DE1843238U - Druckwerk fuer laengere zeichenreihen, insbesondere fuer etikkettenstempelvorrichtungen. - Google Patents

Description

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• Anmelder : Ernst Reiner Kommandit-Gesellschaft, Feinmechanik und Apparatebau, Furtwangen/Schwarzw.,Baumannstr.16

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  Bezeichnung : Druckwerk tür längere Zeichenreihen,

  insbesondere für Etikettenstempelvorrichtungen.
• Der Sehutzgegenstand betrifft ein Druckwerk,bei welchem jedes Drucktypenrad von aussen über zugeordnete Einstellräder einstellbar ist, und kennzeichnet ich dadurch, dass einer Vielzahl von Typenrädern wahlweise aussen am Gehäusebügel jeweils zugeordnet aufsteckbare,entsprechende Zahl von linstellrldern auf einer gemeinsamen Achse derart gelagert sind, dass auf dieser Achse jeweils paarweise Drucktypen-und Kinstellrad zugehörige Lagerbuchsen drehbar sitzen trend nur ein einzigen Räderpaar mit der Achse selbst verbunden ist.
• Es handelt sich bei der Neuerung darum für Drucke werke von längeren, sieh aus Binzelzeichen aneinanderreihenden Zeichenreihen, beispielsweise also für tikettentempler die einzelnen Typenräder von aussen wahlweise einstellbar zu gestalten, indem dort der Anzahl dieser Druckzeichenräder entsprechende Zahl von einzeln zugeordneten Einstellrädern aufsteckbar sind, und zwar über auf einer gemeihsamen Achse sitzende Laufbuchsen, -wobei immer paarweise ein Typen-und ein Sinstellrad gemeinsam auf einer um die Achse verdrehbaren Buchse jeweils an deren Enden befestigt sind,-bezw. ein solches Räderpaar auf der Achse selbst befestigt werden kann.Es ist also jeweils ein Drucktypenrad mit seinem zugeordneten Xinstellrad gekoppelt, so dass die auf beiden Rädern entspreehend über ihren Umfang angeordneten Zeichen, für jede Einstellung dann aussen in einer Kolonne nebeneinanderliegend, übersichtlich abgelesen werden können,und zwar in einer der Abdruekseite der Typenräder entgegengesetzt liegenden, dem Beschauer zugewendeten Zeichenreihe.
• Die Lagerung des geschützten Druckwerks erfolgt in der Weise, dass die Druektypenräder als auch ihre jeweils zugeordneten Einstellräder, mit nach innen vorstehenden Keilen ihrer Lagerbohrung in entsprechende Nuten ihrer jeweils zugehörigen Lagerbuchsen eingreifen, während ein Räderpaar entsprechend in Keilnuten auf der allen gemeinsamen Mittelachse selbst eingepasst ist. Beim Zusammensetzen und Aufstecken der aussen liegenden Einstellräder können jeweils Abstandsscheiben auf die Achse bezw. Lagerbuchsen zwischen die einzelnen Räder gesetzt werden, und zum Abschluss werden die auf beiden Seiten des Werken angeordneten,äussersten Stellräder dann mittels Madenachrauben gegen die Achse bezw. die zugehörige Lagerbuchse festgezogen, womit dann zugleich sämtliche Räder festsitzen auf der gemeinsamen Achse.
• Weiter besitzt jedes Druoktypenrad seitlich ein mit ihm fest verbunde@es, gezähntes Rasterrad in welche unter Federdruck stehende Hebelfinger eingreifend, die jeweilige Einstellage über die aussen liegenden Stellräder genau fixieren,bezw. zusätzlich arretieren.Zweckmässig kann hierfür eine

  breite Blattfeder am Rahmen für die Typenräder

  befestigt, für sämtliche Räder gleichzeitig benutzt

  werden, indem diese eingenehnittene Federzungen

  jeweils einem der Rasterung dienenden Hebelfinger

  für die einzelnem Typenräder zuordnet, Das Wesen der Neuerung ist für ein Ausfuhrungebeispiel von sechs einzelnen Einstellrädern anhand der Abbildungen nachfolgend beschrieben, wobei zeigen : Fig. 1 das neue Druckwerk in einem Mittenschnitt, und Fig. 2 in Draufsicht von unten(Druckstellung)

  Fig. 3 Drucktypenrad bezw. Kinstellrad

  inSeitenansicht,

  Fig. 4 1-iaauam Lager-

  buchse im Schnitt und Seitenansieht.

