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DE1813008U - Eckumlenkung zur kraftschluessigen verbindung einer waagerechten und einer senkrechten riegelstange vorzugsweise fuer fenster- oder tuerfluegel. - Google Patents

Eckumlenkung zur kraftschluessigen verbindung einer waagerechten und einer senkrechten riegelstange vorzugsweise fuer fenster- oder tuerfluegel.

Info

Publication number
DE1813008U
DE1813008U DEG21734U DEG0021734U DE1813008U DE 1813008 U DE1813008 U DE 1813008U DE G21734 U DEG21734 U DE G21734U DE G0021734 U DEG0021734 U DE G0021734U DE 1813008 U DE1813008 U DE 1813008U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
window
horizontal
connection
locking bar
door leaf
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEG21734U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gretsch Unitas GmbH
Original Assignee
Gretsch Unitas GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gretsch Unitas GmbH filed Critical Gretsch Unitas GmbH
Priority to DEG21734U priority Critical patent/DE1813008U/de
Publication of DE1813008U publication Critical patent/DE1813008U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • E05D15/52Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/20Coupling means for sliding bars, rods, or cables
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

RA. 196 378*26.3.60 338o /^
DIPL-L
Firma Gretsch-tTiiitas GmbH« in
zuv kraftsciilüasigen Verbindung einer waagreohten und einer seiücrecliten Riegelstange, vorzugsweise für Fenster*.oder türflügel
Es ist bekannt» in den Bahmenleiaten eines Fensteroder Türflügels mit Verriegelungs- oder Rollzapfen versehene Stangen verschiebbar anzuordnen» Die Zapfen arbeiten dabei mit im feststehenden Rahmen
angeordneten Schließbleohen zusammen. Zur kraftschlüssigen Verbindung einer waagrechte«, und einer senkrechten Riegelstange sind EcIeumlenkungen in den verschiedensten Ausführungen bekannt. Sine solche Sckumlenkung besteht beispielsweise aus einem rechtwinklig gebogenen und mit der Ecke eines 3?lügelrahmens zu verbindenden Deckstreifens, der innen eine Führung besitzt» in welcher ein Umlenkungsglied verschiebbar gelagert ist· Ein solches Umlenkungsglied besteht beispielsweise aus einem Kettenstück» einem Drahtseilstück odgl« An die beiden Enden des ümlenkungsgliedes sind einerseits eine waagrechte und andererseits eine senkrechte Riegelstange angeschlossen« Die Stangenversehiebung erfolgt in bekannter Weise durch ein mit einem Handhebel versehenes Getriebe»
Zur Anpassung der gesamten Verriegelung an verschieden große Flügel ist es erforderlich» verschieden lange Riegelstangen zu verwenden* In der Regel werden längere Stangen auf lager ge-
halten. Der Fenaterhersteller muß dann die langen Stangen auf die jeweils erforderliche Länge verkürzen,* Biese Kürzung erfolgt in der Hegel an denjenigen Stangen, an welchen die bekannten Verriegelunge- oder Hollzapfen sitzen« Dabei tritt der Nachteil auf» daß der vorgesehene Sitz der Verriegelungsstellen verändert wird» denn es ist Ja wünschenswert» den Verriegelungszapfen in der Hähe einer fensterecke zu erhalten» Außerdem liegt der Verriegelungszapfen bisher stets zu weit von der fenster· außenlcante entfernt» weil von der Pensterkante ausgehend zuerst die Eckumlenkimg, dann die im der Hegel verateilbare Verbindung mit der üiegel-Stange und dann erst der Verriegelungszapfen liegen«
IJm in dieser Hinsicht eine Verbesserung zu erhalten, um den Verriegelungszapfen möglichst nahe an die ffensterteante zu verlegen und um die Montage zu vereinfachen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, die Eckumlenkung mit mindestens einem Verr lege lungs- oder ilollaapfen au einer baulichen Einheit zusammenzufassen* Bei dieser
"bauliehen Einheit ist naeh einem weiteren Merkmal der Erfindung der Bolzen des ?erriegelungszapfens in einem Schlitz des Umlenloingsgehäuses geführt. "Vorzugsweise let das Umlenkungsglied dauernd mit einem kurzen und zum Anschluß einer Riegelstange dienenden Stangenstück verbunden, welches den Zapfenbolzen trägt«
In der Zeichnung ist ein Ausführungstbeispiel dargestellt.
i*igur 1 zeigt den unteren feil einer Pittgelverriegelung,
Figur 2 ist ein Schaubild der mit einem ilollzapfen vereinigten Eckumlenkung*
Die gesamte, von außen in die Holzleisten des Fensterflügels eingebaute Verriegelung besteht aus dem Getriebe 1» das mit einem Hollaapfen versehen sein kann, den sich anschließenden
waagrechten Eiegelstangen 3$ den kurzen Stangenstücken 4·, den Bekuialenkungen 5 und den sieh daran anschließenden senkrechten Siegel stangen
Die als Beispiel gewählte Eckumlenkung besitzt einen winklig abgebogenen Deckstreifen 7» der mit der hohlen führung 5 fest verbunden ist· In der führung 5 gleitet das tJmlenkungsglied* beispielsweise ein G-elenkkettenstück 8. Mit dem aus Figur 2 nicht ersichtlichen Ende des Uialenkungsgliedes 8 ist ein kurzes Stangenstück 4- gelenkig Terbunden» das in die Führung 5 eingreift. Dieses Stangenstück 4 trägt auf einem mit ihm fest verbundenen Bolzen 9 &®& Hollzapfen tö# In dem entsprechend verlängerten Arm 7* des Deckstreifens befindet sich ein Schlitz 11, in dem der Zapfenbolzen 9 geführt ist. Zur Abdeckung des Schlitzes 11kann in die Stange 4 ein Blech 12 eingelassen sein« In ein Gewindeloch am freien Έηάβ der Stange 4 greift ein Schraubenbolzen 13 ein, dessen Bnde eine Gabel 14· für den Anschluß der waagrechten
Hiegelstange 3 besitzt« Durch Drehung des Schraubenbolzens ist der Abstand zwischen den Stangen 3» 4 in an sich bekannter Weise einstellbar. In der gleichen Weise könnte auch die senkrechte Riegelstange 6 an das Umlenkungsglied 8 angeschlossen sein, wenn man auch in der senkrechten Plügelkante in der Nähe der Flügelecke einen Terriegelungs- oder Hollzapfen 10 haben will.
Die Eckumlenkung 5» 7 und der Hollzapfen 10 bilden eine bauliehe Einheit, die natürlich auch anders gestaltet wein könnte? erwähnt sei nur, daß der Zapfen auch mit dem Umlenkung©- glied 8 unmittelbar verbunden sein könnte, wodurch sich eine weitere Annäherung des EoIlzapfens an die Flügelecke ergeben würde»
Da sich infolge der baulichen Einheit der Yerriegelungszapfen 10 immer an derselben Stelle befindet» so nimmt auch das zugehörige Schließblech im feststehenden Hahmen stets die gleiche Lage ein, was bei der Montage eine Erleichterung bedeutet.

