29Kennwort : Undurchlässiger tankverschluß.
Firma Hülsbeck & Fürst. Velbert (Rhld.)
Tankverschluß. 29 Password: Impermeable fuel filler cap.
Company Hülsbeck & Fürst. Velbert (Rhld.)
Fuel cap.
Die Erfindung bezieht sich auf einen insbesondere für Kraftwagen bestimmten
Tankverschluß, bei dem der eigentliche Deckel, eine Deckelandrückfeder, ein Renkhebel
und ein zu dessen nahme dienender Führungskorb von einer einen hohlen Mittelbolzen
aufweisenden. als Handhabe dienenden Außenhaube abgedeckt und getragen sind, die
mittels eines im Mittelbolzen geführten und durch einen in den Bolzen eingebauten
Schließzylinder gesteuerten Riegels mit dem Führungskorb des Renkhebels auf Mitdrehen
kuppelbar ist. Bekannte Tankverschlüsse dieser Art haben den Nachteil, daß sie auch
bei fest auf seinen Sitz gepreßtem Deckel immer noch flüssigkeitsdurchlässig sind,
und zwar kann die Flüssigkeit durch die im Mittelbolzen der Haube vorgesehenen Bohrungen
für die Aufnahme des Schließzylinders und des Kuppelriegels hindurchsickern. Infolgendessen
kann es dann, wenn der mit dem Verschluß ausgestattete Benzintank eines Kraftwagens
hochgefüllt ist, bei Berg-oder Talfahrt zu einem unerwünschten Austritt von Benzin
kommen.The invention relates to a particular intended for motor vehicles
Tank cap with the actual lid, a lid pressure spring, a lever
and a guide cage used to take it from a hollow center pin
exhibiting. serving as a handle outer hood are covered and worn, the
by means of one guided in the central bolt and one built into the bolt
Lock cylinder controlled bolt with the guide cage of the lever handle to turn
can be coupled. Known tank caps of this type have the disadvantage that they also
are still permeable to liquids when the lid is pressed firmly onto its seat,
namely, the liquid can through the holes provided in the central bolt of the hood
seep through to accommodate the lock cylinder and the coupling bolt. In the following
it can then, if the gasoline tank of a motor vehicle equipped with the closure
is highly filled, leads to an undesirable escape of gasoline when traveling uphill or downhill
come.
Die Erfindung will diesen Mangel beseitigen und erreicht das gesteckte
Ziel im wesentlichen dadurch, daß der Mittelbolzen der Außenhaube von einem am Deckel
vorgesehenen, aus einem undurchbrochenen hohlzylinder mit gleichfalls undurchbrochenem
Boden te e ams sa
MeageMMea Msc&lesR is.
WeitereBesonderheiten des erfindungsgemãßen fankversohlusses
ergeben sich aus der nachstehenaen Beschreibung una den am
Schlußderselbert stehenden
Es gibt bereits einen TankyersM. der gegen das Dnrottslekern
von Benzin gesichert Bieaer Mssmte TaaersehM
aber verwickelt in seiner Bauart und deshalb veälMg'
kostspielig.Demgegenüber zeichnet sioh der den Gegenstand der
MiMbildende Taù : verschluß durch große bauliohe Einfach-
heit aus. so -ereinea wohlfeilen kreise gefertigt werden
kann.
Auf der Zeichnung Ist die Erfindung in einem Ausführtmgsbeispiel
dargestellt. Dabei seigen :
Fig. 1 einen axialen läng-asohnitt eines Tankversohlusses
bei Kuppelriegeil,
Flg.. 2 eine Wiederholung der Flg. 1'9'bei zurückgezogenem
Suppelriegel,
Fig. 3 einen Querschnitt nach der Linie A-A In Fig. 2
in Rlohtung der Pfeile gesehen.
