DE171171C

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Publication number: DE171171C
Application number: DENDAT171171D
Authority: DE
Also published as: FR349642A

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung betrifft eine Maschine zum Auswalzen von abgenutzten Eisenbahnschienen o. dgl., mit der es möglich ist, Formeisen mit sehr breiten Flanschen, wie sie besonders für Eisenbahnschienen-Querverbindungen verwendet werden, herzustellen.The invention relates to a machine for rolling out worn railroad tracks o. The like. With which it is possible to form iron with very wide flanges, as they are particularly used for railroad cross-connections.

Zu diesem Zweck wird der Walzstab quer zu seiner Längsrichtung ausgewalzt. Der Walzvorgang kann auch bei alten Schienen,For this purpose, the rolling rod is rolled out transversely to its longitudinal direction. Of the The rolling process can also be used for old rails,

ίο die mit Löchern oder Nieten versehen sind, Anwendung finden, da beim Querwalzen die Nieten in keiner Weise verschoben werden. Der Walzvorgang erstreckt sich immer nur auf einen Teil der Schiene, z. B. nur auf den Kopf einer alten Schiene oder nur auf den Fuß derselben; dabei wird die ganze Schiene oder nur der neu zu gestaltende Teil auf eine mäßige Temperatur gebracht, um nicht durch zu hohe Erhitzung die Qualität des Materials zu schädigen.ίο which are provided with holes or rivets, They are used because the rivets are not displaced in any way during cross-rolling. The rolling process only extends to part of the rail, e.g. B. only on the Head of an old splint or just on the foot of the same; doing the whole track or just the part to be redesigned brought to a moderate temperature so as not to Damaging the quality of the material by overheating.

Nach der vorliegenden Erfindung werden die Schienen auf einem flachen Bett entweder quer oder schräg zu ihrer Achse ausgewalzt, wobei jedoch auf die letztgenannte Art besonderer Wert gelegt wird. Dadurch, daß das Auswalzen und Halten der Schiene auf einem flachen Bett in entsprechenden Vertiefungen vorgenommen wird, wird ein Durchbiegen derselben vollkommen vermieden. Das schiefe Auswalzen hat den Vorteil, daß die Schiene allmählich unter die Walze gebracht wird.According to the present invention, the rails are on a flat bed either rolled out transversely or obliquely to its axis, but the latter type is special Value is placed. By rolling out and holding the rail on a flat bed in appropriate recesses is made, bending of the same is completely avoided. That oblique rolling has the advantage that the rail is gradually brought under the roller will.

Der Gegenstand vorliegender Erfindung ist auf den Zeichnungen dargestellt.The subject matter of the present invention is illustrated in the drawings.

Fig. ι ist ein Längsschnitt durch das Walzwerk, Fig. Ι is a longitudinal section through the rolling mill,

Fig. 2 ist eine Rückansicht des Walzwerkes, Fig. 3 ist eine Draufsicht,Fig. 2 is a rear view of the rolling mill, Fig. 3 is a plan view,

Fig. 4 ist eine Seitenansicht undFig. 4 is a side view and

Fig. 5 zeigt eine abgenutzte Eisenbahnschiene, die in einen T-förmigen Träger mit besonders breiten Flanschen ausgewalzt ist.Fig. 5 shows a worn railroad track, which is in a T-shaped beam with particularly wide flanges is rolled out.

Die Walze A ruht in den Lagern α und kann durch die Schrauben b, den zugehörigen Zahnrädern e und e¹ und den damit im Eingriff stehenden Zahnrädern c und c¹, die auf der Achse d sitzen, gehoben und gesenkt werden.The roller A rests in the bearings α and can be raised and lowered by the screws b, the associated gears e and e ¹ and the gears c and c ¹ which are in mesh therewith and which sit on the axis d.

