DE1804994U - Strahlangetriebenes flugzeug. - Google Patents

Description

• "'""

  Die Erfindung betrifft ein strahlaiige-triebenes Flgu

  deasen Strahltriebwerke an den Flügelenden angeor. et r-i....

  Es ist bekan' Stra. hltrieberke e. n den Flü ? le'. ;'. .'' :'.'<.. :.

  Esansuordne'n. Eine solche AuordYm'ng'bie'- :-.'" : \"'

  liehe Vorteile, indem der Strahl vom Leite :'..'' f- : i :.'. '-/. .

  nun dort

  wodurch es

  ziiii-schen d--r

  fzjt efz, Z 0

  . riebvjerkc-- den

  wodurch es möglich wird der Sebubricht-'-mg fie ;.'. : ;- : ; t"..''.

  swiachen der Horizontalen und Vertikalen r'd/se. :'..

  diesenGründeviistes swac-äßig die schwenkbarem ' : ?' :.'-

  Bereich des

  herkö mli h r Bauart ist dies die eiYisigo Mcgl : rh'ait,-f

  Schwerpunkt des Flugseugs sn führen ;, da der f.'&hy.'e.'--. u- ;.''. :' !, : .-.

  Bereich des Hauptflügelpaares liegt.

  Die Anordnung von Strahltriebwerken md ir,'bGi ; : d : ; zr.' : > : \

  eöhw-änkbaren StraM. triebwerken a's Aan Flüge' : h : L.- ;'.'i',."i-.

  doch eiTie erhebliche konstruktive Sch'-'/iyikit...'.' : \. ;" : :.' :

  8tb a S t r a h.

  doch ei-Po

  ß beider onnirT-. kticYlgilt'esy.. :'''''-'

  Mf c. a. in''""

  . elba. ein iniisa3. or Luft-"'

  ', wi uuverliäl' ! mis. 6ig. stark

  , >\ :,//),"'i' : ' :"" :', \"', :""',,,',',,,',''

  niedrigen Lf'iderstanä'gerech't su ? 7erden. E3. ? i niedriges :.

  erinsbeso'ndeyeda das arbei' ! Kde Str. hJ'. rieb'jer nch\' ? ere

  i ild 1 1 t

  fäJ lichery'ala sie ayi einer Eiusel telle. ; nä' iich au e :

  Torsionsschwi'ngungen nich' sur Gefs. hr werden sollen mß

  . die Sch-enkaohse ei'ne große Verwiuduu s teifhoi'c au : L'wei3eM,

  'wcsu ein erheblicher Duych'ae'ser no-e'dig isb.

  ? 1SO J-t ? £ ! ? gR4Y1gUS-« ?, 6. 3'. i'r-, s55 2 : ') i 33 ; ev

  arlC k rg ZNii. s t 2 sE S {/. S J e r t ty2~ ?.'~ ; s'ì Z

  ! Yv 03 t. E r ; (). tn Jrt''Y ? 3 e-? J ! ? @'iS z g, ; 5s

  P s l 8 e ? C"g J fi

  t en wexrde25 Ia. 2iO'.''itttnLN,. 3 ea. ; de r ; Le ? o.'8. 3i ; s

  E a ;, ? f : es rft. Gh ch oi. C) s 3S Re

  terungen werden umso bedelicher, je langer der Flügel ist.

  Bei einem kursen Flügel ist na-urgeäa die statische Wider-

  ,,

  Ferner ai, d die vom'Strahltriebwerk h. Brvc'rg- :-x-u-fenen Drscbüt-

  iV i d s-4 L, i d f >, f ä » h : L i t

  erk, roß m'id ucly. ? r ii-,

  niedriges Profil

  ria elE, G

  Dip-Z'1 b

  ei-nell kurzen p

  h :-D-, vc ul. t-

  iiat

  at,-den r, iden del-

  Die'vorliegendeErfndnghatsumSiel:,einFlugseug&u.

  abgeordnete Flügelpaare bi3w<. I-ei-swe ? k3 auf ; von denen da-a

  mi'btIeT. e Flugelpaar das größere ist. Vorzugsweise sind ;

  sä*M, Glichen B-aden der

  werkeangeordnet.Andevivorderenundhinteren(kleinere?..)

