DE1729088U - Stuetze fuer fahrraeder od. dgl. - Google Patents

Description

i--A.348780--Zft6.5B Patentanwalt Ernst Haigis 1}

Fernsprecher Nr. 61836 Postscheck-Konto: Amt Hannover 689 28 Bank-Konto: Bankverein Westdeutschland

6/4 .Bielefeld, den 1β, Mai '£56

Stapenhorststraße 20, — Ecke Goldbach %

lfd. Akt. .984*-/-.56

Akt.-Z. .'.

firma fritz Kirchhoff, Sohnathorst üb. Löhne i.Westf,

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* Stütze für ?ahrräder o.dgl. ■

Die Neuerung bezieht aioh auf eine Stütze zum Aufstellen beispielsweise eines Fahrrades im freien, die vorzugsweise mit einem in fahrtrichtung verschwenkbaren einsohenkligen Abstützfuß versehen ist und an den Rahmenrohren befestigt werden kann.

Aufgabe der !feuerung ist es, den Stützfuß in einfacher Weise mit Gewinden zu versehen, di· zur Aufnahme von Befestigungssohrauben dienen.

Bei bisher bekannten Stützen, die aus Bandblechformstück hergestellt sind, steht nur eine geringe Material stärke zur Verfügung für da» Gewinde. Man hat daher das Bandblechformstüok durch angeschweißte oder eingepresste Vollstücke verstärkt, um die für ein & β winde notwendige Material stärke zu haben. Die Anbringung derartiger zusätzlicher Materialstücke erfordert zusätzlich Arbeitsgänge und bedingt eine Erhöhung des Gewichtes.

Gemäß der leuerung werden bei einer Stütze für fahrräder od. dgl. aus Bandblechformstücken sich gegenüberliegende.Rändteile der Bandblechformetücke parallel zueinander im Abstand eines Schraub endurohme se er s umgebogen und mit Gewindegängen versehen. Sine derartige Ausbildung des Gewindes läflt sich verhältnismäßig leicht herstellen und gibt durch die Verformungsarbeit der Stütze eine wesentliche Verstärkung. Bei

entsprechender Breite den Bandblechformsstückes laeeeii sieh somit oMe ©öwiehtszunahme auch 1 ängere.. Gewinde anbringen» die eine ausreichende Festigkeit aufv»'eisen.

Vorzugsweise BiM die umgebogenen Handteile im Querschnitt senkrecht zur Gewindelängsachse ±ά 3?orm zweier sich mit ihren Grundlinien gegenüberliegönilen Kinnenprofile ausgebildet.

Bei einer besonderen Ausführungsfora wird das Bandblechformstück mit in die umgebogenen Bandteile eingeschnittenen Gewinde als feil einer vorzugsweise die Bahmenrohre umfaasenden Klemmeinrichtung ausgebildet* Diese Klemmeinrichtung besteht zweckmäßig aus einem keilförmigen Klemmstück, das eine Bohrung iür eine Schraube und eiae Anlagefläche für deren Kopf aufweist und einem weiteren als Mutter dienenden Kleiamstück» das ebenfalls abgebogene Bandteile mit verlängertes! Gewinde besitzt und bei entsprechender iOnaung in das andere Klemmstück eingreift· Beide Klemmstacke stehen durch eine Gfewindesehraube in Verbindung·

Auf der Zeichnung ist ein Ausführuhgsbeispiel der Erneuerung dargestellt»

Es zeigen«

Abb« 1 eine Seitenansicht einer fahrradstütze mit einer die Eahaienrohre umfassenden gießeinrichtung j

Abb· 2a eine Draufsicht auf das obere Klemmstück der Klemm-

und

Abb# 2b eine Draufsicht auf das untere Klemmstück der Klemmeinrichtung in

Abb» 3 einen Querschnitt durch das untere Klemmstück entsprechend der Schnittlinie II - II mit angelenkter fußstütze.

Sine fahrrad- ο«dgl» Stütze setzt sich im wesentlichen zusammen aus einem Klemmstück a, einem Klemmstück b> einer Gewinde schraube Of einem um einen t-relenkstift ο ,dgl· d schwenkbaren Stützfuß e, sowie eines Sehäuse f#

Bei den beiden Kleminstüoken handelt es sich vorzugsweise undt wie aus der Zeichnung beispieleweise ersichtlich» um übereinander und qaer zur fahrtrichtung angeordnete» doppelkeilförmig wirkende Hohlkörper von äußerster Haltbarkeit

die zwöcfein&ßig sus Blattenmateifcial formsepresst sind«

Diese Klemmstück© dienen der Befestigung der 3?ußstütze am 3?ahr ζ eughint erbau» und zwar an sich bekannterweise im Bereiche der beißen Bahmenrohre g und h» üie sieh unmittelbar hinter eiern Sattel3tittzrohr unte» befinden«

Wie aus Abb· 1 der Zeichnung hervorgeht, unter- "bzw· übergreifen dabei die Klemmstück β a und b die Bohre g und h entsprechend* wobei tine Gewindesehr&ube c den Zusammenhalt <kev beiden Klemmstüeke gewährleistet.

Bas obere Klemmstück a zeigt im Querschnitt ein Binnenprofil» dessen Steg mit einer langlochartigen Bohrung al zum Hindurchführen der Ö-ewindesehraube rersehen ist» 2?as untere KUeamstfecte b ist entsprechend gefoznfe* lie Eandteile b2 und b5 einö parallel zueinander und im Abstand eines Sc&raubendurchmessers abgebogen und bilden mit eingeschnittenen Gewindegängen ein teilweise offenes Gewinde, das yerhältnisaäöig lsw& den unteren Teil der Gewindeschraube c aufnimmt. Mit dem Anschrauiaeti dieser Gewindeechraube c pressen sich die beiden Klemmstüefce a und b fest an die Kahmenrohre g und k an.

