DE1873475U - Gasflaschenwagen, insbesondere fuer propangasflaschen, schweissflaschen u. dgl. - Google Patents
Gasflaschenwagen, insbesondere fuer propangasflaschen, schweissflaschen u. dgl.Info
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Description
191125-211
Essen, den 11. März 196j5 Patentanwälte (lQ 9Ö9/Kla_ )
Dr.-ing. ld el Dr.Andrejewski
Esssn, Kefiwiger Str. 36
(Am Houp!&ohnhot · liäifburg)
Telefon 25802
Getarauchsmusteranmeldung
der Firma Razex-Apparatebau Zürich Alfred Goetti & Co., Zürich 27,
Seestrasse 289
Gasflaschenwagen, insbesondere für Propangasflaschen, Schweissflaschen u.dgl.
EFasf laschenwagen sind bekannt. Insbesondere kennt man Gasflaschenwagen
für Propangasflaschen, Schweissgasflaschen u.dgl.. Hierzu besitzen die bekannten Ausführungsformen zumeist zwei
verhältnismässig grosse Räder, die mittels einer Radachse miteinander verbunden sind, an der zwei als Handhaben ausgebildete
Holme befestigt sind. Diese Holme sind über als Widerlager für die Flaschen dienende und entsprechend ausgeformte Bleche od.dgl.
miteinander verbunden. An dem den Holmen entgegengesetzten Ende ist eine Aufstellplatte angeordnet, die von einem als Widerlager
für die Flaschen dienenden hochgebogenen Rand allseitig eingefasst ist. Die Räder weisen dabei eine derartige Grösse
aufj dass die Radachse oberhalb des Schwerpunktes der
in den Gasflaschenwagen eingesetzten Flaschen angeordnet ist. Der Flaschenwagen kann zusätzlich derart aufgekippt
werden, dass die Räder vom Erdboden frei kommen und der Wagen mit den Flaschen lediglich mit der Aufstellplatte
auf dem Erdboden aufsteht. Zusätzlich ist bei dieser bekannten Ausführungsform noch ein schellenartiger Halter
vorgesehen, der die Flaschen gegen das die Holme verbindende Widerlager drückt. Diese bekannten AusfUhrungsformen
sind nicht frei von Nachteilen, da einerseits die Räder einen erhebliehen Platzbedarf beanspruchen und andererseits
dieser bekannte Gasflashenwagen eine sehr geringe Standfestigkeit aufweist. Zudem sind die Holme und die
übrigen Teile aus entsprechend verformte Flaech- bzw. Winkeleisen ausgebildet, deren scharfkantige Profilierung
oft stört.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, einen Gasflaschenwagen
so auszubilden, dass einerseits eine wesentlich grössere Standfestigkeit und geringerer Platzbedarf
gewährleistet ist und andererseits derselbe in leichtester Bauform, insbes. aus Rohren, unschwer aufgebaut werden kann.
Die Erfindung betrifft einen Gasflaschenwagen für Propangasflaschen,
Schweissgasflaschen u.dgl. und ist gekennzeichnet durch einen Flaschenkorb zur Aufnahme der Gasflaschen
mit an einer Seite an den Boden angeschlossenen Laufrädern
oder Laufrollen und an der anderen Seite angeordneten Aufstellfüsssen gleicher Höhe sowie an der Seite, an der
die Räder oder Laufrollen angeordnet sind, an den oberen Rand des Piaschenkorbes angeschlossener Handhabe. Zweckmassig
besteht der Piasehenkorb aus vier Eckrohren, die mittels Rohren in ihrem oberen und unteren Bereich rahmenartig
verbunden sind, wobei diese Rohre zumindest mittig mittels weiterer Stützrohre verbunden sowie zwei parallele
untere Rahmenrohre über zumindest zwei Bodenrohre als Tragrohre oder Aufstellrohre für die Gasflasche miteinander
verbunden sind. Ferner kann die Handhabe aus dem U-Steg eines U-förmig abgebogenen Rohres bestehen, dessen Schenkel
zwei der Eckrohre bilden. Die beiden übrigen Eckrohre können einerseits über die Rahmenrohre des unteren Rahmens
als Aufstellfüsse verlängert und andererseits parallel zueinander einen Teil der oberen Rahmenrohre bildend, abgebogen
sowie an jeweils einen der Schenkel des U-förmig abgebogenen Rohres angeschlossen sein. Ferner schlägt die
Erfindung vor, an dem die Handhabe bildenden Steg des U-förmig abgebogenen Rohres eine Aufhängeöse zu befestigen.
Die Aufhängeöse kann dabei zur Befestigung des Gasflaschenwagens oder zur Aufhängung der der Gasflasche zugeordneten
Schläuche dienen.
Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind vor allem darin zu sehen, dass der erfindungsgemässe Gasflaschenwagen
in einfachster Weise aus leichten und keine scharfen Kanten aufweisenden Rohren aufgebaut ist, während die
kleinen Laufrader bzw. Laufrollen möglich sind, die
keinen zusätzlichen Platz beanspruchen. Ferner besitzt die erfindungsgemässe Ausführungsform eine grosse Standfestigkeit,
da praktisch der Schwerpunkt des Korbes bzw. des Gasflaschenwagens mit dem Schwerpunkt der eingesetzten
Gasflasche zusammenfällt.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher
erläutert? es zeigen:
Fig. 1 einen Gasflaschenwagen nach der Erfindung mit
eingesetzter Propangasflasche in perspektivischer Ansicht,
Fig. 2 den Gegenstand nach Fig. 1, jedoch ohne Propangasflasche.
