1, lusterschutzansprüche
Ilaltestange fitr Eimfahrtstore
Me blieben Haltestangen für Einfahrstore besitzen den Nachteil#
da£ sie bei jeder Betätigung eines Toren ans-bzw. eingehängt
wer-
den müssen. Während ein Tor offen otbht wird die bisher gebraluoh-
liehe Haltentange zur Seite gelehnt. sie staut eine dauernde
Ga-
fahreqele für Fahrzeuge uma PersoneN. dar und wird deshalb
auch
leichtbescSdig, verbegen u. a..
geastaM der Srfinag is demgegenüber eine Halestage, die die-
se Nachteile vermeidet, die also während der Betätigung des
Tores
Ni@h$ mehr aus"w. ingMsgt werden maß.
Brreieht wird diese Wirktmg durch die Verwendung einer zweiteiligen
famge, d. h. eines Rohrs und einer darinnes laufenden Sage.
Die
Betestigütg amTer selbst ist nicht mehr starr gehalten, sondern
e-
stht ams eines astseRlittes der sieh in einer Gleitschiene
be-
w'egt. Zum Festhalten des 1fores in eder beliebigen Lage dient
ein
an der Haltestange angebrachter Feststeller.
Bin volles Verständnis der Funktion der Haltestange vermittelt
die
Zeiehnang. Auf dieser zeigt,-
riß. die Draufsicht auf die lialtestange bei geschlossenem
Torwobei :
a das Rohr
b die im Rohr verschiebliche Stange
eden Laufsohlitten
d die Gleitschiene und
eden Feststeller
bedeutet.
Fi. 1. 1 seigt die ansieht bei geschlossenem er. Bie BNehstabem-
7 ; L
beiehnong gilt sinngemäß wie bi ? ig 1 @bens bei
. Xilll das die Braufsieht bei ewehloesenem or und bei
4as die Draufs1"ht bei geiSftnetem ! for darstellt.
yi. T sxsdLgt Gleitaehisne (d) nnd Laufsshiitten (e) im Schnitte
wie sie am Tor befestigt sind. Die Befestigung sehieht
am besten durch ehweißang, kann aber aueh dreh Ver-
schrabung oder Ternietang geschehen. ( : t) beseiohn@t
dieaufräder am safsehlitten.
Fit. l Sctie dwBh den Feststeller an der Hal testaa-
ge. Derselbe dient zum Festhalten des Tors in jeder be-
liebigen Stellung.
teL) zeigt den Bebel (g), an dem ein ovales Metall-
stück (h) befestigt ist. Letzteres drückt bei Betätigung
des Hebels den Balter (i) durch eine Öffnung iia Rohr (b)
an die. an dieser Stelle mehr. eingefüllte Stange (a).
Dieseitlich eingebauten 2 Fdern pressen den Salter (1)
bei zurü-Okatellung des Ebbels (t) wieder in die Ursprung-
liehe Stellung. Auf diese Weise wird die Stange (b) wieder
freigegeben.
Bild b igt den Schnitt in seskreehter Ebene z Bilä (o.).
amB. spraehe ;
dzNal@ataßge fSr Binfahrtstore esangeic&Ret, a. B dieselbe
ei Tor-
% @tStigng'-nieM. mer asgßhsngt wersa mu@.
11Haltestange fUr Einfahrtstore nach Anspruch 1, gekennzeichnet,
da die stange zweiteilig ist, also aus Rohr und einsehiebbarey
stegebesteht.
. Baltßsta&ge fSr Biafahytstere : aaeh ARspyah l Tmd 2
eenszeicimet
'dtarehweglie Befsstigang am Tor dreh LafSGlitten und Gleit-
mhiene.
. Beltesta&g fay Biafahrtatere maejh Ansprueh 1 2 und 3t
gekennzeich
nest durch Feststeller der am Rohrteil der Haltestange'befestigt
ist.
s
1, luster protection claims
Ilaltestange for entrance gates
I stayed handrails for entrance gates have the disadvantage #
because each time a gate is operated, be hooked
the must. While a gate is open, the
lent holding rod leaning to one side. she accumulates a permanent
Driving equipment for vehicles around people. and will therefore also
Easily damaged, hidden, etc.
On the other hand, the Srfinag geastaM is a Halestage, which
se avoids disadvantages, i.e. those during the actuation of the gate
Ni @ h $ more from "w. IngMsgt are measured.
This effect is achieved through the use of a two-part
famge, that is, a pipe and a legend running inside it. the
Acknowledgment of the fact that the device itself is no longer held rigid, but rather
rests on a branch that looks in a slide rail
away. A is used to hold the 1fores in any position
Locking device attached to the handrail.
I have a full understanding of the function of the handrail
Draw. On this shows -
crack. the top view of the lialtestange when it is closed
Goal being:
a the pipe
b the rod that can be moved in the tube
eden outsole
d the slide rail and
eden detectors
means.
Fi. 1. 1 shows the looks when it is closed. Bie BNehstabem-
7; L.
beiehnong applies analogously to bi? ig 1 @bens at
. Xilll that the brew looks at ewehloesenem or and with
4what the draufs1 "ht shows in the case of the GeiSftnetem! For.
yi. T sxsdLgt Gleitaehisne (d) and Laufsshitten (e) in the section
how they are attached to the gate. The attachment looks
best by ehweißang, but can also twist
scraping or ternietang happening. (: t) beseiohn @ t
the bikes on the safsehlitten.
Fit. l Sctie dwBh the locking device on the Hal testaa-
ge. The same is used to hold the gate in place in every
dear position.
teL) shows the bell (g), on which an oval metal
piece (h) is attached. The latter pushes when pressed
the lever the balter (i) through an opening iia tube (b)
to the. more at this point. filled rod (a).
2 springs installed on the side press the salt (1)
when the Ebbels (t) are moved back to the original
lent position. This way the rod (b) will come back
Approved.
The picture bends the cut in the vertical plane z Bilä (above).
amB. speak;
dzNal @ ataßge fSr Binfahrtstore esangeic & Ret, a. B same egg gate
% @ tStigng'-nieM. mer asgßhsngt wersa mu @.
11 retaining bar for entrance gates according to claim 1, characterized in that
because the rod is in two parts, i.e. made of tube and insertable
exists.
. Baltßsta & ge for Biafahytstere: aaeh ARspyah l Tmd 2 eenszeicimet
'dtarehweglie Befsstigang at the gate turning LafSGlitten and sliding
mhiene.
. Beltesta & g fay Biafahrtatere maejh Claims 1 2 and 3t marked
nest by locking device which is attached to the tubular part of the holding rod.
s