DE1872307U - Zapfvorrichtung fuer kleintankstellen. - Google Patents

Description

Firma Flux-Geräte Gesellschaft mbH., Stuttgart-Botnang Zapfvorrichtung für Kleintankstellen

Das Muster bezieht sich auf eine besonders zweckmäßige Gestaltung von Zapf vor richtungen für ICleintankstellen, wie sie insbesondere zur Förderung von Treibstoffen und sonstigen Ölen und dergl. verwendet v/erden. Es sind bereits derartige Anlagen bekannt, bei welchen die Pörderflüssigkeit durch eine von Hand betriebene oder durch eine elektromotorisch angetriebene' Faßpumpe gefördert wird. Es ist auch bereits bekannt, derartige Zapfanlagen über den 'Treibmittelbehältern einzurichten.

Gegenstand des Musters ist eine Vorrichtung dieser Art, bei welcher die Elektrofaßpumpe mit allen übrigen Teilen der Fördervorrichtung, also einem Filter, einem Gasabscheider, einem Zähler, einem Gasanzeiger und der Schlauchgarnitur zu einer geschlossenen Einheit zusammengebaut ist, die als

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solche in einfacher Weise in einem Aufsatzschrank auf dem Treibstoffbehälter untergebracht werden kann. Dieser Aufsatzsehrank ist in üblicher Weise durch eine £üre verschließbar} sein Inneres ist auf der Vorderseite durch eine Abdeckplatte verkleidet, durch welche nur die Skala des Zählers sichtbar ist und durch welche ein Betätigungsknopf für den Schalter nach außen tritt, so daß das gesamte Aggregat

^Dss fförderrohr für die Pumpe

als solches verschlossen bleibtT^BtexKaiHii» wird hierbei zweckmäßig unmittelbar am Motorgehäuse befestigt und an seinem unteren Ende mit einem Rückschlagventil versehen, so daß die Förderflüssigkeit nicht wieder in den Behälter austreten kann*

Die Anordnung nach dem Muster ermöglicht einen sehr einfachen, übersichtlichen und gegen Störungen jeder Art unempfindlichen Aufbau der ganzen Anlage und läßt sich mit einfachsten Mitteln mit dem Ölbehälter zusammenbauen.

Ein Ausführungsbeispiel einer Zapfvorrichtung für eine Kleintankstelle nach dem Muster ist in der Zeichnung in schematischer Form dargestellt·

Fig_# 1 zeigt einen Aufsatzschrank mit eingebautem Zapf-

abgenommener aggregat bei geöffneter Sehranktüre und &tba

vorderer Abdeckplatte in Ansicht von vorne, Fig. 2 ist ein Seilgrundriß zu Fig. 1, bei welchem der obere Kastenabsctilüß weggenommen gedacht ist»

Mit 1 ist der !Treibstoffbehälter bezeichnet, auf welchem ein Aufsatzsehrank 2 zur Aufnahme des Zapfaggregats angebracht ist« Dieses ist über den Verbindungsflansch 3 auf dem Behälter aufgebaut und besteht aus der ISlektrofaßpumpe 4 mit Motor, dem Filter 5_} einem Gasabscheider 6 mit Entlüftungsleitung 7» einem Zähler 8, einem G-asanzeiger 9 mit Schauglas und Entlüftungsventil 10 und den zugehörigen Leitungen und ist als geschlossenes Aggregat so zusammengebaut, daß es als solches in den Schrank eingesetzt und mit wenigen Schrauben befestigt werden kann* 11 ist die aus dem !Treibstoffbehälter kommende Förderleitung, 12 ein Peilrohr mit Meßstab, 13 der Einfüllstutzen, 14 der Kabelanschluß, 15 der Anschluß für den Zapfschlauch mit federbelastetem Zapfventil« Das Kabel ist durch die Rückwand des Schrankes in dessen Inneres eingeführt»

Der Schalter 16 ist in dem druekgekapselten Motorgehäuse untergebracht und bei Abschluß des Schrankes 2 durch eine Abdeckplatte durch ein nach außen tretendes Sehaltgestänge mit Schaltknopf bedienbar·

Der nicht dargestellte Zapfschlauch kann im Ruhezustand in zusammengerolltem Zustand im Zapfschrank untergebracht werden, in welchem sich eine Aufhängevorrichtung für die Zapfpistole befindet»

Bas Förderrohr 11 ist an seinem unteren Bnde mit einem Rückschlagventil 17 versehen, das einen Rücklauf der in der Zapfanlage befindlichen Flüssigkeit in den Behälter verhindert.

Claims (1)

1. PA 5Z3 33M U.62

   Sehutzansprüche

   1«) Zapf vorrichtung für Kleintankstellen :zur Förderung des Treibstoffes durch eine elektrische Faßpumpe, dadurch gekennzeichnet, daß die Slektrofaßpumpe (4) mit den übrigen Seilen der Fördervorrichtung - Filter (5), Gasabscheider (6), Zähler (8), Schauglas (9), Schlauchgarnitur - zu einer geschlossenen Einheit zusammengebaut ist, die als solche in einem Aufsatzschrank (2) auf dem Treibstoffbehälter (l) untergebracht ist.

   2») Zapfvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der elektrische Anschluß zum Motor durch die

   Wand des Aufsatzschrankes (2) eingeführt und der Bedienungsschalter (10) innerhalb des Motorgehäuses untergebracht und durch einen Schaltknebel bedienbar ist.

   3*) Zapfvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderseite des Zapfaggregates durch eine geschlossene Abdeckplatte verkleidet ist, durch welche nur die Skala des Zählers (8) sichtbar ist und durch welche ein Betätigungsknopf für den Schalter (10) nach außen tritt.

   4.) Zapfvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Förderrohr (11) der Pumpe unmittelbar am Motorgehäuse befestigt und an seinem unteren Ende mit einem Rückschlagventil versehen ist.