Die Walze A dreht sich hauptsächlich in derselben Richtung, in der die Bewegung des Bettes B erfolgt. Das Bett ist mit Vertiefungen f versehen, die den Fuß und Steg der Schiene aufnehmen. Diese Vertiefungen/ werden den Formen der Schiene entsprechend angepaßt, wie dies Fig. 1 erkennen läßt. Die oberen Kanten der Vertiefungen f sind an den Stellen f^l abgerundet, so daß sich das Metall von dem Mittelstück /² der Schiene nach links und rechts vom Steg verteilen kann. Hierdurch wird der schwächste Punkt, nämlich die Hohlkehle, zwischen Kopf und Steg der Schiene verstärkt. Die Vertiefungen f können erheblich breiter sein als die Stege und die unteren Flanschen der Schienen, so daß ein Festklemmen der Schienen in den Vertiefungen während des Walzvorganges vermieden wird. Die Vertiefungen sind an ihren Enden stark abgerundet, wie dies aus Fig. 3 zu ersehen ist.The roller A rotates mainly in the same direction that the bed B is moved. The bed is provided with indentations f which receive the foot and web of the rail. These depressions / are adapted to the shapes of the rail, as shown in FIG. The upper edges of the depressions f are rounded at the points f ^l , so that the metal can be distributed from the center piece / ^{2 of} the rail to the left and right of the web. This reinforces the weakest point, namely the fillet, between the head and the web of the splint. The depressions f can be considerably wider than the webs and the lower flanges of the rails, so that jamming of the rails in the depressions is avoided during the rolling process. The depressions are strongly rounded at their ends, as can be seen from FIG. 3.

Der Walzvorgang wird vorzugsweise allmählich unter mehrmaligem Durchwalzen und unter Nachstellen der Oberwalze zu EndeThe rolling process is preferably gradual with repeated rolling through and with readjustment of the top roller to the end

geführt. Das Metall fließt beim Walzen hauptsächlich in der Richtung quer zur Achse der Schiene. Auch dann, wenn die Eisenbahnschiene im Anfangszustande eine unsymmetrische Form besitzt, kann durch mehrmaliges Vor- und Rückwärtswalzen der Flansch symmetrisch zur Stegmitte ausgewalzt werden. Ebenso ist es möglich, den Flansch unsymmetrisch auszuwalzen.guided. The metal flows mainly in the direction transverse to the axis during rolling the rail. Even if the railroad track is unsymmetrical in the beginning Shape, the flange can be rolled out symmetrically to the center of the web by rolling it several times forwards and backwards. It is also possible to roll out the flange asymmetrically.

ίο Fig. 5 stellt einen aus einer alten Eisenbahnschiene gewalzten Träger dar, dessen oberer Flansch C mit Hilfe der neuen Walzmaschine aus dem abgenutzten unsymmetrischen Kopf -D der Eisenbahnschiene erzeugt worden ist. Der Flansch C hat größere Breite erhalten als dann, wenn er durch Längswalzen der Schienen entstanden wäre. Die Maschine kann zum Auswalzen von Schienen aller Größen gebraucht werden, und dabei die Schienen im kalten oder glühenden Zustande entsprechend verarbeiten.ίο Fig. 5 shows one from an old railroad track rolled girder, the upper flange C of which is produced with the help of the new rolling machine from the worn, asymmetrical head -D of the railroad track has been. The flange C has been given a greater width than if it had been created by longitudinal rolling of the rails. The machine can be used to roll rails of all sizes, and keep the rails cold or glowing Process conditions accordingly.

Zur Beschickung der Maschine sind, wie Fig. 3 und 4 zeigen, besondere Transportrollen angeordnet. Die Transportrollen g g¹ rotieren in entgegengesetzten Richtungen und schieben dadurch die dazwischen befindlichen Schienen E in die Vertiefung f des Bettes B. Die Schienen E treiben zu gleicher Zeit die fertige Schiene F vor sich her und entfernen sie somit aus der Vertiefung f. Die Transportrollen g g¹ werden durch Zahnrädergetriebe/z/z¹ angetrieben, die wiederum durch ein Zahnrad h'² in Bewegung gesetzt werden. Es werden ebenso viele Transportrollen g g¹ verwendet, als Vertiefungen / in dem Bett vorhanden sind.For loading the machine, as shown in FIGS. 3 and 4, special transport rollers are arranged. The transport rollers gg ¹ rotate in opposite directions and thereby push the rails E between them into the recess f of the bed B. At the same time, the rails E drive the finished rail F in front of them and thus remove it from the recess f. The transport rollers gg ¹ are driven by gears / z / z ¹ , which in turn are set in motion by a gear h ' ^2. As many transport rollers gg ¹ are used as there are depressions / in the bed.

