DE1803009C

DE1803009C - Device for transporting korni like material by means of a transport piston pneumatically moved in a vertical guide tube

Info

Publication number: DE1803009C
Authority: DE
Inventors: Zygmunt Warschau Skibicki
Original assignee: Commisiariat a lEnergie Atomique, Paris, Instytut Badan Jadrowych, Warschau
Publication date: 1971-05-27

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung Fig.2 und 3 pnpchnltte.^ zudnandw senkzum Transport von körnigem Material, insbesondere rechten Ebenen durch Teile der Vorrichtung nach von feuerfesten, heißen Kugeln zur Beschickung Fig. 1. ^ _Λ , .„ _Α.«««κ«,«η«κ«ι.«ι-ι eines Wärmeaustauschers, unter Verwendung eines Das in Fig.l ^^^βΙ1^,^Α™Α^ eine Innenkammer mit seitlicher öffnung zur .8 für eine Transportvorrichtung für körniges Material Aufnahme des Materials enthaltenden, in einem dient dazu, feuerfeste Kugeln aus einem ersten Bevertikalen Führungsrohr pneumatisch zwischen einer hlUter, in dem sie durch ein heißes Strömungsmedium unteren und einer oberen Stellung auf und ab beweg- ' auf eine hohe Temperatur gebracht werden, in einen ten Transportkolbens mit ringförmigen Dichtungen zweiten Behälter zu überführen, wo sie ihre Wärme an der Außenwand. te an ein kälteres Strömungsmedium abgeben. DabeiThe invention relates to a device Fig.2 and 3 pnpchnltte. ^ Zudnandw perpendicular to the transport of granular material, in particular right planes through parts of the device to the loading of refractory, hot balls Fig. 1. ^ _Λ,. " _Α ."" «Κ«, «η« κ «ι.« Ι-ι of a heat exchanger, using an inner ^chamber with a lateral opening to .8 for a transport device for granular material Receiving the material containing, in one is used to pneumatically move refractory balls from a first bevertical guide tube between a holder, in which they are moved up and down by a hot flow medium up and down - 'brought to a high temperature Transfer the transport piston with ring-shaped seals to the second container, where they transfer their heat to the outer wall. release te to a colder flow medium. Included

