DE1843987U - Maschinensatz zum foerdern von dung. - Google Patents
Maschinensatz zum foerdern von dung.Info
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- DE1843987U DE1843987U DE1960H0035073 DEH0035073U DE1843987U DE 1843987 U DE1843987 U DE 1843987U DE 1960H0035073 DE1960H0035073 DE 1960H0035073 DE H0035073 U DEH0035073 U DE H0035073U DE 1843987 U DE1843987 U DE 1843987U
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Description
-
Maschinensatz sm FSydes Ton Dmig DieErfi : Mjg besieh sieh af sipMaßEß&tz zum Fördern-Tn Dungs der einen im wesentlichen waagerecht fördernden FSrdeor aufweist, dessen hin== und her- gehende. iiber eine Soliubs, b-=go mit einem Glied einer stetig umlaufenden Eette verbunden sind. Gemäß der Erfindung ist diesem Schubstangenforderer jek'-zwe ztéiter, sehräg nacts oben fördernder Förderer nach- geschaltet, der einen von einer zweiten stetig umlaufenden Kette über die ganze Länge des Förderers hin-und herbeuegbaren Rechen aufweist, und das trei'h'sd Kettenrad des zweiten Förderers ist im Verhält- nib! treibenden Ktenrad des Schubstangenförderers so daß die des zweiten Förderers in der Zeit- dieselbe Za-hl von Umläufen durchführt wie die Kette des ShbätaagenfoFdeers. Für die beiden Ketten ist ein g'isaer Abtrieb-yergesehen. Dadurch wird erreicht daß eir n derselben Antrieb für swei aneinandersehließen- de : vsraehieaen ausggbildete Förderer verwendet werden kann. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß der zweite Förderer nichtin der gleichen Richtung fördern mußg sondern daß die um dia Welle des unteren Umlenkrades der Kette des zweiten Förderers vorzugsweise nach obengeschwenkt werden kann. Man hat so die Möglichkeitg'den zweiten För- ., deer schwenkbar aBnbildeno Dadreh daß der Rechen des zweiten Förderers gemäB der Er- bindung während eine@ jeden Hubes des ersten Förderers sich über die ganze Länge der Bahn des zweiten Förderers bewegt, wird der Dung in einem Hub über die ganze Lange der anstei- genden Bahn des zweiten Förderers geförderte so daß ein Zurüekrutachen des Dunges von der ansteigenden Förderbahn ausgeschlossen ist, wie das bei einer steilen Bahn uhd bei absatzweise Förderung nicht zu vermeiden wäre. Je größer die Steigung des zweiten Förderers ist, um so mehr besteht die Gefahr, daß der vom Rechen geförderte Dung am oberen Ende des Förderers nicht vom Rechen abrutscht.. Um dieser Gefahr vorzubeugen, ist nach einem weiteren Merkmal der dessen Zinken das fördergut von dem Rechen während der Umkehr der Bewegungsrichtung derselben abstreifen.Erfindung vorgesehen, daß am oberen Ende des zweiten Förderers ein vom oberen Umlenkrad des Kettentriebee für den Rechen antreibbares Zinkenrad vorgesehen iat, Die Erfindung ist in der folgenden Beschreibung an Hand der Zeichnungen im einzelnen erläutert. - Es zeigen : Fig. 1 eine teilweise geschnittene Ansicht der Vorrichtung zum Fördern ; Fig. 2 eine Draufsicht auf die vorrichtung;
An eine in waagerechter Richtung fördernde Fördervorrichtung 3 schließt sich eine schräg nach oben fördernde Fördervorrichtung 4 an. Die Pördervorriohtung 3 weist eine Schubstange 2 auf, an der Mitnehmer 5 angeordnet sind, die bei Bewegung der Schubstange 2 in der Förderrichtung durch einen Anschlag 6 in ihrer Arbeitsstellung gehalten werden und den Dung in derFig.3 eine schaubildlicheDarstellun des < Rechens und den ihn tragenden-. t Fig. 4 einen Anschnitt aus Fig. 1 bei einer anderen Stellung des Rechens., stange 2 angeordnet ist. In einer abgedeckten Grube 12 ist eine über Kettenräder 11, 13 laufende endlose Kette 15 angeordnete die über das Kettenrad 11 von einer Welle 10 so angetrieben wird, daß sich im dargestellten Stadium das untere Trum der Kette 15Kotrinne 1 fördern, an deren einer Seite die Schub- bewegt. An einem Kettenglied 16 dieses im dargestellten Zeitpunkt unteren Trums ist eine Pleuelstange 17 angelenkt, deren anderes Ende 14 an der Schubstange 2in Richtung des Pfeiles 18 also in der Förderyichtung angelankt ist. - Die Schrägfördervorrichtung 4 besteht aus einer Förderrinne 19 ? die mit Seitenwangen 20 versehen ist.