Die Beschickungsvorrichtung ist auf einem beweglichen Support g'² gelagert, der durch eine Spindel g^s und durch eine Kurbel g* in der Längsrichtung des Bettes bewegt wird. Die Schienen ruhen hierbei auf einer horizontalen Stange i oder auf einem Tisch, der sich mit den Rollen g g¹ bewegt. Diese Beschickungsvorrichtung ist besonders zweckmäßig, da die Schienen im glühenden Zustande sich sehr leicht durchbiegen.The loading device is mounted on a movable support g ' ² which is moved in the longitudinal direction of the bed by a spindle g ^s and by a crank g *. The rails rest on a horizontal bar i or on a table that moves with the rollers gg ¹ . This charging device is particularly useful because the rails bend very easily when they are glowing.

Es ist zweckmäßig, Bett und Walze zu gleicher Zeit anzutreiben. Auf der Antriebswelle k¹ sitzt ein Zahnrad /, welches in die Zahnstange m auf der unteren Seite des Bettes -B eingreift. Durch ein entsprechendes Zahnrädergetriebe, das sich am äußeren Ende der Antriebswelle k^l befindet, kann die Bewegung der Walze A in demselben Verhältnis mitgeteilt werden, wodurch sich die Walze A und das Bett B mit derselben Geschwindigkeit bewegen.It is advisable to drive the bed and the roller at the same time. On the drive shaft k ¹ sits a gear / which engages in the rack m on the lower side of the bed -B. By means of a corresponding gear train which is located at the outer end of the drive shaft k ^l , the movement of the roller A can be communicated in the same ratio, whereby the roller A and the bed B move at the same speed.

Es ist zweckmäßig, eine Feder oder eine Art Puffer anzuwenden, die den Stoß des Bettes, nachdem dies am Ende seiner Bewegung angelangt ist, aufnimmt und dadurch unnötige Stöße der einzelnen Teile vermeidet. Für leichte Arbeit kann das Bett in Führungen 0, wie Fig. ι und 2 zeigen, gelagert sein.It is advisable to use a spring or some kind of buffer that absorbs the shock of the Bettes, after this has reached the end of its movement, picks up and thereby Avoids unnecessary impacts between the individual parts. The bed can be guided in guides for light work 0, as Fig. Ι and 2 show, be stored.

Für schwere Arbeit werden vorteilhaft eine Anzahl Rollen ρ (Fig. 4) auf der unteren Seite des Bettes zu dessen Führung angewendet. For heavy work, a number of rollers ρ (Fig. 4) are advantageously used on the lower side of the bed to guide it.

Anstatt der einzigen Walze können mehrere Walzen in horizontaler Richtung angeordnet sein, die nacheinander auf die Schiene einwirken, wobei der Abstand der aufeinander folgenden Walzen vom Bette B entsprechend abnimmt.Instead of the single roller, several rollers can be arranged in the horizontal direction, which act one after the other on the rail, the distance between the successive rollers from the bed B decreasing accordingly.

Es hat sich herausgestellt, daß die flache Form für das Bett am besten ist. Das Bett kann aber auch konkav oder konvex oder trommeiförmig ausgebildet sein. Ebenso können verschiedene Mittel angewendet werden, um die Schiene auf dem Bett zu halten.It has been found that the flat shape is best for the bed. The bed but can also be concave or convex or drum-shaped. Various means can also be used, to keep the splint on the bed.

Um Vertiefungen o. dgl. auf der oberen oder unteren Fläche oder auf beiden Flächen des Werkstückes hervorzurufen, werden zwischen die Walze und das Werkstück oder zwischen das Bett und das Werkstück oder zwischen beide ein oder mehrere entsprechende Formstücke gelegt.Around depressions or the like on the upper or lower surface or on both surfaces of the workpiece are between the roller and the workpiece or between the bed and the workpiece or placed between the two one or more corresponding fittings.

Claims

Patent Claims:

1. Machine for rolling out worn railroad rails and the like., Characterized in that the rails are rolled out transversely to their longitudinal direction by an upper roller (A) and here rest in a flat bed (B) acting as a lower roller die, the bending of the Rails prevented during the rolling process.

2. Machine according to claim 1, characterized in that the depressions (f) of the bed into which the rails are inserted are arranged at an angle to the axis of the roller (A) , so that the rolling of the rail takes place gradually.

1 sheet of drawings.