Derdargestellte asver. sluß besitzt eia MgM a. Hand-
habe zum õtfnen und Schließen dienane A. ußenheube oder-kappe
2eren Deeke 1 ansihr-er Innesseite einen mit ihy iBsaeki-
gen Mittelbolzen 3 trägt. Der Bolzen 3 enthält-eine iro ffes
hXten aa du @ Xe@e hu
rung 4, die mit eineinim hinteren Bolzenende vorgesehen-en
Quer-
kanal 5 in Verbindung steht, Der Querkanal 5 Ist ebenfallq
an
einem Ende R ren B ende vweene
ren (in der ZeiNen abgeschlessen. In
der gsMya 4 st ein SeMeSzylinder 6 drehbar aber n-
verschiebbar gelagert. Der Mer ist von die
Bohrusg 4 eingesetzt und darin mittels
des Zylinders säilg-ausfallenden Tsse&l&ssea's&aea
Dieser Yeraohluß ist von gwel oder mehreren aus der Wandung-ei-
ner am vorderen de ier n B e T au
stanzten,federnden Lappen a gebildet. di-a vd. derhakenarti.
g in
eineae ieen hde d mrsehen m Quer
reieoMge 9 ßßgrfs Be SeMyMay 6 ai
einerReihe?esaiaesahaaNesestet,äe
eineninSeM.$sselaases21xses Flash-
zehlüssel eingeordnet werden kömen. Die Zuhaltungeu gr-ei :
fen
beiahgemogenem Schlüssel wahlweise In die eine oder andere
TOD
zweieinander ? ein e in er
krsch weordn ur Stevent dw
SsRHgylinSey a3. sö a wei'as G T-
setzten SellSBgs durch Abziehen des Sahliissels gezperrt wer-
den. An seinem hinteren oder Inneren Ende trägt der Zylinder
6
einen exzentrisch angeordneten Zapfen dz der zur Steuerung
ei-
nes in dem Quekanal 5 des jttelbolzeas 3 geführtea. Kappags-
riegels 12 dient und zu dem Zwecke in eine Quernut des Riegel$
eingyift* M@ Einriehtung dabei in aa. sßh bekanntey
Weise
so, daß das Zurnakziehen des Blegele 12 formschlüselg dureh
den
hzentersag ll des
rer in aeinPigeeiteStellung't wird, wohin-
gegen das Voreobließen in die Kuppelstellung beim Drehen des
Schließzylinders in die in Fig. 1 veranschaulichte Stellung
durch eine am geschlossenen « kde San wrdnete
Vorsohubieder 13 bewirkt wird.
Im Innern der AuBenhaube 1, 2 ist der eigentliche Versehluß-
deckelangeordnet* der aus einer Bingscheibe 14 besteht"die
an
der Unterseite ihres äußeren Teiles. einen Dichtungsring 15
trägt. Der AbsMkel M eist an seinem &srande einen
ait ia eiastSeMgen Mlzylinder 16 aaf der i. it auf
dem BitlMses 3 der Außeuhaube 1. 2 sitzt, so aaß er darauf
drehbar ist. Der Deckel 14 stlitzt sich auf seiner dem Dirhtungs-
ringagekMs Ste ai eaes ragf$yain Terapmsg 1 äs
einex Innen an der Haubendeoke 1 ringförmigen Vor-
spruBg 18 ab. Der am DesM 14 Texeehene Nehizyliaäer 16
reicht bis über aas ende des mitteibolzens 3 4erHaabe12
hinten und ist an seinem hinteren oder inneren Ende durah einen
mitha eiastSßkgn Mea 19-ageselses. Mer y SoM. -
auf 16 nouh sein Boden 19 weisen irgendeine Durohbreohung
auf.DerBeMyliader 16 bilalso-mmen mit seines Boden
19ein Gehäuse, das den an dr Raube 1"2 vorgesebenen littel-
bolten 5 ead den da n ? en
Zylinder 6 und Kuppelriegel 12 mit Feder 13 sowie andre noQh
esshreibeae Teile fiassigeisieb'a'sse&lMt. Be ? Beesl
14ka= über das alt ihm eluotuckige 0, ehäuse 16, 19 una den
Mittelbolzen 3 aii3eyMenhaße'l,2ar
gekuppelt wrden. Zu dem Zwes ist an der Irmenasite ds Hohl-
zylinders 16 eine ssges is ele&e y pel-
dit bsuebang a*e
ist s ere e e ir iw d no
die Auenehmung keine Durchbreohung des Gehäuses 16, t 19'be
(lillgt),
ist sie voa hinteren Ende einer in aer Wanduilg des Hohlaylin-
