DE1729980U - Gepaecktraeger fuer zweiradfahrzeuge mit verschwenkbarer und feststellbarer gepaeckanlage. - Google Patents

Description

Gebrauchsmuster - Beschreibung

füg Zweiacadfahraeuge jait verschwenkbar er

und £ eststellbager Gepäckanlage«

Der Gebrauchsmustergegenstand bezieht sich auf einen Gepäckträger fur Zweiradfahrsseuge mit verschwenkbarer und feststellbare* Gepäckanlage ·

Es sind bereits Gepäckträger bekannt_t deren Gepäckanlage jsum Zwecke einer Vergrösaerung der Gepäckauflöge ausziehbar angeordnet ist» Diese Anordnung hat den Kachteil* dass die Fertigung solcher träger mit hohen Unkosten verbanden ist. Ferner sind auch Gepäckträger vorgeschlagen worden» deren Gepwckauflage derart schwenkbar ausgebildet ist» dass sie mit der Oberkante der Gepäekanlage in einer Eben© liegt» um so das grösoere Gep'ek über die Gepäckanlage hinaus unterzubringen· Der Nachteil dieser Gepäckträger besteht darin» dass die grösserea Gepäckstucke infolge Fehlens der Gepäckanlage nicht ruttelfrei zu befestigen sind*

Die Neuerung hat sieh laur Aufgabe gestellt» die vorbenannte» Hachteile 2u vermeiden» indem ein Gepäckträger vorgeschlagen wird» dessen Gepäckanlage schwenkbar angeordnet ist und entsprechend feststellbar ist» wobei die bogenartig voriomte Gepäckanlage auch bei grösserem Gepäck erhalten bleibt»

Der Gebrauchsmustergegenstand lässt sich in verschiedener Weise ausfuhren· Es ist in der Zeichnung in einer Ausfährungsiorm beispiela- «eise dargestellt·
Abb· 1 zeigt die Seitenansicht und
Abb. 2 die Uraufsieht«

Abb. 5 ist Punkt " A * aus Abb. X in vergrössertem Der Gepäckträger, welcher vorwiegend in horizontales oder annähernd horizontaler Lage an dem Zweiradfahrzeug angebracht wird» besteht in bekannter Weis* aus der Gepäckauflage 1 » an deren hinterem * flaehgedrdcktem Ende um den Drehpunkt 2 ein an sich bekannter Einraststern 3 eingeprägt ist· An diese¹¹ Drehpunkt Z fassen die beiden flachgedrückten und ebenfalls mit einem Einraststern 3 versehenen Enden dez u-förmig gebogenen Gepäckanlage 4 von aussen her an· Die Gepäckanlage 4 ist ssweckmässig hakenförmig abgebogen» so dass die Querverbindung 5 als Begrenzung für das Gepäck dient. Sie wird um den Dxebpunkt 2 entsprechend der Grosse des Gepäckes S» 6 a oder 6 h verschwenkt »bis sie in der gewünschten Stellung zur Einrastung gelangt.

Mittels zweier

- Blatt 2 -

Flügelschrauben 7» welche in die Querverbindung 8 eingeschxaubt werden, wird die Einrastung festgestellt. Die Gepäckanlage 4 ist mit einem Quersteg 10 versehen» welcher dem Befestigungsriemen den notwendigen Angriffspunkt bietet, um das Gepäck fest in den von der Gexmekauflage 1 und dex Gepäckanlage 4 gebildeten Winkel hinein zu ziehen« Zweckmässig können mit dex gleichen Flügelschraube 7 auch die Stützaxme 9 befestigt werden»

Claims (1)

1. Xm) Gepäckträger für «weiradfahrzeuge mit veiachwenkbarer und feststellbare» Gepäckanlage dadurch gekennzeichnet, dass durch das Verschwenken der GepäckaBlage (4) die Gepückaui-Ia; ο (X) wahlweise verringert oder bergrosseifc wird·

   £.) Gepäckträge» nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichaet, dass der SxeiipuiQkt (2) de» verschwenkbaren Söpäekanlage (4) unterhalb der Gepäckauflage (1) angeordnet ist.

   m>e*» Anaprucb 1 und 2 dadurcli selten

   s rl ie vezsc&wenkte Gepäckanlage in der gewählten Sichtung arrefcierbar ist.

   4·) Gcjjäcictiräaicr nach Anspruch 1 Ms 3 dadurch dass dar ißSürhalb öer Gojjäckanlage (4) angeordnetö <3t0fei (10) Μβη Böio.>ti^iittiiaxie3aen den Gotaenäigen, punkt "bieteii, um dos Gepäck xüttelfrei ie den von der ö«- päckauilage (1) und ü&'js ito^aokoiulasfi 0} gebildetes Winkel hinein zu wichen·

   5·) Gepäckträger nach Anspxuch 1 bis 4 dadurch dass dio als iTeX^ök^unku ausgebildeten Flügels ehr aubeu (?) öleishiseitig am Aufnahme der unteren Säütsjötrebea (9) die ne». , /f.