Die erßndungsgemitße Vorrichtung eignet sich werden die feuerfesten Kugeln in die Vorrichtung insbesondere zum Transport von Kugeln aus feuer- durch eine Speiseleitung 11 eingeführt, sodann in festem Material bei hoher Temperatur und unter einem Führungsrohr 3 angehoben und scnlieUhch in variablen Drücken, wie sie als wärmeübertragendes eine Auslaßleitung 13 eingeschüttet. Medium bei manchen Wärmetauschern in Gebrauch 13 Im Innern des vertikalen Führungsrohres 3 ist em sind. Bei diesen Wärmetauschern vollzieht sich der Transportkolben2, der in Fig. 3 im einzelnen verTransport der feuerfesten Kugeln zwischen zwei anschaulicht ist, gleitend geführt. In dem Transportunterschiedliche Temperatur aufweisenden Behäl- kolben 2 gibt es eine Innenkammer 14 für die Auftern. In dem ersten davon werden die Kugeln bei- nähme der feuerfesten Kugeln während ihres Transspielsweise durch ein heißes Strömungsmedium, im ao ports. Diese Innenkammer 14 ist mit einer Wärmeallgemeinen ein Gas, auf eine hohe Temperatur auf- dämmung gegenüber den Außenwänden des Transgeheizt, und in dein zweiten Behälter geben sie ihre portkolbens 2 versehen. Für die Einbringung der Wärme an ein kälteres Strömungsmedium wieder ab. feuerfesten Kugeln in die Innenkammer 14 ist in der Dabei muß man naturgemäß darauf achten, daß die Wand des Transportkolbens 2 eine öffnung 15 vor-Kugeln auf dem Transportwege eine so geringe Ab- 35 gesehen. Zu beiden Seiten der öffnung 15 erstrecken kühlung wie möglich erfahren, um jede Beschädigung sich über den gesamten Umfang des Transportkolauszuschließen. Dabei geht es für die Erfindung ins- bens 2 Labyrinthdichtungen 9, welche die Möglichbesondere darum, den Einsatz von komplizierten keit einer Gaszirkulation zwischen dem Transport-Schleusen zu vermeiden, die zwar bei ihrem ober- kolben 2 und dem Führungsrohr 3 begrenzen und so stromseitigen Einbau Verluste an heißem Strömungs- 30 während der Verschiebung des Transportkolbens 2 medium, d. h. heißem Gas, vermindern können, in dem Führungsrohr 3 eine Abdichtung bewirken, ihrerseits jedoch erhebliche Wärmeverluste hervor- Im oberen Teil des Transportkolbens 3 ist eine rufen. Außerdem befaßt sich die Erfindung mit der Einlage 8 aus Aluminium angeordnet, die Wärme Lösung des Problems, die sich insbesondere für die speichern und abführen soll. In dem Führungsrohr 3 Schmierung und die Abdichtung aus den hohen Tem- 35 ist eine in der Zeichnung nicht dargestellte Führung peraturen (700 bis 800° C) der feuerfesten Kugeln vorgesehen, die eine Drehung des Transportkolbens 2 ergeben, und schließlich soll mit der Erfindung eine um seine vertikale Achse verhindert. Beseitigung des Risikos einer Beschädigung der Ku- Am unteren Ende des Führungsrohres 3 ist ein geln durch Bruch oder Absplitterung erreicht wer- Ventil 10 angeordnet, das eine Zuführung von Druckden, die bei den bekannten Vorrichtungen für den 40 luft für das Anheben des Transportkolbens 2 in dem Einzeltransport jsroHer Korner au; keramischem Führungsrohr 3 ermöglicht. Umgekehrt gestattet Matciiai zu "ucuLaüitcii ist. eine die beiden Enden des' Führungsrohres 3 mitein- The device according to the invention is suitable, the refractory balls are introduced into the device in particular for the transport of balls from fire through a feed line 11, then raised in solid material at high temperature and under a guide tube 3 and finally in variable pressures, such as those used as a heat-transferring one Outlet line 13 poured in. Medium in use in some heat exchangers 13 Inside the vertical guide tube 3 is em . In these heat exchangers, the transport piston 2, which is shown in detail in FIG. 3, transports the refractory balls between two, is guided in a sliding manner. In the container flask 2, which has different temperatures during transport, there is an inner chamber 14 for the openers. In the first of these, the balls, like the refractory balls, are played through a hot flow medium in the ao ports. This inner chamber 14 is generally a gas, heated to a high temperature with respect to the outer walls of the Transge, and you put your port piston 2 in the second container. For the introduction of the heat to a colder flow medium again. The refractory balls are in the inner chamber 14. Naturally, care must be taken that the wall of the transport piston 2 has an opening 15 in front of the balls on the transport path. On both sides of the opening 15 extend cooling as possible in order to exclude any damage over the entire circumference of the transport column. The invention concerns in particular 2 labyrinth seals 9, which make it possible, in particular, to avoid the use of the complicated nature of gas circulation between the transport locks, which limit their upper piston 2 and guide tube 3 and thus flow-side installation Loss of hot flow 30 during the displacement of the transport piston 2 medium, ie hot gas, can cause a seal in the guide tube 3, but in turn cause considerable heat losses. In addition, the invention is concerned with the insert 8 made of aluminum, the heat solution to the problem, which is intended in particular for the store and dissipate. In the guide tube 3 lubrication and the seal from the high tem- 35 a guide, not shown in the drawing temperatures (700 to 800 ° C) of the refractory balls is provided, which result in a rotation of the transport piston 2, and finally with the invention prevented about its vertical axis. Removal of the risk of damage to the valve 10, which can be achieved by breakage or splintering at the lower end of the guide tube 3, which ensures a supply of pressures, which in the known devices for the 40 air for lifting the transport piston 2 in the individual transport of jsroHer Korner au; ceramic guide tube 3 allows. Conversely, Matciiai allows "ucuLaüitcii is. One of the two ends of the 'guide tube 3 with one-

Zu diesem Zwecke kennzeichnet sich die erfin- ander verbindende Leitung 16 die Herstellung eines dungsgemäße Vorrichtung dadurch, daß der Trans- Druckausgleichs für die Absenkung des Transportportkolben in seiner unteren Stellung mit seiner 45 kolbens 2 in dem Führungsrohr 3. öffnung der Mündung einer Speiseleitung gegen- Befindet sich der Transportkolben 2 in seiner in übersteht und daß er in der oberen Stellung zur F i g. 1 mit gestrichelten Linien angedeuteten unteren Gänze von einer Verlängerung des Führungsrohres Stellung, so liegt die öffnung 15 der Speiseleitung aufgenommen wird, welche eine Verriegelung zum 11 gegenüber. In seiner oberen Stellung findet der Festhalten des Transportkolbens sowie eine mit des- 50 Transportkolben 2 zur Gänze Aufnahme in einer sen öffnung fluchtende öffnung aufweist und ge- Verlängerung 1 des Führungsrohres 3, die sich um meinsam mit dem festgehaltenen Transportkolben um eine feste Achse verschwenken läßt. Dabei kann der eine horizontale Achse in die Bntleerungslage nach Transportkolben 2 im Innern der Verlängerung 1 einer Auslaßleitung hin kippbar ist, wobei eine vom des Führungsrohres 3 durch eine Verriegelung fest-Transportkolben ausgelöste Steuerung für das öff- 55 gelegt werden, die vor der Verschwenkung der Vernen der Speiseleitung, das Fördern, Verriegeln und längerung 1 zu betätigen ist. Kippen des Transportkolbens vorgesehen ist. Diese Verriegelung besteht, wie man aus F i g. 2For this purpose, the line 16 connecting according to the invention is characterized by the production of a device according to the invention in that the trans pressure equalization for the lowering of the transport port piston in its lower position with its 45 piston 2 in the guide tube 3. The transport piston 2 is in its in survives and that he is in the upper position to F i g. 1 lower indicated with dashed lines The opening 15 of the feed line lies entirely from an extension of the guide tube is added, which has a lock to the 11 opposite. In its upper position the Holding the transport piston as well as one with the 50 transport piston 2 entirely in one sen opening has aligned opening and ge extension 1 of the guide tube 3, which extends around can pivot together with the fixed transport piston about a fixed axis. The a horizontal axis in the emptying position after the transport piston 2 inside the extension 1 an outlet line is tiltable, one of the guide tube 3 fixed by a lock-transport piston triggered control for the öff- 55 are placed before the pivoting of the Verne the feed line, the conveying, locking and extension 1 is to be actuated. Tilting of the transport piston is provided. This interlock consists, as can be seen from FIG. 2