ders 16 ausgesparten* vo= offenen, hinten dagegen geschlosse-
nen Längsnut 21 gebildet*,
Da. Raube 1, i ck X msa
sollen.müssen sie unverlierbar aber so miteinander verbunden
sein.aB-se b arNegogaa Kßpelrisgsl 12 g% B6saa-
derT-srM werden osaa Baat e rMimgsitel @
Durahbrechung16 1 eisgss f8r e-mTe
UeaeTerhiaas&ey Teie Mges SisxieMsag
Tageem Xa Mm 0 s Xitte&Glss 3-a ? BNe 1 2 sia
eine hinten offene. Tom dagegen geschlossene Axialbobrung 22
sowie zwei radiale Myosen 23 orgesehen, die an ihren äuße-
l n Sgen aer
ren Enden offen sind und mit ihren iaeren Enden in ie zentra-
3.BaBg'2aBäa.laSeheerraila. 23 M er
Hohlzylinder 16 des Deckels 14 mit einer inneren R1ngnut 24'Ver-
sehen. In der Bohrung 13 fährt sich ein kurzer Bolzen 25r dessen
rderes Me kegelig-sM. is Der Bolzen 25 wird durch
eine eichraubenförmige Druckleder 26 bis zum Anschlag seiner
Ke-e
gelzgitze an Grund der Bobxung 23 nach vorn gedrüekt und befin-
det sich gewöhnlich in der 1, u den Fig. 1 und 2
yen EMsMl'ung. ln dieser Sllmg stützt er mit eeiBe Kegel-
spitze die Inneren Wen zweler Haltentilte 27 ab, die in den
aalea 23 a& st
in e 24 s Koylds 1$ eagrlfs M Sift
al ff etwei Be
2 ? apel se des. MiiIMgea 3-sM a. SeilMy 16, eaeh
27 tttppeln so den. I1tlholsen mit dem Hoh12u'l : inder 16.
wodurch
Raube 1, 2 und Seel 14 rehbar aber unvey&shiebbar und unver-
lierarNiteiasaerveyeneaind.Ma es aa&
rseMes?MTeyfea.,eNaittif27
dem auf Ihre lmeren Enden wirkenden Druok der Feaer 26 des
da-
bei nach hinten ausweiobenden Bolzens 25 mit den fugem In die
radialenBohraBgen 23 sewei heretagyski wedea M re
Mere Mm e ? MsteHlMe es KlMeas 3 f
DerNttelMB 3 wi& aan Ma sar slag 4ey SaBearrsprs-
ge 18 8. m DeakelTtìrsprung 17 in den RohlEylinder 16 eingescho-
beaSaMieSif@?MerBagaat24 a-M-
fallen sie unter deli Druck des kegeligen Vorsehubboleens 26
: in
die Bingnut ein und stellen so selbsttätig die Verbindung von
Außenbaube und Deckel her.
Aixhe rr
In einer merib d hgut 28
s BesMs 14 MMe-sdevm-einawsMgs 29 g@-
bildeteNabeeines BßBhe&els er Syea-y
zwei an der Nabe sitzende Arme 30 gebildet ist, ate sich vm
Ring 29 ans asSchsiaaxialerRiehissees.un
radial nach de ts e A a btt
yicMsg'es yrsehaases eg'lie& ReakMe-ls 36 ia&en
sich In längsachlitzeu 31 der zylindrischen Wandung ein-es
als
Mitnehmer für den Renkhebel dienenden Führungskorbes 32, der
mit
einemnach hinten gerichtet-en Halsausatz 33 auf dem flohlzylin-
der 16 sit?8.arafstelsi&n MBn astStmn-'
den Sprengringes í8eeger-Ringes) 34 isi Der Mmas-
korb 32 Ist mit den Hohlaylind-er 16 cles Deekels 14 as M
drehmw sek-appeit. zu aen Zwecke weist der Halsausatz 35 des
den
ko w i it dek auf
Korbes32 an sen&r laseneite we s BeBesseTietsag-
esaberliegeß Ingsrippen 35 a.'a 8 arauf passende
Lingsnuten 36 s BeMylMer 16 greif
Zwischen der labe 29 äes Saskhebels 29, 30 und des. Boden des
Führung, skorbes 32 Ist eine kräftige, schraubenf drinig-o-Druck
: fe-
der 36 eingeschaltet. Me-mter Torspannung eiese Mer
36stützt sich mit ihrem hinteren Ende am Boden des Frihrungs-
korbeg 32 ab sy gsMts unter Vermittlung des Na&aaat-
zes 33 an @s in eine Bngnut des MllMe-ys 6 eingyien-
den Spreugring 34 abgestützt ist. Das voraere Ende der Peaer
36
etützt sioh dagegen an der Nabe 29, des Renkhebels 29, 30 ab,
*
yeigeöffnetBoder nM TerseM. g*
1) am Deckel 14-anliegt.
