DE1878842U

DE1878842U - MOTOR VEHICLE WINDOW ANTENNA.

Info

Publication number: DE1878842U
Application number: DEH38109U
Authority: DE
Original assignee: HIRSCHMANN RADIOTECHNIK; Richard Hirschmann Radiotechnisches Werk
Current assignee: HIRSCHMANN RADIOTECHNIK; Richard Hirschmann Radiotechnisches Werk
Priority date: 1961-04-28
Filing date: 1961-04-28
Publication date: 1963-09-05

Description

Radiotechnisches Werk 26,4.61 Dr.Fz/ElRadiotechnisches Werk 26.4.61 Dr.Fz / El

Esslingen a.Neckar Ottilienstr, 19 Esslingen a.Neckar Ottilienstr, 19

RA.474 419*24 7.6;RA.474 419 * 24 7.6;

Gebrauchsmusteranmeldung Kraftfahrzeug - FensterantenneUtility model registration Motor vehicle window antenna

Die Erfindung betrifft eine Stabantenne mit einer Halterung in Form eines U - förmigen Bügels zum Aufstecken auf eine versenkbare Fenster scheibe eines Kraftw_agens Bnd besteht darin, dass zwischen den Schenkeln eines starren Bügels auf den beiden Seiten der Fensterscheibe zwei Spann platten aus elastischem Material einander gegenüberstehen, von denen eine auf einer starren Tragplatte befestigt, senkrecht zur Fensterscheibe ver schiebbar und durch eine Spannvorrichtung an die Fensterscheibe anpressbar ist.The invention relates to a rod antenna with a support in the form of a U - shaped bracket for attachment to a retractable window pane of a Kraftw _a gene Bnd is that between the legs of a rigid strap on both sides of the window pane two clamping plates made of elastic material to each other oppose, one of which is attached to a rigid support plate, vertically to the window pane ver slidable and can be pressed against the window pane by a clamping device.

Bei bekannten Stabantennen mit einer Halterung in Form eines TJ - förmigen Bügels zum Aufstecken auf eine versenkbare Fensterscheibe eines Kraft wagens ist mindestens ein Schenkel des Bügels federnd ausgebildet* Die Antenne wird nur durch die Federkraft des Bügels auf der Fensterscheibe gehalten» Diese Befestigung reicht nur aus, um die Stabantennen auf dem geöffneten Fenster in ihrer annähernd senkrechten Betriebsstellung zu halten, wenn das Fahrzeug steht oder nur sehr langsam fährt. Bei schneller Fahrt muss dagegen das Fenster geschlossen werden, damit der U - förmige Bügel der Antenne in den Fensterrahmen eingeklemmt wird. Andernfalls würde das Teleskop durch den Fahrt wind und die Fahrterschütterungen nach hinten umkippen» Durch die Erfindung wird die Aufgabe gelöst, die Stabantenne an der Fenster » scheibe so zuverlässig zu befestigen, dass sie auch bei schneller Fahrt in ihrer annähernd senkrechten Betriebsstellung stehen bleibt, -wenn das Fenster geöffnet ist. Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass die Fensterscheibe durch die Halterung der erfindungsgemässen Stabantenne weder verkratzt noch zerbrochen werden kann*In known rod antennas with a holder in the form of a TJ -shaped bracket to be attached to a retractable window pane of a motor vehicle, at least one leg of the bracket is designed to be resilient * The antenna is only held on the window pane by the spring force of the bracket »This attachment is only sufficient to keep the rod antennas on the open window in their approximately vertical operating position when the vehicle is stationary or only drives very slowly. When driving fast, however, the window must be closed so that the U-shaped bracket of the antenna is clamped in the window frame. Otherwise the telescope would tip over backwards due to the driving wind and the driving vibrations »The invention solves the problem of securing the rod antenna to the window» pane so reliably that it remains in its approximately vertical operating position even when driving fast . when the window is open. Another advantage of the invention is that the window pane cannot be scratched or broken by the holder of the rod antenna according to the invention *

