DE1894953U - Rollenkaefig, insbesondere fuer pleuellagerungen. - Google Patents

Description

Rollenkäfig, insbesondere für Pleuellageruiigen

Die Neuerung betrifft einen einstückigen Rollenkäfig und bezieht sich auf die Ausbildung eines Nad©Irollenkäfigs, insbesondere für Pleuellagerungen, dessen beide Seitenringe nur an einigen gleichmäßig über den Umfang verteilten Stellen durch Querstege verbunden sind» während die übrigen Rollenführungsstege sich von den beiden Seitenringen aus nur ein kurzes Stück in den Rollenlaufraum hinein erstrecken.

Zweck und Aufgabe der Neuerung ist es, einen Käfig, für die Pleuellager in hoehtourigen Rennraotoren zu schaffen, der ein geringes Gewicht bei ausreichender Stabilität aufweist»

Es sind Käfige bekannt, die aus zwei Seitenringen bestehen, an denen zur Einzelführung der Rollen, an den einander gegenüberliegenden Stirnflächen, Stegstummel angeformt sind, die von den Seitenringen aus nur ein kurzes Stück in den Rollenlaufraum hineinragen. Weiterhin weisen die Seitenringe über den Umfang verteilte axial verlaufende Nuten auf, in die die Seitenringe verbindende Stege eingelassen und durch Verschweißung befestigt werden. Der Käfig besteht also aus zwei Seitenringen und einigen ■Verbindungsstegen, Diese Ausführung eignet eich nur für schwere Walzenlager mit entsprechend dimensionierten Käfigen»

Es ist weiterhin bekannt, den Käfig aus zwei Teilen herzustellen, d.h., an die zwei Seitenringe mit den zur Einzelführung der Rollen dienenden Stegsturaraeln werden bereits an einigen Stellen bis zur Hälfte der gewünschten Käfigbreite vorragende Stegteile angeformt. Diese Stegteile weisen eine durchgehende Bohrung parallel zur Lagerachse auf oder eine andere geeignete Ausnehmung wie z»B» eine Nut, die

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in der Mantelfläche des Steges verläuft. Diese Bohrungen bzw. Nuten erstrecken sich auch über die beiden Seitenringe, die zwei Käfighälften werden durch in die Bohrungen eingeführte Niete bzw. durch in die Nuten eingelegte Schieber zusammengehalten. Auch diese Ausführung ist für hochbeanspruchte PleueIlagerungen nicht brauchbar, da Stabilität des Käfigs durch die nachträgliche Verbindung der. beiden Käfighälften nicht ausreichend ist.

Schließlich ist noch ein Rollenkäfig für geringbeanspruchte Lagerungen bekannt, der aus zwei Seitenringen und zwei um 180° versetzten Stegen besteht und der aus einem Stück gegossen wird. Diese Käfigausbildung ist für hochtourige Rennmotore nicht anwendbar, da seine Stabilität nicht ausreicht.

Die Neuerung sieht vor, die Verbindungsstege nicht wie bisher einzeln auf dem Umfang verteilt anzuordnen, sondern paarweise zur Erzielung einer größeren Stabilität.

Die Neuerung ist in einem Ausführungsbeispiel dargestellt und im Nachfolgenden erläutert. Die Abbildung zeigt einen Käfig gemäß der Neuerung in perspektivischer Darstellung.

Der Käfig besteht aus zwei geschlossenen Ringen und 1· von möglichst geringer Querschnittshöhe» die an den gegeneinander gerichteten Stirnflächen kurze Stegstummel 2 aufweisen zur Bildung von Taschen zur Aufnahme der Nadelrollen. Der Käfig besitzt weiterhin durchgehende VerbindungsStege 3 und 3'»>die jeweils paarweise und um 120° versetzt zueinander angeordnet sind. Zur weiteren Gewichtsverminderung sind die durchgehenden Stege 3 und 3¹ mit einer muldenförmigen Ausnehmung k versehen.

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Claims (1)

1. Die Herstellung kann als Spritzling aus einem geeigneten Werkstoff erfolgen oder durch Herausstanzen der in der Mitte liegenden Stegteil© eines Käfigs mit nur durchgehenden Stegen» in der Weise, daß jeweils nur paarweise angeordnete Verbindungsstege stehen bleiben.

   Sehut zanspruch

   Einstückiger Rollen'- insbesondere Nadelrollenkäfig für Pleuellagerungen, dessen, Seitenringe nur an einigen gleichmäßig über den Umfang verteilten Stellen durch Stege verbunden sind, während die Übrigen Rollenführungsstege sich von den beiden Seitenringen aus nur ein kurzes Stück in den Rollenlaufraum hinein erstrecken, dadurch gekennzeichnet, daß die die Käflgseitenringe verbindenden Stege paarweise angeordnet sind.

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