Dr eh n daslles ankerseMaB a. bmspeM'm&e- Ml-
in
t Le fl bes ebt ffi
seXer 8 a dw
Diel 14 den a
Werten Linien angedeutet und mit 37'biehaet. Er weist äs.
seiner Sündung einen Innenflanseh 38 auf der als Sitz resn
Deel14 dient. Der innere Band 39 aes flauwhes 38 Ist nach
hinten abgewlnkelt und mit nicht dargestellten Ausschnitten
: für
<äea. BareMaS-ä-ey Aae 30 d Renkeela ? se&8 i@
awiashen
den Ausschnitten liegenden beiden Teile des abgewinkelten Ran-
d@s3-9sMwie-a rsdey sehmeami. g' ased-
genclen Sitsflächen ür die Ame 30 des Benkhebels 29, 30 v-er-
sehen.
Soll der esTrsehlssmweyda wM r
UeyliNy 6 aitls des in sea SRSsselkasa eg@-
führte-nelSssIs ie ia. Fg g&eehsete Hag ge-
dreht. was Ar Folge hat", daß der Iuppelrlegel 12 durch seine
Vorschubfeder 13 in 4ie in fig. 1 veranschaulichte Stllung
be-
vegt wird-, in elehersie 21 SeMyleys
16 eagreif. Dadurch ist die als Bedienungsgrift dienende
seahsb2. a NiIMs 3 m MiylMey
aii des BeeM 14 und den Führungskorb 32 le dm Renkhebel
29 30 aafNMreßgespeleyVersmaßM t
dem Hohlzylinder 16 in den stutzen 31 eingeführt,. wobei der
Deckel 14 sich mit seinem Dichtmgsring 15 auf den vom Innen-
flansoh 38-des Stutzens gebildeten Sitz auflegt (Fig. 1). Nun
wird der yersoMsBaitSilfer 2 gy@ht,
wobei die Arme 30 das Lenkhebels sich unter den abgewinkelten
RaRd 39 s SiaeBlassses sehiben aaä af essa SeSg
flächenheraufgleiten. % s hat zur F*Ige, daß der Benkhebel
29-,
30 um ein-en der Steigung aer Schrägflächen Be-
trag gegenüber den übrigen feilen des Verschlusses nach hinte-n
bewegewird. Dureh se organg wird die ei, Teespannte
Feder 36 M 2) * e aat rssgie starke
Meya wird bey n ParsBgsey 32 ea Sprsopa 34
und den BeKLMer 16 auf den Deckel 14 übertragen, dex, auf
dieseWee-festsaf § % n3 ? geeS M.
Die Drehung der Haube 1"2 Ist beendet, sobald die Arme 30 des
ReneMssiewie-SMihaas Sey §&brägl§ßhen s
Randes 39 des StuteBflaashe 3S vorgssehensa Saaten einfal-
len. Alsdann 'rd der SchlMinder 6 mittels des Schlüssels
in Fig. 2 gezeichnete Stellung gedreht und der Sehlüs-
Bareh ese s i-lMes wir er
Ruppelriegeld a en is Wrwd
genüber den übrigen feilen des Verschlusses frei drehbar ist
undfolglich bei einem Versuch. den feraohluß ohne Schlüssel
Msea lelis m leere aHsfahri. ges
Verschlusses muß der Zylinder 6 mittels des Schlüssels wieder
in die Stellag nach Fig. gebracht und dadurch die AsSenhau-
be je 2 mit dex Nehlzylinder 16 des Deckels 14 erneut gekup-
peU:eraIstseschehsnamer VeyseMß
inNBgkehrr Riehsa$ i a bserrea ea Ssi-aens
geFrehi yden, so daß die ime 30 des Renkhebels 29, 30 auf
die Ausschnitte im Rand des Innenflansohes 38 des Stutzens
37
eingestelliwerdeaeraf der ganze VerahM oa. SIltazsB
abgenomm werden kann.
