DE1720080U - PUMP WITH COMPRESSED AIR DRIVE, IN PARTICULAR FOR OIL CHANGES IN MOTOR VEHICLES. - Google Patents
PUMP WITH COMPRESSED AIR DRIVE, IN PARTICULAR FOR OIL CHANGES IN MOTOR VEHICLES.Info
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Description
"Pumpe mit Druckluftantrieb, insbesondere für den Ölwechsel bei Kraftfahrzeugen.""Pump with compressed air drive, especially for changing the oil in motor vehicles."
Gegenstand des Gebrauchsmusters ist eine Pumpe mit Druckluftantrieb, insbesondere für den Ölwechsel bei Kraftfahrzeugen.The subject of the utility model is a pump with Compressed air drive, in particular for changing the oil in motor vehicles.
Bekanntlich ist der Ölwechsel bei Kraftfahrzeugen eine umständliche, unsaubere und auch zeitraubende Arboit. Der Monteur muss hierbei entweder unter das betreffende Kraftfahrzeug kriechen, um den Verschluss der *·· ölwanne zu lösen, oder es muss das Fahrzeug auf eineIt is well known that changing the oil in motor vehicles is a cumbersome, unclean and time-consuming task. The fitter must either crawl under the motor vehicle in question to unlock the * ·· to loosen the oil pan, or it must put the vehicle on one Hebebühne gehoben werdsn, um die gleiche Arbeit auszuführen. Nach öffnen des Verschlusses an der ölwanne ist eine verhältnismässig lange Zeit bis zum völligen Ausflieesen des Öls erforderlich, insbesondere wenn dieses dickflüssig ist.Lift raised to do the same job. After opening the lock on the oil pan is a relatively long time is required for the oil to flow out completely, especially if it is is thick.
Diese Nachteile werden durch den neuen Gebrauchs-ί mustergegenetand beseitigt.These disadvantages are eliminated by the new ί sample object.
Pur den raschen und sauberen Ölwechsel bei Kraftfahrzeugen könnte man daran denken, das öl mittels einer beliebigen Pumpe, etwa über den Stutzen für den Messstab zur Angabe des ölstandes, abzusaugen. Derartige Vorrichtungen haben Jedoch den Nachteil, dass sie ausser der betreffenden Vakuumpumpe noch einen Antriebsmotor benötigen.Purely for a quick and clean oil change in motor vehicles, one could think of sucking off the oil by means of any pump, for example via the nozzle for the dipstick to indicate the oil level. However, such devices have the disadvantage that they except the the vacuum pump concerned still need a drive motor.
59a, 10. 1720 OSO. Adam Hahn, Rhcin- : breitbach. j Pumpe mit Druckluftantrieb, £ ^pJj j^ ■ insbesondere für den Ölwechsel bei _ P _ j Kraftfahrzeugen. 2. 11. 55. H 20013.59a, 10th 1720 OSO. Adam Hahn, Rhcin-: Breitbach. j Pump with compressed air drive, £ ^ pJj j ^ ■ especially for changing the oil in _ P _ j motor vehicles. November 2, 55, H 20013.
j (T. 6; Z. 1) /j (T. 6; Z. 1) /
Es ist zwar bekannt, Injektoren zum Absaugen von Autoölen zu verwenden, die mit Pressluft betrieben werden. Solche Injektoren erzeugen jedoch nur ein verhältnismäsBig kleines Vakuum. Es ist daher erforderlich, einen groBsen Rezipienten vorzusehen, um das Zusammenfallen des Vakuums bei dem Ölwechsel zu verhindern. Auch haben die Injektoren einen schlechten Wirkungsgrad.It is known to use injectors for sucking off car oils that are operated with compressed air. However, such injectors only produce a relatively large amount small vacuum. It is therefore necessary to provide a large recipient to prevent the collapse of the To prevent vacuum when changing the oil. The injectors also have poor efficiency.
