DE1891789U

DE1891789U - COMPRESSED AIR TANK FOR FILLING MOTOR VEHICLE TIRES WITH A COUPLING FOR CONNECTION TO A COMPRESSED AIR LINE.

Info

Publication number: DE1891789U
Application number: DEM39440U
Authority: DE
Inventors: Alfons Motsch
Original assignee: Elektron-Co Mbh; Elektron Co mbH
Current assignee: Elektron-Co Mbh; Elektron Co mbH
Priority date: 1961-10-10
Filing date: 1961-10-10
Publication date: 1964-04-23

Description

-127904*2i-127904 * 2i

AIfons Motsch, Friedrichshafen, Zeppelinstrasse 66/68, und
Elektron-Oo. mbH., Stuttgart-Bad Cannstatt, Pragstr. 56AIfons Motsch, Friedrichshafen, Zeppelinstrasse 66/68, and
Electron oo. mbH., Stuttgart-Bad Cannstatt, Pragstr. 56

Druckluftbehälter zum Füllen von Kraftfahrzeugreifen mit einer Kupplung zum
Anschluß an eine DruckluftleitungCompressed air tank for filling motor vehicle tires with a coupling for
Connection to a compressed air line

Zum Füllen von Kraftfahrzeugreifen werden an Tankstellen und
in Reparaturwerkstätten allgemein-sogenannte Reifenfüllmesser verwendet, die über ein kurzes Schlauchstück und einen Stecknippel od.dgl. einerseits an das Reifenventil und über einen
zweiten Schlauch andererseits an eine ortsfest montierte Druckluftleitung anschließbar sind. Dabei muß der zweite Schlauch
eine erhebliche Länge aufweisen, um es dem Bedienenden zu
ermöglichen, mit dem Reifenfüllmesser an jedes zu versorgende Kraftfahrzeug und um dieses herum an jeden seiner Reifen heranzukommen. Die langen Schläuche behindern den Verkehr in den
Tankstellen oft erheblich und sind, insbesondere bei schlechtem Wetter, auch lästig zu handhaben.To fill motor vehicle tires are at gas stations and
Generally used in repair shops-so-called tire inflation gauges, which or the like via a short piece of hose and a plug nipple. on the one hand to the tire valve and via a
second hose on the other hand can be connected to a stationarily mounted compressed air line. The second hose must
have a considerable length to it to the operator
make it possible to use the tire inflation meter to get to each motor vehicle to be supplied and around it to each of its tires. The long tubes impede the traffic in the
Petrol stations are often considerable and, especially in bad weather, are also a nuisance to handle.

Um diesen Nachteil zu vermeiden, ist es bereits mehrfach vorgeschlagen worden, zum Reifenfüllen einen transportablen
Druckluftbehälter zu verwenden, der eine zum Nachfüllen einer Anzahl von Reifen erforderliche Menge von Druckluft aufzunehmen vermag und danach durch. Anschliessen an eine ortsfest verlegte - Druckluftleitung wieder aufgefüllt werden kann.In order to avoid this disadvantage, it has already been proposed several times to use a transportable one for inflating the tire
To use compressed air tank, which is capable of receiving a required amount of compressed air to refill a number of tires, and then through. Connection to a permanently laid compressed air line can be refilled.

Es ist auch bereits bekannt, solche Druckluftbehälter mit Druckmeßgeräten auszustatten, die ggfs. in derselben Weise angeordnet sein können wie in den bekannten Reifenfüllmessern. Da der ReifenfüllVorgang mit Hilfe eines derartigen Druckluftbehälters umso rascher vor sich geht, je höher der,im Behälter herrschende Druck ist, erscheint es zweckmässig, den Behälter möglichst in jeder Ruhepause an die ortsfeste Druckluftleitung anzuschliessen. Um zu erreichen, daß das auch tatsächlich geschieht, ist es erwünscht, die Anschließvorrichtung so auszugestalten, daß das Herstellen der Verbindung zwischen der Druck luftleitung und dem Druckluftbehälter nicht oder nicht wesentlich mehr Mühe macht als das Beiseitestellen des Behälters.It is also already known to use such compressed air tanks To equip pressure gauges, which if necessary. Can be arranged in the same way as in the known tire inflation gauges. Since the tire filling process with the help of such a compressed air tank the faster it happens, the higher the pressure prevailing in the container, it appears expedient to open the container to be connected to the fixed compressed air line whenever possible during every break. To make this actually happen, it is desirable to design the connecting device so that the establishment of the connection between the pressure air line and the compressed air tank does not or does not make much more effort than putting the container aside.

