DE1870699U - Schirmbehaelter. - Google Patents
Schirmbehaelter.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/04—Carriers associated with vehicle roof
- B60R9/055—Enclosure-type carriers, e.g. containers, boxes
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- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
PATENTANWÄLTE O^ iQ3 565^1^- 2 F?
DiPL-ING. LUDEWIG · dipl.-phys. BUSE - wuppertal-barmen
44 Kennwort: Rückenlehnenanschluß
Firma Mathias Junker Schirmfabrik, Mönchengladbach-Rheindahlen
Schirmbehälter
Die Erfindung "bezieht sich auf einen Schirmbehälter, der im Innenraum
eines Personenkraftwagens befestigbar ist. Zur vorübergehenden Unterbringung von gegebenenfalls nassen Schirmen in Personenkraftwagen
ist es schonjbekannt, eine köcherartige Halterung zu
verwenden, die an einem der üblicherweise in solchen Fahrzeugen angebrachten Kleiderhaken aufhängbar ist. Diese Anordnung befriedigt
in mehrfachen Hinsichten nicht. Zum Einbringen und Herausnehmen des Schirmes ist es wohl immer erforderlich, den köcherartigen
Behälter von dem Kleiderhaken zu. lösen, weil andernfalls die
über dem offenen Köcherende vorhandene, durch das Fahrzeugdach begrenzte Höhe zu gering ist. Der an einen Kleiderhaken gehängte
Köcher beeinträchtigt ferner in aller Regel die Sicht. Außerdem besteht die Gefahr, daß der Köcher während der Fahrt, insbesondere
in Kurven und bei Beschleunigungs- und Bremsvorgängen, um seine
Aufhängung schwingt. Es ist weiterhin bekannt, einen zur Aufnahme eines Schirmes bestimmten köcherartigen Behälter an der Innenseite
der Tür eines Personenkraftwagens zu befestigen. Auch hierbei wird in der Regel die Sicht eingeschränkt. Außerdem ist die
Schirmhalterung in dieser Anordnung beim Handhaben der an der Tür befindlichen Stellmittel wie Fersberheberkurbel, Türgriff u.dgl.
hinderlich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schirmbehälter
der eingangs -umschriebenen Art derart auszugestalten, daß er in
einem Personenkraftwagen an einem Ort halterbar ist, an dem er den zur Verfügung stehenden Raum nicht störend einschränkt und
weder die Sicht noch die Sitzbequemlichkeit schmälert. Dies wird erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch erreicht, daß der Schirmbehälter
zur vorzugsweise lösbaren Befestigung an der Rückseite einer Rückenlehne vorbereitet ist. Bei dieser Art der Unterbringung
wird für den bzw. die Schirme ein Bereich des Kraftfahrzeug!! nenraumes in Anspruch genommen, in dem die Halterung weder die
Sicht beeinträchtigt noch die Fahr- und Sitzbequemlichkeit in anderer Weise schmälert. Perner kann der Schirmbehälter an der Rükkenlehne
so befestigt werden, daß er unter allen Umständen raumfest verbleibt, wobei überdies gewährleistet ist, daß der Behälter
und etwa in ihm untergebrachte Schirme keinen ungünstigen mechanischen Beanspruchungen ausgesetzt sind. Außerdem bleibt der
Schirmbehälter weitgehend unsichtbar, so daß er das Aussehen des Jahrzeuges nicht ungünstig beeinflußt.
Die Erfindung läßt sich in mancherlei Arten verwirklichen. Besonders
zweckdienlich ist es, für den Schirmbehälter eine ihm oberendig, vorzugsweise auch unterendig angeschlossene, die Rückenlehne
umgreifende Halterungsgurtanordnung vorzusehen. Dabei kann ein Halterungsgurt vom oberen Endbereich des Behälters etwa vertikal
über die Vorderseite der Rückenlehne zum unteren Endbereich des Behälters durchlaufen. Bei solchen Ausführungen empfiehlt es
sich, den Halterungsgurt wenigstens einendig lösbar an dem Behälter zu befestigen, um ihn bequem montieren bzw. bedarfsweise auch
lösen zu können. Fallweise ist es allerdings vorteilhafter, statt nur eines Halterungsgurtes deren zwei zu verwenden, die vom obe-
ren Endbereich des Behälters über die Vorderseite der Rückenlehne
etwa vertikal und mit den mittleren Breitenbereich der Rückenlehne
freilassendem Abstand zum unteren Behälterteil durchlaufen. Bei solchen Ausführungen entfällt die Gefahr, daß der Gurt die
Sitzbequemlichkeit beeinträchtigt.
