DE1856858U

DE1856858U - TRANSPORT VEHICLE FOR SCHUETTGUT.

Info

Publication number: DE1856858U
Application number: DE1962F0022246
Authority: DE
Original assignee: Fahrzeugbau Haller GmbH
Current assignee: Fahrzeugbau Haller GmbH
Priority date: 1962-06-15
Filing date: 1962-06-15
Publication date: 1962-08-16

Description

Transportfahrzeug für Schüttgut Die Neuerung bezieht sich auf ein Transportfahrzeug for Schüttgut, insbesondere für pulverförmige und körnige Stoffe., mit mehreren vorzugsweise zwei in der Fahrzeuglängsachse hintereinander angeordneten Behältern. Die Tragfähigkeit solcher Transportfahrzeuge ist für Schüttgüter von bestimmterm spezifischem Gewicht ausgelegt, d. h., die Größe der Behälter ist so beschaffen, daß das Gewicht der Füllung dèm zulässigen Ladegewicht entspricht, werden nun die CD Behälter mit einem Schüttgut von geringerem spezifischem Gewicht gefüllt, so ist die Tragfähigkeit des Fahrzeuges nicht voll ausgenützt.Transport vehicle for bulk goods The innovation relates to a transport vehicle for bulk goods, in particular for powdery and granular substances, with several, preferably two, containers arranged one behind the other in the vehicle's longitudinal axis. The carrying capacity of such transport vehicles is designed for bulk goods of certain specific weight, that is, the size of the container is such that the weight the filling corresponds to the permissible load weight, the CD If the container is filled with a bulk material with a lower specific weight, the vehicle's carrying capacity is not fully utilized.

Gemäß der Neuerung ist der Rahmen des Transportfahrzeuges so ausgebildet, daß bei nicht voll ausgenutztem Ladegewicht durch Füllung der fest angebrachten Behälter mit einem Schüttgut von niedrigem spezifischem Gewicht noch abnehmbare Zusatzbehälter vor und hinter diesen festen Behältern aufgesetzt werden können. Bei Transportfahrzeugen zum Befördern von Schüttgut in Behältern handelt es sich vielfach um aufsattelbare Anhänger, die auf ein entsprechendes Zugfahrzeug aufgesetzt werden. Durch die Anordnung der Zusatzbehälter in Längsrichtung vor-und hinter den Hauptbehältern ist eine gleichmäßige Gewichtsverteilung gewährleistet. Meist haben die Schüttgutbehälter in stehender Anordnung-um solche handelt es sich im vorliegenden Fall-einen zylindrischen hantel, von dessen unterem Teil der konisch ausgebildete Auslauf ausgeht. Zweckmäßigerweise werden die zylindrischen Mantelteile der Behälter etwas über die Ansätze der konischen Auslauf teile heruntergezogen, sodaß die eben abgeschnittene Mantelfläche auf dem Rahmen aufsteht. Bei den Hauptbehältern sind auf den Umfang verteilt noch Konsolen angebracht. die vorzugsweise auf besonderen Rahmenauflagen aufsitzen. Im oberen Teil des Zylindermantels sind dann an den Behältern gegeneinander anliegende Winkelbleche oder U-förmig gebogene Bleche angebracht, die z. B. durch Schrauben oder bei unlösbarer Verbindung durch Schwer ßen oder Nieten zusammengefügt sind.According to the innovation, the frame of the transport vehicle is designed in such a way that that if the loading weight is not fully used by filling the firmly attached Container with a bulk material of low specific weight still removable Additional containers can be placed in front of and behind these fixed containers. Transport vehicles for transporting bulk goods in containers are often about semi-trailers that are attached to a suitable towing vehicle will. By arranging the additional container in the longitudinal direction in front of and behind the Main containers ensure that the weight is evenly distributed. Mostly have the bulk material containers in an upright arrangement - these are the ones in the present case Case-a cylindrical dumbbell, the lower part of which is conical Outlet runs out. The cylindrical shell parts of the container are expediently something pulled down over the approaches of the conical spout parts so that they are flat cut outer surface stands up on the frame. The main tanks are Consoles distributed over the perimeter are still attached. which preferably sit on special frame supports. In the upper part of the cylinder jacket are then on the containers against each other abutting angle plates or U-shaped bent Plates attached, the z. B. by screws or with a permanent connection Difficult ßen or rivets are joined together.

