yxi<'& Maell&r FahrzMgsitz.
Di. Xrf1a4D1... trifft einen au. eine. fahrzeug herausnehmbaren
a : tis, e d*r *in* zu » ts=gg lnobeiiender* ein sioherte Aufetellen
ç tart* e bek
&m ? yi<m a aswm 8ian&< gestattet. Die bkanntsn
sitzt $Jxd in rahrzeu# voraugeweieg in Schienen
die an der Unt*raeite den sitzen seit-
li sa$$tS&w $$&&.
aenu der werden derartig aungebildete Sitzt mit
whifwis. <1& ist weaestliehoB.dadurch aufstellbar gea-cht,
d « am ar Ctewit* < Sitzes. $JLn 3nteraatz mit Aufnahmen
fa. y i awxw & « Sitzes festig&r angeordnet ist. Der
Satrw&x &$i ich im isf&eher Weie zit seinen Aufnahmen
an
derUütt » eit* des ßitzen be : feiatigeng z. B. in Sehienen
einsahle-
n wn< otihN in V<M&awa mit Asttasgn anf <a<ßm
Bdn
n Sitx $<& Kiya. Zi&< r$itwr< AstNt&ng
bzw. Auflage
lut * b dweh ersielen, dEß der
IMt a'i< B <em$$a Pltzärf drch erzielen, <SaS d$r
U-bersate a » 12*11 « b*ottktl, die toloskopartig ausziehbar
oder
amww'wiiamBwx'Terandea wind, so daß der 9nt$rsatz
wieoder-geklappt wordtn ka=. Auf die Weise lttßt
ich auob die Auflage bzw. Abstützung über die Unterseite des
Sitzes. h1uu verbreitern. Die Aufnahmen tür den Sitz können
yorsuc. ale 3chienen ausgebildet seing die den Schienen
om Unterteil das Sitzen entsprechen und längs der den Unter-
as. tN tdl<awn XohratS&w angeschweißt sind.
m&S weitrws Kerkm&ln der Erfindung sind an den Seitentci-
18n den Bitten kr » tützen befestigbar angeordnet, z. B. durch
Einet. i& L&sehen o. dgl., die vorzugsweise an der
Lehne
des Sitzen"rgeeahim sind.
BitFiguren s$i<Ma. sis AusttHtrungabeispiel für die Erfindung
mut nar I
? i* einen Fshyzeugsitz mit einem Untereatz und einer
Ar » tütte naoh der Erfindung von vorn.
>dew Unte att
Ild. 2 dft Sitz mit dem Untersatz in Teilausiehti,
3<ig. 3 eine Schlle :ür die Befestigung der Ara-
atatzw
Mg. 4 dwn atersatz yusaBmengeklappt.
Bwr d&Fgt$13. t$ Siix 5 wird ron Rohren 6 gebildet, die
an der
S$it$ in $kaam'tey We mit Schienen 7 versehen sind. Diese
greifwa im äehiamß § « ine-af Bntersate 9 ein. Der Untersatz
9
besteht aus vier Rehrwtüekon 10-13, die an iliren Enden sohwenk-
'bar. miteisamadey yra&aen eiä. Die Rohrstüeke 0, 12 tmd
, 3
liegenn. 1naai. r. ~, enUber und Bind paarweise gleich ausgebildet.
Di.Rehxwiaek 0'aa. d t2 aind läar als die RohrstSeke' !' !
nd 13.
In der a. brauoh.. tellung bilden dia RohrstUcke eine Rechteck,
de-
aen lSN$$r $eitam aieh in Richtung der Lehne 14 erstrecken.
) 1. Roànt11o : t. 11 a4 l'. 1n4 an ihren Enden 111 t senkrechten
Bohrwtates 5 Terwehn, imebescndere verschweißt. In den
Stutzen 15 eteek » die Enden der Rohratücke 10 und 12e welche
Bag<3. iM<m sa& <a ihren nneaseiten 17 mit den
Schienen
8'U4 9""r80~. 1. 1 e : 1Ju1. Di. Stutzen 15 sind an ihren unteren
kienhden 18 xit-kutlag « für die Rohrstüoke 10 und 12 vergehen.
Mw Autlace. k8-duroh Stauchen, Anenken o. dgl. gebildet
**in.
Bi< Mmw 4 ia in bokmmter Weise mit den Rohren 6 durch an-
g<l<&kt< Swagws 9 vyanden md verstellbar abgesttt.
An
den Stangwn t9 iwt eine Sohelle 20 aufgeschraubt, die mit
Asfsa&aa 2 faa" i& Armstatxe 22 versehen sind. Die
Arm-
wtazen 2 wrn TOB Rohren 23 gebildet, deren untere Teile 24
parallel im d= Stangen 19 liegen. Der obere Teil 25 der Rohre
2'1st....... tùel'Ìt daS 8141 etwa. waagerecht liegen. Die
Auf-h"
na&awn 2 aa. Xhre 2 eind mit Bohrungen 26 und Stiften 27
set
'
seh « e die die Ar » tütavn insbesondere gegen Drohung) i sichern.
t
- i
Der Untereat. 9 iSAt ieh zu einem Parallelogramm znssNmcnklap-\
pfme ne &ab die Rehrteilolo-13 geraäß Fig. 4 annähernd
in
tier Bwn lign m xieh leicht verstauen lasan.
M yiBTwm aea wi< bereits erwähnt, lediglich in Ausfüh-
rungebeispielfar di Erfindung. Dios ist darauf nieht be"-
aehyXBM* V< eyei in der Besehreibung angedeutete sind
m<mnif<i< Aaaraagwa. nd andere Auaführungsformen
mög-
lich,$ ja naohd « um welche Fahrzeugsitze es sich handelt.