Die neue Pumpe mit Druckluftantrieb, insbesondere für den Ölwechsel bei Kraftfahrzeugen, ist dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einem Pressluftrohr, einem in dem Pressluftrobr beweglich angeordneten Kolben, der über eine Kolbenstange gegen Federwirkung die vertikale Verschiebung eines Ansaug- und Druckkolbens bewirkt, einem Gefass zur Aufnahme des Ansaug- und Druckkolbens sowie Saug- und Druckventilen besteht.The new pump with compressed air drive, especially for changing the oil in motor vehicles, is characterized by that it consists of a compressed air tube, a piston that is movably arranged in the compressed air tube, which over a piston rod against spring action causes the vertical displacement of a suction and pressure piston, a Vessel to accommodate the suction and pressure piston as well as There is suction and pressure valves.
Die Betätigung des Kolbens kann an sich auf beiiebige Weise z.B. durch einen Exzenter über Gelenkvorrichtungen erfolgen. Nach der feuerung wird der Kolben jedoch durch Pressluft angetrieben, die aus allgemein an Tankstellen und Kraftfahrzeugreparaturwerkstätten gebräuchlichen Pressluftanlagen entnommen werden kann. Hierdurch wird eine zusätzliche Apparatur zum Antrieb des Kolbens entbehrlich.The piston can be actuated in any way, for example by means of an eccentric via joint devices. After firing, however, the piston is driven by compressed air, which can be taken from compressed air systems commonly used at petrol stations and motor vehicle repair shops. In this way, an additional apparatus for the piston rive A dispensed with.
Die Kolbenumsteuerung erfolgt durch Ablassen der Druckluft, wobei die durch die Druckluft zusammengepresste Feder eine rückläufige Bewegung des Kolbens in seine Ausgangsstellung bewirkt. Um hierbei eine gleichmässige Bewegung des Kolbens zu erzielen, ist zweckmässigerweise an dem einen finde des Pressluftrohres ein Rückschlagventil angeordnet.The piston is reversed by releasing the compressed air, whereby the spring compressed by the compressed air causes the piston to move backwards to its original position. In order to achieve an even movement To achieve the piston, it is advisable to find a check valve on one of the compressed air pipe arranged.
Das Gefass zur Aufnahme des Ansaug- und Druckkolbens besteht vorzugsweise aus einem durchsichtigen Material wie Glas oder einem Kunststoff wie Polymethacrylsäuremethylester. Dies hat den Vorteil, dass nicht nur die Menge, oondern auch die Beschaffenheit des von dem betreffendenThe vessel to hold the suction and pressure piston consists preferably of a transparent material such as glass or a plastic such as polymethacrylic acid methyl ester. This has the advantage that not only the amount, but also the nature of the
59a, iO. 1720 OSO. Adam Hahn, Rhcinibreitbach. | Pumpe mit Druckluftantrieb, 5, APR. 135c ; insbesondere für den Ölwechsel bei !Kraftfahrzeugen. 2. 11. 55. H 20013. 59a, ok 1720 OSO. Adam Hahn, Rhcinibreitbach. | Pneumatic driven pump, 5, APR. 135c; especially for changing the oil in motor vehicles. 2. 11. 55. H 20013.
_ 3 _ I (T-6= Z !>_ 3 _ I (T- 6 = Z! >
Kraftfahrzeug abgesaugten Öls erkannt werden kann.Motor vehicle extracted oil can be detected.
Zweckmässigerweise ist das Gefäss zur Aufnahme des Ansaug- und Druckkolbens mit einer Entlüftungsbohrung versehen. Diese bewirkt, dass bei der vertikalen Verschiebung des Ansaug- und Druckkolbens in dem Gefäss nach oben die hierdurch zusammengepresste Luft entweichen kann.The vessel for receiving the suction and pressure piston is expediently provided with a vent hole. This causes the vertical Displacement of the suction and pressure piston in the vessel upwards, which is compressed as a result Air can escape.