Eine ähnliche Wirkung wird überdies erreicht, wenn gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung dem Behälter an der Rückseite der
Rückenlehne eine Druckknopf- bzw. Schnallen- bzw. Hakenbefestigung zugeordnet wird. Allerdings verbleiben dann in der Regel an
der Rückenlehne Befestigungsmittel auch dann, wenn der Behälter
nicht angebracht ist, was gelegentlich stören könnte.
Der Behälter selbst kann in bezug auf seine Form und Abmessungen verschiedenartig ausgebildet werden. Dabei empfiehlt es sich jedoch,
seine Rückenfläche gegenüber den übrigen Wandungsteilen steifer bzw. formfester auszubilden, um zu gewährleisten, daß er
stets auch außerhalb der Befestigungspunkte sauber gegen die Rükkenlehne
anliegt. Im übrigen ist es fallweise zweckmäßig, in dem Behälter unterendig eine verschließbare Öffnung vorzusehen, um
bedarfsweise etwa angesammelte feuchtigkeit entfernen zu können, ohne den Behälter von der Rückenlehne lösen zu müssen. Weiterhin
kann es vorteilhaft sein, die freiliegende Wandung des Behälters mit Belüftungsdurchbrüchen zu versehen. Dies wirkt sich günstig
auf die Dauerhaftigkeit der Bezüge von Schirmen aus, die in nassem
Zustand in den Behälter gebracht wurden und über längere Zeiten in diesem verbleiben. Außerdem gewährleisten solche Durchbrüche,
daß der etwa innenflächig feuchte Behälter nach dem Herausnehmen der Schirme schnell abtrocknet.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in Ausführungsbeispielen dargestellt. Is zeigen:
I1Ig. 1 in schauMldlicher Teildarstellung den Innenraum
eines Personenkraftwagens,
Pig. 2 in schauToildlicher Darstellung einen Vordersitz
eines Personenkraftwagens mit angefügtem Schirmbehälter,
Pig. 3 in gleicher Darstellung eine abweichende Halterung des Schirmbehälters,
Pig. 4 einen Schirmbehälter im Längsschnitt.
Bei der in Pig. 1 dargestellten Ausbildung sind an der Rückseite der Rückenlehne 10 eines Vordersitzes 11 in einem Personenkraftwagen
druckknopfähnliche Halterungmittel befestigt, die den Anschluß
sinngemäß ausgebildeter Halterungsmittel 12 zulassen, welche an einem köcherartigen Schirmbehälter 13 sitzen. Dieser weist
eine vorzugsweise versteifte Rückwand 14 auf, die in Verbindung mit aus formänderungsfähigem Werkstoff bestehenden Wandteilen einen
etwa schlank-pyramidenförmigen Behälter bildet. Über das untere Ende dieses Behälters 13 mag eine ein unteres Anschlußmittel
12 tragende lasche 15 vorragen, während im öffnungsseitigen Bereich
die Rückwand 14 in eine die oberen Anschlußmittel 12 aufweisende Zunge 16 übergeht. Der Behälter 13 kann zur Aufnahme eines
oder mehrerer Schirme bemessen sein. Er besteht vorzugsweise im wesentlichen aus einer ausreichend widerstandsfähigen Kunststofffolie.
Die Rückenfläche 14 kann gemäß Pig. 4 mehrschichtig ausgebildet sein und eine versteifende Einlage 17 umschließen. Weiter-
hin könnten die freiliegenden Wandteile gemäß Fig. 4 Belüftungsdurolibrüche
18 enthalten.
Um etwa angesammelte Feuchtigkeit entfernen zu können, läßt sich im unteren Endbereich 19 eine wahlweise freilegbare Öffnung vorsehen.
Zu diesem Zweck könnte beispielsweise dem unteren Randbereich eines nachgiebigen Wandteiles eine Blattfeder eingearbeitet
sein, die aufgrund ihrer Vorspannung den nachgiebigen Wandteil gegen einen zugeordneten Wandteil abdichtend andrückt, sich
aber zum Zwecke der Entfernung von angesammelter Feuchtigkeit abheben läßt.
Hach den Fig. 2 und 3 sind die druckknopfartigen bzw. hakenförmigen
Befestigungsmittel 12 nach Fig. 1 durch Tragbandanordnungen ersetzt. Fig. 2 sieht vor, den Schirmbehälter 13 durch zwei Tragbänder
20 und 21 zu haltern, die mit einem den mittleren Breitenbereich der Rückenlehne freilassenden Abstand die lehne umgreifen
und unmittelbar oder unter Vermittlung von QuerStegen 22 und
23 den Behälter an der Rückenfläche der Rückenlehne haltern. Der
Schirmbehälter 13 ist der Tragbandanordnung vorzugsweise lösbar
angefügt, um ihn bedarfsweise aus dem Fahrzeug ohne weiteres entfernen zu können.