Z. B.
kinnen 41. Rohnb : tsen 15 auch auf den llohrstücken 11-13
aufc.. oÀwe1Jt. ein. D1e Schellen 20 kl. Snnen z. B. je nach
den
» a] rs auaget r
Profilen der $-tau « * 19 =d Rohre 23 anders ausgebildet oder
dph Xa<ha'and Naepw Kl$am<ßn ersetzt s@in. SemäS Fig.
2 a
können die Bohrstüoke 11, 13 auch nach oben abgebogen sein
und
unmittelbar die Stutzen 15 für die Bagel 16 bilden.
yxi <'& Maell & r vehicle seat.
Di. Xrf1a4D1 ... hits one au. one. vehicle removable
a: tis, ed * r * in * to »ts = gg lnobeiiender * an insured dish
ç tart * e bek
& m? yi <ma aswm 8ian &<permitted. The known
$ Jxd sits in rahrzeu # in front of the rails
the seats on the underside
li sa $$ tS & w $$ &&.
aenu of such a uneducated sit with
whifwis. <1 & is weaestliehoB. Thus allowed to be erected,
d «am ar Ctewit * <seat. $ JLn 3nteraatz with recordings
fa. yi awxw & «seat firmly & r is arranged. Of the
Satrw & x & $ i im isf & rather Weie quote from his recordings
derUütt »eit * des ßitzen be: feiatigeng z. B. in seeholes-
n wn <otihN in V <M & awa with Asttasgn anf <a <ßm Bdn
n Sitx $ <& Kiya. Zi &<r $ itwr <AstNt & ng or edition
lut * b dweh fell, the
IMt a'i <B <em $$ a Suddenly achieve it, <SaS d $ r
U-oversate a "12 * 11" b * ottktl, which can be pulled out like a toloscope or
amww'wiiamBwx'Terandea wind, so that the 9nt $ opposite
asor-worked wordtn ka =. The way lets
I auob the support or support over the underside of the
Seat. widen h1uu. The recordings for the seat can
yorsuc. All 3 rails are formed as the rails
the lower part corresponds to the sitting and along the lower
as. tN tdl <awn XohratS & w are welded on.
m & S weitrws Kerkm & ln of the invention are on the Seitentci-
18n the pleading braces arranged to be fastened, z. B. by
One. i & L & see or the like, preferably on the back
of sitting "rgeeahim are.
BitFiguren s $ i <Ma. sis AusttHtrungabe example for the invention
mut nar I
? i * an aircraft seat with a lower seat and a
Work on the invention from the beginning.
> dew Unte att
Ild. 2 dft seat with the pedestal in partial look,
3 <ig. 3 a loop: for fastening the macaw
atatzw
Mg. 4 dwn at substitute yusaB amount folds.
Bwr d & Fgt $ 13. t $ Siix 5 is formed by tubes 6 attached to the
S $ it $ in $ kaam'tey We are provided with rails 7. These
Greifwa in the äehiamß § «ine-af Bntersate 9. The pedestal 9
consists of four Rehrwtüekon 10-13, the sohwenk-
'bar. miteisamadey yra & aen eiä. The pipe pieces 0, 12 tmd, 3
lying. 1naai. r. ~, enUber and Bind in pairs formed the same.
Di.Rehxwiaek 0'aa. d t2 aind läar than the RohrstSeke '!' ! nd 13.
In the A. the pipe sections form a rectangle, which
aen lSN $$ r $ eitam also extend in the direction of the backrest 14.
) 1. Roànt11o: t. 11 a4 l '. 1n4 at their ends 111 t perpendicular
Bohrwtates 5 Terwehn, other welded. In the
Nozzle 15 eteek »the ends of the pipe pieces 10 and 12e which
Bag <3. iM <m sa &<a their nneaseiten 17 with the rails
8'U4 9 "" r80 ~. 1. 1 e: 1Ju1. Di. nozzles 15 are at their lower
kienhden 18 xit-kutlag «for pipe sections 10 and 12 will pass.
Mw Autlace. k8-duroh upsetting, countersinking or the like
**in.
Bi <Mmw 4 generally in a bokmmter way with the tubes 6 through
g <l <& kt <Swagws 9 vyanden md adjustable sttt. At
the Stangwn t9 iwt a sole 20 screwed on, which with
Asfsa & aa 2 faa "i & Armstatxe 22 are provided.
wtazen 2 wrn TOB tubes 23 are formed, the lower parts 24
lie parallel in the d = bars 19. The upper part 25 of the tubes
2'1st ....... tùel'Ìt daS 8141 about. lie horizontally. The up-h "
na & awn 2 aa. Xhre 2 and set with holes 26 and pins 27
'
see those who secure the work, especially against threats.
t
- i
The lower ateat. 9 is a parallelogram znssNmcnklap- \
pfme ne & ab die Rehrteilolo-13 geraäß Fig. 4 approximately in
tier Bwn lign m xieh easily stow away lasan.
M yiBTwm aea wi <already mentioned, only in execution
examples for the invention. Dios is not interested in this "-
aehyXBM * V <eyei are indicated in the description
m <mnif & lti <Aaaraagwa. nd other forms of execution possible
Lich, $ ja naohd «which vehicle seats are involved. E.g.
kinnen 41. Rohnb: tsen 15 also on the llohrstück 11-13
aufc .. oÀwe1Jt. a. D1e clamps 20 kl. Snnen z. B. depending on the
»A] rs auaget r
Profiles of the $ -tau «* 19 = d tubes 23 designed differently or
dph Xa <ha'and Naepw Kl $ am <ßn replaces s @ in. See Fig. 2a
the Bohrstüoke 11, 13 can also be bent upwards and
directly form the nozzle 15 for the bagel 16.