- Auf diesen laufen Rollen 21 eines Rahmens 22, die in der Nähe des Scheitels 22'des Rahmens 22 an fest mit dem Rahmen 22 verbundenen Lagerschenkeln 23 gelagert sind, die wiederum die mit einem Anschlag 24 versehene Welle 251 des Rechens 25 tragen. Die in der Förderrichtung sich erstreckenden und pleuelstangen bildenden Schenkel 22"des Rahmens 22 sind mittels an ihren Enden vorgesehener Zapfen 26 an zwei Parallel zur Förderrinne 19 und außerhalb derselben angeordneten endlosen Ketten 27 angelenkt, die je in einer senkrechten Ebene verlaufen. Die Schenkel 22" des Rahmens 22 sind so an die Ketten 27 angelenkt, daß sich die Anlenkzapfen 26 während des in Richtung des Pfeiles 36 verlaufenden Förderhubes in dem unteren Kettentrum 27'der zugeordneten Kette 27 befinden
rad 29 geführt. Von den beiden Kettenrädern 28 sitztDie Ketten 27 sind jean ihrem unteren Ende über ein ; Kettenrad 28 und an ihrem oberen Ende über ein Ketten- eine Kettenrad 11 der Kette 15 der waagerechten Fördervorrichtung 3 sitzt. Die oberen Umlenkräder 29 sitzen auf einer durchgehenden Welle 30, so daß das zweite untere Umlenkrad 28', das auf einer nicht angetriebenen Welle 35 sitzt, von der nicht durchgehenden Welle 10 über das Umlenkrad 28 die eine Kette 27, die Welle 30 mit den Umlenkrädern 29 und die andere Kette 27 angetrieben wird. Auf der Welle 30 der oberen Umlenkräder 29 sitzt fest ein Zinkenrad 31, das mit sternförmig angeordneten Abstreifstäben31' versehen ist. Dieses Zinkenrad 31 dreht sich in der Darstellung der Fig. 1 entsprechend dem Antrieb der Ketten 27 entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn. Wenn sich also der Rechen 25 seinem oberen Hubende nähert, wie in Fig. 1 strichpunktiert dargestellt ist, streifen die Abstreifstäbe 31' den Dung von dem Rechen 25 in Richtung der freien Enden der Zinken desselben ab.das eine auf der von dem Motor 7 mittels eines t Keilriemen 8 oder dergl. über eine Keilriemenscheibe 9 oder dergi. angetriebenen Welle 10, auf der auch das - Die Abstreifstäbe 31' sind so angeordnet, daß sie durch die Zinken des Rechens 25 hindurchgreifen können. Unter Umständen genügt es, daß nur zwei Sterne von Abstreifstäben 31' angeordnet sind, die durch die äußersten Zinkenpaare des Rechens 25 hindurohgreifeno Am Ende der Förderbahn 19 ist eine die Bahn der Abstreifstäbe 31' teilweise umhükllende Führungsbahn 32 vorgesehen, auf der der Dung durch die Abstreifstäbe 31' in eine Rutschrinne 33 befördert wird, die zum Dunghaufen führt* Die Förderrinne 19, die Führungsbahn 32, die Rutschrinne 33 sowie die Welle 30 mit den Umlenkrädern 29 und dem Zinkenrad 31 sind auf einem Gestell 34 gelagert.