Durch die vertikale Verschiebung des Ansaug- und Druckkolbens in dem Gefäss nach oben wird ein Vakuum hierin erzeugt, wodurch das Anseugventil geöffnet und das Druckventil geschlossen wird.The vertical displacement of the suction and pressure piston in the vessel creates a vacuum generated therein, whereby the suction valve is opened and the pressure valve is closed.
Diese Ventile bestehen vorzugsweise aus einer Platte, die durch Federn auf ihren Sitz gedrückt wird.These valves preferably consist of a plate which is pressed onto its seat by springs.
Das durch die Aufwärtsbewegung des Ansaug- und Druckkolbens bewirkte Vakuum in dem Gefäss saugt über das geöffnete Ansaugventil und Stutzen, die an dem Ansaugventil angeordnet sind, sowie über eine Saugleitung das öl aus dem Kraftfahrzeug ab, worauf der durch die Abwärtsbewegung des Saug- und Druckkolbens entstandene Druck in dem Gefäss über das geöffnete Druckventil, einen an dieses angeschlossenen Stutzen sowie über eine Druckleitung das abgepumpte öl ausfliessen lässt. Hierbei wird das Ansaugventil geschlossen.The vacuum in the vessel caused by the upward movement of the suction and pressure piston sucks over the open suction valve and nozzle, which are arranged on the suction valve, as well as via a suction line the oil from the motor vehicle, whereupon the oil created by the downward movement of the suction and pressure pistons Pressure in the vessel via the open pressure valve, a nozzle connected to this and via a Pressure line allows the pumped-out oil to flow out. Here the suction valve is closed.
Die neue Pumpe kann z.B. auch durch Pressgas angetrieben werden, das aus einer Druckgasflasche oder einer Druckleitung entnommen wird. Zweckmässigerweise wird jedoch die Pumpe an eine Pressluftanlage angeschlossen, wie sie überall an Tankstellen und Kraftfahrzeugreparaturwerkstätten zum Aufpumpen von Luftreifen gebräuchlich sind. Hierbei wird die Kolbenumsteuerung wie beim Pullen von Luftreifen dadurch bewirkt, dass durch Einstellen einer bestimmten Hebelstellung des an den Kompressoren oder Luftpumpen befindlichen Druckmessgerätes Luft abgelassen wird.The new pump can, for example, also be driven by compressed gas, which is obtained from a compressed gas cylinder or a Pressure line is removed. Appropriately, however, the pump is connected to a compressed air system, like they are everywhere at gas stations and auto repair shops are used to inflate pneumatic tires. The piston reversal is like pulling caused by pneumatic tires by setting a certain lever position on the compressors or air pumps located pressure measuring device is deflated.
59a, 10. 1720080. Adam Hahn, Rheinibreitbach. | Pumpe mit Druckluftantrieb, ^ $$ ^dV !insbesondere für den Ölwechsel bei . !Kraftfahneugen. 2. 11. 55. H 20 013.59a, 10. 1720080. Adam Hahn, Rheinibreitbach. | Pump with compressed air drive, ^ $$ ^ dV ! Especially for changing the oil. ! Power flags. November 2, 55, H 20 013.
- 4 - |(T. 6; Z. 1)- 4 - | (Part 6; line 1)
unter Benutzung der vorhandenen Presäluftanlagen sind alBO keine zusätzlichen Umsteuerungsvorrichtungen erforderlich, um die neue Pumpe in Gang zu setzen.using the existing pressurized air systems alBO are no additional reversing devices required to start the new pump.
Im Folgenden ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher beschriebenιThe following is an embodiment of the innovation with reference to the accompanying drawing described in more detail
Die in der Zeichnung dargestellte Figur ist ein Längsschnitt durch eine Pumpe mit Druckluftantrieb.The figure shown in the drawing is a longitudinal section through a pump with compressed air drive.