Die Spannvorrichtung der erfindungsgemässen Stabantenne besteht zweckmässiger weise aus einem Spannhebel, der bei der Spannbewegung auf Flächen gleitet, die in der Bewegungsrichtung des Spannhebels derart ansteigen, dass die verschiebbare Spannplatte gegen die Fensterscheibe gepresst wird. Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemässen Stabantenne ist der Spannhebel um eine Achse schwenkbar und die Gleitflächen liegen annähernd auf einem Kreis um die Schwenkachse. Der Schwenkwinkel beträgt dabei vorzugsweise ungefähr So . Damit ein möglichst guter Halt auf der Fensterscheibe erzielt wird, bestehen die Spannplatten vorteilhafterweise aus einem Material mit hoher Haftreibung auf Fensterscheiben aus Glas oder einem ähnlichen Material. Dabei haben sie zur weiteren Vergrösserung der Haftreibung zweckmässigerweise profilierte Ober flächen, The tensioning device of the rod antenna according to the invention expediently consists of a tensioning lever which slides during the tensioning movement on surfaces which rise in the direction of movement of the tensioning lever in such a way that the displaceable tensioning plate is pressed against the window pane. In an advantageous embodiment of the rod antenna according to the invention, the tensioning lever can be pivoted about an axis and the sliding surfaces lie approximately on a circle around the pivot axis. The swivel angle is preferably approximately so . So that the best possible hold on the window pane is achieved, the clamping plates are advantageously made of a material with high static friction on window panes made of glass or a similar material. In order to further increase the static friction, they expediently have profiled surfaces,

Die Figuren zeigen ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemässen Stabantenne. Die Fig. 1 und 2 sind zwei Ansichten aus zwei zueinander senkrechten Blick «The figures show an embodiment of the rod antenna according to the invention. 1 and 2 are two views from two mutually perpendicular views «

richtungen. In Fig. 3 ist ein Querschnitt durch die Halterung der Stab antenne wiedergegeben. Fig. 4 zeigt eine Ansicht der Spannvorrichtung. Die Stabantenne 1, deren oberer Beil 2 mit dem Zierknopf 3 teleskopartig in dem Unterteil verschiebbar ist, ist mit einem Isolierfuss 4 und Hie ten 24 an einem U - förmigen Bügel 5 befestigt, der auf eine Fensterscheibe 6 geschoben ist. Die lichte Weite des in den Figuren oben liegenden Teils des U - Bügels 5 ist nur wenig grosser als die Dicke der Fensterscheibe 6, die das bei versenkbaren Kraftfahrzeugfenstern gebräuchliche Haß hat. Die unteren Teile 7 und 8 der Bügelschenkel haben einen grösseren Abstand voneinander« In dem erweiterten Raum zwischen den Schenkeln 7 und 8 stehen auf den beiden Seiten der Fensterscheibe 6 zwei Spannplatten 9 und Io aus elastischem Material einander gegenüber. Die Spannplatte 9 ist mit dem Bügelschenkel 7 fest verbunden. Die Spannplatte Io ist auf einer starren Tragplatte 11 be festigt, senkrecht zur Fensterscheibe 6 verschiebbar und durch eine Spann vorrichtung an die Fensterscheibe 6 anpressbar« Die Spannvorrichtung besteht aus einem Hebel 12 mit einem Betätigungs ■>· knopf 13, der um eine Achse I4 um einen Winkel von ungefähr $o schwenkbar ist. An den Grenzen des Schwenkbereiches stösst der Betätigungsknopf I3 an dem Bügelschenkel 8 an. Wenn der Betätigungsknopf I5 gemäss der Darstellung in Fig. 4 von links nach rechts bewegt wird, gleitet der Spannhebel 12 auf zwei an der Spannplatte 8 geprägten Flächen 15 und l6, die in der Bewegungs richtung des Spannhebels 12 derart ansteigen, dass die verschiebbare Spann platte Io gegen die Fensterscheibe 6 gepresst wird. Zwei von der Tragplatte 11 senkrecht abgewinkelte Laschen I7 und 18 greifen in zwei passende Aus nehmungen des Bügelschenkeis 8 ein und dienen zur Fügung der verschieb baren Spannplatte lo* Die Spannplatten 9 und Io können zum Beispiel aus Gummi bestehen, der auf Fensterscheiben aus Glas oder einem ähnlichen Material eine große Haftreibung hat* Zur weiteren Vergrösserung der Haft reibung haben die Spannplatten 9 und Io durch senkrecht zur Achse der Stab« antenne 1 verlaufende Eillen 23 profilierte Oberflächen«directions. In Fig. 3 a cross section through the holder of the rod antenna is shown. Fig. 4 shows a view of the tensioning device. The rod antenna 1, the upper ax 2 of which is telescopically displaceable in the lower part with the decorative button 3, is attached to a U-shaped bracket 5 with an insulating foot 4 and Hie 24, which is pushed onto a window pane 6. The clear width of the part of the U-bracket 5 lying at the top in the figures is only slightly greater than the thickness of the window pane 6, which is common with retractable motor vehicle windows. The lower parts 7 and 8 of the bracket legs are at a greater distance from one another. In the enlarged space between the legs 7 and 8, two clamping plates 9 and Io made of elastic material are opposite one another on the two sides of the window pane 6. The clamping plate 9 is firmly connected to the bracket leg 7. The clamping plate Io is fastened on a rigid support plate 11, can be moved perpendicular to the window pane 6 and can be pressed against the window pane 6 by a clamping device can be pivoted through an angle of approximately $ o. At the limits of the pivoting range, the actuating button I3 hits the bracket leg 8. When the actuating button I5 is moved from left to right as shown in FIG. 4, the clamping lever 12 slides on two surfaces 15 and 16 embossed on the clamping plate 8, which rise in the direction of movement of the clamping lever 12 so that the movable clamping plate Io is pressed against the window pane 6. Two brackets I7 and 18, angled vertically from the support plate 11, engage in two matching recesses of the bracket leg 8 and serve to join the displaceable clamping plate lo * The clamping plates 9 and Io can, for example, consist of rubber that is placed on window panes made of glass or a similar material has a high static friction