Wie die Fig. 1 zeigt, ist der dargestellte Gasflaschenwagen zur Aufnahme einer Propangasflasche 1 bestimmt, die
in den Flaschenkorb 5* 6, J, 8, 9 einsetzbar ist. An
der einen Seite sind an den Boden des Flaschenkorbes Laufräder 2 angeschlossen. An der anderen Seite sind in gleicher
Höhe Aufstellfüsse 2a vorgesehen. An der die Laufräder aufweisenden Seite des Flaschenkorbes ist vorne eine Handhabe
4 vorgeseehen. Der Flaschenkorb besteht aus vier Eckrohren 5 (vorn) und 6 (hinten), die mittels Rohren 7
in ihrem oberen und unteren Bereich rahmenartig verbunden
sind. Mittig sind diese Rohre 7 mittels weiterer Stützrohre
8 in vertikaler Richtung verbunden. Zwei parallele, den unteren Rahmen bildende Rohre 7 sind im Ausführungsbeispiel über zwei weitere Tragrohre 9 für die Gasflasche 1
miteinander verbunden. Selbstverständlich besteht im Rahmen der Erfindung auch die Möglichkeit, mehr als zwei
Tragrohre bzw. mehr als ein Stützrohr auf jeder Seite anzuordnen. Die Handhabe 4 besteht im Ausführungsbeispiel aus
dem Steg eines U-förmig abgebogenen Rohres, dessen Schenkel die Eckrohre 5 bilden. Die beiden hinteren Eckrohre 6
sind einerseits über die den unteren Rahmen bildenden Rohre 7 hinaus als Aufstellfüsse 3 verlängert und andererseits
parallel zueinander abgebogen, wobei sie einen Teil des oberen Rahmens bilden, und an jeweils einen der Schenkel
des U-förmig abgebogenen Rohres 5 angeschlossen. An dem die Handhabe 4 bildenden Steg des U-förmig abgebogenen
Rohres 5 ist mittig eine nach unten weisende Aufhängeöse Io befestigt. Die Laufräder 2 drehen sich um eine Achse 11,
die in zwei an einer Platte 12 befestigten Halterungen IJ
gelagert ist. Die Platte 12 ist mittels Schrauben l4 an eine unterhalb der Eckrohre 5 befestigte, weitere Platte 15
angeschlossen. Sie können daher leicht ausgewechselt werden.
Schutzansprüche:
Claims (4)
1. Gasflaschenwagen für Propangasflaschen, Sehweissgasflaschen
u.dgl., gekennzeichnet durch einen Piaschenkorb (5-9) zur Aufnahme der Gasflaschen (l) mit an einer Seite
an den Boden angeschlossenen Laufrädern (2) oder Laufrollen
und an der anderen Seite angeordneten Aufstellfüssen (J)
gleicher Höhe sowie an der Seite, an der die Laufräder (2) oder Laufrollen angeordnet sind, an den oberen Rand
des Piaschenkorbes angeschlossener Handhabe
2. Gasflaschenwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Piaschenkorb aus vier Eckrohren (5 und 6) besteht,
die mittels Rohren (7) in ihrem oberen und unteren Bereich
rahmenartig verbunden sind, wobei diese Rohre (7) zumindest mittig mittels weiterer Stützrohre (8) verbunden
sind, während zwei parallele, den unteren Rahmen bildende Rohre (7) über zumindest zwei Tragrohre (9) für die
Gasflasche (l) miteinander verbunden sind.
j5. Gasflaschenwagen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
dass die Handhabe (4) aus dem Steg eines U-förmig abgebogenen Rohres besteht, dessen Schenkel zwei der Eckrohre
(5) bilden, und dass die beiden übrigen Eckrohre (6) einerseits über die den unteren Rahmen bildenden
Rohre (7) als Aufstellfüsse (j5) verlängert und andererseits
parallel zueinander abgebogen, einen Teil des oberen Rahmens bildend, an jeweils einen der Schenkel des U-förmig abgebogenen
Rohres (5) angeschlossen sind.
4. Gasflaschenwagen nach den Ansprüchen 1 bis 3>* dadurch
gekennzeichnet, dass an der Handhabe (4) eine Aufhängeöse (l) befestigt ist.
Die Patentanwälte Dr. Idel, Dr. Andrejewski
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DER25806U DE1873475U (de) | 1963-03-21 | 1963-03-21 | Gasflaschenwagen, insbesondere fuer propangasflaschen, schweissflaschen u. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DER25806U DE1873475U (de) | 1963-03-21 | 1963-03-21 | Gasflaschenwagen, insbesondere fuer propangasflaschen, schweissflaschen u. dgl. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1873475U true DE1873475U (de) | 1963-06-06 |
Family
ID=33149059
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DER25806U Expired DE1873475U (de) | 1963-03-21 | 1963-03-21 | Gasflaschenwagen, insbesondere fuer propangasflaschen, schweissflaschen u. dgl. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1873475U (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4309710A1 (de) * | 1992-09-14 | 1994-03-17 | Heinrich Leifeld | Flaschenkarre zum Transport von Schweißgasflaschen |
-
1963
- 1963-03-21 DE DER25806U patent/DE1873475U/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4309710A1 (de) * | 1992-09-14 | 1994-03-17 | Heinrich Leifeld | Flaschenkarre zum Transport von Schweißgasflaschen |
| DE4309710C2 (de) * | 1992-09-14 | 1998-07-09 | Heinrich Leifeld | Flaschenkarre zum Transport von Schweißgasflaschen |
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