Auf einer Platte 1 ist ein zylindrisches Gefass 2 aus Polymethacrylsäuremethyleater mittels der Stangen 3 und Muttern 4 an einer Deckplatte 5 befestigt. -0Ie Deckplatte 5 ist alt einer Entlüftungsbohrung 6 versehen. Das zylindrische Gefäss 2 ist gegen die Platte 1 durch einen Gummiring 7 abgedichtet. Die Platte 1 ist mit Saug- und Druckventilen 8,9 versehen. Die Ventile bestehen aus je einer Platte 1o und Federn 11, die die Platte 1o auf ihren Sitz 12 drücken. Die Saug- und Druckventile sindOn a plate 1, a cylindrical vessel 2 made of polymethacrylic acid methyl ether is fastened to a cover plate 5 by means of rods 3 and nuts 4. - 0 Ie cover plate 5 is provided with a vent hole 6. The cylindrical vessel 2 is sealed against the plate 1 by a rubber ring 7. The plate 1 is provided with suction and pressure valves 8, 9. The valves each consist of a plate 1o and springs 11 which press the plate 1o onto its seat 12. The suction and discharge valves are
mit je einem Stutzen 13 für die Saug- bzw. Druckleitungen ausgestattet.each with a nozzle 13 for the suction and pressure lines fitted.
f> In dem Gefäss 2 ist ein Saug- und Druckkolben 14f> In the vessel 2 there is a suction and pressure piston 14
in vertikaler Hichtung verschiebbar angeordnet. Der Saug- und Druckkolben 14 ist gegen das Gefäss 2 mittels eines Kolbenringes 15 abgedichtet. Der Saug- und Druckkolben 14 ist mit einer Kolbenstange 16 verbunden, die durch eine Bohrung 17 der Platte 1 tritt und gegen diese mittels einer Dichtung 18 abgedichtet ist. An aem freien Ende der Kolbenstange 16 ist ein Kolben 19 befestigt, der beweglich in einem Pressluftrohr 2o angeordnet ist. Der Kolben 19 ist gegen das Pressluftrohr 2o durch einen Kolbenring 21 abgedichtet. Das Preeeluftrohr ist an einem Ende mit einem Flansch 22 versehen, der mittels der Schrauben 23 an der Platte 1 befestigt ist. In dem Pressluft rohr 2o ist eine Rückholfeder 24 angeordnet. An dem freien Ende des Pressluftrohres 2o iat ein ßUckschlagventil 25 befestigt. Die Wirkungsweise der beschriebenen Pumpe mit Druckluftantrieb ist folgendesarranged displaceably in vertical direction. The suction and pressure piston 14 is sealed against the vessel 2 by means of a piston ring 15. The suction and pressure piston 14 is connected to a piston rod 16 which passes through a bore 17 in the plate 1 and is sealed against it by means of a seal 18. A n a em free end of the piston rod 16 is a piston 19 mounted movably arranged in a compressed air pipe 2o. The piston 19 is sealed off from the compressed air pipe 2o by a piston ring 21. The preeel air tube is provided at one end with a flange 22 which is fastened to the plate 1 by means of the screws 23. In the compressed air tube 2o, a return spring 24 is arranged. A n the free end of the compressed air pipe 2o iat a ßUckschlagventil 25 is fixed. The function of the described pump with compressed air drive is as follows
59a, 10. 17200SO. Adam Hahn, Rhein-I bteitbach. | Pumpe mit Druckluftantrieb, ^ £ppt -j^j", !insbesondere für den Ölwechsel bei i Kraftfahrzeugen. 2. 11. 55. H 20013. J(T. 6; Z. 1) 59a, 10. 17200 SO. Adam Hahn, Rhein-I bteitbach. | Pump with compressed air drive, ^ £ pp t -j ^ j ",! Especially for changing oil in motor vehicles. 2. 11. 55. H 20013. J (T. 6; line 1)
