DE1814768C

DE1814768C - Electric switching arrangements for vehicles, in particular for motor vehicles

Info

Publication number: DE1814768C
Application number: DE19681814768
Authority: DE
Inventors: Willy 7120 Bietigheim; Anschütz Rolf 7140 Ludwigsburg Bock
Original assignee: SWF-Spezialfabrik für Autozubehör Gustav Rau GmbH, 7120 Bietigheim
Filing date: 1968-12-14
Publication date: 1973-08-09

Description

Im Straßenverkehr kann bei Fahrzeugen, insbeson- 40 Der Lichtschalter 11, der einerseits am Pluspol eidere bei Kraftfahrzeugen, wiederholt festgestellt wer- ner nicht dargestellten Spannungsquelle liegt, weist den, daß sie nicht mit der den Vorschriften ent- ' zwei Schaltstellungen I und II auf. Von einem Lichtsprechenden Beleuchtung fahren. Beispielsweise ha- schalterkontakt der Schaltstellung I führt eine Stromben bei Nebel eine erhebliche Anzahl von Fahrzeugen leitung 21 direkt zu den Begrenzungsleuchten 14 und in verkehrsgefährdender Weise nur die Begrenzungs- 45 eine weitere Leitung 22, in der ein vom zweiten Releuchten bzw. das Standlicht eingeschaltet, obwohl lais 20 gesteuerter Ruhekontakt 23 und eine Kontaktdie Benutzung des Abblendlichtes vorgeschrieben ist. einrichtung 17 in Reihe liegen, zur Wicklung desIn road traffic, in vehicles, in particular 40 The light switch 11, which is on the one hand at the positive pole in motor vehicles that are repeatedly determined voltage source, not shown, has the fact that they are not with the rules ent- 'two switch positions I and II on. Drive from a light-speaking lighting. For example, the switch contact in switch position I carries a current in fog a significant number of vehicles line 21 directly to the position lights 14 and in a traffic-endangering manner only the boundary 45 another line 22 in which one of the second relight or the parking lights switched on, although lais 20 controlled break contact 23 and a contact die Use of the low beam is mandatory. device 17 are in series, for winding the

Diesen Mangel beseitigt eine bekannte Schaltan- ersten Relais 19 und dann an Masse.
Ordnung dadurch, daß eine bei fahrendem Fahrzeug Die Kontakteinrichtung 17 wird vorzugsweise inThis deficiency is eliminated by a known switching device, first relay 19 and then to ground.
Order in that a while the vehicle is moving, the contact device 17 is preferably in

betätigte Kontakteinrichtung eine Umschaltung von 50 Abhängigkeit von der Tachometerwelle beispielsweise den Begrenzungsleuchten auf die Scheinwerfer vor- mittels einer Fliehkraftanordnung od. dgl. gesteuert, nimmt. Bei dem Fahrbetrieb des Fahrzeuges wird Von der Stromleitung 22 zweigt eine zu den Ab-actuated contact device a switchover of 50 depending on the speedometer shaft, for example the front position lights on the headlights by means of a centrifugal arrangement or the like controlled, takes. When the vehicle is in motion, a branch from the power line 22 branches off to the

über diese Kontakteinrichtung bei eingeschalteten blendlichtfäden 15 führende Leitung 24 so ab, daß Begrenzungsleuchten bzw. Standleuchten auf das Ab- der Ruhekontakt 23 und ein vom ersten Relais 19 geblend- oder das Fernlicht umgeschaltet. Wird das 55 steuerter Arbeitskontakt 25 in Reihe liegen.
Fahrzeug stillgesetzt, dann wird wieder auf die Be- Der Lichtschalterkontakt der Schaltstellung II liegtVia this contact device when the glare filament 15 is switched on line 24 is switched off in such a way that the marker lights or standing lights are switched to the break contact 23 and a glare from the first relay 19 or the high beam. The 55 controlled normally open contact 25 will be in series.
The vehicle is brought to a standstill, then the light switch contact is switched back to switch position II

grenzungsleuchten bzw. Standleuchten zurückge- über die Stromleitung 26 sowie die Wicklung des schaltet. Diese Schaltanordnung erfordert neben den zweiten Relais 20 an Masse und ist ferner über die üblichen Arbeitsstellungen des Lichtschalters zusatz- Leitung 27, den Umschalter 28 des Abblendschalters liehe Arbeitsstellungen für diesen Umschaltbetrieb, 60 12 je nach Schaltstellung desselben mit den Abblendwobei mindestens eine zusätzliche Schaltstellung für lichtfäden 15 oder Fernlichtfäden 16 der Scheinwerdie Begrenzungsleuchten bzw. Standleuchten und feranordnung 13 verbunden.marker lights or parking lights back via the power line 26 and the winding of the switches. This switching arrangement requires in addition to the second relay 20 to ground and is also on the usual working positions of the light switch additional line 27, the changeover switch 28 of the dimming switch borrowed working positions for this switching operation, 60 12 depending on the switching position of the same with the dimming at least one additional switch position for light threads 15 or high beam threads 16 of the headlights Limiting lights or standing lights and fer arrangement 13 connected.