Claims (1)
-
Sohntz&nsprUcc r ,'1.""'"BUlt fördern von Dung. d einen : La wesentl1- henwMgereohtfordernden örderenaufweist diesen hin-und hergehende Mitnehmer Hber eine Schubstange mit einem Glied einer stetig umlautellden Kette ver- bunden sind, dadurch gekennzeichnete das dem Schub- 8tsngenf9rderer (3) ein zweiter sc&rg nach oben för- dernder ? Brderer (4) nachgeschaltet ist der einen von einer zweiten stetig umlaufenden kette (27) über die ganze Länge des Förderers (4) hi' nd herbeweg- baren Rechen (25) aMfweigttmd d&S daa treibende Ketten rad (28) des zweitenFörderers (4) im Verhältnis zum treibenden Kettenrad (11) des. Schubst&ßgenförderers (3) .'- so bemessen ist$ daß die Kette (27) des zweiten Förderers (4) in der Zeiteinheit dieselbe Zahl toR'UmlSMfen durch- führt wie die Kette (15) des SchubstangenfSrdereres. 2. nach nach Anspruch dadurch gekennzeichnet, daß am oberen Ende des zweiten Förderers (4) ein vom oberen Umlenkrad (29) des Kettentrieben (27) für den Rechen (25) antreibbares ZJzkdnrad (31) vorgesehen latt .." dessen Zinken (31') dae Förderet von dem Rechen (25) wahrend der Umkehr der BewegMngerichtuMg derselben abstreifen. 3. WMMMtHtM aMh AMpr eh 1 dadurch galMBMeionet, daß das Zincnrad (3) ttwzafCzwig angeordnet Ab- elireif 31 t derz Mz g 4 hokoa (25)entlangetreifen oA$r durch deaaen Zinkwn hindurch- greifen 4. ItMKMüMHMMMLnaoh einem der AnepyOLche 1 bie 3y dadurch gekennzeichnet, daß am M&de der Förderbahn (19) dee zweiten Förderers eine die Bahn der Abstreifatäbe (31*) des Zinkenrades (3 ?) teilweise umhüllende Führungsbahn (32) fUr das Fördergut vorgesehen ist. S. MMiMMM tNach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnete daß der echen (25) auf einer parallel zur Kette (27) verlaufenden Bahn (20) geführt und eein Scheitel durch eine Pleaeltaqe (22") mit dem frei- benden Kettenglied vertunden ist. 6, 14. a nach einem der A » prtL*he 1 bin 5 p dadurch gekennzeichnet, daß für den Antrieb dee Reehena (25) zweiendloae Ketten (27) parallel zueinander zu beiden Seiten der Mrderbahn (19) angeordnet aind, von denen eine über eine die beiden oberen NientrSder (29) ver- bindeNde Welle (30) angetrieben iai wahrend die beiden unteranTMlaakrNda(28 29*) aMf tMantaH Vallan ( 39) M&ceoydMt aiad ven dasaa aiaa t) wdttal einesMotors ( ?) angetrieben i&.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1960H0035073 DE1843987U (de) | 1960-05-14 | 1960-05-14 | Maschinensatz zum foerdern von dung. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1960H0035073 DE1843987U (de) | 1960-05-14 | 1960-05-14 | Maschinensatz zum foerdern von dung. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1843987U true DE1843987U (de) | 1961-12-21 |
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ID=33002937
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1960H0035073 Expired DE1843987U (de) | 1960-05-14 | 1960-05-14 | Maschinensatz zum foerdern von dung. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1843987U (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1201237B (de) * | 1962-04-12 | 1965-09-16 | Sueddeutscher Stalleinrichtung | Antrieb fuer die Schubstange von Dungraeumanlagen |
-
1960
- 1960-05-14 DE DE1960H0035073 patent/DE1843987U/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1201237B (de) * | 1962-04-12 | 1965-09-16 | Sueddeutscher Stalleinrichtung | Antrieb fuer die Schubstange von Dungraeumanlagen |
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