Kasten lagert und fünf getrennte Abteile,13,14»15 und 16,sowie Abteil 17 enthält.

Von den fünf Abteilen enthält das linke Abteil 13 einen linken Fahrtrichtungspfeil 10,das Abteil 14 das Ueberholungszeichen 7 Vor auf blauen oder gelben Grunde,das rechte Abteil 15 das Stopzeichen 8,während das untere Abteil 17 dem Schlußlicht 9 vorbehalten bleibt.

Die Tür,deren Verschliessen durch je einen seitlich oben und unten angebrachten Schraubenverschluss 18 und 19 erfolgt,ist somit über ihre ganze Fläche durchscheinend ausgebildet. Jm Jnnern des Kastens wie auch in jedem Abteile des Gehäuses sind elektrische Glühlampen vorgesehen von denen diejenige des Abteils mit dem Schlußlicht 9 hauptsächlich nur nachts brennt, während alle übrigen auch tagsüber einschaltbar sind. Will der Fahrer einem folgenden Fahrzeug anzeigen,daß überholt werden kann,dann schaltet er die Lampe des Abteils 14 ein,in welchem das Zeichen Vor 7 auf blauen oder gelben Grunde sichtbar ers cheint.

Jn gleicher Weise werden alle bereits beschriebenen Zeichen etc« bedient.Auch wenn der Fahrer seine Richtung ändern oder anhalten will,hat er dies anderen Verkehrsteilnehmern durch ein entsprechendes Zeichen anzuzeigen.Dies kann am Tage am besten mit einem Winkzeichen,- je nach Fahrt richtung-,mit der linken oder rechten Hand gesehehen .Hierbei ist besonders darauf zu achten, daß die Fahrtrichtungszeichen immer re_c_hjtz_e_i__ti^ vor dem Abbiegen zu erfolgen haben.Da nun bei Nacht die Abgabe des Zeichens mit der Hand meistens nicht sichtbar wirkt und besondere Zeichen für Veränderung der Fahrtrichtung nicht vorhanden sind, sollen die an sich wohlbekannten Uebelstände nun durch die vorliegende Erfindung beseitigt werden.

Claims

R.Theme RA. 192 98^13.4.66 S chutzansprtiche.

1.) Kennzeichentafel mit Leuchtvorrichtung für Motorräder, Motorroller und Klein-Kraftfahrzeuge aller Art gekennzeichnet dadurch,daß die die Beschriftung tragende Kennzeichentafel mit '.veissem Grunde von oben durch einen haltbaren und gut durchsichtigen Kunststoff beleuchtet und ge s i ehe rt ist.

2.) Kennzeichentafel mit leuchtvorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeiohnet,daß die angebrachten Vor-,Stop- und SchlussIichte und die Richtungspfeile durch Decktafeln aus durchsichtigen Kunststoffen gesichert sind.

3.) Kennzeichentafel mit Leuchtvorrichtung nach Anspruch 1 mit einem über die Nummerntafel nach hinten zu überstehenden Kasten dadurch gekennzeichnet,daß neben üblichen Kennzeichen' in Auswahl der unbedingt Verkehrswichtigen und Gefahren gegenwirkend bekämpfender Art wie Richtungsweiser in Pfeilform und einem Rücklicht als S topzeichen,ein Vorzeichen der Verständigung mit dem seinen Ueberholwillen bekanntgegebenen Führer eines nachfolgenden Fahrzeuges gleich dem Stopzeichen in mittlerer Nebeneinander-Gruppierung und grösserer beschrifteter Fläche ausgebildet ist .

4.) Kennzeichentafel mit Leuchtvorrichtung nach Anspruch 3 dadurch gekennzeichnet,daß dieselbe das Stop-Zeiohen und das Vor-Zeichen in ihren Flächen zwischen den Richtungspfeilen zusammenstehend in auffällig abweichenden Färbungen hat .

5.) Kennzeichentafel mit Leuchtvorrichtung nach Anspruch 3 und 4 dadurch gekennzeichnet,daß für die Beleuchtung der Nummerntafel zwischen dieser und dem Raum für die Kennzeichen ein sie in ganzer Länge überragender besonderer Raum 1 für die Lampen ausgebildet ist.

6.) Kennzeichentafel mit Leuchtvorrichtung nach Anspruch 3 und 4 dadurch gekennzeichnet,daß in Kombination mit den bestimmtfarbigen Schluss-,Stop-und Richtungsleuchten eine anders farbige,gesondert schaltbare Leuchte zum Ueberholungssignalgeben vorhanden ist.