An den Außenseiten der Hauptbehälter sind ebenfalls inkelbleche angebracht, gegen die sich gleichartige Minkelbleche der abnehmbaren Zusatzbehälter anlegen. Hier werden zur Lösbarkeit der Verbindung etwa Steckstifte mit entsprechenden Sicherungen verwendet.On the outside of the main container there are also angular metal sheets. place against the similar Minkel sheets of the removable additional container. Here, for example, pins with appropriate fuses are used to detach the connection used.

Eine weitere Sicherung der abnehmbaren Zusatzbehälter kann noch dadurch erfolgen, daß auch hier im unteren Teil des zylindrischen kantels Konsolen angebracht und gegenüber dem Rahmen mittels Steckstiften gesichert sind.A further safeguard of the removable additional container can still thereby done that also here in the lower part of the cylindrical cantilever brackets attached and are secured to the frame by means of pins.

In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung schematisch dargestellt und zwar zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht des Transportfahrzeuges und Fig. 2 eine Draufsicht auf das Fahrzeug.In the drawings, an embodiment of the innovation is schematic shown, namely Fig. 1 shows a side view of the transport vehicle and Fig. 2 is a plan view of the vehicle.

Das Transportfahrzeug, das z. B. als aufsattelbarer Anhänger ausgebildet ist, besitzt den durchgehenden Tragrahmen 1, dessen Enden 1", 1"' sich verjüngen und durch Querstreben 1"" abgeschlossen sind.The transport vehicle that z. B. designed as a saddle-up trailer is, has the continuous support frame 1, the ends 1 ", 1" 'taper and are completed by cross struts 1 "".

Auf der Seite des Zugfahrzeuges 4 kann noch eine Rahmenverstärkung 12 angebracht sein. Für die Aufhängung der Fahrzeugräder 3 ist unterhalb des Rahmens 1 ein Fahrwerkrahmen 2 angeordnet. Die Gelenkauflage 5 des Rahmens 1 auf dem Sattelschlepper 4 ist in an sich bekannter Weise ausgebildet. Die Hauptbehälter 6, 7 sind hinterenander in der Fahrzeuglängsachse angeordnet. über dem zylindrischen Teil dieser Behälter 6,7 liegen die Einfüllöffnungen 6', 7', während die Ausläufe 611, 711 mit den Entleerungsöffnungen 6" ', 7"' konisch zulaufend ausgebildet sind. Der zylindrische Teil 6"", 7"" ist über die Ansätze der konischen Ausläufe 6"., 7"verlängert, wobei der ebene Abschluß auf dem Rahmen 1 aufsitzt. Konsolen 15 dienen zur weiteren Abstützung auf Rahmenblechen 20. Zwischen den Behältern 6,7 sind gegeneinander anliegende U-förmige Halter 10,11 im oberen zylindrischen Teil angeordnet und durch Schrauben oder Nieten 14 miteinander verbunden. Die freien Seiten der Behälter 6,7 weisen in der Längsrichtung winkelförmig gebogene Halter 12 auf, die bbenfalls im oberen zylindrischen Teil angebracht sind.On the side of the towing vehicle 4, a frame reinforcement can also be used 12 be attached. For the suspension of the vehicle wheels 3 is below the frame 1 a chassis frame 2 is arranged. The articulated support 5 of the frame 1 on the semi-trailer 4 is designed in a manner known per se. The main containers 6, 7 are one behind the other arranged in the vehicle's longitudinal axis. above the cylindrical part of this container 6.7 are the filling openings 6 ', 7', while the outlets 611, 711 with the emptying openings 6 "', 7"' conical are designed to taper. The cylindrical part 6 "", 7 "" is extended over the approaches of the conical outlets 6 "., 7", the level finish on the frame 1 is seated. Consoles 15 are used for further support on frame plates 20. Between the containers 6,7 are mutually adjacent U-shaped Holder 10,11 arranged in the upper cylindrical part and by screws or rivets 14 connected to each other. The free sides of the container 6, 7 point in the longitudinal direction angularly curved holder 12, which also in the upper cylindrical part are attached.

