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DE1714120U - Fahrtrichtungsanzeiger fuer zweiradfahrzeuge. - Google Patents

Fahrtrichtungsanzeiger fuer zweiradfahrzeuge.

Info

Publication number
DE1714120U
DE1714120U DE1955R0011042 DER0011042U DE1714120U DE 1714120 U DE1714120 U DE 1714120U DE 1955R0011042 DE1955R0011042 DE 1955R0011042 DE R0011042 U DER0011042 U DE R0011042U DE 1714120 U DE1714120 U DE 1714120U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
indicator
holder
power supply
wheeled vehicles
attached
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1955R0011042
Other languages
English (en)
Inventor
Gustav Roser
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1955R0011042 priority Critical patent/DE1714120U/de
Publication of DE1714120U publication Critical patent/DE1714120U/de
Expired legal-status Critical Current

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  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

/1
Gu§tav Roser Pforzheim, 2o. Juni 1955
Forststraße 1611 U '"
Postsdiecfc-Konto > Karlsruhe Nr. 53589 Stadt. Sparkasse Pforzheim Konto 3802
Fernsprecher 5581 Anlage gum Antrag auf
eines Gebrauchsmusters. Fahrtrichtungewinker für Z*e!radfahrzeug«
Nach § 11 der BtrassenverkehrsOrdnung hat jeder Verkehreteilnehmer εeine Absicht, die Fahrtrichtung zu ändern, den anderen Verkehrsteilnehmern rechtaeitif: und deutlich anzuzeigen. Bei Kraftwagen geschieht ciieß durch. Betätigung von Blinkleuchten oder »iirxJto.ru. TUhrex voc ijweiraaf&hreeuren (^otorikder, Roller, Mopede uxic isrurtiaei) konuuoii uietser £,eset:..liehen Veipflichtung durch iif»Leu ueo rechten, oüsr linkeu Lrinee xiuch. L'aduxch sind sie zv*arif:e-laurit· £.onöti£.t, ü r ibLxjieue, aux mit einer fland zu lenken und zwox bo !enge, bic eic uie bef:bfc5icLli£,te knueiu.ng der Fehrtriclitur.g genügend erkennbi.r arifteüeigt habeo.. Lie eetzen sich damit giiiich^g^^ig aer grocsen Gef&hr öus, üie üerrscheft über ihr lahraöuf- zu vcxlieren. Me iclge t-ind - wie aie ünfeilsfeatistik zeift - /agamEcnstÖGse mit anüeien VexkehrεfceiIneha«rη und Stürze, nies nach derwepen, weil der Lenker des rahrsseugs durch die zwangsläufige Unsicherheit veranlasst wird, die beabsichtigt· Anderune der i'ahx vrichtung nicht lange p-enuß enauzeigen, sodass eodere Ve.rkehrßteilnehmer nicht oder nicht auareichend Kenntnis ii hrben·
Meae S<*.i'.wierig;kRiten und Cefalixen räumt der iahxtrichfür ii· eiraUfaiirzeuge fius dem Wege.
Sr wird an der linkon und richten Beitc d^r Lenkstange dee ευ öiiKetrscht, dass der Vr-efepunkt u&s Winkers am äussersteii i'vua.kt der Lenk st enge liegt· leiw Auslösen des winke rs steht dieser also etwa 2o cm TPOgrecht Beitiich *obex ciie von Fahrer und Fahrzeug in norxcaler Stellung gegeoene Begronzuugslinie und ist infolge seiner auffälligen Beschaffenheit für jeden Verkehrsteilnehmer sichtbar. Der Pahrer des iahi-zeugs kana sich seIbBt vom Ordnung:smässigen Funktionieren das Viinkere überzeugen, da er vor ihm aa der Lenkstange angebracht ist. Ir hat damit die Gewähr, seine Absicht der Fehrtrichtungsändexungc rechtzeitig und belibig lange anzuzeigen. Da der finker bei Dunkelheit durch elektrische Beleuchtung voxschriftsmässig aufleuchtet, ist er auch
bei schlechten Sichtverhältnissen für jeden Verkehrsteilnehmer erkennbar.
Durch die Benützung dieses Winkers wird der Zweiradfahrer weder behindert noch wixd er bein Lenken unsicher, weil die Betätij, uif, des Winkers mittels einfachen Druckes auf einen Hebel erfolgt, der unmittelbar beim Griff der Lenkstange angebracht ist Uno es unnötig, macht, die Hand von der Lenkstange xvegssunehmen.
Der fahr !richtungsanzeiger erfüllt die Bedingungen de« S ^A Ctxaiißenvexlreiixß-Zulessung-aordnung.
Bee c i>. χ e i b u ng;
Der JJtiiixtricMungeanzeieer besteht &us dem Winkerhalter and dem an diesem Heiter drehbar befestigten /»'inker selbst·
Der Winkerhalter kann infolge seiner ^usfiitrnng an ;Jeder Art von Lenketanfen in eier lichtJ pen Stellung eingebracht werden. Die Bjelestifcunpslasche it-t ?>u diesem Zweck an ejaem Rundstab verschiebbar, drehbor arid feotetellbfir Gnf.ebrr.cht und gibt dem Fghrtxichttui{-eanzelfei· in jeder Stellung; festen Halt se Fahrzeug. Die beiden Seitenbecken des Halters verdecken den Winker in ruhendem ^ustanü vollständig., scdass er ^^geechaltet nicht sichtbar ist. Der Tinker iet am Halter suf einer Achse 16o Grad drehbar befestigt und wixd mittels eines am halter angebrachten Hebels ausgelöst, der uurcb leichtefl Finperdruck bettitift v;ird und durch einen mit Uw verbundenen weiteren Hobel mit Langloch die Drehung des Linkers bewerkstelligt.
Per üinker wird aus dem llsltar iur die elektrische Beleuchtun^seinriciituii^: gebildet, die aus aer dlühbii'nenfassung und zwei ßtromzuführungen sue Blechstreifen besteht. Diese Beleuchtungseinrichtung wird von einem aus Kunststoff (Zelluloid oder dergl.) hergestellten Mantel uageben, der etwa die Fora eines Pfeiles hat, ca. 2o cm lang ist und dessen Seitenteile von ctu erscheinendem Kunetetoff in Orangefarbe hergestellt ist, sndess der Winker bei Betätigung ausreichend aufleuchtet.
Am Drehpunkt ist zwischen Halter and Winker eine Kontaktfeder eingefügt, welche die Stromzufuhr unterbricht und die Beleuchtung erst bei Betätigung des Linkers aue- bzv». einschaltet. Die Beleuchtung wird ait £tro» aus der Lichtanlage des Fahrzeuge