Erfindungsgemäß wird dieses Ziel bei einem transportablen Druckluftbehälter der beschriebenen Art dadurch erreicht, daß die Anschließvorrichtung als Druckkupplung ausgebildet ist, welche durch einfaches Andrücken der beiden Kupplungshälften zu betätigen ist.According to the invention, this goal is achieved in a portable compressed air tank the type described achieved in that the connecting device is designed as a pressure coupling, which to operate by simply pressing the two coupling halves is.

Durch eine Anordnung des·Einlaßstutzens und des an ihm gebildeten oder mit ihm verbundenen Kupplungsteiles derart, daß der die Abdichtung der Verbindung bewirkende Druck beim Aufsetzen dieses Kupplungsteiles auf den mit der Druckluftleitung verbundenen G-egenkupplungsteil durch das Gewicht des Druckluftbehälters und der mit ihm verbundenen Teile geliefert wird, kann dabei erreicht werden, daß der Kupplungsvorgang beim Abstellen oder Aufhängen des Gerätes an einem dafür vorgesehenen Ort während der Ruhepausen vollkommen selbsttätig erfolgt.Through an arrangement of the inlet connection and the one formed on it or coupling part connected to it in such a way that the pressure causing the sealing of the connection when it is placed this coupling part on the connected to the compressed air line G-coupling part is supplied by the weight of the compressed air tank and the parts connected to it, can thereby be achieved that the coupling process when parking or hanging the device on a designated Location takes place completely automatically during the rest breaks.

Eine besonders vorteilhafte Ausbildungsmöglichkeit besteht darin, daß der Einlaßstutzen als Traggriff ausgebildet wird, der ein Kupplungsteil an einer Stelle trägt, welche sich etwa lotrecht oberhalb des gemeinsamen Schwerpunktes des Behälters und der mit ihm verbundenen Teile befindet.A particularly advantageous embodiment is that the inlet port is designed as a handle, which carries a coupling part at a point which is approximately perpendicular above the common center of gravity of the container and the parts connected to it.

Um das Andrücken, Abstellen oder Aufhängen zu erleichtern ist es ferner zweckmässig, einen der beiden Kupplungsteile mit einem trichterförmigen Einführungsstück zu versehen, welches zentrisch zum anderen Kupplungsteil angeordnet ist.In order to facilitate pressing, placing or hanging up, it is also advisable to have one of the two coupling parts with to provide a funnel-shaped insertion piece, which is arranged centrally to the other coupling part.

In der Zeichnung ist inIn the drawing is in

Pig. 1 ein Ausführungsbeispiel eines Gerätes mit durch das Eigengewicht zu betätigender Schnellkupplung schematisch dargestellt; diePig. 1 shows an exemplary embodiment of a device with a quick-release coupling that can be actuated by its own weight shown; the

Pig, 2 und 3 zeigen in größerem Maßstab Längsschnitte durch verschiedenartig gestaltete Kupplungen eines solchen Gerätes.Pig, 2 and 3 show, on a larger scale, longitudinal sections through variously designed couplings of such a device Device.

