DE1718453U

DE1718453U - LUMINOUS FLOW IN THE FRONT FORK OF BICYCLES.

Info

Publication number: DE1718453U
Application number: DE1955Z0003899
Authority: DE
Inventors: Anton Ziller
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1955-12-30
Filing date: 1955-12-30
Publication date: 1956-03-08

Description

Bei Fahrrädern ist die Dynamo zur Erzeugung des Stromes für Vorder- Und Rücklicht meist an der Vordergabel befestigt. Die Stromzuführung zum Vorderlioht macht keine Schwierigkeiten, da/ die Lenketange, an weloher das Vorderlioht befestigt ist, starr mit der Vordergabel verbunden ist, so daß keine gegenseitigen Bewegungen möglioh sind. Da das Rücklicht aber an dem fahrradrahmen befestigt ist, muß das Stromzuführungskabel zwisohen Dynamo und Rücklicht mit einem reichliohen Längenzusohlag angebracht werden, damit gegenseitige Winkelbewegungen zwisohen Vordergabel und Fahrradrahmen, welche bis zu 180° betragen können, möglioh sind. Das Rücklichtkabel maoht daher meist in der Nähe des Gabelkopfes eine beträchtliche Schleife und 1st dadurch Zerstörungen ausgesetzt.In the case of bicycles, the dynamo for generating the electricity for the front and rear lights is usually attached to the front fork. The power supply to the front light does not cause any difficulties, since the steering rod to which the front light is attached is, is rigidly connected to the front fork, so that no mutual movements are possible. But since the taillight is attached to the bicycle frame, the power supply cable between the dynamo and the taillight must have a sufficient length Length allowance to be attached so that mutual angular movements between front fork and bicycle frame, which can be up to 180 °, are possible. The taillight cable Therefore usually a considerable maoht in the vicinity of the fork head Loop and is thereby exposed to destruction.

Dieser Haohteil soll durch eine Anordnung naoh der Erfindung vermieden werden.This main part is intended by an arrangement close to the invention be avoided.

Naoh der Erfindung iet in dem Steuersatz ein isoliert gelagerter Schleifring angeordnet, von welchem die beiden Kabel zu Vorderlicht und Rücklicht führen. Gegon diesen Sohleifring legt sich unter dem Druck einer Feder ein Kontaktstift, welcher in dem Gabeisohaft isoliert gelagert ist. Von dem Kontaktstift führt ein Kabel zu der Dynamo.According to the invention, there is an isolated bearing in the tax rate Arranged slip ring, from which the two cables lead to the front light and rear light. Gegon this sole ring Under the pressure of a spring, a contact pin lies down, which is isolated in the Gabeisohaft. Of the Contact pin leads a cable to the dynamo.

In der Zeiohnung ist ein Ausführungsbeispiel im Sohnitt dargestellt. An exemplary embodiment is shown in the drawing.

Es ist 1 die Vordergabel mit dem Gabelschaft 2. 3 ist der Fahrradrahmen, weloher mit dem Steuersatz 4· und dem Kugellager 5 auf der Vordergabel 1 ruht. Über dem Kugellager 5 befindet sich ein isolierender Ring 6, darüber ein Schleifring 7 aus Kupfer oder einem sonstigen leitenden Material, und über diesem wieder ein isolierender Ring 8. An dem Schleifring 7 sind das Vorderlichtkabel 9 und das Rücklichtkabel 10 angelötet.It is 1 the front fork with the steerer tube 2. 3 is the Bicycle frame, which rests on the front fork 1 with the headset 4 · and the ball bearing 5. Above the ball bearing 5 there is an insulating ring 6, above it a slip ring 7 made of copper or some other conductive material, and over this again an insulating ring 8. On the slip ring 7 are the front light cable 9 and the rear light cable 10 soldered on.

- 2 Z 317.- 2 no.317.

' 718 453 Anton Ziller. Fried- * I ijAtstrnmführunj! in der ¹A^d 30 12 >, '718 453 Anton Ziller. Fried- * I ijAtstrnmführerunj! in the ¹ A ^ d 30 12 >,

30. 12. 55,30. 12. 55,

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Dsr Sauölsohaft 2 hat an einer Stelle eine Bohrung, in die ein sylindrieohee Stück 11 aus nichtleitendem Material eingeführt ist, das duroh ein Rohrniet 1.2 befestigt ist. In einer Bohrung des Stückes 11 gleitet der Kontaktstift 13» der unter dem Druok einer Feder 14 steht. Das von der Dynamo kommende Kabel 15 ist in den Kontaktstift 13 eingelötet, vroduroh die Einführung des Kabels erleiohtert wird. Das Kabel 15 tritt bei 16 in die Vordergabel 1 ein und ist in dieser in an sich bekannter Weise zur Dynamo geführt.Dsr Sauölsohaft 2 has a hole at one point into which a sylindrieohee piece 11 made of non-conductive material is introduced is that duroh a tubular rivet 1.2 is attached. The contact pin 13 slides in a hole in the piece 11 » who is under the pressure of a feather 14. The cable 15 coming from the dynamo is soldered into the contact pin 13, vroduroh the introduction of the cable is borrowed. The cable 15 enters the front fork 1 at 16 and is in this in a manner known per se led to the dynamo.

ferner ist 17 das Steuerrohr des Rahmens mit der unteren Muffe 18. Das Rüokliohtkabel 10 ist zwischen dem Steuerrohr 17 und der Muffe 18, welche zu diesem Zweck bei 19 eine Erweiterung hat, verdeokt in das untere Rahmenrohr 3 und duroh dieses zum Rüoklioht geführt.17 is also the head tube of the frame with the lower one Sleeve 18. The Rüokliohtkabel 10 is between the control tube 17 and the sleeve 18, which for this purpose at 19 has an extension, verdeokt in the lower frame tube 3 and through this led to the Rüoklioht.

28.12.1955. Z 317.December 28, 1955. Z 317.

Claims

LEOPOLD MERZ
PATENT ENGINEER

Friedrichshafen a. B. QA 1 Q - - v ", ^ bd of

AHlonger8tres6eO2 '"·»%?

Anton Ziller »
Friedriohehafen.

8 ο hut ζ a η β ρ r_u oh.

Liohtetromfünrung in the Yorder fork of bicycles identified duroh one, isolated in the tax rate (4) stored »with the cables (9,10) to the front and back conductive tied sole ring (7) and duroh one, in dea Gabeleohaft (2) insulated, connected to the power source conductive contact pin (13), which under the pressure of a spring (14) rests against the sole ring (7)

December 28, 1955. Z 317.