Beim Aufbau der erfindungsgemäßen Vorrichtung. ersieht, aus zwei in der Wand der Verlängerung 1When building the device according to the invention. sees out of two in the wall of the extension 1

werden Merkmale verwendet, wie sie in der deut- entlang deren Schwenkachse vcrschieblichen KolbenFeatures are used as they are in the piston, which can be moved along its pivot axis

sehen Patentschrift 209 562 für Rohrpostanlagen 60 12, deren Enden in äußere Ausnehmungen in demsee patent 209 562 for pneumatic tube systems 60 12, the ends of which in outer recesses in the

beschrieben sind. Transportkolben 2 eintreten können und so dessenare described. Transport piston 2 can enter and so its

Zur Erläuterung der Erfindung soll nunmehr ein Verriegelung bewirken. Dank der Anordnung derTo explain the invention, a locking is now intended to effect. Thanks to the arrangement of the

mögliches Ausführungsbeispiel für eine erfindungs- Kolben 12 in der Schwenkachse für die Verlünge-possible embodiment for a piston 12 of the invention in the pivot axis for the extension

gemäße Vorrichtung näher beschrieben werden, das rung 1 wird die Verschwenkung der Verlängerung 1According to the device will be described in more detail, the tion 1 is the pivoting of the extension 1

in der Zeichnung veranschaulicht ist. 65 gemeinsam mit dem Transportkolben 2 in keinerillustrated in the drawing. 65 together with the transport piston 2 in none

Dabei ist in der Zeichnung Weise behindert.This is hampered in the drawing way.

IMg. 1 ein Längsschnitt durch eine erfindungs- Die Arbeitsweise der dargestellten Transportvor-IMg. 1 is a longitudinal section through an inventive The mode of operation of the illustrated transport

gemälJe Transportvorrichtung und richtung wird in üblicher Weise durch Ventile, elek-According to the transport device and direction, valves, electrical

trische Kontakte und Verzögerungsrelais automatisch gesteuert, wobei jedoch auch die Möglichkeit einer Einstellung von Hand besteht,tric contacts and delay relays automatically controlled, but there is also the option of manual adjustment,