Das Gerät besteht im wesentlichen aus einem Druckluftbehälter und einem Reifenfüllmesser mit Druckmesser 2 und Betätigungsventilen 3. Diese Teile sind in einem gemeinsamen Gehäuse vereinigt. Mit dem Druckluftbehälter ist ein Einlaßstutzen 4 verbunden, dessen Ende bei 5 trichterartig erweitert ist und die eine Hälfte einer Druckkupplung aufnimmt. Die andere Kupplungshälfte ist in einem Leitungsstück 6 eines Druckluftnetzes gebildet. Mit einer Kupplungshälfte ist eine Dichtung 7 verbunden. Die druckdichte Verbindung erfolgt durch Aufsetzen des Teiles 4 auf die ortsfest verlegte Leitung 6, wobei vorzugsweise das Gewicht des Gerätes den Schließdruck liefert. Beim Beispiel nach Pig. 1 hängt das Gerät an der Leitung 6. Bei Anordnung eines nach unten weisenden Einlaßstutzens 4 und entsprechender Verlegung der Leitung 6 kann es auch aufsetzbar sein.The device essentially consists of a compressed air tank and a tire inflation meter with pressure meter 2 and actuating valves 3. These parts are combined in a common housing. An inlet port 4 is connected to the compressed air tank, the end of which is expanded like a funnel at 5 and receives one half of a pressure coupling. The other coupling half is formed in a line section 6 of a compressed air network. A seal 7 is connected to one coupling half. The pressure-tight connection is made by placing the Part 4 on the fixedly laid line 6, the weight of the device preferably providing the closing pressure. At the Example after Pig. 1, the device hangs on the line 6. With the arrangement of a downward-facing inlet connection 4 and the like Laying the line 6, it can also be attached.

Ferner ist es auch möglich, den Einlaßstutzen seitlich anzuordnen und die Kupplung durch Anpressen gegen ein entsprechendes Leitungsstück 6, z.B. durch Federkraft zu schließen.Furthermore, it is also possible to arrange the inlet connection laterally and the coupling by pressing against a corresponding one Line section 6, e.g. to be closed by spring force.

Sowohl dem Einlaßstutzen¹ 4 als auch der Leitung 6 sind Rückschlagventile 8 bzw. 9 zugeordnet. Nach Pig. 2 ist dem Rückschlagventil 9 in der Leitung 6 ein im Kupplungsteil des Einlaßstutzens 4 befestigter Betätigungsstift 10 zugeordnet, der es beim Schließen der Kupplung selbsttätig öffnet. Beim Beispiel nach Pig. 3 öffnen sich die Ventile 8 bzw. 9 des Einlaßstutzens 4 bzw. der Leitung 6 beim Schließen der Kupplung gegenseitig selbsttätig. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist außerdem noch ein drittes Rückschlagventil 11 vorgesehen, dasCheck valves 8 and 9 are assigned to both the inlet port ^{1 4 and the line 6.} After Pig. 2, the check valve 9 in the line 6 is assigned an actuating pin 10 which is fastened in the coupling part of the inlet connection 4 and which opens it automatically when the coupling is closed. In the Pig example. 3, the valves 8 and 9 of the inlet connection 4 and the line 6 open mutually automatically when the clutch is closed. In this embodiment, a third check valve 11 is also provided, which

selbsttätig schließt, wenn der Druck im Einlaßstutzen 4 größer ist als derjenige in der Leitung 6, und das dadurch verhindert, daß Druckluft vom Behälter 1 ins Netz zurückströmen kann, wenn in letzterem der Druck vorübergehend absinken sollte. Beim
Beispiel nach Fig. 1 erfüllt diese Punktion das Rückschlagventil 8 mit, weil es nicht durch die Kupplung, sondern ausschließlich durch die herrschenden Drücke beeinflußbar ist.closes automatically when the pressure in the inlet connection 4 is greater than that in the line 6, and this prevents compressed air from flowing back into the network from the container 1 if the pressure in the latter should drop temporarily. At the
The example according to FIG. 1 fulfills this puncture with the check valve 8 because it cannot be influenced by the clutch, but only by the prevailing pressures.

Claims

Protection claims

1. Transportable, preferably with a tire inflation meter connected compressed air tank for filling vehicle tires, with a coupling for connecting the inlet port of the compressed air tank to a compressed air line, thereby characterized in that the coupling is designed as a pressure coupling, which is created by simply pressing the two coupling halves is actuatable.

2. Compressed air tank according to claim 1, characterized by such an arrangement of the inlet port and the coupling part formed on it or connected to it, that the closing pressure when this coupling part is placed on the male coupling part connected to the compressed air line due to the weight of the compressed air tank and the connected parts is supplied.

3. Compressed air tank according to claim 2, characterized in that that the inlet port is designed as a handle that carries a coupling part at a point which is about perpendicular above the common center of gravity of the container and the parts connected to it.

4. Compressed air tank according to one of claims 1 to 3, characterized in that one of the two coupling parts is a funnel-shaped insertion piece carries.