Bei nicht voll in Anspruch genommenem Ladegewicht, etwa durch ein niederes spezifisches Gewicht des SchÜttgutes/werden vor und hinter den Behältern 6,7 abnehmbare Zusatzbehälter 8,9 auf den Rahmen 1 aufgesetzt. Diese Zusatzbehälter 8, 9 weisen Einfüllöffnungen 8', 9' konische Ausläufe 8", 9"und Entleerungsöffnungen 8"', 9"'auf. Der zylindrische Mantel ist ebenfalls über die Ansätze der konischen Ausläufe verlängert, sodaß ein ebener Abschluß 8"ei, 9""gegeben ist. Konsolen 16 unterstützen die Rahmenauflage und ergeben durch Steckstifte 19 eine Sicherung. An den Behältern 8,9 angebrachte winklig gebogene Halter 13 legen sich gegen die Halter 12 der Hauptbehälter 6,7 und zur sichernden Verbindung dienen Steckbolzen 17 mit Sicherungsstiften 18.If the loading weight is not fully used, for example due to a low specific weight of the bulk goods / removable additional containers 8, 9 are placed on the frame 1 in front of and behind the containers 6, 7. These additional containers 8, 9 have filling openings 8 ', 9' conical outlets 8 ", 9" and emptying openings 8 "', 9"'. The cylindrical jacket is also over the approaches of the conical Outlets are extended so that a flat finish 8 "ei, 9""is given. Brackets 16 support the frame support and are secured by pins 19. Angled holders 13 attached to the containers 8, 9 lie against the holders 12 of the main containers 6, 7 and socket pins 17 with locking pins 18 are used to secure the connection.

Beim Aufsetzen der Zusatzbehälter 8,9 ist durch deren Anordnung eine gleichmäßige Gewichtsverteilung über den ganzen Rahmen gegeben.When placing the additional container 8.9 is a by their arrangement even weight distribution over the entire frame.

Nach Lösen der Verbindungen 17, 18 und 19 können die Zusatzbehälter 9 jederzeit leicht vom Rahmen 1 abgenommen werden.After loosening the connections 17, 18 and 19, the additional containers 9 can be easily removed from frame 1 at any time.

Claims

S c h u t z a n s p r ü c h e 1. Transport vehicle for bulk goods, especially for powdery and granular substances, with several, preferably two Containers arranged one behind the other in the longitudinal axis of the vehicle, characterized in that that on the vehicle frame (1) except for the permanently attached containers (637) in the Arranged longitudinally in front of and behind these removable additional containers (8, 9) are, the capacity of which is usually less than that of the permanently arranged Container (6, 7).

2. Transport vehicle according to claim 1, characterized in that the containers (6,7, 8,9) with their over the conical CD

Place the spout (6 ", 7", 8 ", 9") pulled down cylindrical part (6 "", 7 "", 8 "", 9 "") on the frame (1).

3. Transport vehicle according to claims 1 and 2, characterized thereby shows that on the cylindrical lugs (8 "", 9 "") the additional

container (8,9) consoles (16) are attached via which a sieve of this container (8,9) against the frame (1) z. B. by means of pins (19) is possible.

4. Transport vehicle according to claims 1 to 3, characterized in that the fixed container (6,7) and the additional container (8,9) on the adjacent sides in the upper part of the cylinder jackets have mutually adjacent holders (12, 13), which by means of a 0 CD easily detachable plug connection (17, 18) can be secured.