eine Schaltstellung für die Scheinwerfer erforderlich Die zwischen der Scheinwerferanordnung 13 unda switch position for the headlights required between the headlight assembly 13 and

ist. Außerdem muß die bei fahrendem Fahrzeug be- der Schaltanordnung vorgesehenen Stromleitungen tätigte Kontaktanordnung einen ganz besonderen 65 sind mit Sicherungen 29 versehen,
aufwendigen und komplizierten Kontaktsatz aufwei- Die Wirkungsweise der Schaltanordnung ist fol-is. In addition, when the vehicle is moving, the power lines provided for the switching arrangement must have a very special 65 are provided with fuses 29,
elaborate and complicated set of contacts The mode of operation of the switching arrangement is

sen, dessen Realisierung bei einer Steuerung über die gende: Steht der Lichtschalter 11 in der Schaltstel-Tachometerwelle nicht einfach ist. lung I, so brennen ständig die Begrenzungsleuchtensen, its implementation with a control over the gende: If the light switch 11 is in the switch tachometer shaft is not easy. lung I, the position lights are constantly on

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14, was beispielsweise bei einem parkenden Fahrzeug 28 am Kontakt 31) ⁰^*.^ ^Femüc * ( ¹^⁵⁰ der Fall sein Wann Wird das Fahrzeug in Bewe- " ' ""^x 14, which ^Femüc * ^ * ⁽¹ ^ ⁵⁰ is the case when is for example at a parking vehicle 28 on the contact 31) ⁰ ^., The vehicle in motion "'"^"x

gung gesetzt, schließt sofort die Kontakteinrichtung 17, das erste Relais 19 wird erregt und der Arbeitskontakt 25 geschlossen. Infolgedessen liegen die Ab- blendlichtfäden 15 über die Leitung 22, den Ruhekontakt 23, dqn Arbeitskontakt 25 und die Leitung 24 an Spannung und leuchten auf. Wird das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst, öffnet die Kon- · takteinrichtung 17 wieder, das Relais 19 fällt ab, der Arbeitskontakt 25 öffnet und der Stromkreis für die Abblendlichtlampen ist wieder unterbrochen, so daß nur die Begrenzungsleuchten brennen.set, the contact device closes immediately 17, the first relay 19 is energized and the normally open contact 25 is closed. As a result, the Glare light threads 15 via the line 22, the normally closed contact 23, the normally open contact 25 and the line 24 are energized and light up. If the vehicle is braked to a standstill, the con- clock device 17 again, the relay 19 drops out, the normally open contact 25 opens and the circuit for the The low beam lamps are interrupted again so that only the position lights are on.

Steht der Lichtschalter in der Schaltstellung Π, so Die Kontakteinncntung' y *■*"" -"-" ' von"derIf the light switch is in the switch position Π, the contact device 'y * ■ * "" - "-"' from "the

brennen ebenfalls ständig die Begrenzungsleuchten, 15 anderen Stelle eines Kraftfahrzeugs, ^ »· und je nach Stellung des Umschalters 28 des Ab- Kardanwelle oder von einer Radantnebsachse ge blendschalters 12 ist das Abblendlicht (Umschalter steuert werden.the position lights are also constantly on, 15 other parts of a motor vehicle, ^ »· and depending on the position of the switch 28 of the down cardan shaft or of a Radantnebsachse ge Glare switch 12 is the low beam (toggle switch controls.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen 1 sheet of drawings

Claims

It is the object of the invention to provide an electrical

Claim: Switching arrangement of the type mentioned at the beginning

add them to existing vehicles easily

Electrical switching arrangement for vehicles, can be retrofitted, in particular the one for motor vehicles, with a multiple light switch, can be retained. Associated lung the marker lights and the second device is simplified and the normal AODlend-working position, will not be affected via a changeover switch for long-distance high-beam-switching and Abblendücht the headlights - Auberdem stage light switch, whose first Arbeitsstel- to the actuated when the vehicle ^ oa ^tak * This is achieved according to the invention in that is, and with a when the vehicle is moving ίο a first switching relay via the contact device that is operated when the vehicle is moving, the switch-over generated contact device and a rest from the marker lights to the dummy contact of a second switching relay on the first Arwer undertakes, characterized in that the light switch is switched on and that a first switching relay (19) via which is excitable when driving is that a working contact of the first driving vehicle actuated Kontakteiarrichtung 15 switching relay the dimming lamps via the idle contacts (17) and one en normally open contact (23) of a second cycle of the second switching relay with the first working switching relay (20) at the first working position of the light switch and that the (22) of the light switch (11) is switched on and the second switching relay is in the second working position of the It is excitable that a normally open contact (25) light switch is switched on and the first switching relay (19) can be used to excite the dimming lamps 20 -Switching relays (20) with the first working position illuminate the headlights without interfering with the (20) on the second working position (26) of the light- existing circuit created. The light switch switch (11) switched on and excitable about it does not need to be replaced, and for which is. a ₅ contact device actuated when the vehicle is moving

only one working contact is required. Besides that

This circuit ensures that the low beam is automatically switched off when the high beam is switched on will.

The invention relates to an electrical circuit arrangement. The drawing shows the new electrical circuit arrangement for vehicles, in particular for motor vehicle arrangements, as a circuit diagram.
witness, with a multi-stage light switch, whose The switching arrangement consists essentially of

first working position the marker lights and a light switch, a dimming switch 12, its second working position via a switch of a headlight assembly 13 with the limits for High and low beam, the headlights, train lights 14 and arranged in bilux lamps is, and with a low-beam filament 15 and high-beam filament 16 that is exposed when the vehicle is moving actuated contact device, a switch and a contact device 17 and a double of the marker lights on the headlight relay assembly 18 with a first relay 19 and undertakes. a second relay 20.