Claims (1)

  1. PA3S27SC-246.55
    Schi t t anepruch
    Fahrtrichtungsanzeiger für Zweiradfahrjfseuge, dar mittels einer verschiebbaren und drehbaren Befestigunglasche an der linken und rechten Seite der Lenkstange <fes Fahrzeuge unmittelbar neben dem Griff befestigt wird. Der Winker selbst ict in ausgeschaltetem Zustand durch die beiden Seitenbacken des Winkerhelters verdeckt und daher nicht sichtbar. Br ist φα Halter auf einer Achse um 1Co Grad drehbar angebracht und wird mittels eines am Halter angebrachten Hebels ausgelöst, der durch leichten Fingerdruck betätigt wird und durch einen mit ihm verbundenen weitexen Hebel mit Lei ng loch, öle Drehung dee Winkers bewerkstelligt. Der Winker besteht due der Beleuchtungseinrichtung (einer Glühbirnenfassung und swei Stromsuführunfen aus Blechstreifen), welche von einem aus Kunststoff bentehenderif pfeilf crmigen Alante 1 umgehen ist, ei es sen Seitenteile von durchscheinendem Konstoff hergestellt sind. Aa Drehpunkt ist zwischen Halter und Winker eine Kontaktfeder eingebaut, welche die Stromzufuhr unterbricht und die Beleuchtung des Winkers bei dessen Betätigung ein- bsro. ausschaltet.
DE1955R0011042 1955-06-24 1955-06-24 Fahrtrichtungsanzeiger fuer zweiradfahrzeuge. Expired DE1714120U (de)

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Publication Number Publication Date
DE1714120U true DE1714120U (de) 1955-12-29

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DE (1) DE1714120U (de)

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