In der unteren Stellung des Transportkolbens 2 veranlaßt ein Verzögerungsrelais das öffnen eines Ventil 4 in der Speiseleitung 11, worauf der Transportkolben 2 durch ein geeignetes Dosiergerät mit cinei bestimmten Menge an heißen, feuerfesten Kugeln gefüllt wird, Ist dieser FUUvorgang beendet, so schlbßt sich das Ventil 4 wieder, und das Ventil 10 xo öffnet sich, worauf der Transportkolben 2 durch dio eintretende Druckluft nach oben geschoben wird, bis er sich im Inneren der verschwenkbaren Verlänge-' rung 1 befindet. Dabei erfährt der Transportkolben 2 am Ende seiner Verschiebung eine Abbremsung durch einen Luftpuffer. In dieser oberen Stellung des Transpurtkolbens 2 veranlaßt ein oberer Kontakt 7 α die Freigabe der Kolben 12, die daraufhin von der Seite her in den Transportkolben 2 eindringen und diesen verriegeln. Gleichzeitig endet die weitere Zu- ao fuhr von Druckluft über das Ventil 10, und in diesem Augenblick bewirkt eine Winde die Verschwenkung der Verlängerung 1 des Führungsrohres 3 mit dem darin befindlichen Transportkolben 2 bis zu einer Stellung mit einer das Ausschütten der feuerfesten Kugeln in die Auslaßleitung 13 ermöglichenden Neigung. Anschließend kehrt die Verlängerung 1 gemeinsam mit dem Transportkolben 2 in die vertikale Stellung zurück, und der obere Kontakt Ta öffnet ein Ventil 6, das das obere Ende des Führungsrohres 3 über die Leitung 16 mit dessen unterem Ende verbindet, und der Transportkolben 2 sinkt in dem Führungsrohr 3 nach abwärts, bis er von einem unteren Luftpuffer abgebremst wird und einen unteren Kontakt 7 b betätigt, worauf sich der gesamte Vorgang von neuem wiederholt.In the lower position of the transport piston 2, a delay relay causes a valve 4 in the feed line 11 to open, whereupon the transport piston 2 is filled with a certain amount of hot, refractory balls by a suitable metering device.If this FUU process is ended, the valve closes 4 again, and the valve 10 xo opens, whereupon the transport piston 2 is pushed upwards by the compressed air entering until it is inside the pivotable extension 1. At the end of its displacement, the transport piston 2 is braked by an air buffer. In this upper position of the transport piston 2, an upper contact 7 α causes the piston 12 to be released, which then penetrate from the side into the transport piston 2 and lock it. At the same time, the further supply of compressed air via the valve 10 ends, and at this moment a winch causes the extension 1 of the guide tube 3 with the transport piston 2 located therein to pivot to a position in which the refractory balls are poured into the outlet line 13 enabling inclination. Then the extension 1 returns together with the transport piston 2 into the vertical position, and the upper contact Ta opens a valve 6, which connects the upper end of the guide tube 3 via the line 16 with its lower end, and the transport piston 2 sinks into the Guide tube 3 downwards until it is braked by a lower air buffer and actuates a lower contact 7 b , whereupon the entire process is repeated again.

Der Wirkungsgrad der Transportvorrichtung, d. h. die in einer Zeiteinheit transportierte Menge an feuerfester. Kugeln läßt sich wenigstens in groben Verhältnissen durch eine Variation der Wiederholungs?'\.'(!i: :u/. für die oben beschriebenen Vorgänge mit Hilfe eines Verzögerungsrelais regeln.The efficiency of the transport device, ie the amount of refractory material transported in a unit of time. Balls can be regulated at least in rough proportions by varying the repetition? '\.' (! I:: u /. For the processes described above with the help of a delay relay.

Um zu vermeiden, daß etwa feine Körner während des Füllvorganges für den Transportkolben 2 zwischen diesen und das Führungsrohr 3 gelangen, wo sie ein Verklemmen des Transportkolbens 2 in dem Führungsrohr 3 herauf beschwören könnten, ist zusätzlich ein Klemmechanismus 5 vorgesehen, der den Transportkolben 2 an den Teil der Innenwand des FUhrungsrohres 3 anzudrucken vermag, in dem die Speiseleitung 10 fur dio feuerfesten Kugeln einmündet, In order to avoid that any fine grains during the filling process for the transport piston 2 get between these and the guide tube 3, where they jamming of the transport piston 2 in the guide tube 3 could conjure up, a clamping mechanism 5 is also provided, the able to press the transport piston 2 against the part of the inner wall of the guide tube 3 in which the feed line 10 for the refractory balls opens,

Claims

Patent claims:

1. Device for transporting granular material, in particular refractory, hot balls for charging a heat exchanger, using an inner chamber with a side opening for receiving the material containing, pneumatically moved up and down in a vertical guide tube between a lower and an upper position Transport piston with ring-shaped seals on the outer wall, characterized in that in its lower position the transport piston (2) faces the mouth of a feed line (11) with its opening (15) and that in the upper position it is entirely supported by an extension (1 ) of the guide tube (3) is received, which has a lock (12) for holding the transport piston as well as an opening aligned with its opening (IS) and together with the held

. Transport piston around a horizontal axis into the emptying system after an outlet line (13) can be tilted, with a control triggered by the transport piston for opening the Feed line, the conveying, locking and tilting of the transport piston is provided.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the lock consists of two in the wall of the extension (1) arranged coaxially to the tilt axis and until it partially occurs slidable in lateral recesses of the transport piston. K.'bcn (12) exists.

3. Device according to claim I, characterized s.- · indicates that both ends of the guide tube (3) duren einw a pressure equalization in the guide tube and aavnk a Absc '^ sn dfs Tmnsportkolben ;: in his- i: n * ere Position ctmijj '.- Lichende line (16) with a controllable valve (6) are connected to one another.

4. Device according to claims 1 to 3, characterized by a clamping mechanism (5) for pressing the transport piston, which is equipped with thermal insulation, against the wall of the guide tube (3) in the vicinity of the mouth of the feed line (11).

1 sheet of drawings