DE1828272U

DE1828272U - DEVICE FOR CONNECTING MULTIPLE RODS.

Info

Publication number: DE1828272U
Application number: DE1957K0024767
Authority: DE
Original assignee: Karl Kaessbohrer Fahrzeugwerke GmbH
Current assignee: Karl Kaessbohrer Fahrzeugwerke GmbH
Priority date: 1957-01-22
Filing date: 1957-01-22
Publication date: 1961-03-16

Description

Vorrichtung zum Verbinden mehrteiliger Gestänge Das Gebrauchsmuster betrifft eine Vorrichtung zum Verbinden mehrteiliger Gestänge mit Hilfe von zwei je eine Verzahnung aufweisenden Kupplungsteilen.Device for connecting multi-part rods The utility model relates to a device for connecting multi-part rods by means of two Coupling parts each having a toothing.

Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Art tragen die zu verbindenden Enden zweier Stangen jeweils eine Verzahnung, wobei über die zusammengefügten, verzahnten Stangenenden zwei Bügel geschoben sind. Damit diese Bügel einen gewissen Restdruck auf die in Verbindung stehenden Enden ausüben, bilden die Rücken der Stangenenden einen Keil, auf welchen die Bügel aufgeschoben werden. Abgesehen davon, daß auf diese Art und Weise keine sichere Verbindung der staugen geschaffen werden kann, ist es auch nicht möglich, die Länge der zusammengefügten Stangen um einen geringen Betrag zu verändern und dann wieder festzustellen. Trotzdem ist beim Zusammenfügen der Stangen ein Irrtum insofern möglich, als die Verzahnungen nicht zwangsläufig in der gleichen Lage zueinander stehen müssen. In a known device of this type, the wear to be connected Ends of two rods each have a toothing, whereby the joined, toothed Rod ends two brackets are pushed. So that this bracket has a certain residual pressure on the related Exercising standing ends form the back the rod ends have a wedge onto which the stirrups are pushed. Apart from that of the fact that in this way no secure connection between the staugen was created it is also not possible to change the length of the assembled rods change a small amount and then determine it again. Nevertheless is with Joining the rods together is a mistake insofar as the teeth are not inevitably have to be in the same position to each other.

Das Gebrauchsmuster hat sich zur Aufgabe gestellt, eine Vorrichtung der eingangs geschilderten Gattung so auszubilden, daß es in Verbindung mit Lenkgestängen bei Fahrzeugen dienen kann. The utility model has set itself the task of a device of the type described above so that it can be used in conjunction with steering linkages can serve on vehicles.

Zur Lösung dieser Aufgabe sieht das Gebrauchsmuster vor, daß einer der Kupplungsteile in eine an sich bekannte, längsgeschlitzte Gewindeklemmuffe zur längenveränderlichen jedoch feststellbaren Aufnahme des Endes einer der zu verbindenden Stangen ausläuft, daß ferner das Ende der zweiten Stange mit dem zweiten Kupplungsteil ein Ganzes bildet und das endlich über die zusammengefügten Kupplungsteile eine rohrartige, glatte Innenwände aufweisende Klemmuffe geschoben ist. To solve this problem, the utility model provides that one the coupling parts in a known, longitudinally slotted threaded clamping sleeve for Variable in length but fixable recording of the end of one of the to be connected Rods expires, that also the end of the second rod with the second coupling part forms a whole and finally one through the assembled coupling parts tubular, smooth inner walls having clamping sleeve is pushed.

Eine Vorrichtung gewährt den Vorteil, daß sie einerseits bei der Einstellung der erforderlichen Spur der gelenkten Räder in jeder gewünschten Feinheit eingestellt und dann festgeklemmt werden kann, daß aber trotzdem das Lösen der beiden Stangen voneinander auf eine einfache und sehr rasche Weise erfolgen kann, ohne daß sich dadurch die Gefahr ergibt, daß sich die Verbindung während der Fahrt lösen könnte. A device has the advantage that it is on the one hand in the Adjustment of the required track of the steered wheels in any desired fineness set and then can be clamped, but that anyway releasing the two rods from each other in a simple and very quick way can be done without the risk of the connection could loosen while driving.

Zweckmäßigerweise ergeben die zusammengefügten Kupplungsteile und die Klemmuffe einen zylindrischen Körper. Appropriately result the assembled coupling parts and the clamping sleeve has a cylindrical body.

Es hat sich gezeigt, daß eine solche Formgebung einen sehr geringen Platzbedarf aufweist, das trotzdem die auftretenden Kräfte mit Sicherheit übertragen werden können.It has been shown that such a shape is very small Has space requirements that still transmit the forces that occur with security can be.

