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DE173387C - - Google Patents

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Publication number
DE173387C
DE173387C DENDAT173387D DE173387DA DE173387C DE 173387 C DE173387 C DE 173387C DE NDAT173387 D DENDAT173387 D DE NDAT173387D DE 173387D A DE173387D A DE 173387DA DE 173387 C DE173387 C DE 173387C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
air separation
air
pipe
conveying
pipe wall
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT173387D
Other languages
English (en)
Publication of DE173387C publication Critical patent/DE173387C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G53/00Conveying materials in bulk through troughs, pipes or tubes by floating the materials or by flow of gas, liquid or foam
    • B65G53/34Details
    • B65G53/60Devices for separating the materials from propellant gas

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Transport Of Granular Materials (AREA)

Description

Vt SoAXV\VlZt\A\Ci
7
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
173387 KLASSE 81 e. GRUPPE
MASCHINENFABRIK OSKAR SICHTIG & CO. in KARLSRUHE-MÜHLBURG, Baden.
Luftabscheidungsöffnungen.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 13. April 1905 ab.
Die Erfindung betrifft eine pneumatische Fördervorrichtung mit einer Reihe im Förderrohr angeordneter Luftabscheidungsöffnungen, die zu dem Zwecke angebracht sind, um die schädlichen Gegendrücke auf die Gebläse aufzuheben.
Es ist bereits bei pneumatischen Fördervorrichtungen bekannt, in der Förderleitung konische Ringöffnungen am Umfange des
ίο Leitungsrohres auszubilden, um die überschüssige Förderluft abzuleiten. Bei dieser Anordnung ergibt sich der Mißstand, daß an allen Stellen, wo eine Luftabscheidung stattfinden soll, an welchen also die konischen Ringöffnungen angeordnet sind", die Druckleitung an ihrem ganzen Umfang unterbrochen ist, so daß ebensoviel Rohrstücke verwendet und miteinander verbunden werden müssen, als Luftabscheidungsöffnungen vor-
ao handen sind.' Die Standfestigkeit der Förderleitung wird dadurch im großen Maße verringert und außerdem bereitet die Verbindung der einzelnen Rohrstücke große Schwierigkeiten.
Diese Übelstände werden gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß die Luftabscheidungsöffnungen in der Förderleitung als Schlitze ausgebildet sind, die durch Abdeckungsplatten überdeckt sind. Zweckmäßig werden die Schlitze durch Einbiegen eines Teils der Rohrwand gebildet.
Die so gebildeten Schlitze sind durch die entsprechende Abdeckungsplatte weiter rückwärts mit der- Außenluft in Verbindung gebracht, so daß zum Anbringen der Luftab-Scheidungsöffnungen gegebenenfalls keine besonderen Rohrteile benötigt werden.
Die Schlitze können durch stärkeres oder geringeres Einbiegen der Rohrwand in ihrer Weite verstellt werden.
Auf der Zeichnung ist ein solcher Luftabscheider in einer Ausführungsform veranschaulicht, und zwar stellen dar Fig. ι den Aufriß,
Fig. 2 den Grundriß und .
Fig. 3 und 4 die Luftabscheidungsöffnungen in der Förderleitung in einer Seitenansicht und in einem wagerechten Schnitt.
Die Förderleitung besteht im vorliegenden Falle aus einem um den Späneabschneider oder Zyklon einer Späne- oder Staubabsaugungsanlage gelegten Krümmer a, in dem Öffnungen b von rechteckigem oder anderem geeigneten Querschnitt in der Weise gebildet sind, daß Teile der Rohrwand nach innen gebogen sind. Die so gebildeten öffnungen . sind durch außen befestigte Platten c o. dgl. derart teilweise abgedeckt, daß ein entgegen der Förderrichtung verlaufender Schlitz oder Kanal gebildet wird. Es ist dann kein uiimittelbarer Austritt der Luft und damit auch der zu transportierenden Späne möglich,

Claims (2)

  1. Sondern es wird nur eine gewisse Rückführung der überschüssigen abzuscheidenden Luft bewirkt .und dadurch der Gegendruck auf das Gebläse aufgehoben. Durch stärkeres 5 oder geringeres Ein- oder Ausbiegen der Rohrwandlappen und der Abdeckungsplatten c kann die Weite des Luftabscheidungskanals vergrößert oder verkleinert und dadurch die Luftabscheidung geregelt werden.
    ίο Wenn es sich bei solchen Fördervorrichtungen nur um geringe Mengen von Staub, Spänen u. dgl. handelt, so können die Luftabscheider auch in die gestreckte Leitung eingebaut werden.
    Paten t-Än sprxjche:
    ι. Pneumatische Fördervorrichtung mit einer Reihe im Förderrohr angeordneter Luftabscheidungsöffnungen, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftabscheidungsöffnungen (b) in der Rohrwandung als Schlitze ausgebildet sind, die durch Abdeckungsplatten (c) überdeckt sind.
  2. 2. PneumatischeFördervorrichtungnach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlitze (b) im Förderrohr (a) durch Einbiegen eines Teils der Rohrwandung gebildet sind.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT173387D Active DE173387C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
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ID=438201

Family Applications (1)

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DENDAT173387D Active DE173387C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE173387C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE922399C (de) * 1951-08-26 1955-01-13 Mann & Hummel Filter Abscheider fuer pneumatisch gefoerdertes koerniges Gut
DE1082880B (de) * 1958-10-30 1960-06-09 Voith Gmbh J M Hydrozyklon zum Reinigen von Aufschwemmungen grosser Dichte, insbesondere von Faserstoff-aufschwemmungen

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE922399C (de) * 1951-08-26 1955-01-13 Mann & Hummel Filter Abscheider fuer pneumatisch gefoerdertes koerniges Gut
DE1082880B (de) * 1958-10-30 1960-06-09 Voith Gmbh J M Hydrozyklon zum Reinigen von Aufschwemmungen grosser Dichte, insbesondere von Faserstoff-aufschwemmungen

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