Claims (3)

  1. P.A. 196 378*26.3.60
    Pa t e η t a ns p.. r ü ο h e
    ♦ Eckumlenkung zur kraft schlüssigen Verbindung einer waagrechte** mit einer senkrechten Riegelstange» vorzugsweise für Fenster- oder !Türflügel, dadurch gekennzeichnet, daß die Eckumlenkung (5» 7) mit mindestens einem Verriegelung^" oder Äollzapfen (9» 10} zu einer baulichen Einheit zusammengefaßt iet*
  2. 2. Sckuialenkung nach Anspruch 1 1 dadurch gekennzeichnet, daß der Zapfenbolzen (9) in einem Sehlitss (ti) des Umlenkungsgehäuses (7) geführt ist,
  3. 3. Sckuialenkung nach Anspruch 1-2« dadurch gekennzeichnet» daß ein dauernd mit dem Umlenkungaglied verbundenes und zum Anschluß einer Riegelstange dienendes Stangenatück (4) den Zapfenbolzen (9) trägt«
DEG21734U 1960-03-26 1960-03-26 Eckumlenkung zur kraftschluessigen verbindung einer waagerechten und einer senkrechten riegelstange vorzugsweise fuer fenster- oder tuerfluegel. Expired DE1813008U (de)

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DE1813008U true DE1813008U (de) 1960-06-09

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DE (1) DE1813008U (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1196095B (de) * 1961-02-04 1965-07-01 Ernst Woelm Eckumlenkung fuer Treibstangen bei Fenstern, insbesondere bei Schwingfluegelfenstern
DE1269004B (de) * 1961-04-13 1968-05-22 Hautau Baubeschlag Kupplung von zwei axial ausgerichteten Treibstangen eines fuer Fenster, Tueren od. dgl. bestimmten Treibstangenbeschlages
DE1708179B1 (de) * 1967-05-09 1971-02-25 Siegenia Frank Kg Treibstangenverschluss fuer Fenster,Tueren od. dgl.

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1196095B (de) * 1961-02-04 1965-07-01 Ernst Woelm Eckumlenkung fuer Treibstangen bei Fenstern, insbesondere bei Schwingfluegelfenstern
DE1269004B (de) * 1961-04-13 1968-05-22 Hautau Baubeschlag Kupplung von zwei axial ausgerichteten Treibstangen eines fuer Fenster, Tueren od. dgl. bestimmten Treibstangenbeschlages
DE1708179B1 (de) * 1967-05-09 1971-02-25 Siegenia Frank Kg Treibstangenverschluss fuer Fenster,Tueren od. dgl.

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