  Fig. 5 ein senkrechter Schnitt durch das

  Druckwerk im Rahmen für die Typob-

  räder mit Seitensicht auf ein Raster-

  rad.
• In den Abbildungen ist mit 1 ein Bägelrahmen bezeichnet, in dessen senkrechte Schenkelenden die gem@insame Mittenachse 2 eingelagert ist. Auf dieser A@hse 2 selbst ist das zugeordnete Räderpaar 9 und aussen 14 auf entsprechenden Absätzen 2' und 2" gelagerte während die übrigen Räderpaare auf jeweils zugehörigen Lagerbuchsen sitzen,die wiederum entsprechend abgestuft auf der gemeinsamen Achse 2 sitzen, und auf dieser drehbar sind. Hierbei ist je ein aussen sitzendes Einstellrad 15,16,17,18 und 19 über Buchsen 3, 4, 5, 6 und 7 mit einem zugeordneten Typenrad 8 bezw, lo und 11 im Bügelrahmen 1

  fest verbunden, indem die in Abbildung 3 iabb> « rox

  in der Lagerbohrung der Räder sichtbaren Keile 12 in entsprechende Nuten 13 einer Lagerbuchse eingreifend, jeweils paarweise Typen-und Einstellrad fest miteinander verbinden. In der Abbildung 4 ist die Buchse 4 für das Einstellrad 16 gezeigt, an beiden Enden mit Nuten 13 versehen. in welche die Keile 12 des Stellrades 16 und eines Typenrades 8 am anderen Buchsenende eingepaßt sind. Entsprechend sind die anderen Räderpaare auf ihren zugehörigen Lagerbuehsen 3, 5, 6,7 mit Keil und Nute befestigt,und gleicherweise auch das Räderpaar 14/9 in Keilnutenlagerung auf der Achse 2 selbst, in den dafür vorgesehenen Absätzen 2' und 2". Im Zusammenbau des Werkes werden beim Aufstecken der einzelnen Cinistellräder aussen

  amRahmen, dann jewel1s Abstandsringe 3', 4., 5 bezw.

  auf der anderen Seite 7t zwischen die einzelnen

  Räder aufgesehoben, und schliesslieh die beiden

  luesersten Räder 14 bezw. 19 mittels Madanschraw. ben

  23 und 24 als Abschluss festgezogen,womit zwang@-läufig sämtliche Räder in ihrem Sitz fixiert sind.
• In der Abbildung5ist noch im Schnitt durch den Rahmen 1 gez@igt,wie eine gemeinsame Blattfeder 22 mit ihren eingeschnittenen Federzungenenden 22' gegen Arretierhebel 21 drücken. die als Hebelfinger ausgebildet in Zahnungen der Rast-

  räder 2o eingreifen, die jeweils fest mit einem von

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  den sechs Drucktypenrädern 8 oder 9 bezw,

  wobei Jeweils die Drückräder auf der einen Seite ####### mit 8 bezeichnet, das auf der Achse 2 sitzende mit 9, und die Räder der anderen Seite mit lo und 11, für das gewählte Beispiel einer Ausführung mit sechs aussen einzeln zu betätigenden Einstellrädern 14,15, 16, 17 auf der einen Seite, bezw. 18, 19 auf der anderen Seite des Rahmens 1.
• Schutzansprüche(1-7)

Claims (1)

1. Schutzansprüche. l. Druckwerk für längere,aus Einzelzeichen wahlweise zusammensetzbare Zeichenreihen, vornehmlich für liikettenstempelvorrichtungen, dadurch gekennzeichnet, dass einer Vielzahl (n) von Druekzeichenrädern wahlweise amssen am Gehäusebügel jeweils zugeordnet aufsteckbare,entsprechende Einstellräderzahl auf gemeinsamer Achse derart gelagert sind,dass auf dieser Ach@e jeweils paarweise Druck-und linstellrad zugehörige Lagerbüchsen (n-1) drehbar sitzen, und le&iglich ein Räderpaar mit der Achse selbst verbunden ist. 2.Druckwerk nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckzeiehenräder sowie zugehörige Kinstell- räde"ftaeh innen vorstehend~Xeilenin ihrer Lager- r7 bohrung in entsprechende Nuten ihrer Lagerbüchsen eingreifen. und ein Räderpaar in Keilnuten auf der Achse selbst eingepaßt ist 3. Druckwerk nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen die Kinstellräder jeweils Abstandsscheiben auf die Achse bezw. Lagern buchsen eingesetzt sind.

   4. Druckwerk nach den Ansprüchen 1 - 3,dass jeweils die aussen zitzenden Stellräder mittels Madenschrauben gegen die Achse bezw, ihre Lagerbuchse fest gezogen Werden.

   5 » Druckwerk nach Anspruch 1 oder einem folgenden, dadurch gekennzeichnet,dass jedes Druckzeichenrad seitlich ein mit ihm fest verbundenes. gezahntes Rasterrad besitzt, in welches unter Federdruck stehemde Hebelfinger eingreifend,die jeweilige Einstellage arretieren ; 6. Druckwerk nach Anspruch 5, gekennzeichnet durch Verwenden einer sämlichen Zeichenrädern gemeinsamen, am RäderbUgel befestigten Rasterfeder mit enge- schnittenen, jeweils einem der Rasterung dienenden Hebelfingeinzugeordneten Federzungene 7. Druckwerk nach den Ansprüchen 1 - 6, dadurch gekennzeichnet, das. die jeweilige Einstellage der Druakzelehenräder mittels am Umgang der aussen liegenden Einstellräder vorgesehenen, entspreehemden Zeichen in einer Reihe nebeneinander liegend als Zeichenreihe ablesbar ist.