DE1727098U - Wohnzeltanhaenger. - Google Patents

Claims (2)

ΡΑ.Η6659*Η3.ίβ IfI I -3BL » Prandhausstr. 4 MaiÄs, den 28.2.56 das Deutsche Patentamt Museuminsel 1 Be^eichnuni; des heute mm angemeldeten Whlthä Der zum Gebrauchsmusterschutz angemeldete Wohnzeltanhänger hat ge^önilber den seither üblichen Wohnwagen den Vorteil, daß er .

1. nur ätsn Bruchteil des Gewichtes eines Woiinwasens ist und daher auch von dem kleinsten PfCW geschleppt werden kann, ohne dass die handelsüblichen kleinen Motoren überanstrengt werden und . ;

2. dass or preislich nur den Bruchteil eines Wohnwagens fee*«** mä $$ stüäitä MW t

äußere Form ist gewählt

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2· im Luit0tröraunien CWlBt₉ @tu3*m> auf die

B besteht £ig«^||^r' den Wohnselten der Vorteil, daß auch bei den schlechtesten Witterun^sverhältnissen «tu atmlmt trockenes und warmes Schlafen raöglich ist. Der WöhnzeltanhEnÄer ist %a$Mm? und kann deshalb auch zum Wohnen bzw. übernachten bei Schnee und Kälte von Temperaturen bis zu 1o Grad benutst mmam* ■

Die Konstruktion kann bestehen

_r 1. aus Sperrhol25, 2, au3 Leichtmetall, 5·. aus

bedingt das leichte Gewicht des Wohnzelt anhänger s.

Ber ^chutzanspruch_ des an^eineldeten Wohnaeltanhänger bezieht iEV^ " '

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ßerdenj dadurch gekennzeichnet,daß die Rin^e, die besonderer Belaste ausgesetzt aind, doppelt sind.

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kleineren Durchmesser hat als der äußere Bins* Es entsteht hierdurch ein Zwischenraum zwischen den "beiden Ringen· Die LangssperrhSlzer sind mit beiden Ringen verschraubt» Hierdurch entsteht bei leichtem Gewicht eine große Festigkeit, (siehe Zeichnung 2u, 3) Pie Sperrholzringe werden nach dem einen Eacte des Gerippes im Durchmesser kleiner und entsteht hierdurch eine Form, die der Spitze eines 2epp· Luftschiffes ähnelt« Wenn statt Sperrholz, Leichtmetall, Stahl oder Kunststoff zxtT Herstellung des geschilderten Gerippes verwendet wird, bezieht sieh der Sehutzanspruch auf diese Materialien.

auf die 'dxiBexe Form* die bedingt wird, indem das im Sehutzansprueh geschilderte Sperrholzgestell mit Zellstoff Überzogen wird· Außerdem wird eine zweite Zeil-!- etöffplane an ämi iwi&xexL Ringen als j&askleiden be** festigt» Us entsteht hierdurch zwischen äußeren und ixäiex^n Zeltumhüllung ein Zwischenraum von ca» 1oo mm. Dieser Zvuischenxaum dient als Isolator bei Kälte und Wärme* JÜese isolation ist bei äe^ Verwendung des Wohnseltanhängers bei großer Hitze oder Kälte nötig»

©er WohnzeltanhSnger wird mit seinem verengten !Peil am Wagen angehängt. Auf der Fahrt hinter einem #K$ ist hierdurch, der Luftwiderstand auf ein Minimum are» duziert. Der vordere Seil des Wohngeltanhangers ent-« hält Sitze und dient als Aufenthaltsraum, der sieh daran anschließende, sich verjüngende üteil dient zum Schlafen* Die Füße der Schlafende liegen also an der Spitze bzw· an dem iCeil, ust am PKW angehängt wird· In diesem feil ist eine gepolsterte _{LieÄe eingebaut#} Der Wohnzeltanhänger kann in verschiedenen Größen gebaut werden, für 4 Personen, für 2 Personen und ganz klein als Anhänger für Motorad und Roller·

Ich übergebe dem Patentamt in der Anlage 1 · die Zeichnung 3Jr»1 * aus dear die äußere Form

hervorgeht»

.2· die Zeichnung TSxi*2, die die Ansicht von hinten gibt und bei welcher der Zwischenräuia zwischen äußerer und innerer Zeltplanumhüllung zu erkennen ist,

3, die Zeichnung JTr· 3, nach welcher Me Sperrholz* konstruktion ersichtlich ist·