An dem unteren Klemmstück ist eine Ansatzplatte b1 befestigt an der der StütafuB e mittels Stift el angolen&t ist und die Bewegung ösa StütsfuSes in Fahrtrichtung gestattet» wobei zusätzliche Eastelemente vorgesehen sind» die die fußstütze in der Gebrauchs - oder außer Gebrauchsstellung arretieren«

33er Stützfuß e besteht aus einem abgerundeten Bandblechformstüö&» in der der eigentliche PuSteil el längsverschieblich geführt ist* Dieser l'uSteil bssitst seitlich abgebogene Hsndteile» in die die Gewinde eingeschnitten sind. Burcli einen Schlitz des äußeren Bandblechformatückes ist eine Schraube unter Zwischenschaltung eines ünterlegringes in dae Gewinße des iFufötfeiles «1 eingeschraubt« Bntop -echend dem Anziehen der Schraube kann das S¹UOteil höher oäer tiefer in dem äußeren BaMblecb.forBist^:ieÄ e befestigt werden»

Mit dem B .nsehnsiden der Gewinde-^änge in die aligebogenen Sandteile der Eleramstücke bzw· äav fußstützenteil* entstehen verhältnismäßig lange Gewinde, die anstelle einer Mutter

der Befestigung der eingezogenen Schrauben dienen» werden die ^Randteile zweier iaeinaadersreifenaer Klewmetücke gegeneinander gepreßt» so daß eine gewisse Keilwirkung "be* stellt» welche tie miteinanäersuverbinäenden Steile festhält.

33uroh die eueätellehe Poraaag der Baaälblechteile wird diesen eine holie festigkeit verliehen, so da2 Burohbiegungen oder Brüche weitgehend vermieden werden» Stellt man die Einzelteile aueätalicix aus Leichtmetall her, bo ergibt sich eine wesentliche Gfewichtsersparnis,

Die Praxis zeigt» daß tieispielsjweisö in ein 3 5Bm. starkes Material entsprechend der Steuerung umgebogen, G-e?/inde Ton 10mm üänge eingearbeitet werden können, ohne aussät gliche Mat erial-AufWendungen.

Claims (1)

1. Schutz - Ansprüche

   1· Stütze für iPahrräder oder dergleichen aus Bandbleehformsttlckcn, dadurch sekonnaeichnet, daß sich gegenüberliegende Handteile der üandbleohformstlicke parallel zueinander im Abstand einer; Schraubendurchmesoers ursgebogen- und mit &ewin~ degängen versehen sind·

   2* Stütze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die umgebogenen Handteile im Querschnitt senkrecht sur Gewindelängsachse die lOrm zweier sich mit ihren (Grundlinien gegenüberliegender Bimienprof ile aufweisen.

   3. Stätse nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekenn zeichnet, daß das die umgebogenen Randteile verbindende Mittelteil dee Bandblechforastückes mit einer vorzugsweise £e~ windegän.ge aufweisenden Bohrung versehen ist.

   4· Stütze nach den Ansprüchen 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß das die umgebogenen Bandteile mit Gewinde aufweisende Bandblochforsiöttick als 3Jeil einer voraugsweisen die Bahmenrohre (g, fe) umfassenden Klesmeinrici?.tuns. ausgefeildet ist, die auo einem keilföraniscm, mit Bohrung für eine Schraube (e) und Anlageflache für deren Kopf versehenen Klemmstück (a), einem darin eingreifenden entsprechend geformten und als Hutier dienenden weiteren Klemmstück (b) mit durch die abgebogenen Eanäteile verlängertem Gewinde besteht»

   5« Stütse nach den Ansprüchen 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, daß das mit verlängertem Crewinde versehene Klemmstück (b) der Kleiameinrichtung mit dem keilförmigen Klemmstück mittels einer Gewindeschraube (e) in Verbindung steht und an einem stUtßfuß (e) um einen Stift C^) i» fahrtrichtung schwenkbar Angelenkt ist«

   6» Stütze nach Anspruch 5, dadurch gekennseiehnet, daß der Stützfuß in einem Bandbleohformstüek verschiebbar angeordnet ist und seine landteile au einem verlängerten G-ewinde abgebogen sind, wobei der Stützfuß und das Eandblechforastück mittels einer in das gebildete Gewinde eingesteckten Schraube verbunden sind.

   2 -

   7» St&tise nach den Ansprüchen 1 - &, dadurch net, daß deren jPuß (e) um etwa 90° in ^Fahrtrichtung ver achwenkbar iet, -wolsei sein oberes la ein mit einer Ansatzplatte (V*) des Klemastüokes (b) verbtindeneö Gehäuse (f) herausragenties Ende unter Anwendun-s "belieblgor Hastelemente in der £e*brsuölis~ octer ÄuSergebraucksstelluag arretierbar ist»

   8. gt'dtae nacli öen Ansprüohen 1 - 7, dadurch gekennzeichnet» daß das Eleiamstäok (a) eine langlo chart ige ^urchlaB öffnung (a'') fcesitst*

   9» Stütae naGh den Ansprüchen 1 - B, gekouiizetQhn^t durch eine Ausbildung uuad Anorünung wie auf der Zeichnung darge stellt und in der BeeehreibuKg beschrieben·