Gremäß Fig. 3 ist die zwei Bänder 20 und 21 umfassende Tragbandanordnung
durch ein Tragband 24 ersetzt, das etwa vertikal über
die Vorderseite der Rückenlehne verlaufend dem Schirmbehälter 13 ober- und unterendig vorzugsweise lösbar angeschlossen ist.
Bei Anordnungen nach den Fig. 2 bzw. 3 ist es ohne weiteres mög-
lieh, bedarfsweise noch die Rückenlehne horizontal umgreifende
Bänder od.dgl. vorzusehen, um seitliche Verschiebungen auszuschließen.
Die dargestellten Ausführungen sind, wie schon erwähnt wurde, nur beispielsweise Verwirklichungen der Erfindung. Diese ist nicht
darauf beschränkt. Es sind vielmehr noch mancherlei andere Ausführungen möglich. Die Form des Schirmbehälters läßt sich mannigfaltig
abwandeln. Er könnte beispielsweise in mehrere gegeneinander abgegrenzte Abteilungen gegliedert sein, um zu verhindern, daß
mehrere in ihm gehalterte Schirme sich gegenseitig beschädigen. Der Schirmbehälter kann sinngemäß auch an der der hinteren Sitzbank
des Fahrzeuges zugeordneten Rückenlehne befestigt werden,■■
■■■ sofern deren Rückseite freiliegt. Es ist auch nicht erforderlich,
daß der Schirmbehälter sich über seine Länge in einer in der Fahrrichtung verlaufenden Yertikalebene erstreckt. Er könnte
auch schrägliegend angebracht sein.
Claims (9)
1. Schirmbehälter, der im Innenraum eines Personenkraftwagens befestigbar ist, dadurch, gekennzeichnet, daß er zur vorzugsweise
lösbaren Befestigung an der Rückseite einer Rückenlehne (10) vorbereitet ist.
2. Schirmbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ihm eine ihm oberendig,vorzugsweise auch unterendig angeschlossene,
die Rückenlehne umgreifende Halterangsgurtanordnung (20, 21 bzw. 24) zugeordnet ist.
3. Schirmbehälter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Hai te rungs gurt (24) vom oberen Endbereich (16) des Behäl*·
ters (13) etwa vertikal über die Vorderseite der Rückenlehne (10) zum unteren Endbereich des Behälters (13) durchläuft.
4. Schirmbehälter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Haiterungsgurte (20, 21) vom oberen Endbereich des Behälters
(13) über die Vorderseite der Rückenlehne (10) etwa vertikal und mit den mittleren Breitenbereich der Rückenlehne
freilassendem Abstand zum unteren Behälterteil durchlaufen,
5. Schirmbehälter nach Anspruch 1, gekennzeichnet,durch eine den
Behälter (13) an der Rückseite einer Rückenlehne (10) halternde Druckknopf- bzw. Schnallenbefestigung (12).
6. Schirmbehälter nach Anspruch 1 oder folgende, dadurch gelennzeichnet,
daß die dem oberen Behälterteil zugeordneten Halterungsmittel (20, 21 bzw. 24) einer die Behälterrückwand (14)
verlängernden Zunge (16) angefügt sind.
7. Schiraibehälter nach Anspruch 1 oder folgende, dadurch gekennzeichnet,
daß seine Rückenfläche (14) versteift ist.
8. Schirmbehälter nach Anspruch 1 oder folgende, dadurch gekennzeichnet,
daß er eine unterendige verschließbare Öffnung aufweist.
9. Schirmbehälter nach Anspruch 1 oder folgende, dadurch gekennzeichnet,
daß seine freiliegende Wandung mit Belüftungsdurchbrüchen (18) versehen ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEJ11337U DE1870699U (de) | 1963-02-14 | 1963-02-14 | Schirmbehaelter. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEJ11337U DE1870699U (de) | 1963-02-14 | 1963-02-14 | Schirmbehaelter. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1870699U true DE1870699U (de) | 1963-04-18 |
Family
ID=33143681
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEJ11337U Expired DE1870699U (de) | 1963-02-14 | 1963-02-14 | Schirmbehaelter. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1870699U (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004056361A1 (de) * | 2004-11-22 | 2006-07-13 | Hochschule Niederrhein | Gurt zur Sicherung von Gegenständen |
| DE102006051221A1 (de) * | 2006-10-31 | 2008-05-08 | Fischer Automotive Systems Gmbh | Vorrichtung zum Aufbewahren mit einem nachgiebigen Halteteil oder Netz |
-
1963
- 1963-02-14 DE DEJ11337U patent/DE1870699U/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004056361A1 (de) * | 2004-11-22 | 2006-07-13 | Hochschule Niederrhein | Gurt zur Sicherung von Gegenständen |
| DE102006051221A1 (de) * | 2006-10-31 | 2008-05-08 | Fischer Automotive Systems Gmbh | Vorrichtung zum Aufbewahren mit einem nachgiebigen Halteteil oder Netz |
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