DE1868221U - HINGES, IN PARTICULAR FOR LIGHTWEIGHT VEHICLE CONSTRUCTION. - Google Patents
HINGES, IN PARTICULAR FOR LIGHTWEIGHT VEHICLE CONSTRUCTION.Info
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Description
& SCHÜTTE ' ' ' fMi^' ^. IZ & SCHÜTTE '''fMi^' ^. IZ
Solingen - Wald
Oültgenstal
Postfach 94Solingen - forest
Oältgenstal
P.O. Box 94
SciiarnierSciiarnier
Es ist bekannt, Scharniere, da sie besonderen Beanspruchungen unterworfen sind, aus Bisen und Stahl herzustellen. Sind sie der Witterung ausgesetzt, so werden sie aus Messing und Bronze hergestellt oder das Eisenrnaterial wird mit einer Schutzschicht überzogen. Wird die Schutzschicht verletzt, so ist dennoch ein Korrosionsangriff möglich. Wird das Scharnier aus Bronze oder Messing hergestellt, so ist der Preis erheblich. Bs wird daiier dieser Weg nur in den allerwenigsten Fällen beschritten. Hinges are known as they are particularly stress-resistant are subject to manufacture from iron and steel. If they are exposed to the elements, they are made of brass and bronze manufactured or the ferrous material is covered with a protective layer overdrawn. If the protective layer is damaged, a corrosion attack is still possible. Will the hinge off Made of bronze or brass, the price is substantial. This path is only followed in the very few cases.
Aufgabe der !feuerung ist es, ein Scharnier zu schaffen, das, da grosse Leichtigkeit im Leichtbau, insbesondere fahrzeugleichtbau, gefordert wird, geringes Gewicht und völlige Korrosionsbeständigkeit mit einfacher und preiswerter Herstellungvereinigt* The task of the fire is to create a hinge that as great lightness in lightweight construction, especially lightweight vehicle construction, is required, low weight and complete corrosion resistance combined with simple and inexpensive production *
leuerungsgemäss wird diese Aufga.be dadurch gelöst, dass ein Scharnier aus Paser-, insbesondere glasfaserverstärktem Kunstharz, insbesondere Polyester oder !Epoxyharz besteht, die 1?aserverstärkungen um die Scharnierbolzenöffnungen herumgelegt sind und in der Fläche des Scharniers im wesentlichen parallel in Hauptzugrichtung aufeinanderliegen.According to the control, this task is solved in that a The hinge is made of fiber reinforced synthetic resin, in particular polyester or epoxy resin, the fiber reinforcements are wrapped around the hinge pin openings and are substantially parallel in the surface of the hinge lie on top of each other in the main pulling direction.
Das nach dieser Lehre hergestellte Scharnier ist allen mechanischen Beanspruchungen gewachsen. Ss ist praktisch korrosionsfest, von geringem Gewicht und leicht herzustellen. WeiterhinThe hinge manufactured according to this teaching can withstand all mechanical loads. Ss is practically corrosion resistant, light in weight and easy to manufacture. W e iterhin
,1 — 2 — , 1 - 2 -
ergibt sich noch der erhebliche Fortschritt, dass ein derartiges Scharnier praktisch wartungsfrei ist.there is still considerable progress that such a thing Hinge is practically maintenance-free.
Als IPas ervers tärkung können beispielsweise ein loses Gewebe, l?as erstränge, lose !angerichtete Matten oder auch vor imprägnierte Gewebe, Stränge oder Matten Verwendung findan.As Ipas ervers TRENGTHENING for example, a loose G e can weave, l? Erstränge as loose! Dished mats or on-impregnated fabric, strands or mats V e rwendung Findan.
Die Heuerung ist anhand eines Ausführungsbeispiels mit Hilfe einer Zeichnung näher erläutert:The hiring is based on an exemplary embodiment with the help explained in more detail in a drawing:
l?ig. 1 ist ein Winkel scharnierband dargestellt ι long. 1 is an angle hinge shown ι
ig. 2 ein Flachscharnierband.ig. 2 a flat hinge.