Ein auch für sich selbständig schutzfähiges Merkmal des Gebrauchsmusters liegt ferner darin, daß die Verzahnung eines Kupplungsteiles mindestens einen Zahn aufweist, der dicker ist als die übrigen Zähne. Diese Maßnahme führt zwangsläufig dazu, daß beim Zusammenfügen der mehrteiligen Gestänge die Einstellung der Längsstange stets in gleicher Länge erfolgt. Dies ist beispielsweise bei einem Tiefladefahrzeug, bei welchem jedes Mal zum Niederlassen der Ladebrücke die Lenkgestänge unterbrochen werden müssen, von ganz besonderem Vorteil. Sehr günstig ist es in diesem Zusammenhang, wenn gemäß dem Gebrauchsmuster die Klemmuffe eine Knebelschraube aufweist. So wird zum Lösen der Lenkgestänge kein Werkzeug notwendig, vielmehr kann die Verschraubung ohne weiteres von Hand geöffnet werden. A feature of the utility model that can also be independently protected is also that the toothing of a coupling part has at least one tooth which is thicker than the rest of the teeth. This measure inevitably leads to the fact that when joining the multi-part linkage, the adjustment of the longitudinal rod always takes place in the same length. This is for example in the case of a low-loader vehicle, in which the steering linkage is interrupted every time the dock leveler is lowered must be of particular advantage. In this context it is very beneficial if, according to the utility model, the clamping sleeve has a tommy screw. So will no tools are required to loosen the steering linkage, the screw connection can easily be opened by hand.

Weitere Merkmale des Gebrauchsmusters gehen aus der nachfolgenden Beschreibung und der Zeichnung hervor, in der das Gebrauchsmuster anhand eines Ausführungsbeispieles erläutert ist. Dabei zeigt Fig. 1 die Verbindungseinrichtung in Seitenansicht, teilweise geschnitten, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie A-A der Fig. 1 und Fig. 3 eine weitere Ausführung der Verzahnung. Further features of the utility model can be found in the following Description and the drawing emerge in of the utility model is explained using an exemplary embodiment. 1 shows the connecting device in side view, partially in section, FIG. 2 a section along the line A-A FIGS. 1 and 3 show a further embodiment of the toothing.

Im gezeichneten Beispiel besteht das Gestänge aus zwei Stangen 1 und 2. Die Stange 1 ist in eine Klemmhülse 3 eingeschraubt und dort festgeklemmt. Die Klemmhülse bildet ein starres Ganzes mit dem Teil 4 der Verbindungseinrichtung, während die Stange 2 am Ende direkt den Teil 5 der Verbindungseinrichtung trägt. Jeder Teil 4 und 5 weist einen halbkreisförmigen Querschnitt auf (siehe Fig. 2), so daß sie-mit ihren ebenen Flächen aneinandergelegt-einen rundzylindrischen Körper ergeben. Die ebenen Flächen beider Teile 4 und 5 sind mit korrespondierenden Zähnen 6 und Zahnlücken 7 versehen, so daß die Teile 4 und 5 in Längsrichtung des Gestänges nicht verschoben werden können. In the example shown, the linkage consists of two rods 1 and 2. The rod 1 is screwed into a clamping sleeve 3 and clamped there. The clamping sleeve forms a rigid whole with part 4 of the connecting device, while the rod 2 at the end directly carries the part 5 of the connecting device. Each part 4 and 5 has a semicircular cross-section (see Fig. 2), so that they - with their flat surfaces placed against one another - have a round cylindrical body result. The flat surfaces of both parts 4 and 5 have corresponding teeth 6 and tooth gaps 7 provided so that the parts 4 and 5 in the longitudinal direction of the linkage cannot be moved.

Auf den rundzylindrischen Körper, der sich durch Zusammenfügen der Teile 4 und 5 ergibt, ist eine Klemmmuffe 8 aufgeschoben, welche in bekannter Weise in Längsrichtung geschlitzt und mit neben dem Schlitz angeordneten Laschen 9 versehen ist, die fluchtende Bohrungen 10 aufweisen für die Klemmschraube 11, die insoweit eine Besonderheit zeigt, als auf ihrem Sechskantkopf 12 ein Knebel 13 zur leichteren Handhabung aufgeschweißt ist. On the round cylindrical body, which is created by joining the Parts 4 and 5 results, a clamping sleeve 8 is pushed, which in a known manner Slotted in the longitudinal direction and provided with tabs 9 arranged next to the slot is, which have aligned bores 10 for the clamping screw 11, which insofar one A special feature shows, as a toggle on its hexagonal head 12 13 is welded on for easier handling.

In dem Beispiel nach Fig. 1 sind alle Zähne 6 untereinander gleich, so daß die Länge des Gestänges stufenweise veränderbar ist. In the example according to Fig. 1, all teeth 6 are equal to one another, so that the length of the linkage can be changed in stages.

Dagegen ist in Fig. 3 eine Verzahnung der Flächen der Teile 4 und 5 gezeigt, bei welcher ein Zahn 14 dicker ist als die übrigen Zähne 6, so daß die Teile 4 und 5 nur in einer einzigen Stellung zueinander zusammengefügt werden können und das Gestänge deshalb stets die gleiche Länge aufweist. In contrast, in Fig. 3 is a toothing of the surfaces of the parts 4 and 5 shown, in which a tooth 14 is thicker than the other teeth 6, so that the Parts 4 and 5 can only be joined together in a single position and the linkage therefore always has the same length.