WM ersiehilieht eihaet steh er gesteH Tasreshia
sowohl durch asiiehe UMaeRhe as aeh ye& dafahe
4 am
Ee ereXht eRet st dex e
St) Kl' ! f*tßi sheM ia* ot* fs' ! *c<''&'c''at*iS a
[***'tf cnsttl
ähnlichenVerschlüssen hat der dargestellte Verschluß deshalb,
weil y aa Deskel 14 vorgesehene Hohlzylinder 16 sn eine. da.
Mittelbolzen : 5 der Haube 1. 2 umschließenden, undurehbroahenen
Gehäuse assiM ist, den Vorteil, daß der Verschluß voll.
kBaenesndiehtistBs eseMessenea TerssMa m
keiner Stelle Benzin durchsickern. Ein velterer Vorteil liegt
darin. daß erSehleylMr6aiela
desZyliaders in die SehpüBg des NitieboleNs 3 slstiätig
einfallenden? e ? 6Ma$ g&aiB ist. Bas erogllht Ba3.
denSchließzylinder naehträglich in den sonst-vollstäudtg zu--
erssha$ eßms a srin zu befestigSB.
den naCtSgi dx S
B@r'atoama.Matm&e-yXMIer also eine Srie
D Haki der g so He
wn an tlinder and
k it t hiedener S ng
sodaß sie in der Lage sind, sowohl jedenmit einem Kraftwagen
zusammen gelieferten als auch jeden nachträglich
an einen faser gelieferten Verschluß mit einem
Z, Ylinder auszustatten, der dievom räufer gewünschte Schließung
bzw. die gleiche Wirt aufweist, wie die anderen am Wagen
Torhandenea yliaerseRlSssey*
Die X uf dae darvst
BeispielsehrstTelaehrssäsaaeerlei es
selben sowie andere Ausführungen möglich. So könnte anstelle
des gezeichneten radial beweglichen Kuppelriegels 12 ein pa
: ral-
M mr TerseSa. se Uher SapeMegI Togsehe ey-
l be hen wer-
den, der in vorgeschobenen Zustand i-n eine Innere, nach außen
aesc&oss&e AasnehaNH des aM Birehea. eer asaa-
führenden Bodens 19 des'Hohlzylinders 16 des Deckels 14 ein-
greift. Zur steuerung des axial beweglichen : Riegels- kann
am hin-
toren Ende des Sohließsvlinders 6 ein mit einer Spamt versehe-
ner zentraler Fortsatz angeordnet sein. Die Zahl der zum Ylest-
haltenes SMelMsess 3 a MlylMey 16, enenen Stifte
w@räea/
27 kann gewünsohtenfalla gyBBey wSei MRat
beispielsweise drei solcher Stifte vorgesehen seiut ; die in
drei
um 120gegeaeinanderT&rsßttes raes Bohrungen de$
20des telMsem 3 s
The invention aims to eliminate this deficiency and achieves the set goal essentially in that the central bolt of the outer hood is provided by a cover provided on the cover, made of an uninterrupted hollow cylinder with an uninterrupted one Boden te e ams sa
MeageMMea Msc & lesR is.
Further special features of the fan bonus according to the invention
result from the description below and on
Schlußderselbert standing
There is already a TankyersM. the one against the Dnrottslekern
secured by gasoline Bieaer Mssnte TaaersehM
but involved in its construction and therefore veälMg '
On the other hand, he draws the subject of the
MiM-forming Taù: closure through large structural single
is from. So -einea cheap circles can be made
can.
In the drawing is the invention in an exemplary embodiment
shown. Thereby:
1 shows an axial longitudinal axis of a tank verso
at Kuppelriegeil,
Flg .. 2 a repetition of Flg. 1'9 'for withdrawn
Soup bars,
FIG. 3 shows a cross section along the line AA in FIG. 2
seen in redness of the arrows.