Die entsprechenden Teile des anderen Scharnierteiles sind in entsprechender !Form, sonst aber übereinstimmend mit den dargestellten Seilen beschaffen.The corresponding parts of the other hinge part are in the corresponding form, but otherwise correspond to those shown Obtain ropes.
Mit Vorteil besteht das ,Scharnierband aus zwei etwas verstärkten Bändern 1 und 2, welche die Befestigungsbohrungen 3> 4, 5 und 6 aufnehmen. Die Bänder 1 und 2 sind durch ein Mitteilteil 7 fest miteinander verbunden, das bei den dargestellten Ausführungsbeispielen etwas geringere Stärke hat, jedoch ohne Ysreiteres die gleiche Stärke haben kann, wie die Bänder 1 und 2« Die Bänder 1 und 2 nehmen die Scharnierbolzenöffnungen 8 und 9 auf, die auf der gemeinsamen Scharnierbolzenaxe Io liegen. Die Glasfaserverstärkungen sind in Hg, 1 bei 11 und in Pig. 2 bei 12 angedeutet. Sie liegen um die Scharnierbolzenöffnungen herum und geben dem neuerungsgemässen Scharnier besondere ]?estigkeit. Wie in beiden Figuren ersichtlich, weist auch das Mittelteil 7 eine Glasfaserverstärkung, beispielsweise ein Gewebe auf, das sich bis in die Bänder 1 und 2 erstreckt.The hinge band advantageously consists of two slightly reinforced bands 1 and 2, which accommodate the mounting holes 3> 4, 5 and 6. The bands 1 and 2 are firmly connected to each other by a central part 7, which in the illustrated embodiments has a slightly lower thickness, but without Ysreiteres can have the same strength as the bands 1 and 2 «The bands 1 and 2 take the hinge pin openings 8 and 9, which lie on the common hinge pin axis Io. The fiberglass reinforcements are in Hg, 1 at 11 and in Pig. 2 indicated at 12. They lie around the hinge pin openings and give the new hinge special]? e stigkeit. As can be seen in both figures, the middle part 7 also has a glass fiber reinforcement, for example a fabric, which extends into the bands 1 and 2.
- Patentansprüche: -- Patent claims: -
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1962D0025984 DE1868221U (en) | 1962-12-10 | 1962-12-10 | HINGES, IN PARTICULAR FOR LIGHTWEIGHT VEHICLE CONSTRUCTION. |
Applications Claiming Priority (1)
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| DE1962D0025984 DE1868221U (en) | 1962-12-10 | 1962-12-10 | HINGES, IN PARTICULAR FOR LIGHTWEIGHT VEHICLE CONSTRUCTION. |
Publications (1)
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|---|---|
| DE1868221U true DE1868221U (en) | 1963-02-28 |
Family
ID=33139751
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1962D0025984 Expired DE1868221U (en) | 1962-12-10 | 1962-12-10 | HINGES, IN PARTICULAR FOR LIGHTWEIGHT VEHICLE CONSTRUCTION. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1868221U (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3730329A1 (en) * | 1987-09-10 | 1989-03-30 | Hackelsberger Mussbach Metall | Hinge for motor-vehicle side doors |
| DE102016108367A1 (en) * | 2016-05-04 | 2017-11-09 | Edscha Engineering Gmbh | vehicle hinge |
-
1962
- 1962-12-10 DE DE1962D0025984 patent/DE1868221U/en not_active Expired
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3730329A1 (en) * | 1987-09-10 | 1989-03-30 | Hackelsberger Mussbach Metall | Hinge for motor-vehicle side doors |
| DE102016108367A1 (en) * | 2016-05-04 | 2017-11-09 | Edscha Engineering Gmbh | vehicle hinge |
| DE102016108367B4 (en) | 2016-05-04 | 2022-06-09 | Edscha Engineering Gmbh | Vehicle hinge and method of manufacturing an attachment part of the vehicle hinge |
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