Die Pressluft strömt über das geöffnete Rückschlagventil 25 in das Pressluftrohr 2o ein und verschiebt den Kolben 19 in vertikaler Richtung nach oben, wobei die Rückholfeder 24 zusammengepresst wird· Der Ansaug- und Druckkolben 14 in dem zylindrischen Gefäss 2 bewegt sich mittels der Kolbenstange 16 ebenfalls nach oben. Hierdurch entsteht ein Vakuum in dem Gefäss 2, durch das das Ventil θ geöffnet und das Autoöl über eine Leitung und den Stutzen 13 in das Gefäss 2 eingesaugt wird. Durch Ablassen der Pressluft bewirkt die Bückholfeder 24 eine vertikale Verschiebung des Saug- und Druckkolbens 14 nach unten, wodurch der in dem Gefäsa 2 entstandene Druck das Saugventil 8 schliesat und das Druckventil 9 öffnet. Das angesaugte Autoöl wird hierdurch über das geöffnete Druckventil 9» den Stutzen 13 in eine Druckleitung gedrückt. Durch ein erneutes Einlassen der Druckluft in das Preseluftrohr 2o wiederholt sich der Vorgang, bis alles Autoöl auo der ölwanne des Kraftfahrzeuges abgesaugt ist.The compressed air flows through the open check valve 25 into the compressed air pipe 2o and moves the piston 19 upwards in the vertical direction, compressing the return spring 24.The suction and pressure piston 14 in the cylindrical vessel 2 also moves by means of the piston rod 16 above. This creates a vacuum in the vessel 2, through which the valve θ is opened and the car oil is sucked into the vessel 2 via a line and the nozzle 13. By releasing the compressed air, the return spring 24 causes the suction and pressure piston 14 to move vertically downward, whereby the pressure created in the vessel 2 closes the suction valve 8 and opens the pressure valve 9. The sucked in car oil is hereby pressed through the open pressure valve 9 »the connection 13 into a pressure line. By again letting the compressed air into the compressed air pipe 2o, the process is repeated until all the car oil has been sucked out of the oil pan of the motor vehicle.
Die neue Pumpe mit Druckluftantrieb ist einfach und billig in der Herstellung und gestattet ein rasches und eauberes Absaugen von Autoöl ueim Ölwechsel, wobei ein zusätzliches Antriebsgerät für die Betätigung der Pumpe entbehrlich 1st, da sie an einer vorhandenen Pressluftanlage angeschlossen werden kann.The new pneumatic pump is simple and cheap to manufacture and allows quick and easy Outer suction of car oil during an oil change, whereby a Additional drive unit for operating the pump is not necessary because it is connected to an existing compressed air system can be connected.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1955H0020013 DE1720080U (en) | 1955-11-02 | 1955-11-02 | PUMP WITH COMPRESSED AIR DRIVE, IN PARTICULAR FOR OIL CHANGES IN MOTOR VEHICLES. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1955H0020013 DE1720080U (en) | 1955-11-02 | 1955-11-02 | PUMP WITH COMPRESSED AIR DRIVE, IN PARTICULAR FOR OIL CHANGES IN MOTOR VEHICLES. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1720080U true DE1720080U (en) | 1956-04-05 |
Family
ID=32663210
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE1955H0020013 Expired DE1720080U (en) | 1955-11-02 | 1955-11-02 | PUMP WITH COMPRESSED AIR DRIVE, IN PARTICULAR FOR OIL CHANGES IN MOTOR VEHICLES. |
Country Status (1)
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|---|---|
| DE (1) | DE1720080U (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1269277B (en) * | 1963-01-19 | 1968-05-30 | Ludwig Bluecher | Conveyor unit for heating oil pressure supply systems |
| DE1296731B (en) * | 1960-03-01 | 1969-06-04 | Eckerle Otto | Pressure vessel for conveying heating oil in oil heating systems |
-
1955
- 1955-11-02 DE DE1955H0020013 patent/DE1720080U/en not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1296731B (en) * | 1960-03-01 | 1969-06-04 | Eckerle Otto | Pressure vessel for conveying heating oil in oil heating systems |
| DE1269277B (en) * | 1963-01-19 | 1968-05-30 | Ludwig Bluecher | Conveyor unit for heating oil pressure supply systems |
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