DE1888103U

DE1888103U - Lift & slide door fitting for warehouse design

Info

Publication number: DE1888103U
Application number: DENDAT1888103D
Authority: DE
Original assignee: Gretsch Unitas GmbH
Current assignee: Gretsch Unitas GmbH
Publication date: 1964-02-20

Description

GRETSCH-UNITAS GmbH Stuttgart-FeuerbachGRETSCH-UNITAS GmbH Stuttgart-Feuerbach

Hebeschiebtürbeschlag für LagerausführungLift & slide door fitting for warehouse design

Bei den bisher bekannten Beschlägen für Hebeschiebtüren, bei denen die Türe über parallelogrammartige Hebelaschen an den Laufwagen gehoben wird, waren die verschiedenen Laufwagen bisher starr miteinander verbunden. Der Hersteller derWith the previously known fittings for lift and slide doors, at where the door is lifted onto the carriage via parallelogram-like lifting straps, were the various carriages previously rigidly connected to each other. The manufacturer of the

Hebeschiebtüren mußte für jede Türbreite den Beschlag gesondert bestellen. Der Beschlaghersteller fertigte dann den Hebeschiebtürbeschlag nach den Maßangaben des Türherstellers an. Dieses Verfahren führte zu Komplikationen und unliebsamen Verzögerungen.Lift and slide doors had to have the fitting for every door width order separately. The hardware manufacturer then manufactured the lift and slide door hardware according to the dimensions specified by the door manufacturer at. This procedure resulted in complications and undesirable delays.

Gemäß der Neuerung soll ein Beschlag für Hebeschiebtüren geschaffen werden, der in Lagerausführung geliefert wird, und bei dem die Verbindungsstäbe zwischen den Laufwagen vom Türhersteller den Maßen der Hebeschiebtüre auf einfache Weise selbst angepaßt werden können.According to the innovation, a fitting for lift-and-slide doors is intended be created, which is delivered in stock, and in which the connecting rods between the carriages can easily be adapted by the door manufacturer to the dimensions of the lift and slide door.

Gemäß der Neuerung sind die Verbindungsstäbe zwischen den Laufwagen an einem oder beiden Enden mit einer Lochreihe versehen. Beim Anpassen des Beschlags muß man nur den Verbindungsstab an dem Ende, das mit der Lochreihe versehen ist, abschneiden, dann den Verbindungsstab mit dem Laufwagen vernieten. Vorzugsweise soll die Nietverbindung gelenkig sein, damit auch bei Laufwagen mit zwei Rollen alle Rollen gleichmäßig belastet sind.According to the innovation, the connecting rods between the carriages have a row of holes at one or both ends Mistake. When adjusting the fitting you only have to attach the connecting rod to the end that is provided with the row of holes, Cut off, then rivet the connecting rod to the carriage. The rivet connection should preferably be articulated, This means that even with a carriage with two rollers, all rollers are uniform are burdened.

Die Verbindungsstäbe können jeweils nur um eine ganze Lochteilung gekürzt werden, wenn der Türhersteller nicht selbst die Befestigungslöcher bohren will. Dies genügt jedoch, da es praktisch keine Rolle spielt, ob der hintere Laufwagen um einige Millimeter weiter vorn oder hinten befestigt ist.The connecting rods can only be divided by a whole hole be shortened if the door manufacturer does not want to drill the mounting holes himself. However, this is enough because it practically does not matter whether the rear carriage is attached a few millimeters further in front or behind.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung und aus dem in den Zeichnungen gezeigten Ausfuhr ungsbeispieI. Further features of the invention will emerge from the following Description and from the exemplary embodiment shown in the drawings.

Fig. 1 zeigt das untere Querholz einer Hebeschiebtüre im Schnitt.Fig. 1 shows the lower cross member of a lift and slide door in section.

Fig. 2 zeigt die Laufwagen des Beschlags von oben gesehen.Fig. 2 shows the carriage of the fitting seen from above.

Am senkrechten Rahmenholz der Hebeschiebtüre 1 ist ein nicht gezeigter Handhebel zum Heben befestigt. Ein Verbindungsgestänge 2 verbindet über einem Winkelhebel 3 den Handhebel mit den Laufwagen 4 und 7. Die Laufwagen sind über Hebelaschen 6, 8 mit der Hebeschiebtüre verbunden. Zweckmäßig sind die Hebelasche 6 und der fiiinkelhebel 3 an einem gemeinsamen Montagewinkel 5 befestigt, damit ihr Abstand immer gleich ist.A hand lever (not shown) for lifting is attached to the vertical timber frame of the lift and slide door 1. A connecting rod 2 connects the hand lever via an angle lever 3 with the carriages 4 and 7. The carriages are connected to the lifting and sliding door via lifting straps 6, 8. Appropriate the lifting lug 6 and the lever 3 are on a common Mounting bracket 5 attached so that their distance is always the same.

Die Laufwagen 4 und 7 sind über einem Verbindungsstab 9 miteinander verbunden. Die Verbindungsstellen 11, .1-2 sollen zweckmäßig gelenkig sein, damit auch bei Laufwagen mi±- zwei Rollen alle Rollen gleichmäßig belastet werden.The carriages 4 and 7 are connected to one another via a connecting rod 9. The connection points 11, .1-2 should expediently be articulated so that all rollers are evenly loaded even with trolleys with ± - two rollers.

Der Verbindungsstab 9 ist an einem oder beiden Enden mit einer Reihe von Löchern 10 versehen, die vorzugsweise in gleichmäßigem Abstand angebracht sind. Das letzte Loch des Verbindungsstabes 9 ist mit dem Laufwagen 7 durch den Niet gelenkig verbunden. Soll der Beschlag für eine schmälere Türe verwendet werden, so ist der Verbindungsstab 9 entsprechend zu kürzen und wieder das letzte Loch mit dem Laufwagen 7 zu verbinden.The connecting rod 9 is provided at one or both ends with a series of holes 10, which are preferably in uniform Distance are attached. The last hole of the connecting rod 9 is with the carriage 7 through the rivet articulated. If the fitting is to be used for a narrower door, the connecting rod 9 is accordingly to shorten and to connect the last hole with the carriage 7 again.

Beim Verschieben des Verbindungsgestänges 2 werden die Laufwagen 4 und 7 auf der Zeichnung nach links verschoben und die Türe 1 über die Hebelaschen 6 und 8 gehoben. In gehobenem Zustand kann man die Türe über die Rollen 13 auf der Schiene verschieben.When moving the connecting rod 2, the carriages 4 and 7 moved to the left in the drawing and the door 1 lifted over the lifting tabs 6 and 8. In upscale The door can be opened using the rollers 13 on the rail move.

Claims

P.Ä.03A3834il ft protection claims

1.) Lift and flip door fitting in stock design, in which the carriages are raised via parallelogram-like lifting straps to move the door, thereby characterized in that a connecting rod is provided between the carriage, which corresponds to the Door width can be shortened.

2.) Lift and slide door fitting according to claim 1, characterized characterized in that the connecting rod between the carriages at one or both ends with a row is provided with holes.

3.) Lift and slide door fitting according to claim 1 and 2, characterized characterized in that the distance between the holes is the same in each case.

4.) Lift and slide door fitting, characterized in that the connecting rod is articulated to one or both carriages.

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