  b7, w. Lei-tv4-eriusrä. können

  brachtseing während die mit4, u-'Lere

  w elpaa bs rs ko ta. h 4Q.-g ;', VO, fs

  flächen bzvi. k. 2iiii in dp-r g,'emehen

  na,--h oben offene V-Form

  (äußere) Tragfläche bsw. Leitwerk eine nach unten offene V-

  Form hat

  das an

  DieBox, eichc-s der

  das Leitwerk am vorderen oder am hinteren Flügelpaar-ange-

  d rYt ck ans X-ror. 7 n ¢ « ge tz

  theoretisch mögliche zusätzlich su. den drei Flüelpaar ei ? i

  Erhohnugder Ayiahl von Flüelpaareu die einseifen. Flügel

  d

  entsprechend kürser werden. Femer \' ? eist ein Flugaeug e : f. ä.

  der Erfinduug Mindestens vier oder chs St : ! :'a'. iltriü' ; : :'e : ''"'

  av'. f ? die demHufdg ?-' entspreche'nd Micr,- :''.' :'.'-' !. : ' ;. i :'-'e' ;.'...''. J.

  eX. \ e nG tmo e S/; e tE t ; 5x3 r f ; S3 < 4 B çsl r Sw w [E ; t ; e s » s 1"%

  "' :,.'.'..'.'Ere'bmi. s'werd. edie. p&.'. e3. em''eihselxh3'S'brahljr '.'' ;'i'.. ' ."

  --. \" ;',.'. de''. gel lexer. ui ko ; h'. ".

  ' : ; ;. Ton'\'''. denimrsen'''' ? 3/Ugeln'ohn d

  "3iß i, VergroS ng, r''S''7.'1.

  - {X ? iel'dr S. i'-I'i. u. r,

  I B. d E g 7. 1 ß} in3 i. i. s » i S z S2 ? S. L. s l. e ß t

  Y'\'C i i b ; i ; v t, s yi i ; . is 3 t io~i f fr3, f ?"S iD ? S, Y': s 1 it s i'i'' ;''

  S'7, o js t » ; J, 22s k r i, ; l t 6 ; i 2 4 ; ? s r gg ~t-> * L j r i, ; i. i.'I.

  . i., l C Ci £ Fi. Z i c e. ?. s ? St r."'. ?. f', L''",'~.''r I ; i i r *

  F3. ugel'paa. r 3 und ein. hinteres FlU. gelpaa : :.' 4 arJ', A'. :.-.'.''i.'. o.' ; '... L.

  des'Flü. gelpaares 2 sind Stya-3. trie'bwerke 5 ? 6 r-u. d .'.'.

  bracht.'SärrtliGhe S'rahltrie'bwerke sind um lue =''r a. :. : :' :. .

  Längsrichtu. ng ve : rla. ufende . sh scb\'e ?'i'kb. r. ; r a-i't'5.. . 3

  wird jedoch betont. da8 die Erfincnmg eber-. o f. c Flu. e :

  ,,"'",-,,-,.,

  Schutzmuhin

Claims (3)

1. S C HUT Z A N S P R U 0 H E 10 Stra@langetriebenes Flugzeug, dessen Strahltriebwerke an den Enden der Flügel bzw. Leitwerke angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Flugzeug drei hinter- einander angeordnete Plügelpaare bz,., t. Leitwerke aufweist, von denen das mittlere Flügel paar das größere ist.
2. 20 Strahlangetriebenes Flugzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an den Enden sämtlicher Flügelpaare bzw. Leitwerke Strahltriebwerke angebracht sind.
3. 3. Strahlangetriebenes Flugzeug nach Anspruch l, dadurch Jekennzeichnet, daß an den vorderen und hinteren (kleineren) Flügelpaaren bzw. Leitwerken Strahltriebwerke angeordnet sind, während die mittlere (größere) Tragfläche keine Strahltriebwerke aufweist.

   4o Strahlangetriebenes Flugzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die eine der kleineren (äußeren) Tragflächen bzw. das Leitwerk in der Flugrichtung gesehen eine nach oben offene"V"-Form besitzt, während die zweite kleinere (äußere) Tragfläche bzw. das Leitwerk eine nach unten offene"V'-Form hat.