The depicted asver. Suss owns a MgM a. Hand-
I have an external hatch or cap for opening and closing
2eren Deeke 1 on their side one with ihy iBsaeki-
gen central bolt 3 carries. The bolt 3 contains an iro ffes
hXten aa you @ Xe @ e hu
tion 4, which is provided with a transverse
Channel 5 is connected, the cross channel 5 is also on
one end R ren B end vweene
ren (concluded in the line. In
the gsMya 4 is a SeMeS cylinder 6 rotatable but n-
movably mounted. The mer is from the
Bohrusg 4 used and in it by means
of the cylinder säilg-failing tsse & l &ssea's& aea
This Yeraohluß is of gwel or more from the wall-one-
at the front of the dew
punched, resilient flaps a formed. di-a vd. derhakenarti. g in
eineae ieen hde d mrsehen m Quer
space 9 ßgrfs Be SeMyMay 6 ai
a series? esaiaesahaaNesestet, äe
eininSeM. $ sselaases21xses Flash
key keys can be classified. The guard locking re-grip
with the appropriate key, optionally in one or the other TOD
two together? an e in he
krsch weordn ur Stevent dw
SsRHgylinSey a3. sö a wei'as G T-
set SellSBgs can be locked by removing the Sahliissels
the. The cylinder 6 carries at its rear or inner end
an eccentrically arranged pin dz which is used to control a
nes in the Quekanal 5 of the jttelbolzeas 3 ledea. Kappag
Bar 12 is used and for the purpose in a transverse groove of the bar $
einyift * M @ Einriehtung thereby in aa. sßh knowney way
so that the Zurnakzug the Blegele 12 formschlüselg dureh the
hzentersag ll des
rer in a one-sided position won't be where-
against pre-opening in the coupling position when turning the
Lock cylinder in the illustrated in Fig. 1 position
by an at the closed kde San would
Vorsohubieder 13 is effected.
Inside the outer hood 1, 2 is the actual closure
lid arranged * which consists of a bing disc 14 "the on
the underside of their outer part. a sealing ring 15
wearing. The AbsMkel M e is on its edge
ait ia eiastSeMgen Mlzylinders 16 aaf of the i. it on
the BitlMses 3 of the outer hood 1. 2 sits, so he ate on it
is rotatable. The cover 14 slits on its directional
ringagekMs Ste ai eaes ragf $ yain Terapmsg 1 as
1x inside on the hood end 1 ring-shaped front
SPUBG 18 from. The Nehizyliaäer 16 at DesM 14 Texeehene
extends to the end of the center pin 3 4erHaabe12
behind and is at its rear or inner end through a
mitha eiastSßkgn Mea 19-ageselses. Mer y SoM. -
on 16 nouh its bottom 19 show some Durohbreohung
The BeMyliader 16 bilalso-mmen with its bottom
19 a housing that accommodates the medium-
Bolten 5 ead den da n? en
Cylinder 6 and coupling bolt 12 with spring 13 and other noQh
esshreibeae parts fiassigeisieb'a'sse & lMt. Be? Beesl
14ka = about the old 0, housing 16, 19 una den
Center bolt 3 aii3eyMenhaße'l, 2ar
would be coupled. In addition, on the Irmenasite the hollow
cylinder 16 a ssges is ele & e y pel-
dit bsuebang a * e
is s ere ee ir iw d no
the perception no perforation of the housing 16, t 19'be (lillgt),
is it voa the rear end of a in aer Wanduilg des Hohlaylin-
the other 16 recessed * vo = open, but closed at the back
NEN longitudinal groove 21 formed *,
There. Rob 1, i ck X msa
they must be captive but so connected to one another
sein.aB-se b arNegogaa Kßpelrisgsl 12 g% B6saa-
derT-srM become osaa Baat e rMimgsitel @
Break through 16 1 eisgss for e-mTe
UeaeTerhiaas & ey Teie Mges SisxieMsag
Tageem Xa Mm 0 s Xitte & Glss 3-a? BNe 1 2 sia