Der Teil 4 trägt endlich noch einen Bund 15, der, als Anschlag für die Klemmuffe 8 dient. Part 4 finally has a collar 15, which, as a stop for the clamping sleeve 8 is used.

Das Lösen der Verbindungseinrichtung ist denkbar einfach und rasch auszuführen. Nach dem Lockern der Klemmschraube 11 mittels des Knebels 13-die Mutter 16 ist an einer der Laschen 9 angeschweißt-wird die Muffe 8 von den beiden zusammengefügten Teilen 4 und 5 geschoben und die letzteren voneinander entfernt. Das Zusammenfügen der Einrichtung erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge der beschriebenen Maßnahmen ebenso schnelle Trotzdem bilden die beiden Stangen 1 und 2 nach dem Zusammenfügen der Verbindungseinrichtung ein außerordentlich starres Gestänge, das sowohl Zug und Druck als auch eine Torsionskraft übertragen kann. The release of the connecting device is very easy and quick to execute. After loosening the clamping screw 11 by means of the toggle 13-the nut 16 is welded to one of the tabs 9 - the sleeve 8 is joined by the two Parts 4 and 5 pushed and the latter separated from each other. The joining the setup takes place in the reverse order of the measures described Nevertheless, the two rods 1 and 2 form after joining together the connecting device is an extremely rigid linkage that both pull and can transmit pressure as well as a torsional force.

Soweit es sich dabei um ein Lenkgestänge handelt, wird vorteilhaft die Verzahnung nach Fig. 3 benützt. Die Länge des Gestänges kann zunächst durch Drehen der standge 1 richtig eingestellt werden. Danach bleibt die Länge des Gestänges jedoch immer gleich, wie oft die Verbindungseinrichtung auch getrennt und wieder zusammengefügt werden mag. Auch ergibt sich keine Abnützung der Teile der Einrichtung. Ein weiterer Vorteil ist deren grainger Platzbedarf. Es ist z. B. möglich, den Durchmesser des durch die Teile 4 und 5 gebildeten zylindrischen Körpers nicht größer zu halten als den Durchmesser der Stangen 1 und 2. Auch kann anstelle einer Klemmuffe auch eine ungeschlitzte Muffe verwendet werden, mit oder ohne Eigenfederung. Endlich müssen die Teile 4 und 5 zusammen nicht einen Rundzylinder ergeben, es sind vielmehr auch andere z. B. viereckige Querschnitte möglich. Auch können sie zusammen einen Kegel ergeben, ohne daß dadurch der Neuerungsgedanke verlassen seinwürde. As far as it is a steering linkage, it is advantageous the toothing according to FIG. 3 is used. the Length of the linkage can first be set correctly by turning the standge 1. After that, the However, the length of the linkage is always the same, as often as the connecting device may be separated and put back together again. There is also no wear and tear the parts of the facility. Another advantage is their low space requirement. It is Z. B. possible, the diameter of the formed by the parts 4 and 5 cylindrical Body not to be held larger than the diameter of rods 1 and 2. Also can Instead of a clamping sleeve, an unslotted sleeve can also be used, with or without self-suspension. Finally, parts 4 and 5 together do not have to be a round cylinder result, there are also other z. B. square cross-sections possible. Even together they can form a cone without abandoning the idea of innovation would be.

Endlich ist es auch eine Ausführung nach der Neuerung, wenn der eine der beiden Teile 4 oder 5 nur einen einzigen Zahn aufweist, der in eine Vertiefung des anderen Teiles beimzusammenfügen eingreift. Finally, it is also an implementation according to the innovation, if the one of the two parts 4 or 5 has only a single tooth, which is in a recess of the other part engages when joining.

Claims

Protection claims: 1. Device for connecting multi-part rods with the help of two coupling parts each having a toothing, d a d u r c h e k e n n n e i c hn e t that one (4) of the coupling parts in a known, Longitudinally slotted threaded clamping sleeve (3) for variable length but lockable Receipt of the end of one (1) of the rods to be connected expires, that also the The end of the second rod forms a whole with the second coupling part (5), and that finally a tubular, smooth inner wall via the joined coupling parts (4, 5) having clamping sleeve (8) is pushed.

2. Apparatus according to claim 1, d a d u r c h g ek e h n z e i n e t that the assembled coupling parts (4,5) result in a cylindrical body with the clamping sleeve (8).

3. Device, in particular according to claim 1, d a d u r c h g e k It is indicated that the toothing of a coupling part has at least one Tooth (14) which is thicker than the other teeth (6).

4. Apparatus according to claim 1, d a d u r c h g ek e n n z e i c h n e t. That the clamping sleeve (8) has a toggle screw (12) to be loosened by hand.