Ein Geräteanschlusskabel 19 ist unter einer Kappe 2o an dem Bügelschenkel 8 befestigt. Der Innenleiter des Kabels I9 ist mit der Stabantenne 1 über eine Leitung 21 verbunden, die in einem Schlitz 22 des TJ «* förmigen Bügels 5 um die Fensterscheibe 6 herumgeführt ist#A device connection cable 19 is attached to the bracket leg 8 under a cap 2o. The inner conductor of the cable I9 is connected to the rod antenna 1 via a line 21 which is guided around the window pane 6 in a slot 22 of the TJ «* -shaped bracket 5.

Die Löcher 25 in dem Bügelschenkel 8 werden beim Einbau der Spannvor richtung in den U « Bügel 5 benötigt.The holes 25 in the bracket leg 8 are when installing the Spannvor direction in the U «bracket 5 is required.

Claims

PJU7W9-2U.63 Protection claims

1. Rod antenna with a bracket in the form of a U-shaped bracket for attaching to a retractable window pane of a motor vehicle, characterized in that between the legs of a rigid bracket on the two sides of the window pane, two clamping plates made of elastic material face each other, one of which is on a rigid support plate attached, can be displaced perpendicular to the window pane and can be pressed against the window pane by means of a tensioning device,

2, rod antenna according to claim 1, characterized in that the clamping » The device consists of a clamping lever that opens during the clamping movement Slides surfaces that rise in the direction of movement of the clamping lever so that the sliding clamping plate presses against the window pane ge will.

5 · Rod antenna according to claims 1 and 2, characterized in that the The clamping lever can be pivoted about an axis and the G-guide surfaces are approximate lie on a circle around the pivot axis,

4 * rod antenna according to claim 1 to 3 * characterized in that the swivel angle is approximately 9 ° _#

5 »rod antenna according to claim 1 to 4» characterized in that the Clamping plates made of a material with high static friction on window panes consist of glass or a similar material and to enlarge the Static friction profiled surfaces have »