one open at the back. Tom, on the other hand, has a closed axial bore 22
as well as two radial myoses 23, which on their outer
ln Sgen aer
the other ends are open and with their other ends in the central
3.BaBg'2aBäa.laSeheerraila. 23 M er
Hollow cylinder 16 of cover 14 with an inner groove 24 '
see. In the bore 13 a short bolt 25r moves
rderes Me conical-sM. is The bolt 25 is through
an oak screw-shaped pressure leather 26 up to the stop of its Ke-e
gelzgitze at the base of the Bobxung 23 pressed forward and
This is usually found in FIG. 1, and FIGS. 1 and 2
yen EMsMl'ung. In this joint he supports with a conical
sharpen the inner Wen Zweler holding valve 27 that is in the
aalea 23 a & st
in e 24s Koylds 1 $ eagrlfs M Sift
al ff etwei Be
2? apel se des. MiiIMgea 3-sM a. SeilMy 16, eaeh
27 paddling around. I1tlholsen with the Hoh12u'l: in the 16th whereby
Robber 1, 2 and Seel 14 can be moved but cannot be moved & pushed and cannot be
lierarNiteiasaerveyeneaind.Ma es aa &
rseMes? MTeyfea., eNaittif27
the Druok of the Feaer 26 of the da-
in the case of the bolt 25 protruding to the rear with the joint in the
radial holes 23 sewei heretagyski wedea M re
Mere Mm e? MsteHlMe it KlMeas 3 f
DerNttelMB 3 wi & aan Ma sar slag 4ey SaBearrsprs-
ge 18 8. m DeakelTtìrsprung 17 inserted into the RohlEylinder 16
beaSaMieSif @? MerBagaat24 aM-
if they fall under the pressure of the conical Vorsehubboleens 26: in
the Bingnut and automatically connect the
Outside building and cover.
Aixhe rr
In a merib d hgut 28
s BesMs 14 MMe-sdevm-einawsMgs 29 g @ -
formed the hub of a BßBhe & els er Syea-y
two arms 30 seated on the hub are formed, ate vm
Ring 29 to the asSchsiaaxialerRiehissees.un
radial to de ts e A a btt
yicMsg'es yrsehaases eg'lie & ReakMe-ls 36 ia & en
In the longitudinal strand 31 of the cylindrical wall a-it as
Driver for the crank lever serving guide cage 32, which is with
a rearward-facing neck extension 33 on the
der 16 sit? 8.arafstelsi & n MBn astStmn- '
the snap ring í8eeger ring) 34 isi The Mmas-
basket 32 is with the Hohlaylind-er 16 cles Deekels 14 as M
drehmw sec-appeit. for aen purposes, the neck extension 35 of the
the
ko wi it dek up
Korbes32 to sen & r laseneite we s BeBesseTietsag-
esaberließ Ingsrippen 35 a.'a 8 arauf matching
Lingsnuten 36 s BeMylMer 16 gripping
Between the labe 29 äes Saskhebels 29, 30 and the bottom of the
Leadership, scorbes 32 Is a strong, screw-like drinig-o-pressure: fe-
the 36 switched on. Me-mter gate tension eiese mer
36 rests with its rear end on the bottom of the friction
korbeg 32 from sy gsMts with the mediation of Na & aaat-
zes 33 an @s in a groove of the MllMe-ys 6
the expanding ring 34 is supported. The front end of the Peaer 36
on the other hand, supports itself on the hub 29 of the lever arm 29, 30, *
yeigeopenBor nM TerseM. G*
1) rests on the cover 14-.
Dr eh n all anchors a. bmspeM'm & e- Ml-
in
t Le fl bes ebt ffi
seXer 8 a dw
Hall 14 den a
Values lines indicated and with 37'biehaet. He knows as.
its sin an inner flange 38 on the resn as a seat
Deel14 serves. The inner band 39 aes flauwhes 38 is after
Angled at the back and with cutouts not shown: for
<äea. BareMaS-ä-ey Aae 30 d Renkeela? se & 8 i @ awiashen
the two parts of the angled rim lying on the cut-outs
d @ s3-9sMwie-a rsdey sehmeami. g'ased-
Genclen seating surfaces for the arm 30 of the lever 29, 30 v-er
see.
Should the esTrsehlssmweyda wM r
UeyliNy 6 aitls des in sea SRSsselkasa eg @ -
led-nelSssIs ie ia. Fg g & eehsete Hagge
turns. what Ar consequence "that the Iuppelrlegel 12 by his
Feed spring 13 in 4ie in fig. 1 illustrated position
vegt is, in elehersie 21 SeMyleys
16 ready. This is what serves as a control handle
seahsb2. a NiIMs 3 m MiylMey
aii of the BeeM 14 and the guide cage 32 le dm lever arm
29 30 aafNMreßgespeleyVers MaßM t
the hollow cylinder 16 is inserted into the nozzle 31 ,. where the
Cover 14 with its sealing ring 15 on the inner
flansoh 38-the socket formed seat rests (Fig. 1). so
the yersoMsBaitSilfer 2 gy @ ht,
whereby the arms 30 of the steering lever are located under the angled
RaRd 39 s SiaeBlassses sehiben aaä af essa SeSg
slide up surface. % s has the result that the lever 29-,
30 by one of the slope of the inclined surfaces
wear towards the rear compared to the rest of the files on the fastener
is moving. During this process the egg, tea strainer becomes
Feather 36 M 2) * e aat rssgie strong
Meya is at ParsBgsey 32 ea Sprsopa 34
and the BeKLMer 16 transferred to the cover 14, dex, on
thisweekfestsaf §% n3? geeS M.
The rotation of the hood 1 "2 is finished as soon as the arms 30 of the
ReneMssiewie-SMihaas Sey § & brägl§ßhen s
Edge 39 of the MareBlaashe 3S provided seeds fall
len. Then the SchlMinder 6 by means of the key
rotated position shown in Fig. 2 and the Sehlüs-
Bareh ese s i-lMes we he
Ruppelriegeld a en is Wrwd
is freely rotatable compared to the rest of the filing of the lock
and consequently in one attempt. the nut without a key
Msea lelis m empty aHsfahri. total
The cylinder 6 must be locked again by means of the key
brought into the rack according to Fig. and thereby the AsSenhau-
be each 2 recoupled with the dex needle cylinder 16 of the lid 14
peU: what is the most famous VeyseMß
inNBgkehrr Riehsa $ ia bserrea ea Ssi-aens
GeFrehi yden, so that the ime 30 of the lever 29, 30 on
the cutouts in the edge of the inner flange 38 of the connecting piece 37
The whole process oaeraf is discontinued. SIltazsB
can be removed.
WM ersiehiliges eihaet stand he confess Tasreshia
both by asiiehe UMaeRhe as aeh ye & dafahe
4 am
Ee ereXht eRet st dex e
St) Kl '! f * tßi sheM ia * ot * fs'! * c <''&'c''at * iS a [***' tf cnsttl
The closure shown has similar closures
because y aa Deskel 14 provided hollow cylinder 16 sn a. there.
Central bolt: 5 of the hood 1. 2 enclosing, undurehbroahenen
Housing AssiM has the advantage that the shutter is full.
kBaenesndiehisBs eseMessenea TerssMa m
no gasoline leakage. There is another advantage
in this. that erSehleylMr6aiela
desZyliaders in the visual inspection of the NitieboleN 3 permanent
incident? e? 6Ma $ g & aiB is. Bas achieves Ba3.
the lock cylinder subsequently in the otherwise fully closed
erssha $ eßms a srin to fastenSB.
the naCtSgi dx S
B@r'atoama.Matm&e-yXMIer a srie
D Haki the g so he
wn an tlinder and
k it t hiedener s ng
so that they are able to use any vehicle
delivered together as well as afterwards
to a fiber supplied fastener with a
Z to equip Ylinder with the closure desired by the ruffian
or has the same host as the others on the car
Torhandenea yliaerseRlSssey *
The X uf dae darvst
Example very Telaehrssäsaaeerlei es
same as well as other designs possible. So could instead
of the drawn radially movable coupling bolt 12 a pa: ral-
M mr TerseSa. se Uher SapeMegI Togsehe ey-
l will be
the one who is advanced into an interior, outwards
aesc & oss & e AasnehaNH des aM Birehea. eer asaa-
leading bottom 19 des'Hohlzylinders 16 of the cover 14 a
engages. To control the axially movable: bolt can be on the back
the end of the Sohließsvlinder 6 with a spam
be arranged in a central extension. The number of to the Ylest
Holding SMelMsess 3 a MlylMey 16, enenen pins
w @ räea /
27 may be a gyBBey wSei MRat
for example three such pins are provided; those in three
about 120 opposite each otherT & rsösstes raes holes de $
20 of the telMsem 3 s